CSF Race F8X M3 M4 - DKG Getriebeölkühler
Hergestellt mit der AC-Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1-reihigen Super-Hochdruck-26-mm-Mehrkanal-Mikroröhrchens. Dual-Pass-Hochleistungskern mit 10 Kühlrohren, im Vergleich zum OEM-Single-Pass mit 6-Rohr-Design für den Rücklauf.
High-Density-Multi-Lamellen-Lamellen-Design."Drop-in fit" erfordert keine Anpassungen bei der MontageAlle OEM-Komponenten werden weiter genutzt, einschließlich Ölleitungsverbindungen, Montagewinkel und VerkleidungIm Labor getestet, ~ 30% effizienter als der OEM-KühlerDer weltweit erste und einzige "Plug-and-Play" verbesserte DCT-Getriebekühler für den BMW S55 Motor im BMW F8x M3 M4
Kompatible Fahrzeuge:BMW 3 (F30, F80) M3 2014-2018BMW 3 (F30, F80) M3 CS 2018-2018BMW 3 (F30, F80) M3 Competition 2016-2018BMW 4 Cabriolet (F33, F83) M4 2014-2020BMW 4 Cabriolet (F33, F83) M4 Competition 2016-2020BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 2014-2020BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 CS 2017-2019BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 Competition 2016-2020BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 GTS 2016-2019
CSF Getriebeölkühler für BMW E9x M3 DKG / 6Gang | Motorölkühler für E-Serie N54
Dieser hochwertige Getriebeölkühler ist speziell für die BMW E9x M3 DKG / 6-Gang-Modelle und Motorölkühler für die E-Serie N54 entwickelt worden. Der Kühler ist ein garantierter Qualitätsgarant wenn es darum geht, Ihr Auto in optimaler Leistung zu erhalten und gleichzeitig die Motorlebensdauer durch verbesserte Kühlfähigkeiten zu verlängern.
CSF hat bei der Herstellung dieses Getriebeölkühlers darauf geachtet, dass das Produkt rostbeständig ist und eine lange Lebensdauer hat. Deshalb ist der gesamte Kühler aus hochwertigem Aluminium gefertigt, das nicht nur leicht ist, sondern auch eine hervorragende Wärmeableitung aufweist, um den Motor bei jeder Fahrt kühl zu halten.
Die Montage des Kühlers ist einfach und unkompliziert, da er genau wie das Originalteil ausgetauscht werden kann. Dabei ist zu beachten, dass er zur Baugruppe der Getriebeölkühlung gehört.
Es handelt sich hierbei um ein unverzichtbares Produkt, das entwickelt wurde, um den Anforderungen eines leistungsstarken Motors wie dem BMW E9x M3 gerecht zu werden und sie bei optimaler Leistung zu halten.
Mit der Qualität und Expertise von CSF können Sie sicher sein, dass Ihrem Motor mit diesem Getriebeölkühler von CSF eine lang anhaltende und effiziente Leistung geboten wird.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 1 Coupe (E82) M 2011-2012BMW 3 (E90) 335 i 2006-2011BMW 3 (E90) 335 i xDrive 2008-2011BMW 3 (E90) M3 2007-2011BMW 3 (E90) M3 CRT 2011-2011BMW 3 Cabriolet (E93) 335 i 2006-2013BMW 3 Cabriolet (E93) M3 2008-2013BMW 3 Coupe (E92) 335 i 2006-2013BMW 3 Coupe (E92) 335 i xDrive 2008-2013BMW 3 Coupe (E92) 335 i xDrive 2009-2013BMW 3 Coupe (E92) M3 2007-2013BMW 3 Coupe (E92) M3 GTS 2007-2013BMW 3 Touring (E91) 335 i 2006-2012BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive 2008-2012
Der CSF Race-Spec Dual-Pass DKG Getriebeölkühler ist speziell für den BMW N55 M2 F87 konzipiert.
Die Dual-Pass Konfiguration sorgt dafür, dass das Getriebeöl gleichmäßig verteilt und effektiv abgekühlt wird. Dies gewährleistet eine optimale Leistung Ihres Getriebes und schützt die Komponenten vor Überhitzung und vorzeitigem Verschleiß.
