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BMW / M
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BMW 3er / M
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- BMW 3er (F80) M3 Competition
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10
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HJS | ECE Downpipe | 90 82 1165 | Audi A1 GB 40TFSI | VW Polo AW1 GTI 200PS
2.516,85 €*
2.796,50 €*
HJS-Nr. 90 82 1165
Ø 76mm Vorderrohr + OPF
Fakten:
ECE R103 geprüft
200 cpsi Edelstahl-Katalysator
200 cpsi Keramik Tuning-OPF
Performance Optimierung
Sportlicher Sound
Plug & Play
Thermische Entlastung des TurboladersKompatible Fahrzeuge:HerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnormAudiA1 40 TFSIGB2.0147DKZCEuro 6d - OPFVWPolo VI GTIAW2.0147DKZCEuro 6d - OPF
KW | V1 Gewindefahrwerk inox | Audi A1 (GB), VW Polo (AW) GTI | inkl. elektr. Dämpferregelung | 102800BY
Ab
1.487,50 €*
KW V1 Gewindefahrwerk
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.
Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.
Stufenlose Tieferlegung
Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.
Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans
Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß
Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.
- vorab optimal eingestellt
- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- individuell höheneinstellbar
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup
Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.
Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: V1
Haerteverstellung: keine
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
Nur für Fahrzeuge mit DCC
KW | V1 Gewindefahrwerk inox | Audi A1 (GB), VW Polo (AW) GTI | ohne elektr. Dämpferregelung | 102800BW
Ab
1.256,64 €*
KW V1 Gewindefahrwerk
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.
Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.
Stufenlose Tieferlegung
Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.
Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans
Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß
Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.
- vorab optimal eingestellt
- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- individuell höheneinstellbar
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup
Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.
Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
-
Bei
Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt
werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der
Zubehörtabelle
.
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: V1
Haerteverstellung: keine
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
Nur für Fahrzeuge ohne DCC
KW | V2 Gewindefahrwerk inox | Audi A1 (GB), VW Polo (AW) GTI | inkl. elektr. Dämpferregelung | 152800BY
Ab
1.899,24 €*
KW V2 Gewindefahrwerk
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.
Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.
Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheiden
Wie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.
Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilhersteller für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.
KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser Ansporn
Bei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.
Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.
- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Anwendung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
-
Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange
.
-
Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten
.
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: V2
Haerteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
Nur für Fahrzeuge mit DCC
KW | V2 Gewindefahrwerk inox | Audi A1 (GB), VW Polo (AW) GTI | ohne elektr. Dämpferregelung | 152800BW
Ab
1.676,71 €*
KW V2 Gewindefahrwerk
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.
Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.
Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheiden
Wie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.
Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilhersteller für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.
KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser Ansporn
Bei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.
Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.
- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Anwendung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: V2
Haerteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
Nur für Fahrzeuge ohne DCC
KW | V3 Clubsport Gewindefahrwerk | VW Polo (AW) GTI | inkl. VA Stützlager | 352808BW
Ab
2.864,33 €*
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. VA Stützlager
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
- optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.
Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: V3 Clubsport
Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
KW | V3 Gewindefahrwerk inox | Audi A1 (GB), VW Polo (AW) GTI | inkl. elektr. Dämpferregelung | 352800BY
Ab
2.368,10 €*
KW V3 Gewindefahrwerk
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: V3
Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
Nur für Fahrzeuge ohne DCC
KW | V3 Gewindefahrwerk inox | Audi A1 (GB), VW Polo (AW) GTI | ohne elektr. Dämpferregelung | 352800BW
Ab
2.142,00 €*
KW V3 Gewindefahrwerk
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: V3
Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
Nur für Fahrzeuge ohne DCC
Pipercross | Performance Luftfilter | PP1895DRY | VAG 1.8-2.0 T(F)SI | 1.6-2.0 TDI | Golf 7/8, Polo AW1 etc.
Ab
69,90 €*
Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.
Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern:
Ölfreie Luftfilter
Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.
Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat.
Erhöhter Luftdurchsatz
Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz.
Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss.
Keine Eintragung notwendig
Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.
Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung.
Auswaschbar und wiederverwendbar
Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.
Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.
Einfache Wartung/Reinigung
Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf.
Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht.
Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.
Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird.
Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann.
