Ankerbleche / Bremsenkühlung Set VA | passend für BMW 1er M (E82)/ M3 (E90/E92/E93) | SPEED Engineering
Ab
189,00 €*
Bei vielen Fahrzeugen ist eine Bremsenkühlung bereits bei mittelschwerer Belastung, sogar außerhalb der Rennstrecke empfehlenswert.
Dadurch wird nicht nur die Bremsperformance verbessert, sondern auch der Verschleiss der Reibpartner kann sich dadurch drastisch verringern.
Wir nutzen die Kanalisierung des Luftstroms zum Zentrum der Bremsscheibe um den Turbineneffekt zur Kühlung der Scheibe von innen zu nutzen. Dabei strömen wir die Scheibe gezielt ein einem winkel an, um keine Streuverluste zu erleiden und das vorhandene Luftvolumen maximal effizient zu nutzen.
Durch die leichte Bauweise in Kombination mit gepulvertem Aluminim ist das Bauteil ausreichend fest und zugleich leicht und unempfindlich.
Dein Fahrzeug ist nicht langsam, dass ist Fakt. Diese Geschwindigkeit muss jedoch vor der Kurve möglichst schnell reduziert werden und dadurch entsteht enorme Hitze. Das Kugelgelenk deines Querlenkers ist extrem nah an der heissen Bremsscheibe und wird auf Dauer in Mitleidenschaft gezogen. Daher verfügt dieses Ankerblech über eine zusätzliche Abschirmung des Lagers und erhöht die Langlebigkeit dadurch.
Lieferumfang:
Ankerbleche für die Vorderachse 1x links 1x rechts mit Anschluss für 51 mm Luftschlauch
(Luftschlauch + Schellen nicht im Lieferumfang enthalten, optional erhältlich).
Das Ankerblech passt Plug & Play und es wird kein zusätzliches Befestigungsmaterial benötigt. Die originalen Befestigungspunkte sowie Schrauben können wiederverwendet werden.
Passend für:
E90/92/93 M3
E82 1er M
Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler EVO 1 | passend für BMW M140i/M240i/340i/440i (F-Serie) B58 | Wagner Tuning
2.690,00 €*
Die BMW EVO 1 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler für den B58.1 Motor ist passend für folgende Fahrzeuge:BMW 1er F20/21 M140iBMW 2er F22/23 M240iBMW 3er F30/31 340iBMW 4er F32/33/36 440i
Entfessele das volle Potenzial deines 3.0 Liter B58.1 Turbomotors mit der revolutionären Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler. Dieses innovative Upgrade bringt deine Leistung auf ein neues Level und sorgt für ein ultimatives Fahrerlebnis.
Mit einem neuartigen Performance Netz, das speziell für die hohen Ansprüche des B58.1 Motors entwickelt wurde, bietet die Wagner Tuning Ansaugbrücke einen beeindruckenden Zuwachs von 128 % an äußerem Netzvolumen im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler. Durch das optimale Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche wird eine maximale Wärmeübertragung erzielt und gleichzeitig ein optimaler innerer Luftstrom gewährleistet. Dank fortschrittlicher CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endkästen für optimale Luftströmungsverhältnisse gestaltet, was zu herausragenden Kühlleistungen bei minimalem Gegendruck führt. Dieses Kit eignet sich daher auch ideal für den Rennsport und garantiert eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit einem deutlichen Leistungsanstieg.
Die Wagner Tuning Ladeluftkühler sind außerdem mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, die eine dauerhafte und effiziente Kühlwirkung gewährleistet. Die Montage des Systems ist dank unserer einfachen Einbauanleitung unkompliziert und ermöglicht ein Plug-and-Play Erlebnis.
Die Vorteile dieses Produkts:- Deutlich verbesserte Kühlleistung mit bis zu 20° niedrigeren Ansauglufttemperaturen- Maximale Entlastung des Turboladers mit 35 % weniger Gegendruck- Mehr Leistung und Drehmoment für deinen Motor- 100% Druckfestigkeit für optimale Sicherheit- Plug-and-Play ohne Modifikationen- Vorbereitete Saugrohreinspritzung- Drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur zusätzlichen Messung von Parametern- Sechs vorbereitete NOS bzw. WMI-Ports für optionale Upgrades - Geeignet für alle Leistungsstufen- Bis zu 4 Jahre Garantie für Sorgenfreiheit- Wichtige Informationen für den Öl-Service: Der Ölfilter kann weiterhin ohne erneute Demontage der Ansaugbrücke ausgetauscht werden!
Mache dich bereit, die Straße zu beherrschen und das volle Potenzial deines Motors auszuschöpfen. Entscheide dich für die Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler und erlebe eine völlig neue Dimension der Leistung und Performance!
Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler EVO 1 | passend für BMW M240i/M340i/M440i/X3/Z4 (G-Serie) | Toyota Supra MK5 R (A90) B58 | Wagner Tuning
2.490,00 €*
Die Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler EVO 1 ist passend für folgende Modelle:BMW 2er G42 M240iBMW 3er G20/G21 M340iBMW 4er G22/G23/G26 M440iBMW Z4 G29 M40iBMW X3 G01 M40iToyota GR Supra MK5
Tauchen Sie ein in eine neue Dimension der Leistung und erleben Sie mit unserer hochmodernen Ansaugbrücke einen kraftvollen Leistungsanstieg für Ihren 3.0 Liter B58.2 Turbomotor.
Der integrierte Ladeluftkühler, der direkt in der Ansaugbrücke platziert ist, ermöglicht einen effizienten Kühlvorgang der Ladeluft und sorgt somit für optimale Leistung.
Unsere Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler wurde speziell für die hohen Ansprüche und die engen Platzverhältnisse des B58.2 Motors entwickelt. Mit seinem neuartigen Performance Netz bietet er ein beeindruckendes 128 % größeres äußeres Netzvolumen im Vergleich zum originalen Ladeluftkühler. Durch das optimale Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche wird eine maximale Wärmeübertragung erzielt, während gleichzeitig ein bestmöglicher innerer Luftstrom gewährleistet wird. Die aus dem vollen CNC-gefrästen Endkästen, die mithilfe von CFD-Simulationen optimiert wurden, sorgen für herausragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Dieses Kit ist daher auch perfekt für den Rennsport geeignet und ermöglicht eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit einem beeindruckenden Leistungsanstieg.
Unsere Wagner Tuning Ansaugbrücke ist mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, die eine dauerhafte Kühlwirkung gewährleistet und Ihren Motor optimal schützt. Die Montage des Systems ist dank unserer Einbauanleitung unkompliziert und kann problemlos "Plug-and-Play" durchgeführt werden.
Profitieren Sie von den Vorteilen dieses Produkts:- Eine deutlich verbesserte Kühlleistung für bis zu 20° kühlere Ansauglufttemperaturen.- Maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers für eine längere Motorlebensdauer und 35 % weniger Gegendruck.- Mehr Leistung und Drehmoment für ein atemberaubendes Fahrerlebnis.- 100%ige Druckfestigkeit für eine zuverlässige Leistung.- Einfache "Plug and Play"-Installation ohne Modifikationen.- vorbereitete Saugrohreinspritzung- Drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur zusätzlichen Messung von Parametern.- sechs vorbereitete NOS bzw. WMI-Ports- Geeignet für alle Leistungsstufen, von der Straße bis zum Rennsport.- Bis zu 4 Jahre Garantie für Ihre vollste Zufriedenheit.- Wichtige Informationen für den Öl-Service: Der Ölfilter kann weiterhin ohne erneute Demontage der Ansaugbrücke durchgeführt werden
Erleben Sie die ultimative Performance mit unserer Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler und bringen Sie Ihr Fahrzeug auf ein neues Leistungsniveau!
Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche Luft5 Haltebleche1 Montagematerial1 Einbauanleitung
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler | passend für BMW M2/M3/M4 (G80/G81/G82/G87) S58 | Wagner Tuning
3.990,00 €*
Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3/M4 passend für folgende Modelle mit S58 Motor:
BMW G87 M2 338kW/460 PS
BMW G80/G81 M3 353-375kW/480-510PS
BMW G82 M4 353-405kW/480-550PS
Entdecken Sie die Revolution in der Leistungsoptimierung für Ihren 3.0-Liter S58 Turbomotor mit der innovativen Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler.
Entwickelt, um den hohen Anforderungen des S58 Motors gerecht zu werden, bietet dieses außergewöhnliche Kit ein spezielles Competition-Netz, das ein beeindruckendes 50% größeres äußeres Netzvolumen im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler aufweist. Durch das optimale Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche wird eine maximale Wärmeübertragung erzielt und gleichzeitig ein bestmöglicher innerer Luftstrom gewährleistet. Die Endkästen aus hochwertigem Aluminium-Kokillenguss wurden durch CFD-Simulationen auf optimale Luftströmungsverhältnisse ausgelegt, was zu herausragenden Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck führt. Dieses Kit ist die perfekte Wahl.
Unsere Wagner Tuning Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, um maximale Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten. Die Montage des Systems ist dank unserer detaillierten Einbauanleitung unkompliziert und kann problemlos als Plug & Play durchgeführt werden.
Genießen Sie die zahlreichen Vorteile dieses Produkts:
- Erzielen Sie eine deutlich verbesserte Kühlleistung mit Ansauglufttemperaturen, die um bis zu 20° kühler sind.
- Entlasten Sie Ihren Turbolader sowohl mechanisch als auch thermisch auf maximale Weise.
- Erleben Sie eine beeindruckende Leistungs- und Drehmomentsteigerung für Ihren Motor.
- Profitieren Sie von 100%iger Druckfestigkeit und Zuverlässigkeit.
- Die Plug-and-Play-Funktion ermöglicht eine einfache Installation ohne Modifikationen.
- Die Ansaugbrücke ist für die Verwendung mit vorbereiteten Saugrohreinspritzungen (Fuel Rail optional erhältlich hier ) geeignet.
- Nutzen Sie die 1/8 NPT-Anschlüsse, um zusätzliche Parameter zu messen und zu überwachen.
- Diese Ansaugbrücke ist für alle Leistungsstufen optimal geeignet.
Machen Sie Ihren Motor bereit für unvergleichliche Leistung und bringen Sie Ihr Fahrerlebnis auf die nächste Stufe. Entscheiden Sie sich für die Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler und erleben Sie eine neue Dimension von Kraft, Geschwindigkeit und Fahrspaß. Entdecken Sie die Grenzen des Möglichen und bringen Sie Ihre Leistung auf das nächste Level.
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW 318i/320i/330i (G20/G21) 420i/430i (G23) B48 | Eventuri
1.640,00 €*
Fakten:
Marke Eventuri
Material Carbon
Montage: wie Originalteil (Austausch)
Gutachten: ohne
ACHTUNG: Alle vor 2018 gebaute Modelle haben noch einen Luftmassenmesser verbaut. Alle nach 2018 gebauten Modelle einen Temperatursensor. Daher gibt es für beide Motorenvarieanten zwei unterschiedliche Produkte.
Der G20/G21 B48 Eventuri-Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg bei gleichzeitig niedrigen Einlasstemperaturen zu bieten. Bei der Konstruktion eines Ansaugssystems für turboaufgeladene Motoren stehen Wärme und Volumen im Vordergrund. Beim G20 befindet sich das Ansaugsystem neben dem Auspuffkrümmer, der den Motorraum schnell mit Wärme durchzieht. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo mit erhitzter, weniger dichter Luft aufgeladen werden müsste, so dass die einzige Möglichkeit, die IATs auf ein Minimum zu reduzieren, ein vollständig abgedichtetes Intake ist. Dies führt jedoch zu einer Beschränkung mit nur einer Vorratsluftzufuhr, aus der Luft angesaugt wird. Während der Entwicklung stellten wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich fest und nutzten dies aus, indem wir unserer Airbox eine zweite Zuführung hinzufügten.
Darüber hinaus verfügt unsere abgedichtete Airbox auch über ein Hitzeschild mit Goldreflexion, um die Strahlungswärmeübertragung vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich mit einer Aussparung für potenzielle Federbeinverstrebungen versehen. Das serienmäßig gewellte Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das ebenfalls ein größeres Innenvolumen mit einem anfänglichen Innendurchmesser von 111 mm (4.4") aufweist und sich passend zum Turboeinlass sanft nach unten verjüngt. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir einen maßgefertigten High-Flow-Trockenfilter, der auf seine Filtrationsleistung ISO-geprüft ist und eine größere Filterfläche als der Standardfilter hat.
Das G20/G21 B48 Eventuri-Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck konstruiert und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% Prepreg-Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Hier sind die Details für jede Komponente und das Designethos dahinter:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Carbon-Airbox mit zwei Einlässen
Maßgeschneiderter Trockenkonus-Filter mit hohem Durchfluss
Carbon-Einlassrohr
Halterung für CNC-gefrästen Temperatursensor
CNC-gefräste Entlüftungsadapter
Hitzeschild mit reflektierender Goldfolie
Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl
Silikon-Reduzierer mit Klemmen nach OEM-Spezifikation
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotor
3er (G20/G21)318i115kW / 156PS1998cm³B48 B20 A
3er (G20/G21)320i / xDrive135kW / 184PS1998cm³B48 B20 A, B48 B20 B
3er (G20/G21)330i / xDrive180kW / 245PS190kW / 258PS1998cm³B48 B20 B
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M135i/M235i (F20/F22), 335i/435i (F30/F32), M2 (F87) N55 | Eventuri
1.618,00 €*
Fakten:
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Eventuri Carbon Kevlar Ansaugsystem für die F-Serie wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern.
Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis. Seit Januar 2019 wird das Eventuri System mit einer neuen, geschlossenen Luftführung verkauft. Das geschlossene System beschränkt den Luftstrom auf Frischluft und verhindert das Eindringen warmer Motorenluft vom Wärmetauscher. Die Hitzeschilde schirmen den kalten Luftstrom zusätzlich von Abstrahlung der Motorwärme ab.Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt.
Das Teilegutachten ist im Lieferumfang enthalten.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW 1er (1K2) e1*xx/xx*0273*..
DE/AT BMW 1er (1K2) e1*xx/xx*0283*..
DE/AT BMW 1er (1K4) e1*xx/xx*0273*..
DE/AT BMW 1er (1K4) e1*xx/xx*0283*..
DE/AT BMW 2er (1C) e1*xx/xx*0277*..
DE/AT BMW 3er (3K) e1*xx/xx*0314*..
DE/AT BMW 3er (3K) e1*xx/xx*0315*..
DE/AT BMW 3er (3L) e1*xx/xx*0314*..
DE/AT BMW 3er (3L) e1*xx/xx*0315*..
DE/AT BMW 4er (3C) e1*xx/xx*0316*..
DE/AT BMW M2 e1*xx/xx*0377*..