Hinsichtlich der Materialwahl ist der CSF Race-Spec Dual-Pass DKG Getriebeölkühler aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Dieses Material ist leicht, äußerst robust, langlebig und fähig, den hohen thermischen Anforderungen des Getriebeölkühlers standzuhalten.
Die Montage dieses Produktes ist sehr einfach, da es lediglich angeschraubt werden muss. Daher kann es von erfahrenen Heimwerkern oder professionellen Mechanikern problemlos eingebaut werden.
Insgesamt ist der CSF Race-Spec Dual-Pass DKG Getriebeölkühler eine ausgezeichnete Wahl für jeden, der seinen BMW N55 M2 F87 mit einem zuverlässigen, effektiven und langlebigen Produkt zur Getriebeölkühlung ausrüsten möchte.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 2 Coupe (F22, F87) M2 2015-2018
CSF Race passend für BMW E9x M3 rennspezifischer Ölkühler
Entworfen und entwickelt in Zusammenarbeit mit der Produktion von Hochleistungs-Kompressorsystemen, VF Engineering. "Drop-in fit" erfordert keine Anpassungen während der Montage.
Der einzige heute auf dem Markt erhältliche Kühler, der kein Schneiden der Ummantelung benötigt. Vollständig WIG-geschweißter Guss-Endtank-Design vs. OEM mechanisch verbunden und Heften geschweißt Design für überlegene Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
- Akzeptiert alle OEM-Komponenten, einschließlich Ölleitungsverbindungen, Montagewinkel und Verkleidung- Das konische Guss-Endtank-Design passt genau zur Kontur des OEM-Stoßfängers- Turbuliertes Heavy / Duty Bar / Plate Design für den zuverlässigsten und langlebigsten Ölkühler für die Plattform- 8 Reihen maximale Kühlung mit einem hochdichten Lamellenschlitzdesign mit mehreren Lamellen
Kompatible Fahrzeuge:BMW 3 (E90) M3 2007-2011BMW 3 (E90) M3 CRT 2011-2011BMW 3 Cabriolet (E93) M3 2008-2013BMW 3 Coupe (E92) M3 2007-2013BMW 3 Coupe (E92) M3 GTS 2007-2013
CSF Race BMW E46 M3 Race-Spec Doppelpass-Ölkühler
Entworfen, entwickelt und erprobt in Zusammenarbeit mit dem Tuning-Spezialisten und Teile-Hersteller für BMW M3, Rogue Engineering. Ersetzt OEM-Einheit-Single-Pass-Design und Kunststoffabdeckung mit einem einzigartigen Dual-Pass-Design oben/unten für maximale Oberfläche und Durchfluss.
- "Drop-in fit" erfordert keine Änderungen bei der Installation - Akzeptiert werkseitige Ölleitungsverbindungen- Vollständig WIG-geschweißte Tankkonstruktion mit extrudiertem Ende- OEM-Design für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit- Passt genau zur Kontur des OEM-Stoßfängers- Turbuliertes Heavy / Duty Bar / Plate Design für den zuverlässigsten und langlebigsten Ölkühler für die Plattform- 8 Reihen maximale Kühlung mit einem hochdichten Lamellenschlitzdesign mit mehreren Lamellen- Entwickelt für die Verwendung mit OEM-Kühlerhalterungen
Kompatible Fahrzeuge:Marke Modell Typ BaujahrBMW 3 Cabriolet (E46) M3 2001-2006BMW 3 Coupe (E46) M3 2000-2006BMW 3 Coupe (E46) M3 CSL 2003-2003
CSF Race BMW E9x M3 Hochleistungs Servolenkung Kühler