Details:
Typ: Panel Filter
Länge: 289 mm
Breite: 177 mm
Kompatible Fahrzeuge:
AUDI A1 Sportback (GBA) 40 TFSI, 200 PS, 147 kW, ab 09/18
AUDI A1 Sportback (GBA) 40 TFSI, 207 PS, 152 kW, ab 04/21
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.8 TFSI, 180 PS, 132 kW, 04/12 bis 08/16
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.8 TFSI quattro, 180 PS, 132 kW, 08/12 bis 08/16
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TFSI, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro, 280 PS, 206 kW, 02/13 bis 07/14
AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro, 290 PS, 213 kW, 07/16 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro, 300 PS, 221 kW, 11/12 bis 08/16
AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro, 310 PS, 228 kW, 06/16 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 10/12 bis 05/15
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 09/13 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 02/17 bis 10/20
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 01/13 bis 08/16
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI, 136 PS, 100 kW, 05/13 bis 08/16
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 09/12 bis 10/20
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 04/12 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, 10/12 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, 05/13 bis 12/17
AUDI A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, 12/12 bis 12/17
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.8 TFSI, 180 PS, 132 kW, 09/12 bis 08/16
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.8 TFSI quattro, 180 PS, 132 kW, 05/13 bis 08/16
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TFSI, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 40 TFSI, 190 PS, 140 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 40 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro, 280 PS, 206 kW, 05/13 bis 08/16
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro, 286 PS, 210 kW, 05/14 bis 08/16
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro, 290 PS, 213 kW, 07/16 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro, 300 PS, 221 kW, 11/12 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro, 310 PS, 228 kW, 06/16 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 10/12 bis 12/16
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 09/13 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI quattro, 110 PS, 81 kW, 05/15 bis 08/16
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 02/17 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 30 TDI, 115 PS, 85 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI, 136 PS, 100 kW, 05/13 bis 08/16
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 03/13 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 09/12 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 35 TDI, 150 PS, 110 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, 02/13 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, 05/13 bis 07/18
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, 05/13 bis 07/18
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 40 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.2 TFSI, 105 PS, 77 kW, 10/13 bis 05/15
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI, 170 PS, 125 kW, 11/13 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI, 180 PS, 132 kW, 05/13 bis 08/16
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.8 TFSI quattro, 180 PS, 132 kW, 11/13 bis 08/16
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TFSI, 190 PS, 140 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TFSI, 220 PS, 162 kW, 11/15 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro, 280 PS, 206 kW, 10/13 bis 05/14
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro, 286 PS, 210 kW, 05/14 bis 08/16
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro, 290 PS, 213 kW, 08/16 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro, 292 PS, 215 kW, 05/14 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro, 300 PS, 221 kW, 10/13 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro, 310 PS, 228 kW, 06/16 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 09/13 bis 05/15
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/14 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI quattro, 110 PS, 81 kW, 05/15 bis 08/16
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 03/17 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 30 TDI, 115 PS, 85 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI, 136 PS, 100 kW, 09/13 bis 08/16
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 10/13 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 35 TDI, 150 PS, 110 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, 10/13 bis 10/20
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, 05/14 bis 07/18
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, 05/14 bis 07/18
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, 07/18 bis 07/19
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.8 TFSI, 170 PS, 125 kW, 05/14 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.8 TFSI, 180 PS, 132 kW, 10/13 bis 07/16
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.8 TFSI quattro, 180 PS, 132 kW, 03/14 bis 07/16
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TFSI, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 40 TFSI, 190 PS, 140 kW, 11/18 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, 05/16 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 40 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, 11/18 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TFSI quattro, 220 PS, 162 kW, 05/14 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) S3 quattro, 300 PS, 221 kW, 04/14 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) S3 quattro, 310 PS, 228 kW, 07/16 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 02/14 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 04/17 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TDI, 136 PS, 100 kW, 10/13 bis 07/16