CH/LI BMW M2 1BG874
CH/LI BMW M2 1BJ924
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M135i / xDrive235kW / 320PS240kW / 326PS2979cm³N55 B30 A12.11 - 02.1503.15 - 06.16
BMW 2er (F22/F23)M235i / xDrive240kW / 326PS2979cm³N55 B30 A10.13 - 06.16
BMW 2er Coupe (F87)M2272kW / 370PS2979cm³N55 B30 A11.15 - 06.18
BMW 3er (F30/F31/F34)335i / xDrive225kW / 306PS240kW / 326PS250kW / 326PS2979cm³N55 B30 A11.11 - 07.1511.11 - 06.1307.13 - 06.16
BMW 4er (F32/F33/F36)435i / xDrive225kW / 306PS250kW / 340PS2979cm³N55 B30 A07.13 - 02.16
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M135i/M235i (F40/F44), X2 M35i (F39) | Eventuri
1.527,00 €*
Fakten:
Beschleunigungszeit: 60-130mph um 0,2 Sekunden reduziert
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Eventuri-Einlasssystem für den F40 wurde durch umfangreiche Tests in der realen Welt und eine Analyse der Luftstromsimulation entwickelt. Es verfügt über unser patentiertes Venturi-Gehäusesystem mit einem integrierten Luftmassenstrom-Sensorabschnitt für einen möglichst gleichmäßigen Luftstrom zum Turboeinlassrohr. Das Gehäuse umschließt unseren maßgeschneiderten Trockenfilter der Generation 2, der den Luftstrom zur Aufrechterhaltung laminarer Bedingungen formt. Das Gehäuse dichtet zum vorderen Kanal ab, dessen Volumen maximiert wurde, um mögliche Strömungseinschränkungen zu reduzieren. Der Kanal stellt sicher, dass dem Filter nur Umgebungsluft zugeführt wird, so dass die IATs für die meisten Fahrbedingungen stabil sind. Das System ermöglicht ein besseres Ansprechverhalten der Drosselklappe und sorgt dafür, dass der Turbo mit einem geringeren Waste-Gate-Duty Cycle arbeitet.
Der Eventuri-Unterschied
Das F40 Eventuri-System verwendet unsere patentierten Carbongehäuse mit unseren maßgeschneiderten Gen-2-Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu verringern.
Das Eventuri F40 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Hier sind die Details für jede Komponente und das Designethos dahinter.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Carbon-Venturifiltergehäuse mit integriertem MAF-Rohr
Maßgeschneiderter Filter für hohe Strömungsgeschwindigkeiten der Generation 2
Abgedichtete Luftschaufel aus Kohlefaser
Aluminium-Einlass-Adapter
2 x Lasergeschnittene Edelstahl-Bügel
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT F1H e1*2007/46*2018*..
DE/AT F2GC e1*2007/46*2064*..
DE/AT F2X e1*2007/46*1824*..
DE/AT FMK e1*2007/46*1683*..
DE/AT FML2 e1*2007/46*1678*..
DE/AT FMX e1*2007/46*1682*..Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F40)M135i xDrive225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E07.19 -BMW 2er Gran Coupe (F44)M235i xDrive225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E11.19 -BMW X2 (F39)M35i 225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E11.18 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M140i/M240i/340i/440i (F-Serie) B58 | Eventuri
1.527,00 €*
Fakten:
Steigerung der Performance um 12 – 15 PS
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Mit dem neuen Ansagugsystem für die F-Serie mit B58 Motor hat Eventuri mal wieder neue Maßstäbe bei der Vereinigung von Effizienz und Design gesetzt. Das patentierte Vollcarbon-Filter-Gehäuse wurde mit dem Einlassrohr in einem durchgängigen Stück verarbeitet, um den Airflow noch komprimierter und laminarer in den Turbo zu leiten. Das neu arrangierte Haupt-Hitzeschild besteht aus 2 Teilen, die durch einen dünnen Luftschlitz getrennt sind. Die geniale Konstruktion sorgt für einen kühlenden Luftsog zwischen den Schilden und verbessert damit die Abschirmung des Airflows.
Die Leistungssteigerung wird durch einen kühlen, komprimiert gerichteten Luftstrom garantiert. Nur das Ansaugsystem sorgt für einen Uplift der Performance um 12 – 15 PS!
Das Ansaugsystem kommt in den folgenden patentierten Einzelteilen:
Carbon Filtergegäuse mit intergriertem Einlassrohr
Effizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter
Haube aus Aluminium
Carbon Scoop
Carbon Filter Hülle
CNC MAF Boss
2-teiliges Haupt-Hitzeschild
2-teiliges sekundäres Hitzeschild
Laser-geschnittene Aufhängung
Das Carbongehäuse schirmt den Filter sowohl von außen ab, ist gleichzeitig aber auch der essentielle Part bei der Formung des Airflows. Durch die konische Verengung des FIlterghäuses wird der Airflow komprimiert und beschleunigt, ohne dabei aufzuheizen. Der dadurch entstehende Venturi-Effekt sorgt für einen optimalen Luftstrom zum Turbo und erhöht damit die Leistung des Motors.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW 340i (3K) e1*2007/46*0315*..
DE/AT BMW 340i (3L) e1*2007/46*0314*..
DE/AT BMW 340i (3-V) e1*2007/46*0559*..
DE/AT BMW 340i xDrive (3K) e1*2007/46*0315*..
DE/AT BMW 340i xDrive (3L) e1*2007/46*0314*..
DE/AT BMW 340i xDrive (3-V) e1*2007/46*0559*..
DE/AT BMW 440i (3C) e1*2007/46*0316*..
DE/AT BMW 440i xDrive (3C) e1*2007/46*0316*..
DE/AT BMW M140i (1K2) e1*2007/46*0273*..
DE/AT BMW M140i (1K4) e1*2007/46*0283*..
DE/AT BMW M140i xDrive (1K2) e1*2007/46*0273*..
DE/AT BMW M140i xDrive (1K4) e1*2007/46*0283*..
DE/AT BMW M240i (1C) e1*2007/46*0277*..
DE/AT BMW M240i xDrive (1C) e1*2007/46*0277*..Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 -
BMW 2er (F22/F23)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A07.15 - 10.18
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A03.16 - 06.20
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M2 Competition/CS (F87) S55 | Eventuri
2.410,00 €*
Fakten:
Leistungssteigerung: 12-20PS, 12-16ft-lb
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Ansaugsystem für den F87 Competition ist so konzipiert, dass die Turbos effizienter arbeiten können. Durch den Austausch des serienmäßigen Airboxsystems mit unseren patentierten Venturifiltergehäusen und glatt gekrümmten Rohren ist der Luftstrom zu den Turbos laminarer, so dass sie mit weniger Widerstand rollieren können.
Da der Competition keine Luftöffnungen hinter den Gittern hat, haben wir auch abgedichtete Kanäle hinzugefügt, um sicherzustellen, dass die Eintrittstemperaturen so niedrig wie möglich bleiben. Die Kombination aus unseren Venturigehäusen, organisch geformten Rohren und abgedichteten Kanälen führt zu einer optimierten Einlassöffnung, die einen Maßstab für dieses Auto setzt.
Der Eventuri-Unterschied
Das Competition Eventuri System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse mit unseren maßgeschneiderten Filtern der Gen 2, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos ermöglichen. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen beibehält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
2 x Patentierte Kohlefaser-Venturigehäuse
2 x Maßgeschneiderte High Flow Generation
2 Filter
2 x Aluminium-Leitbleche für einen reibungslosen Lufteintritt
Linksseitiges Carbonrohr mit integrierter LMM-Sensorhalterung
Rechte Seite Carbonrohr mit integrierter LMM-Sensorhalterung
2 Kohlefaser-Einlasskanäle
Lasergeschnittene Edelstahlkonsolen
Hochwertige Silikonkupplungen mit Schlauchschellen
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M2 Competition e1*xx/xx*0377*..
DE/AT BMW M2 CS e1*xx/xx*0377*..
DE/AT BMW M3 ab e1*xx/xx*0377*15
DE/AT BMW M3 CS e1*KS07/46*0012*..
DE/AT BMW M4 ab e1*xx/xx*0377*15
DE/AT BMW M4 CS e1*KS07/46*0012*..Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 2er Coupe (F87)M2 Competition302kW / 411PS2979cm³S55 B30 A06.18 - 06.21
BMW 2er Coupe (F87)M2 CS331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A11.19 - 06.21
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M2/M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G87/G80/G81/G82/G83) S58 | Eventuri
Ab
3.213,00 €*
Fakten:Leistungssteigerung: 13-18hp, 12-16ft-lb (Stock Tune)Turboeinlassbereich um bis zu 160% vergrößertFiltrationsfläche um bis zu 40% vergrößertMaterial: CarbonHersteller: EventuriTeilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Wir präsentieren einen Ansaugtrakt, der wirklich neue Maßstäbe für die G8X Plattform setzt. Wir haben intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um einen Ansaugtrakt zu entwickeln, der nicht nur das serienmäßige Fahrzeug übertrifft, sondern auch zukunftssicher ist, da er für Leistungssteigerungen von weit über 1000 PS geeignet ist. Unser System ist ein komplettes Redesign von den Airboxen bis zu den Turboeinlässen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren und gleichzeitig die Durchflussrate zu erhöhen und die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Wir haben die Nutzung des verfügbaren Platzes maximiert und 2 speziell angefertigte Filter mit einer 40% größeren Filterfläche als die serienmäßigen eingesetzt. Diese werden in unseren patentierten Venturi-Gehäusen eingesetzt, um die Luft gleichmäßig zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selbst haben einen bis zu 160% größeren Querschnitt als die serienmäßigen und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfläche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Strömung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Dadurch, dass ein Luftpolster" an der Wandoberfläche entsteht, kann sich der Luftstrom mit höheren Durchflussraten und geringerem Druckverlust durch die Einlässe bewegen. Dadurch können die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren, was zu einer höheren Gesamtleistung führt.
Prüfstandstest
Dieser Ansaugtrakt wurde von BR Performance in Belgien unabhängig auf dem Prüfstand getestet. Die Tests wurden Rücken an Rücken mit der serienmäßigen Airbox durchgeführt und es wurden mehrere Durchläufe mit jeder Konfiguration gemacht. Das getestete Fahrzeug wurde ohne Aktivkohlefilter gefahren. Wir haben die besten Ergebnisse mit der serienmäßigen Airbox und die besten Ergebnisse mit dem Eventuri-System verglichen. Die Ergebnisse auf dem Prüfstand zeigen einen konstanten Zuwachs über den gesamten Drehzahlbereich, was darauf zurückzuführen ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck früher erreichen und aufgrund der höheren Effizienz des Ansaugsystems einen geringeren Wastegate-Arbeitszyklus aufweisen. Dieser Zuwachs ist trotz der Erhöhung der Prüfstandstemperaturen von 11,8 Grad Celsius bei den Tests mit dem Seriensystem auf fast 16 Grad Celsius bei den Eventuri-Tests zu verzeichnen. Der Leistungszuwachs schlägt sich auf der Straße in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas nieder, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht.
Ansaugluft-Temperatur-Tests
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann sich im Motorraum eine große Hitze entwickeln, die sich nachteilig auf die Leistung auswirken kann, wenn das Ansaugsystem nicht gegen diese Hitze abgedichtet ist. Selbst bei Ladeluftkühlern und Ladeluftkühlern ist es wichtig, die Ansauglufttemperaturen zu minimieren, da diese Kühlvorrichtungen mit einem bestimmten Wirkungsgrad arbeiten, so dass die Ausgangslufttemperatur von der Eingangslufttemperatur beeinflusst wird. Eine Verengung des Ansaugtrakts durch offene Konen, selbst wenn diese hitzegeschützt sind, zieht unweigerlich heiße Luft aus dem Motorraum an. Unser System, das vollständig abgedichtet ist, löst dieses Problem, während der Strömungsweg durch die Verwendung größerer Volumina trotzdem nicht eingeschränkt wird. Um dies zu demonstrieren, haben wir die Lufttemperaturen mit Thermoelementen unmittelbar vor jedem Turbo aufgezeichnet. Die Vergleiche wurden am gleichen Tag und unter den gleichen Umgebungsbedingungen zwischen dem Original und Eventuri durchgeführt. Unser Fahrzeug durfte sich aufwärmen und wurde dann im 6. Gang von 30mph auf 90mph beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jedem Lauf zu messen. Gang beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jeder Fahrt zu messen. Bei 90 mph wurde das Gaspedal losgelassen und die Bremsen auf 30 mph angezogen, woraufhin das Auto wieder auf 90 mph beschleunigt wurde. Insgesamt wurden 3 Durchzüge mit beiden Ansaugkonfigurationen durchgeführt.
Lieferumfang:
- 2x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Carbon
- 2x Bespoke-Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
- 2x Carbon-Ansaugrohre
- 1x Carbon-Ansaugrohr
- 2 Thermoplastische Turboeinlässe
- Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen
- Kundenspezifischer flexibler Schlauch
- CNC-gefräste Halterungen und Verstärkungsringe
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24Länder Modell Typgenehmigung*DE/AT BMW M2 e1*2018/858*00211*..DE/AT BMW M3 e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M3 Competition e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M3 Competition M xDrive e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M3 CS e1*KS18/858*00008*..DE/AT BMW M4 e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M4 Competition e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M4 Competition M xDrive e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M4 CSL e1*KS18/858*00008*..CH/LI BMW G234M WBS31AYCH/LI BMW G234M WBS31AZCH/LI BMW G234M WBS31BACH/LI BMW G234M WBS41AYCH/LI BMW G234M WBS41AZCH/LI BMW G234M WBS51AYCH/LI BMW G234M WBS51AZCH/LI BMW G34MKS WBS61AYCH/LI BMW G34MKS WBS61AZCH/LI BMW G34MKS WBS81AZCH/LI BMW M2 WBS11DMCH/LI BMW M3 / G234M WBS11GB
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 2er (G87)M2338kW / 460PS353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -
BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -
BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
BMW 3er (G80)M3 CS xDrive405kW / 551PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -
BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
BMW 4er (G82/G83)M4 CSL xDrive405kW / 551PS412kW / 560PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
%
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M2/M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G87/G80/G81/G82/G83) S58 | Eventuri | gebraucht SONDERPREIS
Ab
2.499,00 €*
Fakten:Leistungssteigerung: 13-18hp, 12-16ft-lb (Stock Tune)Turboeinlassbereich um bis zu 160% vergrößertFiltrationsfläche um bis zu 40% vergrößertMaterial: CarbonHersteller: EventuriTeilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
SONDERPREIS - gebrauchtes Testprodukt aus unserem Projektfahrzeug, Kratzer möglich. Keine Gewährleistung. (siehe Bilder)
Wir präsentieren einen Ansaugtrakt, der wirklich neue Maßstäbe für die G8X Plattform setzt. Wir haben intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um einen Ansaugtrakt zu entwickeln, der nicht nur das serienmäßige Fahrzeug übertrifft, sondern auch zukunftssicher ist, da er für Leistungssteigerungen von weit über 1000 PS geeignet ist. Unser System ist ein komplettes Redesign von den Airboxen bis zu den Turboeinlässen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren und gleichzeitig die Durchflussrate zu erhöhen und die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Wir haben die Nutzung des verfügbaren Platzes maximiert und 2 speziell angefertigte Filter mit einer 40% größeren Filterfläche als die serienmäßigen eingesetzt. Diese werden in unseren patentierten Venturi-Gehäusen eingesetzt, um die Luft gleichmäßig zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selbst haben einen bis zu 160% größeren Querschnitt als die serienmäßigen und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfläche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Strömung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Dadurch, dass ein Luftpolster" an der Wandoberfläche entsteht, kann sich der Luftstrom mit höheren Durchflussraten und geringerem Druckverlust durch die Einlässe bewegen. Dadurch können die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren, was zu einer höheren Gesamtleistung führt.