- Änderungen vom mechanisch gekapselten Kerndesign des OEMs zum CAB-hartgelöteten Hocheffizienzplatten-Design- Hergestellt mit der AC-Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1-reihigen Superhochdruck-18 mm breiten 4-Kanal-Mikroröhrchens- Dual-Pass-6-Zeilen-Design mit einer 83%igen Vergrößerung der Oberfläche im Vergleich zur OEM-Einheit- "Drop-in fit" erfordert keine Änderungen für die Montage- Akzeptiert alle anhaftenden OEM-Komponenten einschließlich Ölleitungsanschlüssen, Montagehalterungen und AC-Kondensator- Laborgetestet, ~ 40% effizienter als OEM-Kühler- Der weltweit erste echte "Plug-and-Play"-Lenkkühler für die E9x M3-Plattform*
Erhöhung der Einheitsgröße (insgesamt 83 mm oder 3,27 Zoll Höhe), die von der OEM-Position zur Oberseite des Kühlers hin ausgerichtet ist. Dies ermöglicht es dem Kühler, mit jedem Aftermarket-Kompressor-Wärmetauscher oder Hilfskühlern zu arbeiten, die unter dem OEM-Servolenkungs-Kühler angeordnet sein können
Kompatible Fahrzeuge:BMW 3 (E90) M3 2007-2011BMW 3 (E90) M3 CRT 2011-2011BMW 3 Cabriolet (E93) M3 2008-2013BMW 3 Coupe (E92) M3 2007-2013BMW 3 Coupe (E92) M3 GTS 2007-2013
Plug and Play passend für folgende Modelle:
BMW G80/81 M3 (Competition) 353-375KW/480-510PS ab 2021+
BMW G82/G83 M4 (Competition/CSL) 353-405KW/480-550PS ab 2021+
Hinweis: nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe!
Optimieren Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres BMW M3/M4 G8X S58 mit dem Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit. Dieses unverzichtbare Kit für alle Rennsportbegeisterten bietet überlegene Kühlleistung und sorgt dafür, dass die Öltemperatur stets im optimalen Bereich bleibt, selbst unter extremen Bedingungen.
Eigenschaften:Erweiterte Kühlfläche: Die frontale Anströmfläche wurde um beeindruckende 81,6% vergrößert, was eine deutlich effizientere Kühlung ermöglicht.Größeres Netzvolumen: Mit einem um 93,6% größeren Netzvolumen gewährleistet dieser Getriebeölkühler eine maximale Wärmeableitung und hält die Öltemperatur auch bei hohen Belastungen stabil.Optimale Leistung: Speziell entwickelt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, garantiert dieses Kit eine konstante und optimale Ölkühlung, um den Öldruck stabil zu halten und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern.Einfache Installation: Das Plug & Play Design ermöglicht eine unkomplizierte und schnelle Montage, sodass Sie Ihr Fahrzeug in kürzester Zeit einsatzbereit haben.
Lieferumfang:1x Ölkühler (schwarz beschichtet)1x Montagematerial
Erleben Sie die perfekte Balance zwischen Leistung und Zuverlässigkeit:Das Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit ist die ideale Ergänzung für Ihren BMW M3/M4 G8X S58. Genießen Sie die Vorteile einer verbesserten Kühlung und stabilen Leistung, die selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen überzeugt.
Das Wagner Tuning Competition Ölkühler Kit ist passend für folgende Modelle:Volkswagen T6 2.0 TDI (2016-2019), 110 kW/150 PS, Motorkennbuchstaben: CXHA, CXFAVolkswagen T6.1 2.0 TDI (2019+), 110 kW/150 PS, Motorkennbuchstaben: DNAA(Für kleinere Motoren muss der Wasserkühler (Teilenummer: 7E0121212B) gewechselt werden.)Volkswagen T6 2.0 BiTDI (2016-2019), 146-150 kW/199-204 PS, Motorkennbuchstaben: CXEC, CXEBVolkswagen T6.1 2.0 BiTDI (2019+), 146-150 kW/199-204 PS, Motorkennbuchstaben: CXEC, DMZAHinweis: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen der älteren Motorbaureihe VW EA189.