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 10/13 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, 03/14 bis 10/20
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, 05/14 bis 07/16
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 2.0 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, 05/14 bis 10/20
AUDI A3 Sportback (8YA) S3 quattro, 310 PS, 228 kW, ab 06/20
AUDI A3 Sportback (8YA) 30 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 11/19
AUDI A3 Sportback (8YA) 35 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 11/19
AUDI A3 Sportback (8YA) 40 TDI quattro, 200 PS, 147 kW, ab 12/20
AUDI A3 Limousine (8YS) S3 quattro, 310 PS, 228 kW, ab 06/20
AUDI A3 Limousine (8YS) 30 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 06/20
AUDI A3 Limousine (8YS) 35 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 04/20
AUDI A3 Limousine (8YS) 40 TDI quattro, 200 PS, 147 kW, ab 12/20
AUDI Q2 (GAB, GAG) 2.0 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, ab 05/17
AUDI Q2 (GAB, GAG) 40 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, ab 09/18
AUDI Q2 (GAB, GAG) SQ2 TFSI quattro, 300 PS, 221 kW, ab 08/18
AUDI Q2 (GAB, GAG) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 06/16 bis 07/18
AUDI Q2 (GAB, GAG) 30 TDI, 115 PS, 85 kW, 07/18 bis 10/20
AUDI Q2 (GAB, GAG) 30 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 04/21
AUDI Q2 (GAB, GAG) 35 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 09/16
AUDI Q2 (GAB, GAG) 35 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, ab 09/18
AUDI Q2 (GAB, GAG) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 09/16
AUDI Q2 (GAB, GAG) 2.0 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, ab 09/16
AUDI Q2 (GAB, GAG) 2.0 TDI quattro, 190 PS, 140 kW, 07/16 bis 08/18
AUDI Q3 (F3B) 40 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, ab 07/18
AUDI Q3 (F3B) 45 TFSI quattro, 230 PS, 169 kW, ab 07/18
AUDI Q3 (F3B) 45 TFSI quattro, 245 PS, 180 kW, ab 01/21
AUDI Q3 (F3B) 35 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 09/18
AUDI Q3 (F3B) 35 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, ab 09/18
AUDI Q3 (F3B) 40 TDI quattro, 190 PS, 140 kW, ab 10/18
AUDI Q3 (F3B) 40 TDI quattro, 200 PS, 147 kW, ab 11/20
AUDI Q3 Sportback (F3N) 40 TFSI quattro, 190 PS, 140 kW, ab 11/19
AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI quattro, 230 PS, 169 kW, ab 06/19
AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI quattro, 245 PS, 180 kW, ab 01/21
AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 11/19
AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI quattro, 150 PS, 110 kW, ab 09/19
AUDI Q3 Sportback (F3N) 40 TDI quattro, 190 PS, 140 kW, ab 07/19
AUDI TT (FV3, FVP) 1.8 TFSI, 180 PS, 132 kW, 07/15 bis 08/18
AUDI TT (FV3, FVP) 40 TFSI, 197 PS, 145 kW, ab 07/18
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI, 230 PS, 169 kW, ab 07/14
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI quattro, 230 PS, 169 kW, ab 07/14
AUDI TT (FV3, FVP) 45 TFSI, 245 PS, 180 kW, ab 07/18
AUDI TT (FV3, FVP) 45 TFSI quattro, 245 PS, 180 kW, ab 07/18
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro, 286 PS, 210 kW, ab 02/15
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro, 292 PS, 215 kW, ab 07/15
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro, 306 PS, 225 kW, ab 08/18
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro, 310 PS, 228 kW, ab 11/14
AUDI TT (FV3, FVP) TTS quattro, 320 PS, 235 kW, ab 01/21
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, ab 07/14
AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, ab 01/17
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 1.8 TFSI, 180 PS, 132 kW, 07/15 bis 08/18
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 40 TFSI, 197 PS, 145 kW, ab 07/18
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI, 230 PS, 169 kW, ab 11/14
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI quattro, 230 PS, 169 kW, ab 11/14
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI, 245 PS, 180 kW, ab 07/18
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI quattro, 245 PS, 180 kW, ab 07/18
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS quattro, 286 PS, 210 kW, ab 02/15
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS quattro, 306 PS, 225 kW, ab 08/18
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS quattro, 310 PS, 228 kW, ab 11/14
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) TTS quattro, 320 PS, 235 kW, ab 11/20
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, ab 11/14
AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TDI quattro, 184 PS, 135 kW, ab 01/17
CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 2.0 TSI 4Drive, 300 PS, 221 kW, ab 09/18
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2.0 TSI 4Drive, 190 PS, 140 kW, ab 08/20
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2.0 TSI, 245 PS, 180 kW, ab 03/21
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2.0 TSI 4Drive, 310 PS, 228 kW, ab 07/20
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 03/21
CUPRA FORMENTOR (KM7) 2.0 TDI 4Drive, 150 PS, 110 kW, ab 03/21
CUPRA LEON (KL1, KU1) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, ab 09/22
CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, ab 09/22
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Großraumlimousine 2.0 EcoBlue, 75 PS, 55 kW, ab 02/22
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Großraumlimousine 2.0 EcoBlue, 102 PS, 75 kW, ab 02/22
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Großraumlimousine 2.0 EcoBlue, 122 PS, 90 kW, ab 02/22
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Großraumlimousine 2.0 EcoBlue 4WD, 122 PS, 90 kW, ab 02/22
LEXUS CT (ZWA10_) 200h (ZWA10_, ZWA10R), 136 PS, 100 kW, ab 09/11