Prüfstandstest
Dieser Ansaugtrakt wurde von BR Performance in Belgien unabhängig auf dem Prüfstand getestet. Die Tests wurden Rücken an Rücken mit der serienmäßigen Airbox durchgeführt und es wurden mehrere Durchläufe mit jeder Konfiguration gemacht. Das getestete Fahrzeug wurde ohne Aktivkohlefilter gefahren. Wir haben die besten Ergebnisse mit der serienmäßigen Airbox und die besten Ergebnisse mit dem Eventuri-System verglichen. Die Ergebnisse auf dem Prüfstand zeigen einen konstanten Zuwachs über den gesamten Drehzahlbereich, was darauf zurückzuführen ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck früher erreichen und aufgrund der höheren Effizienz des Ansaugsystems einen geringeren Wastegate-Arbeitszyklus aufweisen. Dieser Zuwachs ist trotz der Erhöhung der Prüfstandstemperaturen von 11,8 Grad Celsius bei den Tests mit dem Seriensystem auf fast 16 Grad Celsius bei den Eventuri-Tests zu verzeichnen. Der Leistungszuwachs schlägt sich auf der Straße in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas nieder, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht.
Ansaugluft-Temperatur-Tests
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann sich im Motorraum eine große Hitze entwickeln, die sich nachteilig auf die Leistung auswirken kann, wenn das Ansaugsystem nicht gegen diese Hitze abgedichtet ist. Selbst bei Ladeluftkühlern und Ladeluftkühlern ist es wichtig, die Ansauglufttemperaturen zu minimieren, da diese Kühlvorrichtungen mit einem bestimmten Wirkungsgrad arbeiten, so dass die Ausgangslufttemperatur von der Eingangslufttemperatur beeinflusst wird. Eine Verengung des Ansaugtrakts durch offene Konen, selbst wenn diese hitzegeschützt sind, zieht unweigerlich heiße Luft aus dem Motorraum an. Unser System, das vollständig abgedichtet ist, löst dieses Problem, während der Strömungsweg durch die Verwendung größerer Volumina trotzdem nicht eingeschränkt wird. Um dies zu demonstrieren, haben wir die Lufttemperaturen mit Thermoelementen unmittelbar vor jedem Turbo aufgezeichnet. Die Vergleiche wurden am gleichen Tag und unter den gleichen Umgebungsbedingungen zwischen dem Original und Eventuri durchgeführt. Unser Fahrzeug durfte sich aufwärmen und wurde dann im 6. Gang von 30mph auf 90mph beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jedem Lauf zu messen. Gang beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jeder Fahrt zu messen. Bei 90 mph wurde das Gaspedal losgelassen und die Bremsen auf 30 mph angezogen, woraufhin das Auto wieder auf 90 mph beschleunigt wurde. Insgesamt wurden 3 Durchzüge mit beiden Ansaugkonfigurationen durchgeführt.
Lieferumfang:
- 2x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Carbon
- 2x Bespoke-Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
- 2x Carbon-Ansaugrohre
- 1x Carbon-Ansaugrohr
- 2 Thermoplastische Turboeinlässe
- Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen
- Kundenspezifischer flexibler Schlauch
- CNC-gefräste Halterungen und Verstärkungsringe
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24Länder Modell Typgenehmigung*DE/AT BMW M2 e1*2018/858*00211*..DE/AT BMW M3 e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M3 Competition e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M3 Competition M xDrive e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M3 CS e1*KS18/858*00008*..DE/AT BMW M4 e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M4 Competition e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M4 Competition M xDrive e1*2018/858*00003*..DE/AT BMW M4 CSL e1*KS18/858*00008*..CH/LI BMW G234M WBS31AYCH/LI BMW G234M WBS31AZCH/LI BMW G234M WBS31BACH/LI BMW G234M WBS41AYCH/LI BMW G234M WBS41AZCH/LI BMW G234M WBS51AYCH/LI BMW G234M WBS51AZCH/LI BMW G34MKS WBS61AYCH/LI BMW G34MKS WBS61AZCH/LI BMW G34MKS WBS81AZCH/LI BMW M2 WBS11DMCH/LI BMW M3 / G234M WBS11GB
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 2er (G87)M2338kW / 460PS353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -
BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -
BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
BMW 3er (G80)M3 CS xDrive405kW / 551PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -
BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
BMW 4er (G82/G83)M4 CSL xDrive405kW / 551PS412kW / 560PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M240i (G42) M340i (G20/G21) B58 | Eventuri
1.640,00 €*
Fakten:
Marke Eventuri
Material Carbon
Montage: wie Originalteil (Austausch)
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
ACHTUNG: Alle vor 2018 gebaute Modelle haben noch einen Luftmassenmesser verbaut. Alle nach 2018 gebauten Modelle einen Temperatursensor. Daher gibt es für beide Motorenvarieanten zwei unterschiedliche Produkte.
Das G20/G21 B58 Eventuri-Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg bei gleichzeitig niedrigen Einlasstemperaturen zu bieten. Bei der Konstruktion eines Ansaugssystems für turboaufgeladene Motoren stehen Wärme und Volumen im Vordergrund. Beim G20 befindet sich das Ansaugsystem neben dem Auspuffkrümmer, der den Motorraum schnell mit Wärme durchzieht. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo mit erhitzter, weniger dichter Luft aufgeladen werden müsste, so dass die einzige Möglichkeit, die IATs auf ein Minimum zu reduzieren, ein vollständig abgedichtetes Intake ist. Dies führt jedoch zu einer Beschränkung mit nur einer Vorratsluftzufuhr, aus der Luft angesaugt wird. Während der Entwicklung stellten wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich fest und nutzten dies aus, indem wir unserer Airbox eine zweite Zuführung hinzufügten.
Darüber hinaus verfügt unsere abgedichtete Airbox auch über ein Hitzeschild mit Goldreflexion, um die Strahlungswärmeübertragung vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich mit einer Aussparung für potenzielle Federbeinverstrebungen versehen. Das serienmäßig gewellte Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das ebenfalls ein größeres Innenvolumen mit einem anfänglichen Innendurchmesser von 111 mm (4.4") aufweist und sich passend zum Turboeinlass sanft nach unten verjüngt. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir einen maßgefertigten High-Flow-Trockenfilter, der auf seine Filtrationsleistung ISO-geprüft ist und eine größere Filterfläche als der Standardfilter hat.
Das G20/G21 B58 Eventuri-Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck konstruiert und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% Prepreg-Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Hier sind die Details für jede Komponente und das Designethos dahinter:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Carbon-Airbox mit zwei Einlässen
Maßgeschneiderter Trockenkonus-Filter mit hohem Durchfluss
Carbon-Einlassrohr
Halterung für CNC-gefrästen Temperatursensor
CNC-gefräste Entlüftungsadapter
Hitzeschild mit reflektierender Goldfolie
Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl
Silikon-Reduzierer mit Klemmen nach OEM-Spezifikation
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M240i e1*2018/858*00123*..
DE/AT BMW M240i xDrive e1*2018/858*00123*..
DE/AT BMW M340i e1*2007/46*1947*..
DE/AT BMW M340i e1*2007/46*2017*..
DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*1947*..
DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*2017*..
DE/AT BMW M440i xDrive e1*2007/46*2126*..
DE/AT BMW Z4 M40i e1*2007/46*1949*..
DE/AT Toyota Supra e1*2007/46*1982*..
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotor
BMW 2er (G42) ab 11/2018M240i / xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B20 B
BMW 3er (G20/G21)M340i xDrive275kW / 374PS285kW / 387PS2998cm³B58 B30 B
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M3 (E46) 343PS S54 | Eventuri
1.152,00 €*
Fakten:
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für den E46 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern.
Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen. Durch den umgedrehten kegelförmigen Filter kommt es letztlich zum Venturi Effekt, sodass ein gleichmäßig laminarer Luftstrom erzeugt wird.
Besonders beim E46 liefert das Eventuri Kit nicht nur Vorteile bei Leistung und Ansprechverhalten, auch der Sound des Motors ist nun präsenter.
Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M Coupé (M85) e1*xx/xx*0364*..
DE/AT BMW M Roadster (M85) e1*xx/xx*0364*..
DE/AT BMW M3 (M346) e1*xx/xx*0150*..
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBMW 3er (E46) CabrioM3252kW / 343PS3246cm³S54 B32BMW 3er (E46) CoupéM3252kW / 343PS3246cm³S54 B32BMW 3er (E46) CoupéM3 CSL265kW / 360PS3246cm³S54 B32
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M3 (E90/E92/E93) 420PS S65 | Eventuri
1.033,00 €*
Fakten:
Performancesteigerung: +8-10 PS, +10-12 Nm
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Ein legendäres Addon für einen legendären Wagen!
Ausführliche Studien des originalen sehr gut entwickelten Intakes haben sich beim Design des Ansaugsystems von Eventuri am Ende ausgezahlt, denn am Ende konnte doch noch eine Verbesserung erzielt werden. Durch einen friktionslosen Air-Flow im neuen, in einem Teil geformten Einlassrohr garantiert das neue Ansaugsystem für den E90, E92 und E93 eine spürbare Performancesteigerung.
Im Gegenteil zu vielen anderen Eventuri Ansaugsystemen muss nur der Filter, das Einlassrohr und die Einlasschaufel ausgetauscht werden. Neben einem erleichterten Einbau schlägt sich das vor allem im Preis nieder. Die neue Schaufel richtet den Airflow so aus, dass der hohe Druck durch die Position des Lufteinlasses direkt unter den Frontscheinwerfern ohne Reibungsverluste genutzt werden kann. Der dadurch wesentlich kühlerer und schnellere Luftstrom führt zu einer deutlichen Optimierung des gesamten Luftstroms.
Diese kleinen Optimierungen erlauben in wiederholten Tests eine Performancesteigerung zwischen 8 und 10 PS sowie 10 - 12 Nm mehr!
Das Ansaugsystem kommt im Lieferumfang mit:
Effizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter
Carbon Scoop
Einlassrohr aus Vollcarbon
Laser geschnittenes Trümmer-Schutzschild
Laser-geschnittene Aufhängung
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW E90 M3 e1*2007/46*0377*..
DE/AT BMW E92 M3 e1*2007/46*0377*..
DE/AT BMW E93 M3 e1*2007/46*0377*..
DE/AT BMW GTS e1*KS07/46*0012*..
DE/AT BMW M3 e1*2001/116*0345*..
CH/LI BMW M3 1BB471
CH/LI BMW M3 1BB570
CH/LI BMW M3 1BB607
CH/LI BMW M3 1BB669
CH/LI BMW M3 1BB955-1BB957
CH/LI BMW M3 1BC611-1BC612
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er E90/E92/E93)M3309kW / 420PS3999cm³S65 B40 A06.07 - 06.13
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M5 (E39) 400PS S62 | Eventuri
1.527,00 €*
Fakten:
Leistungssteigerung von bis zu 8 PS
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Gutachten: ohne
Die neuste Produktentwicklung von Eventuri in England nimmt den E39 ins Visier. Die Ansaugung für den E39 ist als Komplettlösung gedacht und ersetzt das OEM Airbox System. Das Ziel, ein Ansaugsystem für zu bauen, das mit der OEM ECU map und MAF Sensoren funktioniert, wird durch zwei Komponenten erreicht. Das eckige OEM Airbox Gehäuse wird durch das patentierte Eventuri Gehäuse ersetzt, das wie in allen Ansaugungen von Eventuri einen laminaren, gleichmäßigen Luftstrom ohne Widerstände garantiert. Außerdem wird durch die beiden Scoops, die in diesem Ansaugsystem in den Nebelscheinwerfern integriert werden, für einen echten Kaltluftstrom gesorgt.
Der Unterschied zum OEM System macht sich für jeden M5 Fahrer direkt bemerkbar. Die Effizienz der Luftzufuhr wird durch die patentierte Venturi Technik in den Filtergehäusen erreicht. Ausgestattet mit den neuen GEN2 Filtern, wird der Luftstrom hier abgeschirmt von der Motorhitze ohne große Reibungsverluste gebündelt und gradlinig weitergeleitet.
Das System zeigt auf dem Prüfstand neben einem verbesserten Ansprechverhalten natürlich den gewohnt geilen Sound der Ansaugung verspricht das System eine Leistungssteigerung von bis zu 8 PS.
Das Intake kommt inklusive:
2 Carbon Venturi Ghäuse
2 High Flow generation 2 Luftfilter
2 Aluminium Schirme für den laminaren Lufteintritt
2 Nebellicht Fassungen mit eingelassenen Lufteinlässen
2 flexible Ansaugstutzen aus neopren
2 Laser Cut Aluminium Schilde
Laser Cut Klammern
Hoch qualitative Verbindungsstücke aus Silikon mit BMW spezifischen Schellen
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (E39)M5 294kW / 400PS4941cm³S62 B5010.98 - 06.03
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M5 (F10) 560PS S63 | Eventuri
2.565,00 €*
Fakten:
mehr Leistung, ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Eventuri Carbon Kevlar Ansaugsystem für F10 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis.
Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt.
Das Intake System wird komplett mit einem Teilegutachten ausgeliefert!
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M5 (F10) e1*xx/xx*0361*..
DE/AT BMW M6 (F06) e1*xx/xx*0361*..
DE/AT BMW M6 (F12) e1*xx/xx*0361*..
DE/AT BMW M6 (F13) e1*xx/xx*0361*..
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (F10)M5412kW / 560PS4395cm³S63 B44 B09.11 - 10.16
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M5/M6 (E60/E61/E63) 507PS S85 | Eventuri
1.589,00 €*
Fakten:
Leistungszuwachs von bis zu +15 PS
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für den E60 und E63 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern.
Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen. Durch den umgedrehten kegelförmigen Filter, welcher zusätzlich von Kohlefaser ummantelt ist, kommt es zu dem sogenannten Venturi Effekt.
Durch den entstehenden gleichmäßig laminaren Luftstrom ist ein Leistungszuwachs von +15 PS realistisch.
Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M5 e1*2001/116*0297*..
DE/AT BMW M6 e1*2001/116*0297*..
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (E60/E61)M5373kW / 507PS4999cm³S85 B50 A09.04 - 12.10
BMW 6er (E63/E64)M6373kW / 507PS4999cm³S85 B50 A09.05 - 08.10
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M5/M8 (F90/F91/F92/F93) 600PS S63 | Eventuri
2.547,00 €*
Fakten:
Beschleunigungszeit: 60-130mph Reduziert um 0,22 Sekunden
Max. Durchflussrate pro Airbox bei 28? H2O: Standard 620 CFM, Eventuri 736 CFM
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Ansaugsystem des F90 Eventuri wurde durch umfangreiche reale Tests und Luftstromsimulationsanalysen entwickelt. Jetzt im aktualisierten V2-Design verfügt es über abgedichtete Filtergehäuse, um auch im Stillstand einen stabileren IAT aufrechtzuerhalten. Die neuen Abdeckungen, die die Gehäuse abdichten, sorgen in Verbindung mit unserer Schaufel- und Schildkombination für einen uneingeschränkten Luftstrom und gleichzeitig für niedrige IATs durch Kaltluftsättigung. Unsere großen vorderen Lufthutzen leiten Umgebungsluft direkt in den Ansaugbereich und sorgen so dafür, dass der Motor nicht unter Hitzeeinwirkung leidet. Darüber hinaus haben unsere goldfarbenen, wärmereflektierenden Schilde integrierte Strömungsführungen, die die Umgebungsluft von den Schaufeln in die Filter leiten. Außerdem ist es uns gelungen, die Querschnittsfläche des Einlassrohrs um über 30 % gegenüber dem Serieneinlass zu vergrößern, da es durch die Öffnungen in den Domstreben führt.
Der Eventuri-Unterschied
Das F90 Eventuri-System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse mit unseren maßgeschneiderten Gen 2-Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zu den Turbos bieten. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu verringern.
Innenvolumen
Ein weiteres wichtiges Konstruktionsmerkmal der Einlassgehäuse ist das Innenvolumen der Rohre, wenn sie durch die Streben verlaufen. Beim F90 muss das Airbox-System auf jeder Seite eine ovale Öffnung in der Domstrebe passieren, bevor es die Turboeinlässe erreicht. Wir haben es geschafft, die interne Größe unserer Einlässe an dieser Verbindungsstelle zu erhöhen, was zu mehr verfügbarem Volumen für die Turbos und damit zu weniger Einschränkungen führt. Die Zunahme der Querschnittsflächen zwischen dem Eventuri und der serienmäßigen Airbox beträgt 31 % wie folgt:
Innere Querschnittsfläche des Ansaugrohrs an der Domstrebe:
Standard-Airbox-Rohr = 6487 mm²
Eventuri-Ansaugrohr = 8497 mm²
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
2 x Kohlefaser-Venturi-Gehäuse mit integrierten Rohren
2 x Maßgeschneiderte Hochleistungsfilter der Generation 2
2 x Kohlefaser-Filterabdeckungen
2 x Aluminium-Einlasshauben
2 x Kohlefaser-Lufthutzen
2 x lasergeschnittene Hitzeschilde, ausgekleidet mit goldenem hitzereflektierendem Material
2 x lasergeschnittene Luftrampen, die in die Hitzeschilde integriert sind
Hochwertige Silikonkupplungen und OEM-Schlauchschellen
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M5 e1*2007/46*1828*..
DE/AT BMW M5 Competition e1*2007/46*1828*..
DE/AT BMW M8 e1*2007/46*2019*..
DE/AT BMW M8 Competition e1*2007/46*2019*..
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (F90)M5 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B09.17 -
BMW 8er (F91/F92/F93)M8 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B07.19 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M6 (F12/F13) 560PS S63 | Eventuri
2.732,00 €*
Fakten:
mehr Leistung, ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Eventuri Carbon Kevlar Ansaugsystem für den F12/F13 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis.
Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt.
Das Intake System wird komplett mit einem Teilegutachten ausgeliefert!
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M5 (F10) e1*xx/xx*0361*..
DE/AT BMW M6 (F06) e1*xx/xx*0361*..
DE/AT BMW M6 (F12) e1*xx/xx*0361*..
DE/AT BMW M6 (F13) e1*xx/xx*0361*..
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 6er (F12/F13)M6412kW / 560PS4395cm³S63 B44 B03.12 - 06.18
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW X3M/X4M (F97/F98 LCI) 480PS S58 | Eventuri
1.640,00 €*
Fakten:
Beschleunigungszeit : 60-130mph um 0,2 Sekunden reduziert
Marke: Eventuri
Material: Carbon
Farbe: Carbon schwarz
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das OEM Intake ist, obwohl auf den ersten Blick unbeholfen, ein sehr gut durchdachtes System bei den gegebenen Platzverhältnissen. Der Strömungsweg von den Filtern zu den Turboeinlässen ist sehr direkt und ändert die Richtung nicht so abrupt wie bei den üblichen OEM-Airbox-Konstruktionen. Statt einer kompletten Neukonstruktion haben wir uns also auf die Verbesserung der OEM-Airbox mit weniger restriktiver Strömung und verbesserter Temperatureffizienz konzentriert. Wir haben Ersatzfilter aus Vliesstoffgewebe entwickelt, die eine viel höhere Durchflussrate im Vergleich zu den Filtern aus Papier haben. Um die Lufteinlasstemperaturen zu senken und Luft in die Airbox zu zwingen, haben wir große Frontschaufeln entworfen, die hinter den Gittern sitzen. Die Carbonschaufeln leiten Luft in die Kanäle und dämmen die Einlassseite des Luftkastens wirksam ein. Das letzte Stück ist der Carbon-Airbox-Deckel, der zwar nicht die Leistung erhöht, aber einen besser hörbaren Ansaugsound ermöglicht und dem Motorraum eine dringend benötigte ästhetische Verbesserung verleiht.
Das Eventuri Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Hier sind die Details für jede Komponente und das Designethos dahinter:
Jedes Ansaugssystem besteht aus:
1 x Carbonfaser-Airbox-Deckel
2 x Carbon-Lufthutzen
4 x Direkte Ersatz-Luftfilter mit hohem Durchfluss
Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl
Dyno-Daten : Demnächst
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW X3M e1*2007/46*1988*..
DE/AT BMW X3M Competition e1*2007/46*1988*..
DE/AT BMW X4M e1*2007/46*1988*..
DE/AT BMW X4M Competition e1*2007/46*1988*..
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW X3 (F97)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW X3M/X4M (F97/F98) 480PS S58 | Eventuri
1.640,00 €*
Fakten:Beschleunigungszeit : 60-130mph um 0,2 Sekunden reduziert
Marke: Eventuri
Material: Carbon
Farbe: Carbon schwarz
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das F97/F98 OEM-Intake ist, obwohl auf den ersten Blick unbeholfen, ein sehr gut durchdachtes System bei den gegebenen Platzverhältnissen. Der Strömungsweg von den Filtern zu den Turboeinlässen ist sehr direkt und ändert die Richtung nicht so abrupt wie bei den üblichen OEM-Airbox-Konstruktionen. Statt einer kompletten Neukonstruktion haben wir uns also auf die Verbesserung der OEM-Airbox mit weniger restriktiver Strömung und verbesserter Temperatureffizienz konzentriert. Wir haben Ersatzfilter aus Vliesstoffgewebe entwickelt, die eine viel höhere Durchflussrate im Vergleich zu den Filtern aus Papier haben. Um die Lufteinlasstemperaturen zu senken und Luft in die Airbox zu zwingen, haben wir große Frontschaufeln entworfen, die hinter den Gittern sitzen. Die Carbonschaufeln leiten Luft in die Kanäle und dämmen die Einlassseite des Luftkastens wirksam ein. Das letzte Stück ist der Carbon-Airbox-Deckel, der zwar nicht die Leistung erhöht, aber einen besser hörbaren Ansaugsound ermöglicht und dem Motorraum eine dringend benötigte ästhetische Verbesserung verleiht.
Das Eventuri Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Hier sind die Details für jede Komponente und das Designethos dahinter:
Jedes Ansaugssystem besteht aus:
1 x Carbonfaser-Airbox-Deckel
2 x Carbon-Lufthutzen
4 x Direkte Ersatz-Luftfilter mit hohem Durchfluss
Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl
Dyno-Daten : Demnächst
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW X3M e1*2007/46*1988*..
DE/AT BMW X3M Competition e1*2007/46*1988*..
DE/AT BMW X4M e1*2007/46*1988*..
DE/AT BMW X4M Competition e1*2007/46*1988*..
CH/LI BMW X3 M 1BP684-1BP685
CH/LI BMW X4 M 1BP686-1BP687
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW X3 (F97)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW X5M/X6M/XM (F95/F96/G09) S68 | Eventuri
3.010,70 €*
Leistungszuwachs: 18-25 PS, 15-18 ft-lb mit bis zu 30 PS Spitzenleistung
Maximale Durchflussraten: Serienmäßig 774 CFM, Eventuri 900 CFMGutachten: ohne (in Vorbereitung)
Wir stellen den Eventuri Ansaugstutzen für F9X und G09 vor.
Dieser Ansaugtrakt ist das Ergebnis umfangreicher Forschungs- und Entwicklungsarbeiten und Tests zur Verbesserung des Strömungsverlaufs des serienmäßigen Systems. Dieses System ist ein komplettes Redesign der serienmäßigen Airboxen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren und gleichzeitig die Durchflussrate zu erhöhen und die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Da sich die serienmäßigen Kaltlufteinlässe an der Vorderseite des Fahrzeugs befinden und die Turboeinlässe zur Rückseite des Fahrzeugs zeigen, muss der Luftstrom eine 180-Grad-Drehung durch jede Airbox vollziehen, was zu einer Strömungsbegrenzung führt. Um dieses Problem zu beheben, habt Eventuri eine zusätzliche Kaltluftzufuhr von der Abdeckplatte eingeführt, die einen direkteren Strömungsweg zu den Turboeinlässen ermöglicht. Die zusätzlichen Zuführungen ermöglichen dem Ansaugtrakt eine höhere Durchflussrate, während die IAT niedrig gehalten wird, und hat den zusätzlichen Vorteil, dass sie das Geräusch der Turbos nicht mehr einschränken. Da die Ansaugöffnungen nun zur Kabine hin ausgerichtet sind, sind die Geräusche des Turboflatterns und der Druckentlastung deutlich hörbar, was das Fahrerlebnis auf eine neue Ebene hebt.
Der Eventuri Unterschied
Das Eventuri System für F9X und G09 verwendet deren patentiertea Kohlefasergehäuse mit ihren maßgeschneiderten Gen 2 Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos bieten. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren.
Prüfung auf dem Prüfstand
Dieser Ansaugtrakt wurde von MSL Performance in Großbritannien unabhängig auf dem Prüfstand getestet. Die Tests wurden Rücken an Rücken mit der serienmäßigen Airbox durchgeführt und es wurden mehrere Durchläufe mit jeder Konfiguration gemacht. Das getestete Fahrzeug wurde ohne Aktivkohlefilter in den serienmäßigen Airboxen gefahren. Die Ergebnisse auf dem Prüfstand zeigen einen gleichmäßigen Leistungszuwachs über einen großen Teil des Drehzahlbereichs, was darauf zurückzuführen ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck früher erreichen und aufgrund des höheren Wirkungsgrads des Ansaugsystems mit einem geringeren Wastegate-Arbeitszyklus arbeiten. Der Leistungszuwachs schlägt sich auf der Straße in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas nieder, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
2 x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Kohlefaser
2 x Bespoke-Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
2 x Kohlefaser-Doppelluftkanäle Motorabdeckung aus Kohlefaser
2 x EPDM-Lufteinlässe hinten Silizium-Kupplungen CNC-gefräste Konsolenhalterungen
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW X5 (F95)M60i xDrive Mild-Hybrid390kW / 530PS4395cm³S68 B44 A04.23-
BMW X5 (F95)M Competition Mild-Hybrid460kW / 625PS4395cm³S68 B44 A04.23 -
BMW X6 (F96)M60i xDrive Mild-Hybrid390kW / 530PS4395cm³S68 B44 A04.23-
BMW X6 (F96)M Competition460kW / 625PS4395cm³S68 B44 A04.23 -
BMW XM (G09)Plug-in-Hybrid Allrad480kW / 653PS4395cm³S68 B44 A12.22-
BMW XM (G09)Label Allrad550kW / 748PS4395cm³S68 B44 A08.23 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW Z4 M40i (G29) 2020+ 340PS B58 | Eventuri
1.634,00 €*
Fakten:
Leistungssteigerung: 17-25PS, 11-20ft-lb
Marke: Eventuri
Material: Carbon
Montage: wie Originalteil (Austausch)
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Die Eventuri-Ansaugung wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen aufrechtzuerhalten. Wärme und Volumen sind die wichtigsten Überlegungen bei der Konstruktion eines Ansaugsystems für turboaufgeladene Motoren. Beim G29 befindet sich das Ansaugsystem neben dem Auspuffkrümmer, der den Motorraum durch die Hitze schnell aufwärmt. Hohe Temperaturen sind nachteilig für die Motorleistung, da der Turbo mit erwärmter, weniger dichter Luft aufgeladen werden müsste, so dass die einzige Möglichkeit, die IATs auf ein Minimum zu beschränken, ein vollständig geschlossener Einlass ist. Dies führt jedoch zu einer Beschränkung mit nur einer Luftzufuhr, aus der Luft angesaugt wird. Während der Entwicklung haben wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich bemerkt und dies durch eine zusätzliche Zuführung in unserem Luftkasten ausgenutzt. Darüber hinaus verfügt unsere abgedichtete Airbox auch über ein Hitzeschild mit Goldreflexion, um die Strahlungswärmeübertragung vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich mit einer Aussparung für potenzielle Federbeinverstrebungen versehen. Das serienmäßig gefaltete Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das ebenfalls ein größeres Innenvolumen mit einem anfänglichen Innendurchmesser von 111 mm (4.4?) aufweist und sich passend zum Turboeinlass sanft verjüngt. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir einen maßgeschneiderten Trockenfilter mit hohem Durchfluss, der nach ISO auf seine Filtrationsleistung getestet wurde und eine größere Filterfläche als der Standardfilter hat.