Maximieren Sie die Leistung und Langlebigkeit Ihres Volkswagen T6/T6.1 2.0(Bi)TDI mit dem hochmodernen Wagner Tuning Competition Ölkühler-Kit. Dieses Kit ist ein unverzichtbares Upgrade, um die Öltemperatur auch unter extremen Bedingungen optimal zu regulieren und somit einen konstanten Öldruck zu gewährleisten.
Vorteile des Produkts:Effiziente Kühlung: Der 7-Reihen-Vollaluminium-Ölkühler sorgt für eine optimale Kühlung des Motoröls, auch bei leistungsstarken Fahrzeugen.Konstante Performance: Durch die zusätzliche Kühlfläche bleibt die Öltemperatur selbst bei hohen Belastungen stabil, was einen gleichmäßigen Öldruck sicherstellt.Einfacher Einbau: Dank der Plug-and-Play Montage ist das Kit inklusive Adapterplatte und Thermostat schnell und unkompliziert zu installieren.
Hinweise zur Installation:Genehmigungsfrei:Laut KBA sind Ölkühler nicht genehmigungsrelevant, eine Eintragung kann somit auch ohne Teilegutachten vorgenommen werden.
Dichtungen: Wir empfehlen, die folgenden OEM-Dichtungen beim Einbau durch neue zu ersetzen (nicht im Lieferumfang enthalten):3x Dichtung 03N 117 0701x Dichtung 03N 115 441
Geräuschbildung:Nach dem Einbau kann es zu einer leichten Geräuschbildung (surren) durch die Pulsation des Öls kommen. Dies kann durch die entkoppelte Verlegung der Leitungen minimiert werden.Verbessern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs mit dem Wagner Tuning Competition Ölkühler-Kit - das perfekte Upgrade für anspruchsvolle Fahrer.
Lieferumfang:1x Ölkühler (schwarz beschichtet)1x Montagematerial
Das Upgrade Ölkühler Kit ist passend für:Audi RS4 B5 2,7 BiTurbo 280KW/380PS
Optimieren Sie die Leistung und Langlebigkeit Ihres Audi RS4 B5 2.7 BiTurbo mit dem fortschrittlichen Wagner Tuning Upgrade Ölkühler-Kit. Dieses Kit ist speziell für leistungsgesteigerte Fahrzeuge entwickelt und sorgt dafür, dass die Öltemperaturen auch unter extremen Bedingungen im optimalen Bereich bleiben. Dadurch wird ein konstanter Öldruck garantiert, was zu einer verbesserten Motorleistung und -Lebensdauer führt.
Maximale Kühlleistung: Der 7-Reihen-Vollaluminium-Ölkühler ersetzt den originalen 5-Reihen-Ölkühler und bietet eine um 112% größere Kühlfläche.Hervorragende Wärmeabfuhr: Durch das erheblich größere Netzvolumen wird die Öltemperatur selbst bei hoher Beanspruchung effizient gesenkt.Robuste Konstruktion: Der Ölkühler und die Luftführung sind schwarz beschichtet, um Korrosion zu verhindern und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.Einfacher Einbau: Das Kit ist für eine einfache Plug-&-Play Montage konzipiert und enthält eine Aluminium-Luftführung für eine optimale Luftzirkulation.
Lieferumfang:1x Ölkühler (schwarz beschichtet)1x Luftführung (schwarz beschichtet)1x Montagematerial
Warum Wagner Tuning?Das Wagner Tuning Upgrade Ölkühler-Kit ist die ideale Lösung für alle Audi RS4 B5 2.7 BiTurbo Besitzer, die auf der Suche nach verbesserter Kühlung und gesteigerter Motorleistung sind. Mit einer um 112% vergrößerten Kühlfläche und einer robusten Konstruktion stellt dieses Kit sicher, dass Ihr Fahrzeug auch bei extremen Bedingungen optimal gekühlt wird.Investieren Sie in das Wagner Tuning Upgrade Ölkühler-Kit und genießen Sie die Vorteile einer verbesserten Kühlleistung und einer längeren Lebensdauer Ihres Motors. Perfekt für Rennstrecken-Enthusiasten und anspruchsvolle Fahrer, die das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten.
910,00 €*
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