LEXUS NX (_Z1_) 300h (AYZ10_, AYZ10R), 197 PS, 145 kW, ab 11/14
LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15, AYZ15_, AYZ15R), 197 PS, 145 kW, ab 07/14
LEXUS NX (_Z1_) 300h AWD (AYZ15), 200 PS, 147 kW, ab 11/18
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.6 TDI, 95 PS, 70 kW, ab 11/17
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 07/17
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive, 190 PS, 140 kW, ab 05/17
SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 04/16
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, ab 10/16
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 01/21
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, ab 10/16
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 04/16
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI 4Drive, 150 PS, 110 kW, ab 04/16
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI 4Drive, 190 PS, 140 kW, ab 06/16
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.6 TDI, 80 PS, 59 kW, ab 11/17
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.6 TDI, 95 PS, 70 kW, ab 09/17
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 12/17
SEAT LEON (5F1) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, 02/13 bis 08/18
SEAT LEON (5F1) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, 09/18 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra, 265 PS, 195 kW, 10/13 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra, 280 PS, 206 kW, 10/13 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra, 290 PS, 213 kW, 10/15 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra, 300 PS, 221 kW, 01/17 bis 08/18
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra R, 310 PS, 228 kW, 11/17 bis 08/18
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI, 90 PS, 66 kW, 11/12 bis 08/18
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 09/12 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 09/13 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 11/16 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 05/13 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 10/12 bis 08/20
SEAT LEON (5F1) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, 09/12 bis 08/20
SEAT LEON SC (5F5) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, 02/13 bis 08/18
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra, 265 PS, 195 kW, 10/13 bis 11/16
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra, 280 PS, 206 kW, 10/13 bis 11/16
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra, 290 PS, 213 kW, 10/15 bis 11/16
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra, 300 PS, 221 kW, 01/17 bis 08/18
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI, 90 PS, 66 kW, 02/13 bis 08/18
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 02/13 bis 08/18
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 09/13 bis 11/16
SEAT LEON SC (5F5) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 11/16 bis 08/18
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 05/13 bis 08/18
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 02/13 bis 08/18
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, 03/13 bis 08/18
SEAT LEON ST (5F8) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, 10/13 bis 08/18
SEAT LEON ST (5F8) 1.8 TSI 4Drive, 180 PS, 132 kW, 11/14 bis 08/18
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra, 265 PS, 195 kW, 10/13 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra, 280 PS, 206 kW, 10/13 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, 07/18 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TSI 4Drive, 190 PS, 140 kW, 09/18 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra, 290 PS, 213 kW, 10/15 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra, 300 PS, 221 kW, 11/16 bis 08/18
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive, 300 PS, 221 kW, 11/16 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI, 90 PS, 66 kW, 11/13 bis 08/18
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 10/13 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 4Drive, 105 PS, 77 kW, 04/14 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 09/13 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 4Drive, 110 PS, 81 kW, 11/14 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 11/16 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 4Drive, 115 PS, 85 kW, 07/18 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 02/13 bis 12/16
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 10/13 bis 08/18
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 10/13 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 4Drive, 150 PS, 110 kW, 04/14 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, 08/13 bis 08/20
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 4Drive, 184 PS, 135 kW, 11/14 bis 08/18
SEAT LEON (KL1) 2.0 TFSI, 190 PS, 140 kW, ab 03/21
SEAT LEON (KL1) 2.0 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 11/19
SEAT LEON (KL1) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 11/19
SEAT LEON Sportstourer (KL8) 2.0 TFSI, 190 PS, 140 kW, ab 03/21
SEAT LEON Sportstourer (KL8) 2.0 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 11/20
SEAT LEON Sportstourer (KL8) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 04/20
SEAT LEON Sportstourer (KL8) 2.0 TDI 4Drive, 150 PS, 110 kW, ab 11/20
SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TSI 4Drive, 190 PS, 140 kW, ab 11/18
SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TFSI 4Drive, 245 PS, 180 kW, ab 01/21
SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 09/18
SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TDI 4Drive, 150 PS, 110 kW, ab 09/18
SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TDI 4Drive, 190 PS, 140 kW, ab 09/18
SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TDI 4Drive, 200 PS, 147 kW, ab 07/20
SKODA KAMIQ (NW4) 1.6 TDI, 95 PS, 70 kW, ab 09/19
SKODA KAMIQ (NW4) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 07/19
SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TSI 4x4, 190 PS, 140 kW, ab 04/19
SKODA KAROQ (NU7, ND7) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 07/17
SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 07/17
SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TDI 4x4, 150 PS, 110 kW, ab 07/17
SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TDI 4x4, 190 PS, 140 kW, ab 07/17
SKODA KODIAQ (NS6, NS7, NV7) 2.0 TSI 4x4, 180 PS, 132 kW, ab 10/16
SKODA KODIAQ (NS6, NS7, NV7) 2.0 TSI 4x4, 190 PS, 140 kW, ab 02/19
SKODA KODIAQ (NS6, NS7, NV7) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 10/16
SKODA KODIAQ (NS6, NS7, NV7) 2.0 TDI 4x4, 150 PS, 110 kW, ab 10/16
SKODA KODIAQ (NS6, NS7, NV7) 2.0 TDI 4x4, 177 PS, 130 kW, ab 04/17
SKODA KODIAQ (NS6, NS7, NV7) 2.0 TDI 4x4, 190 PS, 140 kW, ab 10/16
SKODA KODIAQ (NS6, NS7, NV7) 2.0 TDI 4x4, 200 PS, 147 kW, ab 06/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, 11/12 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.8 TSI 4x4, 180 PS, 132 kW, 05/14 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI 4x4, 190 PS, 140 kW, 02/19 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS, 220 PS, 162 kW, 05/13 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS, 230 PS, 169 kW, 05/15 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS, 245 PS, 180 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI, 90 PS, 66 kW, 11/12 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 11/12 bis 05/15
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI 4x4, 105 PS, 77 kW, 05/13 bis 05/15
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI 4x4, 110 PS, 81 kW, 05/15 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI 4x4, 115 PS, 85 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 11/12 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI 4x4, 150 PS, 110 kW, 05/13 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI RS, 184 PS, 135 kW, 05/13 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI / TDI RS 4x4, 184 PS, 135 kW, 05/13 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, 11/12 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.8 TSI 4x4, 180 PS, 132 kW, 11/12 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI 4x4, 190 PS, 140 kW, 02/19 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS, 220 PS, 162 kW, 11/12 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS, 230 PS, 169 kW, 05/15 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS, 245 PS, 180 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 11/12 bis 05/15
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI 4x4, 105 PS, 77 kW, 11/12 bis 05/15
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI 4x4, 110 PS, 81 kW, 05/15 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI 4x4, 115 PS, 85 kW, 02/17 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 11/12 bis 02/17
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 11/12 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TDI 4x4, 150 PS, 110 kW, 11/12 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TDI RS, 184 PS, 135 kW, 05/13 bis 10/20
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TDI / TDI RS 4x4, 184 PS, 135 kW, 05/13 bis 10/20
SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 03/20
SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 01/20
SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, ab 06/20
SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 TDI RS, 200 PS, 147 kW, ab 07/20
SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3) 2.0 TDI RS 4x4, 200 PS, 147 kW, ab 07/20
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TSI 4x4, 190 PS, 140 kW, ab 09/20
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 11/19
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 11/19
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TDI 4x4, 150 PS, 110 kW, ab 09/20
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, ab 06/20
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TDI RS, 200 PS, 147 kW, ab 07/20
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 2.0 TDI RS 4x4, 200 PS, 147 kW, ab 07/20
SKODA SCALA (NW1) 1.6 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 02/19
SKODA SCALA (NW1) 1.6 TDI, 95 PS, 70 kW, ab 09/19
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, ab 07/19
SKODA SUPERB III (3V3) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TSI, 220 PS, 162 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TSI 4x4, 272 PS, 200 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TSI 4x4, 280 PS, 206 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 1.6 TDI, 120 PS, 88 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI 4x4, 150 PS, 110 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI, 190 PS, 140 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI 4x4, 190 PS, 140 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, ab 07/19
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TSI, 220 PS, 162 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TSI 4x4, 272 PS, 200 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TSI 4x4, 280 PS, 206 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 1.6 TDI, 120 PS, 88 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI 4x4, 150 PS, 110 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI, 190 PS, 140 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI 4x4, 190 PS, 140 kW, ab 03/15
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
TOYOTA AURIS (_E15_) 1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R), 136 PS, 100 kW, 09/10 bis 09/12
TOYOTA AURIS (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R), 136 PS, 100 kW, 10/12 bis 12/18
TOYOTA AURIS Kombi (_E18_) 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H), 136 PS, 100 kW, 07/13 bis 12/18
TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35), 136 PS, 100 kW, ab 04/09