Dyno-Prüfung
Unsere Ansaugung für den G29 wurde von AMS unabhängig auf einem Supra (gleicher Motor) mit Downpipe und Software getestet. Die Tests wurden am selben Tag wiederholt, wobei nur die Airbox für unsere Ansaugung ausgetauscht wurde. Wie man sieht, gibt es für einen großen Teil des Drehzahlbereichs einen Leistungszuwachs, wobei einige Bereiche einen Zuwachs von über 20 PS aufweisen. Dies ist das Ergebnis der Derestriktion des Einlassweges bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung niedriger Einlasstemperaturen durch die Beibehaltung eines vollständig abgedichteten Systems.
Ein weiterer Prüfstandstest wurde in Großbritannien von Evolve Automotive mit einer Downpipe und einer Stufe 2-Software-Abstimmung durchgeführt. Dieses Prüfstandsdiagramm zeigt den Unterschied zwischen einem vollständig serienmäßigen Supra und dann mit der serienmäßigen Airbox, der Downpipe und der Stufe 2-Abstimmung und schließlich mit dem Eventuri, der Downpipe und der Stufe 2-Abstimmung einen Leistungszuwachs von maximal 25 PS. Alle Läufe wurden mit geschlossener Haube durchgeführt.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Kohlefaser-Airbox mit doppelter Einspeisung
Maßgeschneiderter Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss
Kohlefaser-Einlassrohr mit 111 mm Öffnungs-ID
CNC-gefräste Temperatur-Sensor-Halterung
CNC-gefräster Entlüftungsadapter
Hitzeschild mit reflektierender Goldunterlage
Lasergeschnittene Halterungen aus Edelstahl
Silizium-Koppler mit Klemmen nach OEM-Spezifikation
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M240i e1*2018/858*00123*..
DE/AT BMW M240i xDrive e1*2018/858*00123*..
DE/AT BMW M340i e1*2007/46*1947*..
DE/AT BMW M340i e1*2007/46*2017*..
DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*1947*..
DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*2017*..
DE/AT BMW M440i xDrive e1*2007/46*2126*..
DE/AT BMW Z4 M40i e1*2007/46*1949*..
DE/AT Toyota Supra e1*2007/46*1982*..
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW Z4 (G29)M40i OPF250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW Z4 sDrive 20i/30i (G29) / Toyota Supra (DB/A90) 2.0 B48
1.640,00 €*
Fakten:
Marke: Eventuri
Material: Carbon
Montage: wie Originalteil (Austausch)
Gutachten: ohne
Das B48 Eventuri Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen zu gewährleisten. Wärme und Volumen sind die wichtigsten Faktoren bei der Entwicklung eines Ansaugsystems für turbogeladene Motoren. Beim G29 befindet sich das Ansaugsystem direkt neben dem Auspuffkrümmer, wodurch sich der Motorraum schnell erhitzt. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo den Ladedruck mit erhitzter, weniger dichter Luft aufbauen muss. Die einzige Möglichkeit, die IAT-Werte so gering wie möglich zu halten, ist ein vollständig abgedichteter Einlass. Dies führt jedoch zu einer Einschränkung, da nur ein einziger Lufteinlass vorhanden ist, aus dem Luft angesaugt werden kann. Während der Entwicklung bemerkten wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich und nutzten diese, indem wir eine zweite Zuführung zu unserer Airbox hinzufügten. Darüber hinaus verfügt unsere versiegelte Airbox über ein Hitzeschild mit Goldreflektoren, um die Strahlungswärme vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich gemacht und mit einer Aussparung für mögliche Streben versehen. Das serienmäßige gewundene Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das auch ein größeres Innenvolumen aufweist und mit einem Innendurchmesser von 111 mm (4,4") beginnt, der sich sanft verjüngt, um mit dem Turboeinlass übereinzustimmen. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir eine benutzerdefinierte High-Flow-Trockenfilter, die ISO-getestet für die Filtration Leistung und hat eine größere Filtrationsfläche als die Lager-Filter ist.
Das Eventuri B48 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Im Folgenden finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Carbon-Airbox mit zwei Einlässen
Speziell angefertigter High-Flow-Trockenkegelfilter
Einlassrohr aus Kohlefaser mit 111 mm ID
CNC-gefräste Temperatursensorhalterung
CNC-gefertigter Entlüftungsadapter
Hitzeschild mit goldreflektierender Rückseite
Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen
Silikonkupplung mit OEM-Spezifikation Klemmen
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW Z4 (G29)sDrive 20i120kW / 163PS145kW / 197PS1998cm³B48 B20 B11.18 -
BMW Z4 (G29)sDrive 30i190kW / 258PS1998cm³B48 B20 B11.18 -
Toyota Supra2.0145kW / 197PS190kW / 258PS1998cm³B4806.19 -
Ansaugsystem Carbon | passend für BMW Z4M (E85/E86) 343PS S54
1.012,00 €*
Fakten:
Marke: Eventuri
Material: Carbon
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für den E85 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen. Durch den umgedrehten kegelförmigen Filter, welcher von einem Carbongehäuse umschlossen ist, entsteht der sogenannte Venturi Effekt. Das Ergebnis ist der erwünschte gleichmäßig laminare Luftstrom.Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW M Coupé (M85) e1*xx/xx*0364*..
DE/AT BMW M Roadster (M85) e1*xx/xx*0364*..
DE/AT BMW M3 (M346) e1*xx/xx*0150*..
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW Z4 (E85/E86)M252kW / 343PS3246cm³S54 B3201.06 - 08.08
Ansaugsystem V2 Carbon | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition/CS/GTS (F80/F82/F83) S55 | Eventuri
2.901,00 €*
Fakten:
Das Intake generiert bei einem Serien M4 +17 PS / +19 Nm
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)ACHTUNG: Die Variante mit den Aluminium Scoops ist die V1 Cariante, also ohne die geschlossenen Ducts.
Im Bestreben, ihre Produkte für jeden Kunden und jede Anwendung so gut wie möglich zu machen, wurde das altbekannte Ansaugsystem für die F-Serie überarbeitet.
Neu ist die komplett geschlossene Luftführung, gegenüber der halboffenen im alten System.
Für alle Besitzer des alten Systems gibt es jetzt ein Upgrade-Kit, mit dem die halboffenen Luftführungen geschlossen werden können.
Das Intake ist in der Variante "Carbon" immer das neue, geschlossene V2 Intake.
Das Eventuri Carbon Ansaugsystem wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis.Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt.
Das Intake generiert bei einem Serienfahrzeug +17 PS / +19 Nm.
Ein offizielles Teilegutachten wird mitgesendet.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
CH/LI BMW M3 1BF119
CH/LI BMW M3 1BG467
CH/LI BMW M3 1XK810
CH/LI BMW M3 GTS 1BG950
CH/LI BMW M4 1BF120
CH/LI BMW M4 1BJ693
CH/LI BMW M4 1BJ696
CH/LI BMW M4 1BJ927
CH/LI BMW M4 Cabrio 1BF695
CH/LI BMW M4 Cabrio 1BF929
CH/LI BMW M4 Cabrio 1BJ694
CH/LI BMW M4 Cabrio 1XR665
CH/LI BMW M4 CS 1BJ931
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18
BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20
BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20
BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19
BMW 4er Coupe (F82)M4 GTS368kW / 500PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 06.19
Tipp
Aulitzky Exhaust | Downpipe 2,76" (70mm) mit 2x Sport-Kat | passend für BMW 1er M (E82) 340PS N54
4.090,00 €*
Fakten:
- 2x 2,76" (70mm), ersetzt den Haupt-Kat
- Montage zwischen Turbolader und Endschalldämpfer
- mit 2x 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit Teilegutachten (zur problemlosen Eintragung nach §19 Absatz 3 der StVZO)
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er Coupe (E82)M250kW / 340PS2979cm³N54 B30 A03.11 - 06.12
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
Aulitzky Exhaust | Downpipe 2,76" (70mm) mit 2x Sport-Kat | passend für BMW 335i inkl. xDrive (E90/E91/E92/E93) N54 | Motorsportartikel
Ab
4.099,00 €*
Fakten:
- Hauptkats Catless
- Nachkats mit 2x 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 4 tauglich
- für den N54 Motor
- ohne Zulassung im Bereich der StVZO
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (E90/E91/E92/E93)335i / xDrive225kW / 306PS2979cm³N54 B30 A06.06 - 12.13
BMW 3er (E90/E91/E92/E93)335i / xDrive240kW / 326PS2979cm³N54 B30 A03.06 - 10.13
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
Aulitzky Exhaust | Downpipe 3" (76mm) mit Sport-Kat | passend für BMW M5 (F90) 600PS S63 | Motorsportartikel
Ab
4.440,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für non-OPF Fahrzeuge
- optional mit Thermoisolierung (mit Aufpreis)
- ohne Zulassung im Bereich der StVZO
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (F90)M5 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B09.17 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage 2,75" (70mm) | passend für BMW 325i/330i inkl. xDrive (E90) N53
Ab
1.599,00 €*
Fakten:
- Endrohre: 2x80mm scharf
- Edelstahl 2,75 Zoll (70mm)
- Endschalldämpfer + Mittelschalldämpfer
- geeignet für Modelle mit/ohne M-Paket am Heck
- mit ECE-Zulassung*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab Kat
- 2x Endrohre
- Montagematerial
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er Limousine (E90)325i / 325xi160kW / 218PS2497cm³N53 B30 A03.07 - 06.12BMW 3er Limousine (E90)330i / 330xi200kW / 272PS2497cm³N53 B30 A03.07 - 06.12
*Diese Abgasanlage verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
%
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage 3" (76mm) ab OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M140i/M240i/340i/440i (F-Serie) | VORBESTELLUNG
Bei diesem Artikel handelt es sich lediglich um eine Vorbestellung! Der reduzierte Preis gilt nur für die Zeit der Vorbestellung, danach gilt der reguläre Preis.
Fakten:
- Endschalldämpfer-Variante
- Endrohre: 4x schwarz
- Edelstahl 3 Zoll (76mm)
- Elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Achtung: Der Liefertermin der Abgasanlage ist im Januar 2026!
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre schwarz
- ECE-Handout nach Prüfung
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A07.16 - 06.19
BMW 2er (F22/F23)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21
BMW 3er (F30/F31)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A07.15 - 10.18
BMW 4er (F32/F33)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 326PS2998cm³B58 B30 A03.16 - 07.20
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Ab
2.999,00 €*
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage 3" (76mm) ab OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M2 (G87) S58
Fakten:
- Endrohre: 4x101mm schwarz matt
- Edelstahl 3 Zoll (76mm)
- Keramikgelagerte Abgasklappen
-
Aufnahme für den originalen elektrischen Klappensteller
- Made in Germany (Bodensee)
- mit ECE-Zulassung*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF
- 4x Endrohre 101mm schwarz matt
- ECE-HandoutKompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er Coupe (G87)M2338kW / 460PS353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A11.22 -08.24 -
*Die ECE und das Kombigutachten für die Vorfacelift- und Facelift-Modelle sind verfügbar (enthält Intake, Ladeluftkühler, Boost Pipe Kit, Downpipe, Abgasanlage, 670PS Aulitzky App Leistungssteigerung und 107dB Standgeräuscherhöhung).In Verbindung mit der Serienklappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Ab
3.999,00 €*
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage 3" (76mm) ab OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58
Fakten:
- Endrohre: 4x100mm schwarz
- 3,0 Zoll Edelstahl
- MSD-Entfall
- Aufnahme für den originalen elektrischen Klappensteller
- Made in Germany (Bodensee)
- mit ECE-Zulassung*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF
- 4x Endrohre 100mm schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -07.24 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -07.24 -
*Die ECE und das Kombigutachten für die Vorfacelift- und Facelift-Modelle sind verfügbar
(enthält Intake, Ladeluftkühler, Boost Pipe Kit, Downpipe, Abgasanlage, 670PS Aulitzky App Leistungssteigerung und 107dB Standgeräuscherhöhung).
In Verbindung mit der Serienklappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Ab
3.999,00 €*
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage ab Kat/OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M5 (G90/G99) 727PS S68
Fakten:
- Keramikgelagerte Abgasklappen
- elektrische Klappen
- OPF-Back-System
- Made in Germany (Bodensee)
- ECE-Zulassung voraussichtlich verfügbar ab Herbst 2025*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (G90/G99)M5 535kW / 727PS4395cm³S68 B44 A07.24 -
*In Verbindung mit der Serienklappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Ab
3.999,00 €*
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage ab Kat/OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M5 inkl. Competition/CS (F90) S63
Facts:
- Keramikgelagerte Abgasklappen
- elektrische Klappen
- Plug & Play mit originaler Abgasanlage fahrbar
- Zulassung/Einbau in Verbindung mit unserer Downpipe möglich
- Kat/OPF Back System
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (F90)M5 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B09.17 -
BMW 5er (F90)M5 Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B07.18 -
BMW 5er (F90)M5 CS467kW / 635PS4395cm³S63 B44 B03.21 -
BMW 8er (F92)M8 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B07.19 -
BMW 8er (F92)M8 Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B07.19 -
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Ab
3.899,00 €*
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage ab Kat/OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M8 inkl. Competition (F92) S63
Fakten:
- Keramikgelagerte Abgasklappen
- elektrische Klappen
- Zulassung/Einbau in Verbindung mit unserer Downpipe möglich
- Kat/OPF-Back-System
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 8er (F92)M8 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B07.19 -
BMW 8er (F92)M8 Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B07.19 -
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Ab
3.899,00 €*
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage ab OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M135i xDrive (F40) 306PS B48
Ab
2.199,00 €*
Fakten:
- Endrohre: 2x 101mm schwarz
- Material: Edelstahl
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF
- 2x Endrohre 101mm schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F40)M135i xDrive225kW / 306PS1989cm³B48 A20 E07.19 -
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage ab OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M235i (F44) B48 306PS
Ab
2.499,00 €*
Fakten:
- Endrohre: 2x 101mm schwarz
- Material: Edelstahl
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit ECE-Zulassung*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF
- 2x Endrohre 101mm schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er Gran Coupe (F44)M235i xDrive225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E11.19 -
*In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage ab OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW X3M/X4M inkl. Competition (F97/F98) S58
Fakten:
- Endrohre: 4x schwarz
- 3,0 Zoll (76mm) Edelstahl
- MSD-Entfall
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF
- 4x Endrohre schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW X3 (F97)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X3 (F97)M Competition375kW / 510PS2993cmS58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M Competition375kW / 510PS2993cmS58 B30 A03.19 -
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Ab
3.999,00 €*
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 2,76" (70mm) mit Sport-Kat | passend für BMW M135i/M235i/M35i (F39/F40/F44) 306PS B48
Ab
2.099,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F40)M135i xDrive225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E07.19 -BMW 2er Gran Coupe (F44)M235i xDrive225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E11.19 -BMW X2 (F39)M35i 225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E11.18 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3" (76mm) mit Sport-Kat | passend für BMW 135i/335i (E82/88/E90/E91/E92/E93) 306/326PS N55
Ab
2.390,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- Montage zwischen Turbolader und Endschalldämpfer
- mit 300 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 5 tauglich
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorKarosserie
BMW 1er (E82/E88)135i225kW / 306PS240kW / 326PS2979cm³N55 B30 ACoupe / Cabrio (2010-2013)
BMW 3er (E90/E91)335i / xDrive225kW / 306PS240kW / 326PS2979cm³N55 B30 ALimousine / Touring (2010-2012)
BMW 3er (E92/E93)335i / xDrive225kW / 306PS240kW / 326PS2979cm³N55 B30 ACoupe / Cabrio (2010-2012
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW 335i/435i (F30/F31/F32/F33/F34/F36) N55
Ab
2.149,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F30/F31/F34)335i / xDrive225kW / 306PS2979cm³N55 B30 A11.11 - 07.15
BMW 3er (F30/F31/F34)335i / xDrive240kW / 326PS2979cm³N55 B30 A11.11 - 06.13
BMW 3er (F30/F31/F34)335i / xDrive250kW / 340PS2979cm³N55 B30 A07.13 - 06.16
BMW 4er (F32/F33/F36)435i / xDrive225kW / 306PS2979cm³N55 B30 A07.13 - 02.16
BMW 4er (F32/F33/F36)435i / xDrive250kW / 340PS2979cm³N55 B30 A07.13 - 02.16
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW 340i/440i nonOPF (F30/F31/F32/F33/F36) B58
Ab
2.290,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für alle nonOPF-Modelle bis 05/2018
- optional mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW 540i/640i OPF (G30/G31/G32) B58 bis 07/2019
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 300 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (G30/G31)540i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C09.16 - 07.19
BMW 5er (G30/G31)540i / xDrive265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A09.16 - 07.19
BMW 6er (G32)640i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C06.17 - 07.19
BMW 6er (G32)640i / xDrive265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C06.17 - 07.19
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW M135i/M235i (F20/F21/F22/F23) N55
Ab
2.149,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M135i / xDrive235kW / 320PS2979cm³N55 B30 A12.11 - 02.15
BMW 1er (F20/F21)M135i / xDrive240kW / 326PS2979cm³N55 B30 A03.15 - 06.16
BMW 2er (F22/F23)M235i / xDrive240kW / 326PS2979cm³N55 B30 A10.13 - 06.16
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW M140i/M240i inkl. xDrive nonOPF (F20/F21/F22) 340PS B58
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für alle nonOPF-Modelle bis 05/2018
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A10.15- 05.18BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW M140i/M240i inkl. xDrive nonOPF (F20/F21/F22) 340PS B58
Ab
2.290,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für alle nonOPF-Modelle bis 05/2018
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A10.15- 05.18BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW M2 (F87) N55
Ab
2.149,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er Coupe (F87)M2272kW / 370PS2979cm³N55 B30 A11.15 - 06.18
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe 3,54" (90mm) mit Sport-Kat | passend für BMW X3 M40i (G01) 360PS nonOPF bis 05/2018
Ab
2.290,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für alle nonOPF-Modelle bis 05/2018
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW X3 (G01)xDrive M40i265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A08.17 - 05.18
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit 4x Sport-Kat | passend für BMW M5/M8/X5M/X6M inkl. Competition/CS (F90/F92/F95/F96) S63
Ab
5.190,00 €*
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 4x Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- optional mit Thermo-Integral-Isolierung (mit Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr ab
BMW 5er (F90)M5 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW 5er (F90)M5 Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW 5er (F90)M5 CS467kW / 635PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW 8er (F92)M8 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW 8er (F92)M8 Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW X5 (F95)M441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW X5 (F95)M Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW X6 (F96)M441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B2019 -
BMW X6 (F96)M Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B2019 -
Mit Kombinationsgutachten in Verbindung mit der Aulitzky Exhaust Abgasanlage, Ladeluftkühler, Intake und unserer Leistungssteigerung auf 760PS.Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.Passend für OE Artikel Nummer: 18328088820 Katalysator Zyl. 1-4 18328088821 Katalysator Zyl. 5-8 18329504708 Katalysator unten Zyl. 1-4 18329504709 Katalysator Zyl. 5-8
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW 340i/440i OPF (F30/F31/F32/F33/F36) B58
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- optional mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW 540i/640i OPF (G30/G31/G32) B58 ab 08/2019
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (G30/G31)540i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C08.19 - 06.20
BMW 5er (G30/G31)540i / xDrive265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A08.19 - 06.20
BMW 6er (G32)640i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C08.19 - 06.20
BMW 6er (G32)640i / xDrive265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C08.19 - 06.20
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW 740i (G11/G12) B58 OPF
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 7er (G11/G12)740i245kW / 333PS2998cm³B58 B30 C03.19 -
BMW 7er (G11/G12)740i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C03.19 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW 840i OPF (G14/G15/G16)
Ab
2.299,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 8er (G14/G15/G16)840i / xDrive245kW / 333PS2998cm³B58 B30 C11.20 -
BMW 8er (G14/G15/G16)840i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C07.19 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW M140i/M240i inkl. xDrive OPF (F20/F21/F22) 340PS B58
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18- 06.19BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.19BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW M2 Competition/CS (F87) S55
Ab
3.550,00 €*
Fakten:
- 2x 3,15" (80mm)/ 2,56" (65mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit Thermo-Integral-Isolierung
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 2er (F87)M2 Competition302kW / 411PS2979cm³S55 B30 A06.18-06.21
BMW 2er (F87)M2 CS331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A11.19-06.21
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW M2/M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83/G87) S58
Ab
3.599,00 €*
Fakten:
- 2x 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er (G87)M2338kW / 460PS353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A11.22 -08.24 - BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -07.24 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.Passend für OE Artikel Nummer: 18328468987 Katalysator Zyl. 1-3 18328468988 Katalysator Zyl. 4-6
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition/CS/GTS (F80/F82/F83) S55
Ab
3.550,00 €*
Fakten:
- 2x 3,15" (80mm)/ 2,56" (65mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit Thermo-Integral-Isolierung
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18
BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20
BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20
BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19
BMW 4er Coupe (F82)M4 GTS368kW / 500PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 06.19
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW M340i/M440i xDrive OPF (G20/G22) B58
Ab
2.259,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:HerstellerModellTypHubraum (ltr.)LeistungMotortypAbgasnorm
BMWM340i xDriveG202998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF
BMWM340i xDriveG202998cm³285kW / 387PSB58B30BEuro 6d - OPF
BMWM440i xDriveG222998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF
BMWM440i xDriveG222998cm³285kW / 387PSB58B30BEuro 6d - OPF
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW X3/X4 M40i (G01/G02) 354PS OPF bis 10/2019
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle bis 10/2019
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW X3 (G01)xDrive M40i OPF260kW / 354PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 10.19
BMW X4 (G02)xDrive M40i OPF260kW / 354PS2998cm³B58 B30 A04.18 - 10.19
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW X3/X4 M40i (G01/G02) 387PS OPF ab 10/2019
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle ab 10/2019
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW X3 (G01)xDrive M40i OPF285kW / 387PS2998cm³B58 B30 B10.19 -
BMW X4 (G02)xDrive M40i OPF285kW / 387PS2998cm³B58 B30 A10.19 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW X3M (F97) (ab BJ 01.12.2020)
Ab
3.599,00 €*
Achtung: Nur Kompatibel zu Fahrzeugen mit einem Produktionsdatum ab dem 01.12.2020!
Zur Prüfung der Kompatibilität benötigen wir die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs.
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW X3 (F97)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A12.20 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir den Kauf eines OFF-Set-Moduls oder eine Softwareanpassung.Passend für OE Artikel Nummer: 18328088820 Katalysator Zyl. 1-4 18328468988 Katalysator Zyl. 4-6
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW X5 40i (G05) OPF
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW X5 (G05)xDrive 40i OPF250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C08.18 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit Sport-Kat | passend für BMW Z4 M40i (G29) 340PS B58
Ab
2.256,00 €*
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW Z4 (G29)M40i OPF250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Endschalldämpfer 3" (76mm) mit Klappensteuerung | passend für BMW Z4 M40i (G29) 340PS B58
Ab
3.649,00 €*
Fakten:
- Endschalldämpfer-Variante
- 3,0 Zoll Edelstahl
- Endrohre: 4x schwarz
- Made in Germany (Bodensee)
- elektrische Klappen
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW Z4 (G29)M40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 -
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt dieser Klappenendschalldämpfer über eine ECE-Genehmigung, sodass dieser ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenendschalldämpfern in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Endschalldämpfer mit Klappensteuerung | passend für BMW 1er M (E82) 340PS N54
Ab
3.679,00 €*
Fakten:
- Endrohre: 4x 89mm schwarz
- Material: Edelstahl
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre 89mm schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er Coupe (E82)M250kW / 340PS2979cm³N54 B30 A03.11 - 06.12
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt dieser Klappenendschalldämpfer über eine ECE-Genehmigung, sodass dieser ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenendschalldämpfern in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Aulitzky Exhaust | ECE Endschalldämpfer mit Klappensteuerung | passend für BMW M340i/M440i xDrive OPF (G20/G21/G22/G23) B58
Ab
3.649,00 €*
Fakten:
- Endrohre 4x Schwarz
- 3,0 Zoll Edelstahl
- MSD-Entfall
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G20/G21)M340i xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B30 B07.19 -BMW 3er (G20/G21)M340i xDrive285kW / 387PS2998cm³B58 B30 B03.19 -BMW 4er (G22/G23)M440i xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B30 B11.20 -BMW 4er (G22/G23)M440i xDrive285kW / 387PS2998cm³B58 B30 B07.20 -
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt dieser Klappenendschalldämpfer über eine ECE-Genehmigung, sodass dieser ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenendschalldämpfern in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Aulitzky Exhaust | ECE Endschalldämpfer mit Klappensteuerung | passend für BMW X5M/X6M (F85/F86) 575PS
Ab
2.599,00 €*
Fakten:
- Endrohre: 4x90mm schwarz
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre 90mm schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW X5 (F85)M423kW / 575PS4395cm³S63 B44 B12.14 - 07.18BMW X6 (F86)M423kW / 575PS4395cm³S63 B44 B12.14 - 07.19
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt dieser Klappenendschalldämpfer über eine ECE-Genehmigung, sodass dieser ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenendschalldämpfern in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Aulitzky Exhaust | ECE Endschalldämpfer mit Klappensteuerung | passend für BMW X5M/X6M inkl. Competition (F95/F96) S63
Ab
3.599,00 €*
Fakten:
- Endrohre: 4x101mm schwarz
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre 101mm schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW X5 (F95)M441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B12.19 - 03.23
BMW X5 (F95)M Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B12.19 -
BMW X6 (F66)M441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B12.19 - 03.23
BMW X6 (F66)M Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B12.19 - 03.23
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Aulitzky Exhaust | ECE Klappenabgasanlage 3" (76mm) ab Kat/OPF | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition/CS (F80/F82/F83) S55
Fakten:
- Endrohre: 4x schwarz
- 3,0 Zoll (76mm) Edelstahlklappenabgasanlage ab Kat/OPF (je nach Fahrzeug)
- MSD-Entfall
- Aufnahme für den originalen elektrischen Klappensteller
- Keramikgelagerte Abgasklappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit ECE-Zulassung*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab Kat/OPF
- 4x Endrohre schwarz
- ECE-HandoutKompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18
BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20
BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20
BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19
*Unser Kombigutachten ist bereits verfügbar (enthält Intake, Ladeluftkühler, Boost / Charge Pipe Kit, Downpipe, Abgasanlage, 560PS Aulitzky App Leistungssteigerung und 114dB (NonOPF) bzw. 95dB (OPF) Standgeräuscherhöhung).
In Verbindung mit der Serienklappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Ab
3.699,00 €*
Aulitzky Exhaust | ECE Klappenabgasanlage 3" (76mm) ab OPF | passend für BMW M2 Competition/CS (F87) S55
Fakten:
- Endrohre: 4x101mm schwarz matt
- Edelstahl 3 Zoll (76mm)
- elektrische Klappen
- Keramikgelagerte Abgasklappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit ECE-Zulassung*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF
- 4x Endrohre 101mm schwarz matt
- ECE-HandoutKompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er Coupe (F87)M2 Competition302kW / 411PS2979cm³S55 B30 A06.18 - 06.21BMW 2er Coupe (F87)M2 CS331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A11.19 - 06.21
*Das Kombigutachten ist verfügbar (enthält Intakte, Ladeluftkühler, Boost / Charge Pipe Kit, Downpipe, Abgasanlage, 560PS Aulitzky App Leistungssteigerung und 95dB Standgeräuscherhöhung).In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Ab
3.499,00 €*
Aulitzky Exhaust | ECE Klappenabgasanlage 3" ab Kat | passend für BMW M2 (F87) N55
Fakten:
- Endrohre: 4x101mm schwarz matt
- Edelstahl 3 Zoll
- elektrische Klappen
- Keramikgelagerte Abgasklappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab Kat
- 4 x Endrohre 101mm
- ECE-Handout
Nicht jeder BMW-Softwarestand regelt die Abgasklappen korrekt nach den ECE-Vorgaben. Aufgrund dessen bieten wir optional unser Klappensteuerungsmodul an, welches den gesetzlichen Regularien zu 100% entspricht und einen legalen Betrieb der Aulitzky Exhaust garantiert.
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er Coupe (F87)M2272kW / 370PS2979cm³N55 B30 A11.15 - 06.18
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Ab
3.799,00 €*
Aulitzky Exhaust | ECE Klappenendschalldämpfer | passend für BMW M3 (E90/E92) 420PS
Ab
3.799,00 €*
Fakten:
- Endrohre: 4x 80mm schwarz
- Material: Edelstahl
- elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre 80mm schwarz
- Zusatzsteuerung (ECE) inkl. Kabelsatz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (E90/E92)M3309kW / 420PS3999cm³S65 B40 A06.07 - 06.13
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt dieser Klappenendschalldämpfer über eine ECE-Genehmigung, sodass dieser ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenendschalldämpfern in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW 340i/440i (F30/F31/F32/F33/F36) B58 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!
Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M135i/M235i (F40/F44) 306PS B48 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F40)M135i xDrive225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E07.19 -BMW 2er Gran Coupe (F44)M235i xDrive225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E11.19 -
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der STVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!
Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M140i/M240i inkl. xDrive (F20/F21/F22) 340PS B58 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18- 06.19BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.19BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M2 inkl. Competition/CS (F87) S55 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er Coupe (F87)M2272kW / 370PS2979cm³N55 B30 A11.15 - 06.18BMW 2er Coupe (F87)M2 Competition302kW / 411PS2979cm³S55 B30 A06.18 - 06.21BMW 2er Coupe (F87)M2 CS331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A11.19 - 06.21
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M3 (E90/E92/E93) | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (E90/E92/E93)M3309kW / 420PS3999cm³S65 B40 A06.07 - 06.13
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbarEs ist möglich, dass das Fahrzeug bei dauerhaft manuell geöffneten Abgasklappen den fehlenden Abgasgegendruck bemängelt und in den Notlauf geht. Dieser Fehler kann durch den optionalen G80 OPF-Deleter behoben werden.
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!
Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition/CS/GTS (F80/F82/F83) S55 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18
BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18
BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20
BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20
BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19
BMW 4er Coupe (F82)M4 GTS368kW / 500PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 06.19
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M340i/M440i xDrive (G20/G21/G22/G23) | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:HerstellerModellTypHubraum (ltr.)LeistungMotortypAbgasnorm
BMWM340i xDriveG20/G212998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF
BMWM340i xDriveG20/G212998cm³285kW / 387PSB58B30BEuro 6d - OPF
BMWM440i xDriveG22/G232998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF
BMWM440i xDriveG22/G232998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!
Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M5 inkl. Competition/CS (F90) S63 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 5er (F90)M5 441kW / 600PS4395cm³S63 B44 B09.17 -
BMW 5er (F90)M5 Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B07.18 -
BMW 5er (F90)M5 CS467kW / 635PS4395cm³S63 B44 B03.21 -
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW M8 Competition (F91/F92/F93) 625PS S63 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 8er (F91/F92/F93)M8 Competition460kW / 625PS4395cm³S63 B44 B07.19 -
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der STVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | passend für BMW Z4 M40i (G29) 340PS B58 | Motorsportartikel
449,00 €*
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:
FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW Z4 (G29)M40i OPF250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 -
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!
Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Aulitzky Tuning Verkaufsfahrzeug | BMW 330e Plug-in-Hybrid G20 215kW/292PS
30.000,00 €*
Zum Verkauf steht der 330e Plug-in-Hybrid G20 292PS in der Farbe alpinweiß.
Daten:
330E LIMOUSINE (EZ 02/2021)
Alpinweiß
LM-Räder
Heckdiffusor: Maxton
Front Carbon Optik Teile / sowie Heck Spoiler Carbon Optik
Original Teile vorhanden
nächster Service: 19.000 km
Kilometerstand: 71.900 km
Alcantara-/Sensatec-Kombination Schwarz/ XtraBoost
M Sportbremse
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Reifendruck-Kontrolle
Alarmanlage
Spiegelkappen schwarz
Sonnenschutzverglasung
Innen- und Außenspiegelpaket
Innenspiegel automatisch abblendend
Durchladesystem
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Akustischer Fußgängerschutz mit Zubehör-Ambientes Licht
Park Distance Control (PDC)
Benennung
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkti
LED-Nebelscheinwerfer
Active Guard Plus
Deaktivierung Beifahrerairbag
Fondkopfstützen klappbar
DAB-Tuner
Teleservices
Gesetzlicher Notruf eDrive Dienste
ConnectedDrive Services
Connected Package Professional
BMW Live Cockpit Professional
M Lederlenkrad
M Aerodynamikpaket
M Heckspoiler
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
BMW Individual Dachhimmel anthrazit
Modell M Sport
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
Business Paket Professional Vorbereitung Fahrerassistenz
Eine Finanzierung ist über unsere Hausbank möglich. Bei der Anzeige handelt es sich um ein reines Vermittlungsgeschäft.
Bei ernsthaftem Interesse und/oder Fragen freuen wir uns sehr über eine Kontaktaufnahme.
Aulitzky Tuning Verkaufsfahrzeug | BMW M140i F20 340PS B58 B30 A
34.000,00 €*
Zum Verkauf steht der M140i F20 340PS in der Farbe weiß.
Technische Daten:Fahrzeugzustand: GebrauchtfahrzeugKategorie: LimousineKilometerstand:83.000 kmHubraum: 2.998 cm³Leistung: 250 kW (340 PS)Antriebsart: VerbrennungsmotorKraftstoffart: BenzinAnzahl Sitzplätze: 5Anzahl der Türen: 4/5Getriebe: SchaltgetriebeSchadstoffklasse: Euro6Erstzulassung: 07/2018Klimatisierung: 2-Zonen-KlimaautomatikEinparkhilfe: Vorne, HintenFarbe: WeißInnenausstattung: Alcantara
Das Fahrzeug kann über unsere Hausbank finanziert werden.
Bei ernsthaftem Interesse freuen wir uns über eine Kontaktaufnahme.
Fahrzeugbeschreibung:Gepflegter BMW M140i mit 83000km aus zweiter Hand von einem BMW Mitarbeiter wegen Fahrzeugwechsel abzugeben.Das Fahrzeug wurde ausschließlich für den Alltag genutzt (keine Drifts, keine Rennstrecke).Durch Laptime-Performance gezielt optimiert mit folgenden Maßnahmen:• CAE-Shifter (mit ABE)• HJS Downpipe (mit EG Betriebserlaubnis)• H&R Spurplatten• 55 Parts Charge und Boost Pipe inkl. Ramair / Heißlandausführung• M Performance Sperrdifferential (nicht eintragungspflichtig, da OEM-Part)• Stahlflex-Bremsleitungen (mit ABE)
Optische Detailmodifikationen:• M Performance Interieurleisten aus offenporiger Carbonfaser und Alcantara• Rieger Heckdiffusor• M Performance Aluminium Pedalauflagen
Umbaukosten gesamt über €8000,-. Alle Belege und Originalteile vorhanden.Das Fahrzeug wurde stets sorgsam behandelt, warm und kalt gefahren und nie mit E10 betankt. Kein Chiptuning, kein Motortuning.
Die Heckstoßstange und das linke Rücklicht mussten aufgrund eines Stop-and-Go Auffahrunfalls (in Schrittgeschwindigkeit) durch BMW getauscht werden (Dokumentation und Rechnung über 3267,- vorhanden). Sonst keine Unfälle oder Schäden. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten Zustand.Der BMW kommt mit einem neuen Satz 18" 436M Rädern mit Bridgestone-Potenza (S001) Bereifung.
Zusätzlich kommt ein Winterradsatz auf 18" 436M Felgen in Schwarz mit Dunlop Winter Sport 5 Reifen (mit ca. 7mm Profiltiefe)Bei den Winterreifen geht der Lack etwas runter.Ausstattung:ABS, Alarmanlage, Apple CarPlay, Armlehne, Berganfahrassistent, Bluetooth, Bordcomputer, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Sitzeinstellung, ESP, Geschwindigkeitsbegrenzer, Innenspiegel autom. abblendend, Isofix, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Notbremsassistent, Notrufsystem, Radio DAB, Regensensor, Reifendruckkontrolle, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Soundsystem, Sportfahrwerk, Sportsitze, Start/Stopp-Automatik, Traktionskontrolle, USB, Winterreifen, Zentralverriegelung
Aulitzky Tuning Verkaufsfahrzeug | BMW M2 Competiton F87 530PS (302kW/411PS) S55 B30 A
51.900,00 €*
Zum Verkauf steht dieser BMW M2 Competition (F87) in der Farbe Alpinweiß.
Das Fahrzeug hat noch eine BMW Garantie bis 09.2025!
Der BMW ist komplett scheckheftgepflegt und befindet sich aktuell in zweiter Hand.Fahrzeug ist unfallfrei und ein deutsches Modell.
Folgende Arbeiten wurden im September 2023 bei BMW durchgeführt (bei 83.000km):-Bremse Vorne und hinten komplett-Großer Kundendienst-TÜV bis 09.2025-Michelin Pilot Sport 4S Vorder- und Hinterachse Neu
Des Weiteren hat der M2 folgendes an Ausstattung/Optimierungen:-Harman Kardon Soundsystem-Apple CarPlay-Sportsitze-Trackpack-Schiebedach-KW V3 Gewindefahrwerk (4000km alt)-Aulitzky Exhaust New Generation Abgasanlage (NEU!)-Custom Downpipes-Softwareoptimierung auf ca. 530PS Custom Map-Carbon Frontlippe im GT4 Style-Spurplatten an Vorder- und Hinterachse-OEM Felgen schwarz lackiert-Burkhardt Engineering GT4 Flügel-Dach schwarz foliert
Der M2 wurde niemals auf einer Rennstrecke o.ä. gefahren.Der Wagen ist zur Zeit noch angemeldet, wird aber nur abgemeldet übergeben.
Bei ernsthaftem Interesse und/oder Fragen freuen wir uns sehr über eine Kontaktaufnahme.
Aulitzky Tuning Verkaufsfahrzeug | BMW M3 Competition M xDrive G81 670PS (375kW/510PS) S58 B30 A
97.500,00 €*
Wir verkaufen Im Kunden Auftrag einen gepflegten M3 Competition M xDrive G81 in schwarz mit 670PS (510PS ab Werk).
Kilometerstand: ca. 55.000km
EZ: 22.06.2023
Farbe: schwarz
Verbaut:
- Aulitzky Exhaust Downpipe
- Aulitzky Tuning Software 670PS/107db Standgeräusch (eingetragen)
- KW V4 Gewindefahrwerk
- Edelweiss 20 Zoll Felgen mit neuwertigen Reifen
- xPel Front Paket (Schutzfolie)
- Der Rest vom Fahrzeug ist aufwändig Keramik versiegelt
Alle Umbauten sind eingetragen.
Eine Finanzierung ist über unsere Hausbank möglich. Bei der Anzeige handelt es sich um ein reines Vermittlungsgeschäft.
Boost Pipe Kit | passend für BMW M2 (G87) 460PS S58 | Wagner Tuning
590,00 €*
Passend für:
BMW M2 G87 S58 338kW/460PS 2993cm³
BMW M2 G87 S58 353kW/480PS 2993cm³
BMW M3 G80 S58 353kW/480PS 2993cm³
BMW M3 Competition/xDrive G80/G81 S58 375kW/510PS 2993cm³
BMW M3 Competition xDrive G80/G81 S58 390kW/530PS 2993cm³
BMW M3 CS xDrive G80 S58 405kW/551PS 2993cm³
BMW M4 G82 S58 353kW/480PS 2993cm³
BMW M4 Competition/M xDrive G82/G83 S58 375kW/510PS 2993cm³
BMW M4 CSL xDrive G82 S58 405kW/551PS 2993cm³
BMW M4 CSL xDrive G82 S58 412kW/560PS 2993cm³
Optimieren Sie die Leistung und das Ansprechverhalten Ihres G8X mit unserem hochwertigen Boost Pipe Kit für den S58 Motor. Entwickelt unter Verwendung von fortschrittlichen CFD-Simulationen für eine maximale Strömungsoptimierung, bietet dieses Kit eine erstklassige Lösung für anspruchsvolle Fahrer, die nach einer Leistungssteigerung suchen.
Ihre Vorteile:Strömungsoptimiert: Jede Boost Pipe wurde sorgfältig unter Verwendung von CFD-Simulationen entwickelt, um eine optimale Luftströmung und eine verbesserte Leistung zu gewährleisten.
Höchste Druckfestigkeit: Das Boost Pipe Kit wurde strengen Tests unterzogen und ist bis zu 6 bar druckfest, um eine zuverlässige Leistung auch unter extremen Bedingungen zu gewährleisten.
Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem Aluminium für maximale Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit.
Präzise Passform: Jede Boost Pipe ist maßgeschneidert für eine perfekte Passform und eine einfache Installation, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind.
Verbesserte Leistung: Durch die Optimierung der Luftströmung wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern auch das Ansprechverhalten des Motors verbessert, um ein aufregendes Fahrerlebnis zu bieten.
Lieferumfang:1x Aluminium Boostpipe1x Teilegutachten
Hinweis:Bitte beachten Sie, dass das Produktbild nur zu Illustrationszwecken dient und das tatsächliche Produkt abweichen kann.
Mit Teilegutachten (zur problemlosen Eintragung nach §19 Absatz 3 der StVZO).
Bremsanlage Big Brake Kit 378×34mm | passend für BMW M2/M3/M4 (F87/F80/F82/F83) | AP Racing
Ab
4.079,00 €*
Mit dem AP-Racing Big Brake Kit bieten wir eine High-Performance-Lösung speziell für Trackdays und für Rennstreckenfahrer.
Die Reibringe werden schwimmend auf den hochfesten und gefrästen Alutöpfen gelagert. Die Vorteile hierbei sind zum einen das geringere Gewicht und zum anderen, dass die Reibringe bei Verschleiß kostengünstig ersetzt werden können.
Die AP-Racing Sättel sind Rennbremssättel ohne Staubschutzmanschetten, welche nur zur Verwendung auf der Rennstrecke empfohlen werden (im normalen Straßenverkehr ist eine regelmäßige Reinigung der Sättel notwendig).
Details und Lieferumfang:- Big Brake Kit für die Vorderachse/Hinterachse, bestehend aus AP Racing Sätteln und J-Hook Bremsscheiben in 378×34mm- AP-Racing 6-Kolben Bremssattel- Bremsscheiben 378×34mm, J-Hook- CNC gefräste Bremssatteladapter inkl. Materialgutachten- Stahlflex-Bremsleitungen- inkl. BremsbelägeAluminium-Töpfe und schwimmend gelagerte Befestigung
Kompatible Fahrzeuge:- BMW F87 M2 inkl. Competition/CS- BMW F8x M3/M4 inkl. Competition
HINWEISE:Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVZO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!Diese Bremsanlage kann nach gesonderten Prüfungen ausschließlich bei uns im Hause eingetragen werden.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Bremsbeläge ME22 2-Kolben HA | passend für BMW M2/M3/M4/x35i/x45i (F87/F80/F82/F83/F2x/F3x) | Endless
440,00 €*
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag. Der ME22 ist die Weiterentwicklung des beliebten ME20 Bremsbelags.
Der ME22 hat im Gegensatz zum MX72 Belag keine Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,36 – 0,42 µEinsatztemperatur 150 – 800 °Csemi-metallischer Belag
Für die Hinterachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Bremsbeläge ME22 4-Kolben VA | passend für BMW M2/M3/M4/x35i/x45i (F87/F80/F82/F83/F2x/F3x) | Endless
440,00 €*
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag. Der ME22 ist die Weiterentwicklung des beliebten ME20 Bremsbelags.
Der ME22 hat im Gegensatz zum MX72 Belag keine Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,36 – 0,42 µEinsatztemperatur 150 – 800 °Csemi-metallischer Belag
Für die Vorderachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Bremsbeläge ME87 4-Kolben VA | passend für BMW M2/M3/M4/x35i/x45i (F87/F80/F82/F83/F2x/F3x) | Endless
399,00 €*
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag.
Der MX87 ist die Weiterentwicklung des MX72 und baut nicht nur die Reibung zur Scheibe schneller auf, ist sondern auch Hitzebeständiger.
Temperaturbereich von 30-700Cgeringer Verschleiß der Bremsscheibeerstaunliche Langlebigkeit des BelagesReduktion der Hitzerisseverbessertes AnsprechverhaltenReibwertkoeffizient von 0,38-0,46
Die mit Abstand größte Besonderheit ist jedoch der Spagat zwischen der Alltagstauglichkeit und dem Einsatz auf Trackdays:Somit eignet sich dieser Belag in jeder Lebenslage, ob auf langen Trackdays, oder im Alltag.Wenn das Fahrzeug jedoch überwiegend auf der Strecke genutzt wird, empfehlen wir den N39S.
Für die Vorderachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Bremsbeläge MX72 2-Kolben HA | passend für BMW M2/M3/M4/x35i/x45i (F87/F80/F82/F83/F2x/F3x) | Endless
399,00 €*
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Straßeneinsatz im Alltag mit sporadischen Trackdays. Trotz reduzierter Staub- und Geräuschemission besticht der MX72 mit ausgezeichneten Verzögerungswerten auch im Hochtemperaturbereich.
Der MX72 hat im Gegensatz zu den ME20 und ME22 Belägen Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,37 – 0,47 µEinsatztemperatur 50 – 700 °Csemi-metallischer Belag
Für die Hinterachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
%
Bremsbeläge MX72 6-Kolben VA | passend für BMW M2 Competition/CS (F87), M5 (F10) | Endless
599,00 €*
649,00 €*
(7.7% gespart)
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Straßeneinsatz im Alltag mit sporadischen Trackdays. Trotz reduzierter Staub- und Geräuschemission besticht der MX72 Bremsbelag mit ausgezeichneten Verzögerungswerten auch im Hochtemperaturbereich.Der MX72 hat im Gegensatz zu den ME20 und ME22 Belägen Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,37 – 0,47 µEinsatztemperatur 50 – 700 °Csemi-metallischer BelagFür die Vorderachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW M2 F87 Competition mit großer grauer 6-Kolben SportbremseBMW M2 F87 CSBMW M5 F10
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
%
Bremsbeläge MX72-Plus 4-Kolben HA | passend für BMW M2 Competition (F87) | Endless
599,00 €*
649,00 €*
(7.7% gespart)
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Straßeneinsatz im Alltag mit sporadischen Trackdays. Trotz reduzierter Staub- und Geräuschemission besticht der MX72-Plus Bremsbelag mit ausgezeichneten Verzögerungswerten auch im Hochtemperaturbereich.Der MX72-Plus hat im Gegensatz zu den ME20 und ME22 Belägen Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,39 – 0,47 µEinsatztemperatur 50 – 750 °Csemi-metallischer BelagFür die Hinterachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW M2 F87 Competition mit großer grauer 6-Kolben Sportbremse
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Bremsenkühlungs-Set VA + HA | passend für BMW M2/M3/M4 inkl. Competition/CS (F87/F80/F82/F83) | Aulitzky Tuning
619,00 €*
Um die Luft genau zur Bremsanlage zu transportieren ist ein passender Einlass unumgänglich.
Die F-Serie hat ab Werk bereits Einlasskanäle in der Frontstoßstange, jedoch enden diese mitten im Radkasten.
Damit die durch die Einlasskanäle der Frontstoßstange eingelassene Luft nicht willkürlich im Radkasten verwirbelt wird, haben wir einen Einlasskanal entwickelt, der mit geringem Aufwand montierbar ist und die Luft zielgerichtet an die Bremse führt - also genau dahin, wo sie benötigt wird.
Die Deckel können optional als Schutz gegen Nässe o.ä. außen vor die Lüftungsgitter eingesetzt werden.
Für die Montage an der Vorderachse ist kein Befestigungswerkzeug notwendig. Sie erfolgt im Austausch mit dem originalen Kanalstutzen. Der Kanal basiert auf dem OEM Kanal und nutzt somit exakt die gleichen Verbindungspunkte und ist komplett rückstandslos rückrüstbar.
Da die Innenseite der Bremsscheibe an der Hinterachse sehr hohe Temperaturen aufbaut, haben wir auch hier einen Luftkanal entwickelt, der die Luft über einen Strömungskanal direkt in die Innenseite der Felge geführt.
Unsere Bremsenkühlung funktioniert Plug & Play und erfordert keinerlei Anpassungen am Fahrzeug.
Lieferumfang:
- 1x Set Vorderachse: 2x Ansaugscoop L+R, 6x 3,6mm Kabelbinder für Scoop, 2x 4,8mm Kabelbinder für Schlauchhalter, 2x Schlauchhalter (Radkasten)
- 1x Set Hinterachse: 2 Luftführung hinten L+R, 8x 4,8mm Kabelbinder
Kompatible Fahrzeuge:
BMW 2er (F87) Coupé M2 272kW / 370PS
BMW 2er (F87) Coupé M2 Competition 302kW / 411PS
BMW 2er (F87) Coupé M2 CS 331kW / 450PS
BMW 3er (F80) M3 317kW / 431PS
BMW 3er (F80) M3 Competition 331kW / 450PS
BMW 3er (F80) M3 CS 338kW / 460PS
BMW 4er (F82) Coupé M4 317kW / 431PS
BMW 4er (F82) Coupé M4 Competition 331kW / 450PS
BMW 4er (F82) Coupé M4 CS 338kW / 460PS
BMW 4er (F83) Cabrio M4 Competition 331kW / 450PS
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Bremsluftkanal Carbon für 1M Raze Frontlippe | passend für BMW 1er M (E82) 340PS N54 | RevoZport
959,00 €*
Dieser Bremsen-Kühlkanal-Kit ist so konzipiert, dass er an den 1M-Raze-Frontsplitter angepasst werden kann, um frische Kühlluft direkt zu den Bremsscheiben zu leiten.
Anwendung: Nur passend auf 1M-Raze-Front Splitter
Material: FRP oder Kohlenstoff
Montage: zum Anschrauben
Gutachten: Materialgutachten
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er Coupe (E82)M250kW / 340PS2979cm³N54 B30 A03.11 - 06.12
Bremssystem HA 342x28mm 4K | passend für BMW M3 inkl. CSL (E46/E92) / 1er (F20/F21) / 3er (E90) | Teilegutachten | MOVIT
4.025,00 €*
MOVIT DDE Stahlbremssystem 342x28mm (4 Kolbenzange) für die Hinterachse, ab 18 Zoll FelgenEine anwendungsfokussierte Entwicklung ist der Grundstein für diese Hochleistungsbremsanlage. Die jeweils benötigte Balance aus Gewicht, Leistung und Langlebigkeit wird optimal vereint.
Durch die kompromisslose Materialauswahl in der Produktion entsteht ein in höchstem Maße einzigartiges Produkt, welches den vielfältigen Ansprüchen automobiler Extrembereiche entspricht.
Die wichtigsten Eigenschaften der MOVIT Bremsanlage sind:- Die progressive, auf das Fahrzeug abgestimmte Staffelung der Kolbendurchmesser, sodass eine exakt parallele Anpressung des Belags an die Scheibe gewährleistet ist. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und sorgt für eine gleichmäßige Wärmeübertragung und eine reduzierte Systemtemperatur.- Sehr gute Wärmeabfuhr durch die offen gestaltete Bremsbelagskulisse.- Fertigung der Sättel aus hochfestem, hochvergütetem Flugzeugaluminium 7075 mit hochwertigen Materialeigenschaften (steifere Bauteile, homogeneres Gefüge), harteloxiert und beschichtet mit einer 3-fachen Lackierung.- Optimierte Stabilität durch die Länge der Sättel- Größere Bremsscheibendurchmesser und Dicke, mehr Querbohrungen (jedes vorgegossene Loch wird nachgebohrt und gesenkt, was sich strömungstechnisch günstig auswirkt).- Die Bremsscheiben sind thermisch vergütet.- Das optimierte DDE-Belüftungssystem (double directional evolvent-System) der Bremsscheibe hat eine 80% größere Oberfläche gegenüber anderen Bremsscheiben, die Temperatur der Bremsscheibe wird erheblich reduziert und somit auch der Verschleiß.- Hohe Lebensdauer der Verschleißteile, hervorragendes Ansprechverhalten, Stahlflexleitungen sorgen für eine gleichmäßige Performance.- Optimal abgestimmte Bremsbeläge sorgen für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und geringeren Ersatzteilverschleiß
Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 18 Zoll montiert werden!
Für die Erstellung des Teilegutachtens wird die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs benötigt, an dem die Bremsen montiert werden.
MOVIT Sportbremssättel, 4-Kolben- Gefräst aus hochfestem Flugzeugaluminium 7075- Zweiteilig- Einsatz maximaler Scheibengröße durch lange Bauform- Deutlich verbesserten Steifigkeit und erweiterte Anpressfläche des Belags- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Reduzierte Systemtemperatur- Geringer, gleichmäßiger Belagsverschleiß- Progressive Kolbenstaffelung- Crown-System zur Fixierung der Bremsleitung- RAPAD-X-System für schnellen Bremsbelagswechsel ohne Entfernung des Sattels vom Halter- Offene Bremsbelagskulisse für optimierte Kühlung- Höchste Stabilität- Maximale Bremskraft
MOVIT Sportbremsscheiben, 342x28mm, 2-teilig- Hocheffizientes DDE Kühlungssystem- Perforiert für optimales Ansprechverhalten auch bei nasser Fahrbahn- Höchste Fadingsicherheit- Speziallegierung für hohe Wärmeleitfähigkeit
MOVIT Komfortbremsbeläge- Vergrößerte Reibfläche- Geringere Systemtemperatur- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Höhere Lebensdauer
Lieferumfang:2x MOVIT Bremssattel (links/rechts)2x MOVIT Bremsscheibe (links/rechts)2x fahrzeugspezifischer Bremssatteladapter1x Satz Komfortbremsbeläge2x Stahlflexleitungen1x Handbremszange (je nach gewählter Option)1x Montagematerial1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise1x Teilegutachten
Kompatible Fahrzeuge:BMW 1er (F20/F21) (auch M)BMW 3er (E90)BMW 3er (E46) M3BMW 3er (E46) M3 CSLBMW 3er (E92) M3
Bremssystem HA 380x32mm 4K | passend für BMW M2 (F87) / M3 (E92) / M4 (F82) | Teilegutachten | MOVIT
4.805,00 €*
MOVIT DDE Stahlbremssystem 380x32mm (4 Kolbenzange) für die Hinterachse, ab 19 Zoll FelgenEine anwendungsfokussierte Entwicklung ist der Grundstein für diese Hochleistungsbremsanlage. Die jeweils benötigte Balance aus Gewicht, Leistung und Langlebigkeit wird optimal vereint.
Durch die kompromisslose Materialauswahl in der Produktion entsteht ein in höchstem Maße einzigartiges Produkt, welches den vielfältigen Ansprüchen automobiler Extrembereiche entspricht.
Die wichtigsten Eigenschaften der MOVIT Bremsanlage sind:- Die progressive, auf das Fahrzeug abgestimmte Staffelung der Kolbendurchmesser, sodass eine exakt parallele Anpressung des Belags an die Scheibe gewährleistet ist. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und sorgt für eine gleichmäßige Wärmeübertragung und eine reduzierte Systemtemperatur.- Sehr gute Wärmeabfuhr durch die offen gestaltete Bremsbelagskulisse.- Fertigung der Sättel aus hochfestem, hochvergütetem Flugzeugaluminium 7075 mit hochwertigen Materialeigenschaften (steifere Bauteile, homogeneres Gefüge), harteloxiert und beschichtet mit einer 3-fachen Lackierung.- Optimierte Stabilität durch die Länge der Sättel- Größere Bremsscheibendurchmesser und Dicke, mehr Querbohrungen (jedes vorgegossene Loch wird nachgebohrt und gesenkt, was sich strömungstechnisch günstig auswirkt).- Die Bremsscheiben sind thermisch vergütet.- Das optimierte DDE-Belüftungssystem (double directional evolvent-System) der Bremsscheibe hat eine 80% größere Oberfläche gegenüber anderen Bremsscheiben, die Temperatur der Bremsscheibe wird erheblich reduziert und somit auch der Verschleiß.- Hohe Lebensdauer der Verschleißteile, hervorragendes Ansprechverhalten, Stahlflexleitungen sorgen für eine gleichmäßige Performance.- Optimal abgestimmte Bremsbeläge sorgen für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und geringeren Ersatzteilverschleiß
Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 19 Zoll montiert werden!
Für die Erstellung des Teilegutachtens wird die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs benötigt, an dem die Bremsen montiert werden.
MOVIT Sportbremssättel, 4-Kolben- Gefräst aus hochfestem Flugzeugaluminium 7075- Zweiteilig- Einsatz maximaler Scheibengröße durch lange Bauform- Deutlich verbesserten Steifigkeit und erweiterte Anpressfläche des Belags- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Reduzierte Systemtemperatur- Geringer, gleichmäßiger Belagsverschleiß- Progressive Kolbenstaffelung- Crown-System zur Fixierung der Bremsleitung- RAPAD-X-System für schnellen Bremsbelagswechsel ohne Entfernung des Sattels vom Halter- Offene Bremsbelagskulisse für optimierte Kühlung- Höchste Stabilität- Maximale Bremskraft
MOVIT Sportbremsscheiben, 380x32mm, 2-teilig- Hocheffizientes DDE Kühlungssystem- Perforiert für optimales Ansprechverhalten auch bei nasser Fahrbahn- Höchste Fadingsicherheit- Speziallegierung für hohe Wärmeleitfähigkeit
MOVIT Komfortbremsbeläge- Vergrößerte Reibfläche- Geringere Systemtemperatur- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Höhere Lebensdauer
Lieferumfang:2x MOVIT Bremssattel (links/rechts)2x MOVIT Bremsscheibe (links/rechts)2x fahrzeugspezifischer Bremssatteladapter1x Komfortbremsbeläge2x Stahlflexleitungen1x Handbremszange (je nach gewählter Option)1x Montagematerial1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise1x Teilegutachten
Kompatible Fahrzeuge:BMW 2er (F87) Coupé M2 272kW / 370PS / 2979cm³ / N55BMW 3er (E92) Coupé M3 309kW / 420PS / 3999cm³ / S65BMW 4er (F82) Coupé M4 317kW / 431PS / 2979cm³ / S55