TOYOTA PRIUS (_W3_) 1.8 Hybrid (ZVW30), 136 PS, 100 kW, ab 06/08
TOYOTA PRIUS PLUS (_W4_) 1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W), 136 PS, 100 kW, ab 05/11
TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.5 Hybrid (AVA42_), 197 PS, 145 kW, 11/15 bis 11/18
TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.5 Hybrid 4WD (AVA44, AVA44_), 197 PS, 145 kW, 11/15 bis 11/18
VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, ab 05/17
VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TSI 4motion, 272 PS, 200 kW, ab 04/18
VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TSI 4motion, 280 PS, 206 kW, ab 04/17
VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TSI R, 320 PS, 235 kW, ab 11/20
VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 03/17
VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TDI, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TDI 4motion, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TSi 4motion, 272 PS, 200 kW, ab 06/20
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TSI 4motion, 280 PS, 206 kW, ab 06/20
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TSI R, 320 PS, 235 kW, ab 11/20
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 09/20
VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TDI 4motion, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
VW CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ) 2.0 TDi BMT, 75 PS, 55 kW, ab 09/20
VW CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ) 2.0 TDi BMT, 102 PS, 75 kW, ab 09/20
VW CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ) 2.0 TDi BMT, 122 PS, 90 kW, ab 09/20
VW CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ) 2.0 TDI BMT 4motion, 122 PS, 90 kW, ab 03/21
VW CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ) 2.0 TDi BMT, 75 PS, 55 kW, ab 09/20
VW CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ) 2.0 TDi BMT, 102 PS, 75 kW, ab 09/20
VW CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ) 2.0 TDi BMT, 122 PS, 90 kW, ab 09/20
VW CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ) 2.0 TDI BMT 4motion, 122 PS, 90 kW, ab 03/21
VW CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH) 2.0 TDi BMT, 75 PS, 55 kW, ab 09/20
VW CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH) 2.0 TDi BMT, 102 PS, 75 kW, ab 09/20
VW CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH) 2.0 TDi BMT, 122 PS, 90 kW, ab 09/20
VW CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH) 2.0 TDI BMT 4motion, 122 PS, 90 kW, ab 03/21
VW GOLF VI Cabriolet (517) 2.0 TSI, 220 PS, 162 kW, 11/13 bis 05/16
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, 210 PS, 155 kW, 11/13 bis 07/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, 220 PS, 162 kW, 04/13 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, 230 PS, 169 kW, 04/13 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI, 245 PS, 180 kW, 03/17 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport, 265 PS, 195 kW, 02/16 bis 03/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, 280 PS, 206 kW, 11/13 bis 03/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR, 290 PS, 213 kW, 11/18 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, 290 PS, 213 kW, 12/16 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, 300 PS, 221 kW, 11/13 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S, 310 PS, 228 kW, 09/16 bis 03/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion, 310 PS, 228 kW, 12/16 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, 90 PS, 66 kW, 04/13 bis 07/18
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 08/12 bis 03/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion, 105 PS, 77 kW, 11/12 bis 03/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 01/13 bis 03/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion, 110 PS, 81 kW, 01/13 bis 03/17
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 11/16 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 11/12 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI, 143 PS, 105 kW, 08/12 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 08/12 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, 11/12 bis 08/20
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD, 184 PS, 135 kW, 04/13 bis 08/20
VW GOLF VII Van (5G1) 1.6 TDi BlueMotion, 110 PS, 81 kW, 11/13 bis 03/17
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion, 280 PS, 206 kW, 03/15 bis 03/17
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion, 290 PS, 213 kW, 12/16 bis 08/20
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion, 300 PS, 221 kW, 03/15 bis 08/20
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion, 310 PS, 228 kW, 12/16 bis 08/20
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI, 90 PS, 66 kW, 05/13 bis 07/18
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI, 105 PS, 77 kW, 05/13 bis 03/17
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion, 105 PS, 77 kW, 05/13 bis 03/17
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 03/17
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 03/17
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 11/16 bis 08/20
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/13 bis 08/20
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 04/13 bis 08/20
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, 04/13 bis 08/20
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 GTD, 184 PS, 135 kW, 01/15 bis 07/19
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 GTI, 245 PS, 180 kW, ab 08/20
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 GTI Clubsport, 300 PS, 221 kW, ab 10/20
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TSI R 4motion, 320 PS, 235 kW, ab 09/20
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 08/19
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 08/19
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, ab 06/21
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI 4motion, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
VW GOLF VIII (CD1) 2.0 TDI GTD, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TSI R 4motion, 320 PS, 235 kW, ab 06/21
VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 08/20
VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 08/20
VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, ab 06/21
VW GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) 1.8 TSI 4motion, 180 PS, 132 kW, 12/14 bis 08/20
VW GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion, 110 PS, 81 kW, 12/14 bis 03/17
VW GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, 12/14 bis 08/20
VW GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 4motion, 184 PS, 135 kW, 12/14 bis 08/20
VW GOLF ALLTRACK VIII (CG5) 2.0 TDI 4motion, 200 PS, 147 kW, ab 11/20
VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.6 TDI, 90 PS, 66 kW, 02/14 bis 07/18
VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 02/14 bis 11/16
VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 11/16 bis 08/20
VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/14 bis 11/17
VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, 02/14 bis 08/20
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, ab 02/15
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, ab 11/18
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI, 220 PS, 162 kW, ab 02/15
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI 4motion, 272 PS, 200 kW, ab 09/18
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI 4motion, 280 PS, 206 kW, ab 05/15
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.6 TDI, 120 PS, 88 kW, ab 08/14
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI, 122 PS, 90 kW, ab 07/20
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, ab 08/14
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI 4motion, 190 PS, 140 kW, ab 11/14
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI 4motion, 200 PS, 147 kW, ab 08/20
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, ab 02/15
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI, 190 PS, 140 kW, ab 11/18
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI, 220 PS, 162 kW, ab 08/14
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI 4motion, 272 PS, 200 kW, ab 09/18
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI 4motion, 280 PS, 206 kW, ab 05/15
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.6 TDI, 120 PS, 88 kW, ab 08/14
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI, 122 PS, 90 kW, ab 07/20
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 11/14
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, ab 08/14
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI, 184 PS, 135 kW, ab 07/15
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI, 190 PS, 140 kW, ab 11/14
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion, 190 PS, 140 kW, ab 11/14
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI, 200 PS, 147 kW, ab 09/20
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion, 200 PS, 147 kW, ab 08/20
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 2.0 GTI, 200 PS, 147 kW, ab 11/17
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.6 TDI, 80 PS, 59 kW, 11/17 bis 07/19
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.6 TDI, 95 PS, 70 kW, 11/17 bis 02/21
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion, 180 PS, 132 kW, ab 01/16
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion, 220 PS, 162 kW, ab 06/16
VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 05/16 bis 06/20
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 08/16 bis 07/20
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI, 115 PS, 85 kW, 05/16 bis 07/19
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 01/16
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, 01/16 bis 07/20
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI 4motion, 190 PS, 140 kW, 04/16 bis 07/20
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI 4motion, 240 PS, 176 kW, 05/16 bis 07/20
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion, 180 PS, 132 kW, ab 03/17
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion, 190 PS, 140 kW, ab 09/18
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion, 220 PS, 162 kW, ab 07/17
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion, 245 PS, 180 kW, ab 09/20
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 06/17
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, ab 06/17
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI 4motion, 190 PS, 140 kW, 06/17 bis 07/21
VW TOURAN (5T1) 1.8 TSI, 180 PS, 132 kW, ab 11/15
VW TOURAN (5T1) 1.6 TDI, 110 PS, 81 kW, 05/15 bis 05/16
VW TOURAN (5T1) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, ab 05/16
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI, 110 PS, 81 kW, 11/15 bis 07/19
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI, 116 PS, 85 kW, ab 02/19
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 05/15
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI, 190 PS, 140 kW, 11/15 bis 07/19
VW T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDi, 95 PS, 70 kW, ab 12/18
VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TSI 4motion, 190 PS, 140 kW, ab 07/17
VW T-ROC (A11, D11) 2.0 R 4motion, 300 PS, 221 kW, ab 09/19
VW T-ROC (A11, D11) 1.6 TDI, 115 PS, 85 kW, 03/18 bis 06/21
VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TDI SCR, 115 PS, 85 kW, ab 11/20
VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TDI, 150 PS, 110 kW, ab 03/18
VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TDI 4motion, 150 PS, 110 kW, ab 09/17
VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TDI 4motion, 190 PS, 140 kW, 07/19 bis 06/21
ST | Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt | Audi A1 (GB), VW Polo (AW) GTI | mit fester Kennung | 132800BW
Ab
799,00 €*
ST X GEWINDEFAHRWERKE
Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.
Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.
Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß
Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.
Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke
Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
- Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- Bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung reduziert sich die angegebene Tieferlegungsrate um das Maß der werkseitigen Tieferlegung
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50
Ausfuehrung: X
Haerteverstellung: keine
Material: Stahl verzinkt
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ST | Tieferlegungs Sportfedern | VW Polo (AW) GTI | 28280403
Ab
189,00 €*
ST Sportfedern
Das breit gefächerte Federangebot von ST suspensions zählt mit seinen über 1.000 Anwendungen zu den wenigen Tieferlegungsfedern im Markt, die in Kombination mit dem Serienfahrwerk das Fahrverhalten eines Fahrzeugs verbessern. Neben einer ansprechenden Tieferlegung ermöglichen die ST suspensions Sportfedern eine Steigerung der Kurvengeschwindigkeit und ein dynamisches Autofahren.
Klasse Optik für jedes Auto
Die in Erstausrüsterqualität aus Chrom-Silizium-Stahl im Kaltwickelverfahren gefertigten ST suspensions Sportfedern sind mehrfach vergütet und tragen eine abschließende Epoxid-Beschichtung. Dadurch halten sie den unterschiedlichsten Witterungsverhältnissen stand. Je nach Fahrzeugmodell können mit den ST suspensions Sportfedern dezente Tieferlegungen von beispielsweise 20 mm vorne und 15 mm an der Antriebsachse beim aktuellen BMW M3 (E9x Baureihe), ansprechende 30 mm an beiden Achsen beim Audi A1 oder bis zu 60 mm beim VW Golf I erzielt werden. Bei der Installation von ST suspensions Sportfedern senkt sich im Vergleich zum Serienfahrwerk nicht nur der Karosserieschwerpunkt, sondern auch die Fahrdynamik profitiert davon. Bei starken Lenkbewegungen wie etwa bei Ausweichmanövern und schnellen Kurvenfahrten reduzieren sich durch die geringere Rollneigung die Karosserieaufbaubewegungen. Des Weiteren wird das Ein- und Ausfedern verringert, wodurch das Fahrverhalten agiler wird.
Die ideale Federrate für jede Tieferlegung
Die Federraten der ST suspensions Sportfedern harmonieren perfekt mit der Abstimmung der Seriendämpfer. Schließlich haben die ST suspensions Sportfedern in Verbindung mit dem jeweiligen Fahrzeuggewicht, den Radlasten und dem Niveau der beabsichtigten Tieferlegung einen großen Einfluss auf das Ein- und Ausfederverhalten des Serienfahrwerks. Die aus Chrom-Siliziumstahl gefertigten ST suspensions Sportfedern tragen nicht nur das Fahrzeuggewicht, sondern garantieren durch die speziell abgestimmten Federraten ein direkteres Fahrvergnügen. Je nach Niveau der Tieferlegung, zum Beispiel bei einer Reduzierung des Schwerpunkts von 20 mm, 30 mm oder 40 mm, besitzen die ST suspensions Sportfedern unterschiedliche Federraten, die mit den Seriendämpfern harmonieren. Je größer das Niveau der Tieferlegung ausfällt, umso höher ist die Federrate
Große Vielfalt, nicht nur für Tuningfreunde
Die Sportfedern von ST suspensions sind nicht nur für aktuelle Fahrzeuge und Neuwagen wie zum Beispiel Audi A7 Sportback oder Mercedes-Benz E-Klasse und weitere erhältlich. Auch Liebhaber zeitloser Modelle wie etwa des BMW E30 oder VW Golf I finden im Lieferprogramm von ST suspensions die idealen Sportfedern. Selbst für außergewöhnliche Fahrzeuge sind die geprüften ST suspensions Sportfedern lieferbar. Aktuell umfasst das Angebot an Sportfedern etwa 1.000 Anwendungen für 30 verschiedene Automobilmarken von Alfa Romeo bis zu Volvo.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- Bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung reduziert sich die angegebene Tieferlegungsrate um das Maß der werkseitigen Tieferlegung
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 20/20
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Lieferumfang: Set VA+HA (4 Stk.)
Baujahr: 09/2017-
Achslast VA/HA (kg): -1000/-850
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb