Fakten: Material: Carbon Hersteller: Eventuri Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi B8 RS4 RS5 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Die Hauptaspekte liegen in der Balance zwischen Aerodynamischer Effizienz und Lufteingangstemperatur. Es wurde ein offenes System gewählt allerdings mit Unterschieden zu anderen Airboxen aus dem Zubehör. Das ist an der Form des Carbongehäuses sowie der Position und Form des Luftfilters zu erkennen.Die Airbox wird im Prepreg-Carbon-Verfahren hergestellt. Das offizielle Teilegutachten ist derzeit in Arbeit und wird in Kürze verfügbar sein. Wir senden die Dokumente allen Käufern nach, die vorher bestellen. Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell     Typgenehmigung* DE/AT    Audi RS 4 (B8)     e1*xx/xx*0447*.. DE/AT    Audi RS 5 (B8)     e1*xx/xx*0447*..Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotor Audi A4 (B8/8K)RS4 quattro331kW / 450PS4136cm³CFSA Audi A5 (B8/8T)RS5 quattro331kW / 450PS4136cm³CFSA

Fakten: Leistungssteigerung: 13-17PS, 15-20ft-lbV-Box Beschleunigung: 60-130mph reduziert um 0,5 Sekunden Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachten: ohne Das Audi B9 RS4/RS5 Eventuri Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Luftstrom zu geben und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen zu gewährleisten. Der RS5/RS4-Motorraum ist sehr anfällig für Hitzestau, so dass die einfache Verwendung eines offenen Filter-Systems zu einem besseren Luftstrom bei höheren Eintrittstemperaturen führen würde. Deshalb haben wir den Luftstrom vom Turbo-Einlass bis zum Frontgrill mit einem hocheffizienten, abgedichteten System komplett überarbeitet. Die serienmäßig restriktive Airbox und das flexible Kunststoffeinlassrohr wurden durch unser patentiertes Venturifiltergehäuse und ein Kanalsystem mit weichen Übergängen ersetzt. Das gewundene Einlassrohr aus Stoff wird durch unser Venturigehäuse und das integrierte Vollcarbonrohr ersetzt, was zu einem gleichmäßigeren Luftstrom beim Eintritt in das Turboinlassrohr führt. Die daraus resultierenden Leistungssteigerungen und die Ästhetik sind branchenführend für diese Plattform. Erhältlich mit oder ohne optionalem Lufteinlass in Echtcarbon. Die Verbesserungen ergeben sich aus einer Kombination von Gründen: 1) Das geschlossene System hält die IATs niedrig - besonders mit der vorderen Lufthutze, die die Luft in das System drückt. 2) Das Venturigehäuse sorgt für einen reibungslosen Übergang vom Filter zum Ansaugrohr ohne Reibung. Dies hilft dem Turbo, effizienter zu laufen, indem die laminare Strömung in der Einlaufstrecke aufrechterhalten wird. 3) Das gesamte System ist aus reiner Pre-Preg-Kohlefaser hergestellt, die sich hervorragend zur Wärmedämmung eignet. Enthaltene Komponenten: Patentiertes Kohlefaser-Venturigehäuse mit integriertem Rohr Filter mit hohem Durchfluss Generation 2 Carbon-Haupt-Luftkanal mit expandierender Dichtung Carbon Sekundär-Lufteinlass Carbon Front-Luftleitblech Lasergeschnittene Edelstahl-Montageklammern CNC-gefräste Montagezapfen Carbon Ansauggehäuse Aufbau Das Filtergehäuse besteht aus unserem maßgeschneiderten Filter der Generation 2, dem Carbongehäuse und dem integrierten Rohr. Das Carbongehäuse umschließt den rückseitig montierten Filter und formt den Luftstrom sanft nach unten zum Turborohr, das im Durchmesser dem Turbeinlass entspricht. Dies ist ein wesentliches Merkmal des Ansaugkonzepts, bei dem wir die Anforderung für einen stufenlosen Übergang an einen gewundenen Gummischlauch zwischen Ansaugung und Motor beseitigt haben. Das Filtergehäuse und das integrierte Rohr erstrecken sich bis zum serienmäßigen Turborohr und durch die Montage am Motor bewegt sich das gesamte Filtergehäuse mit dem Motor. Da sich das Motor- und Filtergehäuse unter Beschleunigung bewegt, ist es in der Lage, eine Abdichtung zum Kanal durch ein expandierendes Gummiprofil aufrechtzuerhalten, das an der Stirnseite des Kanals montiert ist. Diese sanfte Reduzierung des Querschnittsbereichs bewirkt den Venturi-Effekt, bei dem der Luftstrom unter Beibehaltung laminarer Bedingungen beschleunigt wird. Es kann als ein großer Trichter betrachtet werden. Schön zu sehen im Diagramm, das den Vergleich zwischen unserem zum Patent angemeldeten Design und einem OEM Ansaugsystem zeigt. Unsere maßgeschneiderten Filter unterstützen den Luftstrom durch die Gehäuse und ermöglichen ein gleichmäßiges Geschwindigkeitsprofil, wenn der Luftstrom aus den Gehäusen austritt. Carbon-Haupt-Luftkanal mit expandierender DichtungDer Kanal leitet die Umgebungsluft von der Schaufel zum Filtergehäuse. Er erzeugt auch ein abgedichtetes Volumen an Umgebungsluft vor dem Filter, aus dem das System zu jeder Zeit Luft ziehen kann. Der Kanal wurde so konzipiert, dass er das im Motorraum verfügbare Volumen optimal ausnutzt. Um eine gute Abdichtung gegen Motorraumwärme zu gewährleisten, ist der Kanal zusätzlich mit einem flexiblen Gummirand um die Öffnungen herum versehen, die gegen das Filtergehäuse und den OEM-Frontkanal drücken und die gewünschte Abdichtung schaffen, während sich das Gehäuse mit dem Motor bewegen kann. Um den Luftstrom weiter zu verbessern, haben wir eine zusätzliche Öffnung an der Rückseite des Kanals im kalten Bereich des Motorraums. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotor Audi A4 (B9/8W)RS4 quattro331kW / 450PS2894cm³DECA Audi A5 (B9/F5)RS5 quattro331kW / 450PS2894cm³DECA

Fakten: Leistungssteigerung: 13-17PS, 15-20ft-lbV-Box Beschleunigung: 60-130mph reduziert um 0,5 Sekunden Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachten: ohne Die Ansaugung für den Audi B9 S4/S5 von Eventuri wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Luftstrom zu geben und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen beizubehalten. Der S5/S4-Motorraum wird sehr schnell erhitzt, so dass ein offenes System zwar zu einem besseren Luftstrom führen würde allerdings bei höheren Eintrittstemperaturen. Deshalb wurde die Luftstrum-Strecke vom Frontgrill bis zum Turboinlet mit einem hocheffizienten, abgedichteten System komplett überarbeitet. Die restriktive OEM-Airbox und das flexible Kunststoffrohr wurden durch ein Venturi-Filtergehäuse und ein Kanalsystem mit glatten Übergängen ersetzt. Darüber hinaus ist der Luftstrom durch das Entfernen des gefalteten OEM-Rohres und den Austausch des Filters durch unser patentiertes und einteiliges Venturigehäuse, sowie ein starres Rohr wesentlich ruhiger, wenn er in das Turboinlet eintritt. Die daraus resultierende Leistungssteigerung und Ästhetik sind bahnbrechend innovativ für diese Plattform. Der Eventuri-Unterschied Das B9 S4/S5 Eventuri-System verwendet unsere zum Patent angemeldeten Kohlefasergehäuse mit unserem maßgeschneiderten Gen-2-Filter, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Inlets bieten. Nicht nur ein weiterer Filter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft. Die Ansaugung wurde auf der Straße VBOX-getestet, um die Beschleunigung von 60-130mph (und 100-200Km/h) aufzuzeichnen. Die Tests wurden auf der gleichen Strecke durchgeführt - und am selben Tag, um die Variablen so gering wie möglich zu halten. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Beschleunigungszeiten von 60-130mph um fast 0,5 Sekunden verringert haben, was bei solchen Geschwindigkeiten eine deutliche Verbesserung darstellt. Dies zeigt, dass die am Dyno gemessenen Gewinne nicht repräsentativ dafür sind, wie sich die Ansaugung auf der Straße verhält, wenn er die richtigen Strömungsverhältnisse hat - auf der Straße zeigt die Ansaugung einen größeren Gewinn durch die Reduzierung der Beschleunigungszeiten im Vergleich zum Dyno. Zusammenfassung der Beschleunigungsergebnisse: 60-130mph mit Original Airbox = 14,72 Sekunden 60-130mph mit Eventuri-Ansaugung = 14,24 Sekunden 100-200Km/h mit Original Airbox = 12,45 Sekunden 100-200Km/h mit Eventuri-Ansaugung = 12,12 Sekunden Die Verbesserungen ergeben sich aus einer Kombination von Gründen: 1) Das geschlossene System hält die IATs niedrig - besonders mit der vorderen Lufthutze, die die Luft in das System drückt. 2) Das Venturigehäuse sorgt für einen reibungslosen Übergang vom Filter zum Ansaugrohr ohne Reibung. Dies hilft dem Turbo, effizienter zu laufen, indem die laminare Strömung in der Einlaufstrecke aufrechterhalten wird. 3) Das gesamte System ist aus reiner Pre-Preg-Kohlefaser hergestellt, die sich hervorragend zur Wärmedämmung eignet. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotor Audi A4 (B9/8W)S4 quattro260kW / 354PS2995cm³CWGD Audi A5 (B9/F5)S5 quattro260kW / 354PS2995cm³CWGD

Fakten: Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachten: Materialgutachten Die Eventuri Carbon Motorabdeckung sorgt für extreme Sportlichkeit unter der Haube. Insbesondere in Verbindung mit der Eventuri Ansaugung sowie dem Slam Panel (Abdeckung vorne) bleibt beim Blick unter die Haube die Spucke weg. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotor Audi A4 (B8/8K)RS4 quattro331kW / 450PS4136cm³CFSA Audi A5 (B8/8T)RS5 quattro331kW / 450PS4136cm³CFSA

Fakten: Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachten: Materialgutachten Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotor Audi A4 (B8/8K)RS4 quattro331kW / 450PS4136cm³CFSA

Ein Filter pro Artikel. Bitte je nach System einen oder zwei Filter bestellen. Maßgeschneidertes Filterdesign Dieser Filter ist ein eigenes Design, das entwickelt wurde, um eine optimale Luftströmung durch unsere Eventuri-Gehäuse zu liefern, in denen der Filter rückwärts montiert ist. Es ist ein direkter Ersatz für alle unsere Systeme, die mit Eventuri Carbon-Filtergehäusen ausgestattet sind und ab 2018 in allen neuen Ansaugsystemen ab Werk montiert. Filtration und Bau Im Gegensatz zu vielen anderen Anbietern, die einen herkömmlichen Filter verwenden, haben wir umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeit durchgeführt und erhebliche Mittel in unser eigenes einzigartiges Filterdesign investiert, welches optimal zu unserer patentierten rückwärtig orientierten Filterform passt. Das Filtermedium besteht aus einem nichtgewebten Netz und ist nach ISO 5011 getestet, das dem gleichen Filtrationsstandard wie OEM-Filter entspricht. Das Gewebe ist doppellagig und trocken, was bedeutet, dass es die Luftmassensensoren nicht mit Öl beschädigt. Unsere Filter verfügen über 2 Strömungsleitkegel, die sorgfältig modelliert wurden, um den Luftstrom wie folgt zu leiten: Interner Kegel - entwickelt, um den ankommenden Luftstrom durch den Filter zu leiten und ein gleichmäßiges Geschwindigkeitsprofil über die gesamte Länge des Filtermaterials zu erzeugen. Dieser Konus hilft effektiv, den Luftstrom ohne Turbulenzen über den Filter zu verteilen. Externer Kegel - CNC-bearbeitet, mit einem einzigartigen Profil, das umfassend optimiert wurde, um den Luftstrom in die Mitte zu ziehen und reibungslos in die nachgeschalteten Schläuche zu überführen. Dieser Kegel erzeugt einen kontrollierten Turbulenzbereich um die Spitze herum, der die Konvergenzgeschwindigkeit der Luft erhöht, so dass der Verbindungsschlauch ein höheres Geschwindigkeitsprofil des zum Motor führenden Luftstroms aufweist. Luftstrom Die daraus resultierende glatte Strömung durch den Filter glättet am Ausgang des Einlasses mit einem hohen Geschwindigkeitsprofil. In der Realität bedeutet dies, dass der Motor sehr effizient Luft ansaugen kann und der Fahrer eine schärfere Gasannahme sowie die Leistungs- und Drehmomentverbesserungen bemerken wird. Verfügt der Motor über einen Turbolader, kann er früher seine Spitzenleistung erreichen, da er mit weniger Widerstand arbeitet. Tests haben gezeigt, dass unsere Systeme den waste-gate-Duty-Cycle um einen signifikanten Prozentsatz gegenüber dem OEM-System reduzieren. Resultierende Verbesserungen Durch Dyno-Tests, bei denen die Eventuri nacheinander mit den Originalfiltern gegen die verbesserten Filter aufgenommen werden, haben wir einen zusätzlichen Leistungs- und Drehmomentgewinn gefunden. Dies bestätigt unsere theoretische Modellierung und beweist, dass die verbesserten Filter einen wesentlichen Einfluss auf den Luftstrom durch die Ansaugung haben. Die Leistungsgewinne über den ursprünglichen Filtern variieren zwischen den Fahrzeugen, aber hier sind einige der Ergebnisse, die wir bisher gemessen haben. Bitte beachten Sie - diese Grafiken zeigen Eventuri-Intakes mit Originalfilter gegenüber verbesserten Filtern. Nicht gegen die serienmäßigen Airboxen - die Mehrleistung steigt noch einmal enorm! Welcher Filter passt auf welches System? Typ B: Audi S1 VAG 2.0 TFSI Audi RS3 MK2 Vorfacelift Audi B9 S4/S5 und RS4/RS5 BMW B58 BMW E39 M5 BMW E46 M3 BMW E6X M5/M6 BMW F90 M5 BMW F10 M5 BMW F1X M6 BMW N55 M2/M135i etc. Lamborghini Huracan Mercedes C190/R190 GTR, GTS, GT Typ C Mercedes (X)205 C63(S) AMG Mercedes GLC63(S) Typ C8 Audi C8 RS6/RS7 Typ D Audi 8V/8S RS3/TTRS Stage 3 Audi 8Y RS3 Audi F3 RSQ3 Toyota Yaris GRTyp E BMW E9X M3 Typ L BMW G20 B48/B46 BMW G20 B58 BMW G29 Z4M B58 BMW G29 Z4 B48 Mercedes A35 AMG, GLA35, GLB35, A250 Toyota Supra GR MK5 A90 B58/B48Typ S Audi B8 RS4/RS5 Audi C7 RS6/RS7 Audi C7 S6/S7 BMW S55 M3/M4 BMW F40 M135i, F44 M235i BMW S55 M2 Competition Honda Civic FK2 Type-R Honda Civic FK8 Type-R Alle Mini Intakes Porsche 991 Turbo (S)

KW Gewindefedern Der Federsatz mit stufenloser TieferlegungDie KW Gewindefedern werden zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv. Setup – sportlich-harmonische FederratenDie von KW genutzten hochwertigen Federn aus Chrom-Siliziumstahl sind bei den KW Gewindefedern in ihrer Federrate fahrzeugspezifisch auf die jeweiligen Serienfahrwerkdämpfer und Radlasten abgestimmt. Dabei berücksichtigen wir bei der Entwicklung der jeweiligen Federsätze, dass die Federraten auch mit den verschiedenen Dämpferkennlinien Ihres adaptiven Serienfahrwerks perfekt harmonieren. So erleben Sie selbst mit einem KW Gewindefedernsatz Ihren Wagen direkter und dynamischer. Die KW Gewindefedern eignen sich für Automobilfahrer, die ihr Fahrzeug dezent tieferlegen und dabei den Vorteil eines individuellen Einstellbereichs nutzen möchten. Stufenlose TieferlegungÄhnlich wie ein Gewindefahrwerk ermöglichen die KW Gewindefedern eine stufenlose Tieferlegung in einem dezenten Bereich vorzunehmen. Mit herkömmlichen Tieferlegungsfedern ist dies nicht möglich. Die im Lieferumfang enthaltenden Staubschutzelemente und Federwegbegrenzer sind immer auf die größtmögliche Tieferlegung angepasst. So kann mit den höheneinstellbaren KW Federn ein sportliches, harmonisches Fahrverhalten realisiert werden, ohne dass bei performance-orientierten Fahrzeugen die Fahrdynamik leidet. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung- VA + HA höhenverstellbar (Federnsatz bestehend aus VA+HA Federn mit Höhenverstellung, kann ausschließlich mit Seriendämpfern verwendet werden)- Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 50mm (nicht 48,5mm) / Federbein Klemmdurchmesser 53mm Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 0-25/0-20Durchmesser VA (mm): 48,5/50Verstellung HA: GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3)Lieferumfang: Set (VA+HA) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     3.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     160 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     3.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     200 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     45 TDI quattro     Kombi     Diesel     170 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     50 TDI Mild Hybrid quattro     Kombi     Diesel/Elektro     210 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     50 TDI quattro     Kombi     Diesel     210 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 quattro     Kombi     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI Mild Hybrid quattro     Kombi     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI MILD HYBRID QUATTRO     Kombi     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Cabriolet (B8) F57 11/2016-     3.0 TDI quattro     Cabriolet     Diesel     160 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Cabriolet (B8) F57 11/2016-     3.0 TDI quattro     Cabriolet     Diesel     210 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Cabriolet (B8) F57 11/2016-     50 TDI quattro     Cabriolet     Diesel     210 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Cabriolet (B8) F57 11/2016-     S5 quattro     Cabriolet     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     160 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     200 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     210 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     45 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     170 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     50 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     210 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     50 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     210 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 quattro     Schrägheck     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     Allrad

KW Gewindefedern Der Federsatz mit stufenloser TieferlegungDie KW Gewindefedern werden zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv. Setup – sportlich-harmonische FederratenDie von KW genutzten hochwertigen Federn aus Chrom-Siliziumstahl sind bei den KW Gewindefedern in ihrer Federrate fahrzeugspezifisch auf die jeweiligen Serienfahrwerkdämpfer und Radlasten abgestimmt. Dabei berücksichtigen wir bei der Entwicklung der jeweiligen Federsätze, dass die Federraten auch mit den verschiedenen Dämpferkennlinien Ihres adaptiven Serienfahrwerks perfekt harmonieren. So erleben Sie selbst mit einem KW Gewindefedernsatz Ihren Wagen direkter und dynamischer. Die KW Gewindefedern eignen sich für Automobilfahrer, die ihr Fahrzeug dezent tieferlegen und dabei den Vorteil eines individuellen Einstellbereichs nutzen möchten. Stufenlose TieferlegungÄhnlich wie ein Gewindefahrwerk ermöglichen die KW Gewindefedern eine stufenlose Tieferlegung in einem dezenten Bereich vorzunehmen. Mit herkömmlichen Tieferlegungsfedern ist dies nicht möglich. Die im Lieferumfang enthaltenen Staubschutzelemente und Federwegbegrenzer sind immer auf die größtmögliche Tieferlegung angepasst. So kann mit den höhenverstellbaren KW Federn ein sportliches, harmonisches Fahrverhalten realisiert werden, ohne dass bei performance-orientierten Fahrzeugen die Fahrdynamik leidet. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (Federnsatz bestehend aus VA+HA Federn mit Höhenverstellung, kann ausschließlich mit Seriendämpfern verwendet werden) Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-40/0-25Verstellung HA: GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3)Lieferumfang: Set (VA+HA) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008     RS4 quattro     Kombi     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     AllradAUDI     A4 B7 Cabriolet (8HE) 01/2002-12/2009     RS4 quattro     Cabriolet     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     Allrad

KW Gewindefedern Der Federsatz mit stufenloser TieferlegungDie KW Gewindefedern werden zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv. Setup – sportlich-harmonische FederratenDie von KW genutzten hochwertigen Federn aus Chrom-Siliziumstahl sind bei den KW Gewindefedern in ihrer Federrate fahrzeugspezifisch auf die jeweiligen Serienfahrwerkdämpfer und Radlasten abgestimmt. Dabei berücksichtigen wir bei der Entwicklung der jeweiligen Federsätze, dass die Federraten auch mit den verschiedenen Dämpferkennlinien Ihres adaptiven Serienfahrwerks perfekt harmonieren. So erleben Sie selbst mit einem KW Gewindefedernsatz Ihren Wagen direkter und dynamischer. Die KW Gewindefedern eignen sich für Automobilfahrer, die ihr Fahrzeug dezent tieferlegen und dabei den Vorteil eines individuellen Einstellbereichs nutzen möchten. Stufenlose TieferlegungÄhnlich wie ein Gewindefahrwerk ermöglichen die KW Gewindefedern eine stufenlose Tieferlegung in einem dezenten Bereich vorzunehmen. Mit herkömmlichen Tieferlegungsfedern ist dies nicht möglich. Die im Lieferumfang enthaltenen Staubschutzelemente und Federwegbegrenzer sind immer auf die größtmögliche Tieferlegung angepasst. So kann mit den höhenverstellbaren KW Federn ein sportliches, harmonisches Fahrverhalten realisiert werden, ohne dass bei performance-orientierten Fahrzeugen die Fahrdynamik leidet. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (Federnsatz bestehend aus VA+HA Federn mit Höhenverstellung, kann ausschließlich mit Seriendämpfern verwendet werden) Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-40/0-25Verstellung HA: GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3)Lieferumfang: Set (VA+HA) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008     RS4 quattro     Stufenheck     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     Allrad

KW Gewindefedern Der Federsatz mit stufenloser TieferlegungDie KW Gewindefedern werden zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv. Setup – sportlich-harmonische FederratenDie von KW genutzten hochwertigen Federn aus Chrom-Siliziumstahl sind bei den KW Gewindefedern in ihrer Federrate fahrzeugspezifisch auf die jeweiligen Serienfahrwerkdämpfer und Radlasten abgestimmt. Dabei berücksichtigen wir bei der Entwicklung der jeweiligen Federsätze, dass die Federraten auch mit den verschiedenen Dämpferkennlinien Ihres adaptiven Serienfahrwerks perfekt harmonieren. So erleben Sie selbst mit einem KW Gewindefedernsatz Ihren Wagen direkter und dynamischer. Die KW Gewindefedern eignen sich für Automobilfahrer, die ihr Fahrzeug dezent tieferlegen und dabei den Vorteil eines individuellen Einstellbereichs nutzen möchten. Stufenlose TieferlegungÄhnlich wie ein Gewindefahrwerk ermöglichen die KW Gewindefedern eine stufenlose Tieferlegung in einem dezenten Bereich vorzunehmen. Mit herkömmlichen Tieferlegungsfedern ist dies nicht möglich. Die im Lieferumfang enthaltenden Staubschutzelemente und Federwegbegrenzer sind immer auf die größtmögliche Tieferlegung angepasst. So kann mit den höheneinstellbaren KW Federn ein sportliches, harmonisches Fahrverhalten realisiert werden, ohne dass bei performance-orientierten Fahrzeugen die Fahrdynamik leidet. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung- VA + HA höhenverstellbar (Federnsatz bestehend aus VA+HA Federn mit Höhenverstellung, kann ausschließlich mit Seriendämpfern verwendet werden) Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 5-25/5-30Verstellung HA: GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3)Lieferumfang: Set (VA+HA) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     RS4 quattro     Kombi     Benzin     331 KW     2894 ccm     6     Allrad

KW Stilllegungssatz für elektronische Dämpferkraftverstellung - Verhindern Fehlermeldung bei Fahrwerkwechsel- Ausschließlich die serienmäßige Dämpferregulierung wird stillgelegt und- gleichzeitig somit Fehlermeldung verhindert- Funktion des Steuergeräts bleibt vollständig erhalten- Auch für Fremdfabrikate und OE Aftermarket Fahrwerke separat verwendbar Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     RS4 quattro     Kombi     Benzin     331 KW     4163 ccm     8     AllradAUDI     A5 (B8) 8T3 06/2007-01/2017     RS5 quattro     Coupe     Benzin     331 KW     4163 ccm     8     AllradAUDI     A5 Cabriolet (B8) 8F7 02/2009-01/2017     RS5 quattro     Cabriolet     Benzin     331 KW     4163 ccm     8     Allrad

KW V1 Gewindefahrwerk Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vor konfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang. Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren. Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. - vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung Setup - Werkseitig vor konfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)- Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich! Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 10-30/10-30Ausführung: V1Härteverstellung: keineMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002     RS4 quattro     Kombi     Benzin     280 KW     2671 ccm     6     Allrad

KW V1 Gewindefahrwerk Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vor konfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang. Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren. Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre. - vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung Setup - Werkseitig vor konfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist, dass das KW V1 vor allem bei Tuningfreunden, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht, sehr beliebt ist. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich! Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-45/10-30Ausführung: V1Härteverstellung: keineMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008     RS4 quattro     Kombi     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     AllradAUDI     A4 B7 Cabriolet (8HE) 01/2002-12/2009     RS4 quattro     Cabriolet     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     Allrad

KW V1 Gewindefahrwerk Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vor konfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang. Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren. Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre. - vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung Setup - Werkseitig vor konfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist, dass das KW V1 vor allem bei Tuningfreunden, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht, sehr beliebt ist. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich! Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-45/10-30Ausführung: V1Härteverstellung: keineMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008     RS4 quattro     Stufenheck     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     Allrad

KW V3 Gewindefahrwerk Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.- Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm) Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-35/20-40Ausführung: V3Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeDurchmesser VA (mm): 48,5Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge (mit/ohne DRC):AUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     RS4 quattro     Kombi     Benzin     331 KW     2894 ccm     6     Allrad Kompatible Fahrzeuge (nur OHNE DRC):AUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 quattro     Kombi     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI Mild Hybrid quattro     Kombi     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI MILD HYBRID QUATTRO     Kombi     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 quattro     Schrägheck     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     Allrad

KW V3 Gewindefahrwerk Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)- Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich! Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 10-30/10-30Ausführung: V3Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002     RS4 quattro     Kombi     Benzin     280 KW     2671 ccm     6     Allrad

KW V3 Gewindefahrwerk inox Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich! Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-45/10-30Ausführung: V3Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (8E) 8ED, QB6, B7 11/2004-06/2008     RS4 quattro     Kombi     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     AllradAUDI     A4 B7 Cabriolet (8HE) 01/2002-12/2009     RS4 quattro     Cabriolet     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     Allrad

KW V3 Gewindefahrwerk Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich ! Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-45/10-30Ausführung: V3Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 (8E) 8EC, QB6, B7 11/2004-06/2008     RS4 quattro     Stufenheck     Benzin     309 KW     4163 ccm     8     Allrad

KW V3 Gewindefahrwerk Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes, mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performance orientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuning-Enthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.- Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 50mm (nicht 48,5mm) / Federbein Klemmdurchmesser 53mm Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 10-35/10-35Ausführung: V3Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeDurchmesser VA (mm): 50Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 quattro     Kombi     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI Mild Hybrid quattro     Kombi     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI MILD HYBRID QUATTRO     Kombi     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 quattro     Schrägheck     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     Allrad

KW V3 Leveling Man sieht es nicht – man SPÜRT ES!Die KW Leveling-Fahrwerke sind ideal für Autofahrer, die nach keiner maximalen Tieferlegung suchen, sondern die Fahrdynamik und Fahrkomfort eines KW Gewindefahrwerks in Verbindung mit der nahezu originalen Serienbodenfreiheit suchen. Bei dem KW V3 Leveling liegt die Kombination einer gesteigerten Fahrdynamik und Fahrkomfort in Verbindung mit einer minimalen Tiefer- oder auf Wunsch Höherlegung im Vordergrund. Das KW V3 Leveling ist das idealen Nachrüstfahrwerk für Vielfahrer auf schlecht ausgebauten Nebenstrecken oder Fahrer, die ihren Wagen hauptsächlich in Metropolen und Ballungsgebieten mit zahlreichen Temposchwellen nutzen. Die progressiven Fahrwerkfedern sind ihrer Federkonstante deutlich auf ein Plus an Fahrkomfort ausgelegt. Dementsprechend verfügt das KW V3 Leveling über eine einstellbare, komfortorientierte Dämpfergrundabstimmung. Bei Bedarf ermöglichen das KW Leveling eine angepasste Niveuregulierung im bereich von + 5 – 20 mm. Das KW V3 Leveling ist die ideale Nachrüstmöglichkeit für Autofahrer, die großen Wert auf Alltagstauglichkeit, gesteigerten Abrollkomfort und ein Plus an Sportlichkeit suchen. Die separat in Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich und für einen gesteigerten Fahrkomfort zusätzlich zu beeinflussen. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle stufenlose Niveauregulierung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. Technische Infos:Niveau Änderung (mm) zwischen: VA -10 und +5 / HA -5 und +10Ausführung: V3 LevelingHärteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge (mit/ohne elektr. Dämpferregelung):Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     RS4 quattro     Kombi     Benzin     331 KW     4163 ccm     8     Allrad Kompatible Fahrzeuge (nur OHNE elektr. Dämpferregelung):Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     100 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     105 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     110 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     120 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     125 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     130 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     140 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TFSI quattro     Kombi     Benzin     155 KW     1984 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TFSI quattro     Kombi     Benzin     162 KW     1984 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     2.0 TFSI quattro     Kombi     Benzin     165 KW     1984 ccm     4     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     3.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     176 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Allroad (B8) 8KH 04/2009-05/2016     3.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     180 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI     Kombi     Diesel     100 KW     1968 ccm     4     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI     Kombi     Diesel     105 KW     1968 ccm     4     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI     Kombi     Diesel     110 KW     1968 ccm     4     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI     Kombi     Diesel     120 KW     1968 ccm     4     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI     Kombi     Diesel     130 KW     1968 ccm     4     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI     Kombi     Diesel     140 KW     1968 ccm     4     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     105 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     110 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     125 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     130 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     140 KW     1968 ccm     4     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TFSI quattro     Kombi     Benzin     155 KW     1984 ccm     4     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.0 TFSI quattro     Kombi     Benzin     165 KW     1984 ccm     4     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.7 TDI     Kombi     Diesel     120 KW     2698 ccm     6     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     2.7 TDI     Kombi     Diesel     140 KW     2698 ccm     6     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     3.0 TDI     Kombi     Diesel     150 KW     2967 ccm     6     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     3.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     155 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     3.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     176 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     3.0 TDI quattro     Kombi     Diesel     180 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     3.0 TFSI quattro     Kombi     Benzin     200 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     3.2 FSI     Kombi     Benzin     195 KW     3197 ccm     6     FrontantriebAUDI     A4 Avant (B8) 8K5 11/2007-12/2015     3.2 FSI quattro     Kombi     Benzin     195 KW     3197 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     1.8 TFSI     Schrägheck     Benzin     140 KW     1798 ccm     4     FrontantriebAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     2.0 TFSI     Schrägheck     Benzin     185 KW     1984 ccm     4     FrontantriebAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     2.0 TFSI quattro     Schrägheck     Benzin     183 KW     1984 ccm     4     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     2.0 TFSI quattro     Schrägheck     Benzin     185 KW     1984 ccm     4     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     2.8 FSI     Schrägheck     Benzin     150 KW     2773 ccm     6     FrontantriebAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     2.8 FSI quattro     Schrägheck     Benzin     150 KW     2773 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI     Schrägheck     Diesel     140 KW     2967 ccm     6     FrontantriebAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI     Schrägheck     Diesel     150 KW     2967 ccm     6     FrontantriebAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI     Schrägheck     Diesel     155 KW     2967 ccm     6     FrontantriebAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI     Schrägheck     Diesel     160 KW     2967 ccm     6     FrontantriebAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     140 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     150 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     155 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     160 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     176 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     180 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     200 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     230 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     235 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TDI quattro     Schrägheck     Diesel     240 KW     2967 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TFSI quattro     Schrägheck     Benzin     220 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TFSI quattro     Schrägheck     Benzin     228 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TFSI quattro     Schrägheck     Benzin     245 KW     2995 ccm     6     AllradAUDI     A7 Sportback (4G) 4GA, 4GF 07/2010-05/2018     3.0 TFSI QUATTRO     Schrägheck     Benzin     250 KW     2995 ccm     6     Allrad

KW V4 Gewindefahrwerk inkl. Stützlager - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW V4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können. - 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.- Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm)- Variante 4 / Variante 5 Federbeine / Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 15-35/20-40Ausführung: V4Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: AluminiumVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     RS4 quattro     Kombi     Benzin     331 KW     2894 ccm     6     Allrad

Eine starke Bremse ist einer der wichtigsten Bestandteile im Motorsport. Bei diesen Upgrade Kits wurde durch die kompromisslose Materialauswahl die notwendige Balance aus Leistung, Gewicht und Langlebigkeit perfekt vereint, sodass dieses Produkt den hohen Ansprüchen automobiler Extrembereiche gerecht werden kann. Hierfür hat MOV´IT den Durchmesser und die Dicke der Bremsscheiben vergrößert und mehr Querbohrungen eingesetzt. Dabei wird jedes vorgegossene Loch nachgebohrt und gesenkt, um eine günstigere Strömung zu erzielen. Das optimierte DDE-Belüftungssystem der Bremsscheibe hat eine um 80% vergrößerte Oberfläche im Vergleich zu anderen Bremsscheiben, wodurch eine erhebliche Reduzierung von Temperatur und Verschleiß erzielt wird.Ohne Teilegutachten Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 19 Zoll montiert werden! Eigenschaften: - Upgrade-Kit Vorderachse, 370mm, 2-teilige Scheibe, gelocht - ohne Teilegutachten Lieferumfang: - 2x Bremsscheibe gelocht links/rechts inkl. Bremstopf - 1x Montagematerial - 1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise Kompatible Fahrzeuge:Audi R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro 309kW / 420PS / 4163cm³ (bis BJ 31.08.2009)Audi A4 B7 (8E) RS4 quattro 309kW / 420PS / 4163cm³Audi A6 C5 (4B) RS6 quattro 331kW / 450PS / 4172cm³Audi A6 C5 (4B) RS6 quattro plus 353kW / 480PS / 4172cm³ Hinweise: Bei Montage des Upgrade-Kits raten wir immer zu einem Austausch der Bremsbeläge, da der Einsatz gebrauchter Beläge auf neuen Bremsscheiben nicht zu empfehlen ist. Bei Montage in unserem Hause erfolgt der Umbau ausschließlich mit neuen Bremsbelägen!

Eine starke Bremse ist einer der wichtigsten Bestandteile im Motorsport. Bei diesen Upgrade Kits wurde durch die kompromisslose Materialauswahl die notwendige Balance aus Leistung, Gewicht und Langlebigkeit perfekt vereint, sodass dieses Produkt den hohen Ansprüchen automobiler Extrembereiche gerecht werden kann. Hierfür hat MOV´IT den Durchmesser und die Dicke der Bremsscheiben vergrößert und mehr Querbohrungen eingesetzt. Dabei wird jedes vorgegossene Loch nachgebohrt und gesenkt, um eine günstigere Strömung zu erzielen. Das optimierte DDE-Belüftungssystem der Bremsscheibe hat eine um 80% vergrößerte Oberfläche im Vergleich zu anderen Bremsscheiben, wodurch eine erhebliche Reduzierung von Temperatur und Verschleiß erzielt wird. Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 19 Zoll montiert werden! Für die Erstellung des Teilegutachtens wird die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs benötigt, an dem die Bremsen montiert werden. Eigenschaften: - Upgrade-Kit Vorderachse, 380mm, 2-teilige Scheibe, gelocht - inkl. TeilegutachtenDetails:MOVIT Stahlbremsscheiben, 2- teilig- Hocheffizientes Kühlungssystem- Doppelte, richtungsgebundene Belüftung- Speziallegierung- Hohe Wärmeleitfähigkeit- Höchste FadingsicherheitMOVIT Sportbremsbeläge, Vorderachse- Optimal kompatibel mit den MOVIT Bremsscheiben- Maximale Haltbarkeit bei geringem Verschleiß- Mit Straßenzulassung- Geringe Geräuschentwicklung- Geringe Grundtemperatur für den perfekten ReibwertMOVIT Stahlflexleitungen, Vorder- und Hinterachse- Besseres Ansprechverhalten der Bremsanlage- Langlebige Qualität (wird nicht porös und somit nicht undicht)- Bremsleitung dehnt sich nicht unter Druck aus- Härterer und konstanterer Druckpunkt- Höhere Dosierbarkeit Lieferumfang: - 2x Bremsscheibe links/rechts inkl. Bremstopf - 1x Montagematerial - 1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise - 1x Teilegutachten Kompatible Fahrzeuge:Audi A4 B8 (8K5) Avant RS4 quattro 331kW / 450PS / 4163cm³Audi A5 (8T3) RS5 quattro 331kW / 450PS / 4163cm³ Hinweise: Bei Montage des Upgrade-Kits raten wir immer zu einem Austausch der Bremsbeläge, da der Einsatz gebrauchter Beläge auf neuen Bremsscheiben nicht zu empfehlen ist. Bei Montage in unserem Hause erfolgt der Umbau ausschließlich mit neuen Bremsbelägen!

MOVIT DDE Stahlbremssystem 342x34mm (6 Kolbenzange) für die Vorderachse, ab 18 Zoll FelgenEine anwendungsfokussierte Entwicklung ist der Grundstein für diese Hochleistungsbremsanlage. Die jeweils benötigte Balance aus Gewicht, Leistung und Langlebigkeit wird optimal vereint. Durch die kompromisslose Materialauswahl in der Produktion entsteht ein in höchstem Maße einzigartiges Produkt, welches den vielfältigen Ansprüchen automobiler Extrembereiche entspricht. Die wichtigsten Eigenschaften der MOVIT Bremsanlage sind:- Die progressive, auf das Fahrzeug abgestimmte Staffelung der Kolbendurchmesser, sodass eine exakt parallele Anpressung des Belags an die Scheibe gewährleistet ist. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und sorgt für eine gleichmäßige Wärmeübertragung und eine reduzierte Systemtemperatur.- Sehr gute Wärmeabfuhr durch die offen gestaltete Bremsbelagskulisse.- Fertigung der Sättel aus hochfestem, hochvergütetem Flugzeugaluminium 7075 mit hochwertigen Materialeigenschaften (steifere Bauteile, homogeneres Gefüge), harteloxiert und beschichtet mit einer 3-fachen Lackierung.- Optimierte Stabilität durch die Länge der Sättel- Größere Bremsscheibendurchmesser und Dicke, mehr Querbohrungen (jedes vorgegossene Loch wird nachgebohrt und gesenkt, was sich strömungstechnisch günstig auswirkt).- Die Bremsscheiben sind thermisch vergütet.- Das optimierte DDE-Belüftungssystem (double directional evolvent-System) der Bremsscheibe hat eine 80% größere Oberfläche gegenüber anderen Bremsscheiben, die Temperatur der Bremsscheibe wird erheblich reduziert und somit auch der Verschleiß.- Hohe Lebensdauer der Verschleißteile, hervorragendes Ansprechverhalten, Stahlflexleitungen sorgen für eine gleichmäßige Performance.- Optimal abgestimmte Bremsbeläge sorgen für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und geringeren Ersatzteilverschleiß Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 18 Zoll montiert werden! Für die Erstellung des Teilegutachtens wird die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs benötigt, an dem die Bremsen montiert werden. MOVIT Sportbremssättel, 6-Kolben- Gefräst aus hochfestem Flugzeugaluminium 7075- Zweiteilig- Einsatz maximaler Scheibengröße durch lange Bauform- Deutlich verbesserten Steifigkeit und erweiterte Anpressfläche des Belags- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Reduzierte Systemtemperatur- Geringer, gleichmäßiger Belagsverschleiß- Progressive Kolbenstaffelung- Crown-System zur Fixierung der Bremsleitung- RAPAD-X-System für schnellen Bremsbelagswechsel ohne Entfernung des Sattels vom Halter- Offene Bremsbelagskulisse für optimierte Kühlung- Höchste Stabilität- Maximale Bremskraft MOVIT Sportbremsscheiben, 342x34mm, 2-teilig- Hocheffizientes DDE Kühlungssystem- Perforiert für optimales Ansprechverhalten auch bei nasser Fahrbahn- Höchste Fadingsicherheit- Speziallegierung für hohe Wärmeleitfähigkeit MOVIT Komfortbremsbeläge- Vergrößerte Reibfläche- Geringere Systemtemperatur- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Höhere Lebensdauer Lieferumfang:2x MOVIT Bremssattel (links/rechts)2x MOVIT Bremsscheibe (links/rechts)2x fahrzeugspezifischer Bremssatteladapter1x Satz Komfortbremsbeläge2x Stahlflexleitungen1x Montagematerial1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise1x Teilegutachten Kompatible Fahrzeuge:Audi    A4 / S4 8K / B8Audi    A5 / S5 8TVW    Beetle 5CVW    Golf IV 4motionVW    Golf VII GTI / GTD 57er SerienkolbenVW    Golf VII GTI / GTD 57er SerienkolbenVW    GOLF VII GTI Clubsport / Performance 60er SerienkolbenVW    T5 / T6 Multivan

MOVIT DDE Stahlbremssystem 370x35mm (6 Kolbenzange) für die Vorderachse, ab 18 Zoll FelgenEine anwendungsfokussierte Entwicklung ist der Grundstein für diese Hochleistungsbremsanlage. Die jeweils benötigte Balance aus Gewicht, Leistung und Langlebigkeit wird optimal vereint. Durch die kompromisslose Materialauswahl in der Produktion entsteht ein in höchstem Maße einzigartiges Produkt, welches den vielfältigen Ansprüchen automobiler Extrembereiche entspricht. Die wichtigsten Eigenschaften der MOVIT Bremsanlage sind:- Die progressive, auf das Fahrzeug abgestimmte Staffelung der Kolbendurchmesser, sodass eine exakt parallele Anpressung des Belags an die Scheibe gewährleistet ist. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und sorgt für eine gleichmäßige Wärmeübertragung und eine reduzierte Systemtemperatur.- Sehr gute Wärmeabfuhr durch die offen gestaltete Bremsbelagskulisse.- Fertigung der Sättel aus hochfestem, hochvergütetem Flugzeugaluminium 7075 mit hochwertigen Materialeigenschaften (steifere Bauteile, homogeneres Gefüge), harteloxiert und beschichtet mit einer 3-fachen Lackierung.- Optimierte Stabilität durch die Länge der Sättel- Größere Bremsscheibendurchmesser und Dicke, mehr Querbohrungen (jedes vorgegossene Loch wird nachgebohrt und gesenkt, was sich strömungstechnisch günstig auswirkt).- Die Bremsscheiben sind thermisch vergütet.- Das optimierte DDE-Belüftungssystem (double directional evolvent-System) der Bremsscheibe hat eine 80% größere Oberfläche gegenüber anderen Bremsscheiben, die Temperatur der Bremsscheibe wird erheblich reduziert und somit auch der Verschleiß.- Hohe Lebensdauer der Verschleißteile, hervorragendes Ansprechverhalten, Stahlflexleitungen sorgen für eine gleichmäßige Performance.- Optimal abgestimmte Bremsbeläge sorgen für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und geringeren Ersatzteilverschleiß Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 18 Zoll montiert werden! Für die Erstellung des Teilegutachtens wird die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs benötigt, an dem die Bremsen montiert werden. MOVIT Sportbremssättel, 6s5, 6-Kolben- Gefräst aus hochfestem Flugzeugaluminium 7075- Zweiteilig- Einsatz maximaler Scheibengröße durch lange Bauform- Deutlich verbesserten Steifigkeit und erweiterte Anpressfläche des Belags- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Reduzierte Systemtemperatur- Geringer, gleichmäßiger Belagsverschleiß- Progressive Kolbenstaffelung- Crown-System zur Fixierung der Bremsleitung- RAPAD-X-System für schnellen Bremsbelagswechsel ohne Entfernung des Sattels vom Halter- Offene Bremsbelagskulisse für optimierte Kühlung- Höchste Stabilität- Maximale Bremskraft MOVIT Sportbremsscheiben, 370x35mm, 2-teilig- Hocheffizientes DDE Kühlungssystem- Perforiert für optimales Ansprechverhalten auch bei nasser Fahrbahn- Höchste Fadingsicherheit- Speziallegierung für hohe Wärmeleitfähigkeit MOVIT Komfortbremsbeläge, BE-6s1- Vergrößerte Reibfläche- Geringere Systemtemperatur- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Höhere Lebensdauer Lieferumfang:2x MOVIT Bremssattel (links/rechts)2x MOVIT Bremsscheibe (links/rechts)2x fahrzeugspezifischer Bremssatteladapter1x Satz Komfortbremsbeläge2x Stahlflexleitungen1x Montagematerial1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise1x Teilegutachten Kompatible Fahrzeuge:BMW    1er F20 / F21 (auch M)Ford    Focus RS CB4 / MKIIAudi    RS3 8PAudi    RS4 B5Audi    S4 Typ 8D / B5BMW    M3 E46BMW    M3 E46 CSLBMW    M3 E92Ford    Mustang V Shelby GT 500Mercedes Benz    W639 Vito / VianoVolvo    XC90 1. Gen. ab Bj.2011VW    Golf VII GTI / GTD 57er SerienkolbenVW    Golf VII GTI / GTD 57er SerienkolbenVW    GOLF VII GTI Clubsport / Performance 60er SerienkolbenVW    Golf VII RVW    Golf VII RVW    T5 / T6 Multivan

Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar. Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen. Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat. Erhöhter Luftdurchsatz Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Keine Eintragung notwendig Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal. Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Auswaschbar und wiederverwendbar Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig. Einfache Wartung/Reinigung Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen. Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Details: Typ: Round Filter Außen Ø: 158 mm Kompatible Fahrzeuge:AUDI     A4 B8 (8K2)     (3.0 TFSI quattro, 272 PS, 200 kW, 02/12 bis 12/15)AUDI     A4 B8 (8K2)     (3.2 FSI quattro, 265 PS, 195 kW, 11/07 bis 03/12)AUDI     A4 B8 (8K2)     (3.2 FSI, 265 PS, 195 kW, 09/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 (8K2)     (S4 quattro, 333 PS, 245 kW, 11/08 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (3.0 TFSI quattro, 272 PS, 200 kW, 02/12 bis 12/15)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (3.2 FSI quattro, 265 PS, 195 kW, 04/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (3.2 FSI, 265 PS, 195 kW, 09/08 bis 03/12)AUDI     A4 B8 Avant (8K5)     (S4 quattro, 333 PS, 245 kW, 11/08 bis 12/15)AUDI     A5 (8T3)     (3.0 TFSI quattro, 272 PS, 200 kW, 12/11 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (3.2 FSI quattro, 265 PS, 195 kW, 06/07 bis 03/12)AUDI     A5 (8T3)     (3.2 FSI, 265 PS, 195 kW, 06/07 bis 03/12)AUDI     A5 (8T3)     (S5 quattro, 333 PS, 245 kW, 10/11 bis 01/17)AUDI     A5 (8T3)     (S5 quattro, 354 PS, 260 kW, 06/07 bis 03/12)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (3.0 TFSI quattro, 272 PS, 200 kW, 11/11 bis 01/17)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (3.2 FSI quattro, 265 PS, 195 kW, 03/09 bis 03/12)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (3.2 FSI, 265 PS, 195 kW, 03/09 bis 03/12)AUDI     A5 Cabriolet (8F7)     (S5 quattro, 333 PS, 245 kW, 06/09 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (3.0 TFSI quattro, 272 PS, 200 kW, 12/11 bis 01/17)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (3.2 FSI quattro, 265 PS, 195 kW, 09/09 bis 03/12)AUDI     A5 Sportback (8TA)     (S5 quattro, 333 PS, 245 kW, 01/10 bis 01/17)AUDI     Q5 (8RB)     (3.0 TFSI quattro, 272 PS, 200 kW, 06/12 bis 05/17)AUDI     Q5 (8RB)     (3.2 FSI quattro, 270 PS, 199 kW, 11/08 bis 12/12)AUDI     Q5 (8RB)     (SQ5 TFSI quattro, 354 PS, 260 kW, 05/13 bis 05/17)

Das Competition Ladeluftkühler Kit ist passend für:Audi S4 B9 8W 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)Audi S5 B9 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+) Maximieren Sie die Leistung und die Effizienz Ihres Audi S4 B9 oder A5 F5 mit unserem hochmodernen Charge Pipe Kit Ø66mm. Entwickelt, um den Luftstrom zu optimieren und den Druckverlust zu minimieren, bietet dieses Kit eine erstklassige Lösung für Enthusiasten, die das volle Potenzial ihres Fahrzeugs ausschöpfen möchten. Optimierte Luftführung: Das Aluminium-Ladeluftrohr mit einem Durchmesser von Ø66mm ermöglicht eine verbesserte Luftführung und reduziert den Druckverlust im Vergleich zum serienmäßigen System. Dies trägt zu einer gesteigerten Leistung und einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors bei. Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem Aluminium und Silikon, bieten die Komponenten dieses Kits eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit, selbst unter extremen Bedingungen. Einfache Installation: Das Kit wird mit allen erforderlichen Schlauchschellen und Montagematerialien geliefert und lässt sich mit gängigen Handwerkzeugen leicht installieren. Die präzise gefertigten Silikonschläuche gewährleisten eine perfekte Passform und eine zuverlässige Abdichtung. Kompatibilität: Dieses Charge Pipe Kit Ø66mm ist speziell für den Audi S4 B9 und A5 F5 entwickelt und ausschließlich mit unserem orig. Wagner Tuning Ladeluftkühler kompatibel, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass das Artikelbild nur zur Veranschaulichung dient und die tatsächliche Form des Kits leicht abweichen kann. Lieferumfang:3 Silikonschläuche1 Aluminium-Ladeluftrohr6 Schlauchschellen1 M6x10 Schraube Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Ladeluftkühler Kit ist passend für:Audi RS4 B5 2,7 BiTurbo 280KW/380PS Bereiten Sie sich darauf vor, die Grenzen zu überschreiten. Das Wagner Tuning Gen.2 Competition Ladeluftkühler Kit bringt Ihren Audi RS4 B5 auf die nächste Stufe der Leistungsfähigkeit und sorgt für ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Die brandneuen Hochleistungsladeluftkühler beeindrucken mit ihren Netzabmessungen von 255 mm x 265 mm x 90 mm. Dies bedeutet eine beeindruckende 46% größere Frontfläche und eine massive Steigerung des Ladeluftvolumens um 89%, was Ihre RS4 B5 von den Serien-Ladeluftkühlern abhebt. Erleben Sie eine revolutionäre Kühlleistung mit dem neu entwickelten Competition-High-Performance Netzwerk, das auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technologie steht. Die Aluminiumguss-Endkästen des Ladeluftkühlers wurden mit fortschrittlichen Strömungsanalysen im CAD-System optimiert, um eine optimale interne Luftströmung zu gewährleisten und den Rückstaudruck auf ein Minimum zu reduzieren. Dieses Ladeluftkühler-Kit wurde speziell für die hohen Ansprüche des Audi RS4 entwickelt, um Spitzenleistung zu liefern, die den Rennstrecken-Anforderungen gerecht wird. Erleben Sie eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft und spüren Sie den markanten Anstieg Ihrer Leistung. Verglichen mit dem Performance Gen.1 Ladeluftkühler zeigen sich nochmals deutliche Verbesserungen. In diesem Kit sind Carbon-Luftführungen enthalten, die nicht nur für eine verbesserte Leistung sorgen, sondern auch einen optisch ansprechenden Akzent in Ihrem Motorraum setzen. Die Montage erfolgt mühelos an den originalen Befestigungspunkten, was bedeutet, dass Sie ohne großen Aufwand von den Vorteilen profitieren können. Ein Kit, das Leistung und Bequemlichkeit vereint. Bei Wagner Tuning steht Qualität an erster Stelle. Jedes unserer Produkte, einschließlich des Gen.2 Competition Ladeluftkühler Kits, wird einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, um Spitzenexzellenz sicherzustellen. Sind Sie bereit, das volle Potenzial Ihres Audi RS4 B5 freizusetzen? Wählen Sie das Wagner Tuning Gen.2 Competition Ladeluftkühler Kit und erleben Sie die Leistung, die Sie verdienen. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 46% größere Frontfläche- 89% gesteigertes Ladeluftvolumen- strömungsoptimiert- originale Befestigungspunkte Lieferumfang Ladeluftkühler einzeln:2 Ladeluftkühler (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung Lieferumfang komplettes Ladeluftkühler Kit:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 EinbauanleitungAchtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Ladeluftkühler Kit ist passend für:Audi RS4 B5 2,7 BiTurbo 280KW/380PS Dieses Upgrade geht über die reine Leistungssteigerung hinaus - es geht um die Neugestaltung Ihres Fahrerlebnisses und das Ausloten der Grenzen. Die brandneuen Hochleistungsladeluftkühler verfügen über Netzabmessungen von 255 mm x 260 mm x 120 mm. Dies entspricht einer beeindruckenden 43% größeren Frontfläche und einem außergewöhnlichen Anstieg des Kernvolumens um 147%, was Sie deutlich vom serienmäßigen Ladeluftkühler abhebt. Erleben Sie wegweisende Kühlleistung mit dem neu entwickelten Competition-High-Performance Netzwerk, das stolz die neuesten Fortschritte in der Tube-Fin-Technologie präsentiert. Die Aluminiumguss-Endkästen des Ladeluftkühlers wurden durch auf CAD basierende Strömungsanalysen sorgfältig optimiert, um eine optimale interne Luftströmung und einen minimalen Gegendruck zu gewährleisten. Dieses Ladeluftkühler-Kit wurde akribisch entwickelt, um den Anforderungen hoch-getunter Audi RS4 gerecht zu werden. Sowohl Einlass- und Auslassdurchmesser wurden auf Ø65mm erweitert, um extremen Leistungsanforderungen gerecht zu werden. Maximieren Sie die Kühlwirkung Ihrer aufgeladenen Luft mit einem bemerkenswerten Leistungsschub, der Ihren Audi RS4 B5 in eine eigene Liga befördert. Mit diesem Kit erhalten Sie auch Carbon-Luftkanäle, die nicht nur die Leistung steigern, sondern auch eine stilvolle Note in Ihrem Motorraum hinterlassen.Bei Wagner Tuning verpflichten wir uns zur Qualität. Unsere Produkte, einschließlich dieses EVO 2 Competition Intercooler Kits, unterliegen strengen Qualitätskontrollen, um Exzellenz sicherzustellen. Während die Montage durch Verwendung der originalen Befestigungspunkte erleichtert wird, sind bedeutende Fahrzeuganpassungen erforderlich, um diese Hochleistungsladeluftkühler unterzubringen. Bitte beachten Sie die beiliegenden Installationsanweisungen. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 43% größere Frontfläche- 147% mehr Kernvolumen- Einlass- und Auslassdurchmesser auf Ø65mm erweitert- originale Befestigungspunkte Sind Sie bereit, die Kraft und Begeisterung zu erleben, die Sie sich gewünscht haben? Entscheiden Sie sich für das Wagner Tuning EVO 2 Competition Intercooler Kit und starten Sie in eine unvergessliche Reise der Kraft und Präzision. Lieferumfang komplettes Ladeluftkühler Kit:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung Lieferumfang Ladeluftkühler einzeln:2 Ladeluftkühler (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:Audi A4 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A4 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A4 B8 Allroad 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A5 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 Sportback 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CDHB)*Audi A5 B8 Sportback 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)** Nicht passend in B8.5 Facelift Modellen* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Erleben Sie die ultimative Leistungssteigerung mit unserem Hochleistungsladeluftkühler der Extraklasse. Dieser Kühler setzt neue Maßstäbe und wird Ihr Fahrzeug auf ein ganz neues Level der Performance heben. Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 610 mm x 440 mm x 65 mm (entspricht 17.446 l) bietet unser Hochleistungsladeluftkühler eine atemberaubende 178 % größere Anströmfläche und unglaubliche 158 % mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Erleben Sie eine spürbare Leistungssteigerung und eine effiziente Kühlung wie nie zuvor. Unser Wettbewerbs-Hochleistungsnetz setzt Maßstäbe in Punkto Qualität und Leistung. Es handelt sich um ein Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren, das speziell entwickelt wurde, um die Luftströmung zu optimieren und die Kühlwirkung zu maximieren. Trotz seiner beeindruckenden Größe wiegt unser Ladeluftkühler lediglich 9,1 kg, was ihn zu einem echten Leichtgewicht macht. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden mithilfe modernster CAD-Technologie entwickelt und durch CFD-Simulationen für einen optimalen internen Luftstrom optimiert. Eine integrierte Luftführung im Endkasten gewährleistet eine gleichmäßige Füllung des Competition Hochleistungsnetzes und maximiert die Kühlleistung. Die Anschlussdurchmesser waren auf Ø67 mm, weshalb dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert wird. Mit unserem Hochleistungsladeluftkühler erleben Sie nicht nur eine verbesserte Kühlung, sondern auch einen deutlich reduzierten Gegendruck im Vergleich zum Serienkühler. Unsere Ladeluftkühler sind zusätzlich mit einer hochwertigen Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die hervorragende Wärmeleiteigenschaften besitzt. Dadurch wird nicht nur eine dauerhafte Kühlung gewährleistet, sondern auch eine beeindruckende Leistungssteigerung erreicht. Das Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen einfachen Austausch gegen den Serien-Ladeluftkühler. Unser Hochleistungsladeluftkühler wurde umfangreichen Tests unterzogen und ist bis zu 6 bar druckstabil. Wir legen großen Wert auf Qualität und überwachen kontinuierlich die Fertigung unserer Produkte. Daher können Sie sich auf eine erstklassige Qualität verlassen. Unser Hochleistungsladeluftkühler ist nicht nur für den Rennsport geeignet, sondern für jeden Fahrer, der das Maximum aus seinem Fahrzeug herausholen möchte. Erleben Sie die Leistung, die Sie sich schon immer gewünscht haben, und steigern Sie das Potenzial Ihres Fahrzeugs auf ungeahnte Höhen. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- Verbesserte Kühlleistung- 178 % größere Anströmfläche- 158 % mehr Ladeluftvolumen- Anschlussdurchmesser Ø67 mm- reduzierter Gegendruck- einfacher Austausch Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:Audi A4 B8.5 1,8 TFSI 2013-2015 (MKB:CJEB/CJED/CJEE)*Audi A4 B8.5 2,0 TFSI 2013-2015 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A4 B8.5 Allroad 2,0 TFSI 2013-2015 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A5 B8.5 1,8 TFSI 2015- (MKB: CJEB/CJED/CJEE)*Audi A5 B8.5 2,0 TFSI 2013 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A5 B8.5 Sportback 1,8 TFSI 2015- (MKB: CJEB/CJED/CJEE)*Audi A5 B8.5 Sportback 2,0 TFSI 2013- (MKB: CNCD/CNCE)** Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Tauchen Sie ein in eine Welt der verbesserten Leistung mit unserem Hochleistungsladeluftkühler. Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 610 mm x 440 mm x 65 mm und einem beachtlichen Volumen von 17,446 Litern bietet dieser Ladeluftkühler eine 178% größere Anströmfläche und 158% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler. Unser Competition-Hochleistungsnetz, ausgestattet mit inneren Turbulatoren, setzt neue Maßstäbe für Effizienz und Qualität. Trotz seiner Größe wiegt dieser Hochleistungskühler nur 9,1 kg, was seine Leistungsfähigkeit noch beeindruckender macht. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden im CAD-Design entwickelt und durch CFD-Simulationen für einen optimalen internen Luftstrom optimiert. Eine integrierte Luftführung im Endkasten sorgt für eine gleichmäßige Befüllung des Competition Hochleistungsnetzes. Mit einem Anschlussdurchmesser von Ø67mm werden verstärkte Silikonschläuche mitgeliefert, um den Luftstrom weiter zu optimieren. Unsere Ladeluftkühler sind mit einer hochwertigen Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur vor Umwelteinflüssen schützt, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung und führt zu einem spürbaren Leistungsanstieg. Unser Ladeluftkühler-Kit ist komplett einbaufertig und erfordert nur den Austausch gegen den werkseitigen Ladeluftkühler. Ein einfacher Schritt für eine erhebliche Steigerung der Leistung. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 178% größere Anströmfläche- 158% mehr Ladeluftvolumen- Anschlussdurchmesser von Ø67mm- komplett einbaufertig Mit Drucktests bis zu 6 bar ist dieser Ladeluftkühler dazu in der Lage, den Anforderungen des Rennsports und anspruchsvoller Fahrer gerecht zu werden. Wir legen großen Wert auf Qualität. Unser Ladeluftkühler-Kit unterliegt einer ständigen qualitativen Überwachung, um sicherzustellen, dass Sie nur das Beste erhalten. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche1 Aluminiumrohr5 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für:Audi A4 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*Audi A4 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA, CCLA)*Audi A4 B8 Allroad 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA, CCLA)*Audi A5 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*Audi A5 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA, CCLA)*Audi A5 Sportback 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*Audi A5 Sportback 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA, CCLA)** Für B8.5 Facelift Modelle Artikelnummer: WT200001123* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Übertreffen Sie alle Erwartungen mit unserem Competition Ladeluftkühler Kit für den Audi A4 B8 Allroad 2.7 TDI! Unser Hochleistungsladeluftkühler ist der Schlüssel zu einer dramatischen Steigerung der Leistung Ihres Audi A4 B8 Allroad 2.7 TDI. Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 610 mm x 440 mm x 65 mm und einem Ladeluftvolumen von 17,446 Litern bietet dieser Ladeluftkühler eine enorme 178% größere Anströmfläche und 158% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler. Unser Competition-Hochleistungsnetz ist ein Qualitäts-Tube-Fin-Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner beeindruckenden Größe wiegt der Ladeluftkühler nur 9,1 kg. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden im CAD-System entwickelt und mithilfe von CFD-Simulationen für einen optimalen internen Luftstrom optimiert. Eine integrierte Luftführung im Endkasten sorgt für eine gleichmäßige Befüllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67 mm vergrößert, weshalb unser Kit mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert wird. Alle unsere Ladeluftkühler verfügen über eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorragenden Wärmeleiteigenschaften. Dies gewährleistet eine dauerhafte und optimale Kühlung und sorgt für einen spürbaren Leistungsanstieg. Unser Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen problemlosen Austausch gegen den werkseitigen Ladeluftkühler. Unser Ladeluftkühler wurde bis zu 6 bar getestet und ist druckstabil, wodurch er sich perfekt für den Rennsport eignet. Alle unsere Produkte unterliegen strengen qualitativen Überwachungsverfahren, um höchste Standards zu gewährleisten. Ihr Audi A4 B8 Allroad 2.7 TDI verdient das Beste! Unser Competition Ladeluftkühler Kit wird Ihren Audi auf ein neues Leistungsniveau heben und Ihr Fahrerlebnis aufregender gestalten. Bereiten Sie sich darauf vor, die Straße mit Ihrem Audi A4 B8 Allroad 2.7 TDI zu dominieren! Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 178% größere Anströmfläche- 158% mehr Ladeluftvolumen- Anschlussdurchmesser auf Ø67 mm vergrößert- unkomplizierter Austausch Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für:- Audi A4 B8.5 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*- Audi A4 B8.5 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)*- Audi A4 B8.5 Allroad 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*- Audi A4 B8.5 Allroad 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)*- Audi A5 B8.5 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*- Audi A5 B8.5 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)*- Audi A5 Sportback 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*- Audi A5 Sportback 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)** Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Ihr Audi 3,0TDI verdient das Beste, und das Beste ist unser Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler. Erleben Sie die Zukunft der Leistungsoptimierung! Unser Competition Netz setzt neue Maßstäbe in puncto Kühlleistung und Gewicht. Mit nur 9,1 kg ist dieser Ladeluftkühler ein Leichtgewicht, das gleichzeitig beeindruckende Kühlleistung bietet. Die Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss wurden im CAD entwickelt, um einen optimalen internen Luftstrom zu gewährleisten. Dieses intelligente Design führt zu einer effizienten Kühlung Ihrer Ladeluft. Unser Ladeluftkühler bietet beeindruckende 178% mehr Kühlfläche und 158% mehr Volumen im Vergleich zum Serienkühler. Damit wird eine maximale Wärmeübertragung und Leistungssteigerung ermöglicht. Im Vergleich zum Serienkühler erzeugt unser Competition Ladeluftkühler deutlich weniger Gegendruck. Dies bedeutet, dass Ihr Motor effizienter arbeitet und Sie eine spürbare Leistungssteigerung erleben. Unser Ladeluftkühler ist mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur vor Umwelteinflüssen schützt, sondern auch eine optimale Wärmeableitung ermöglicht. Das Ergebnis: eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung. Unser Kit ist komplett einbaufertig und zu 100% passgenau. Der Austausch gegen den Serien-Ladeluftkühler ist ein Kinderspiel. Mit einem Anschlussdurchmesser von 67 mm auf beiden Seiten ist dieser Ladeluftkühler perfekt auf Ihren Audi 3,0TDI abgestimmt. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 178% mehr Kühlfläche- 158% mehr Volumen- weniger Gegendruck- Anschlussdurchmesser 67 mm auf beiden Seiten- Plug &Play Erleben Sie die Zukunft der Leistungssteigerung mit dem Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Competition Ladeluftkühler Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:- Audi A4 B9 3,0,0TDI 160-200KW/218-272PS (2015-2018)- Audi A4 B9 45TDI 170KW/231PS (2019+)- Audi A4 B9 50TDI 210KW/286PS (2019-2020) *nur passend für VW EA897evo2 Motor- Audi A5 F5 3,0TDI 160-210KW/218-286PS (2017-2018)- Audi A5 F5 45TDI 170KW/231PS (2019+)- Audi A5 F5 50TDI 210KW/286PS (2019-2020) *nur passend für VW EA897evo2 Motor Ihr Audi A4 B9/A5 F5 verdient nur das Beste, und das ist genau das, was der Wagner Tuning Competition Hochleistungsladeluftkühler bietet. Dieses Meisterwerk der deutschen Ingenieurskunst ist der Schlüssel zu einer beeindruckenden Leistungssteigerung für Ihr Fahrzeug. Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 550 mm x 445 mm x 70 mm (entspricht 17.130 cm³) bietet dieser Ladeluftkühler eine 134% größere Anströmfläche und erstaunliche 105% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz, ausgestattet mit inneren Turbulatoren, garantiert höchste Qualität und Effizienz. Obwohl dieser Ladeluftkühler groß ist, wiegt er nur leichte 9,5 kg. Die Endkästen sind aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt und wurden mithilfe von CFD-Strömungsanalysen optimiert, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Die Anschlussdurchmesser von Ø62 mm am Ladeluftkühler-Eingang und Ø67 mm am Ladeluftkühler-Ausgang sorgen für einen reibungslosen Luftstrom. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur vor Umwelteinflüssen schützt, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung, was zu einer beeindruckenden Leistungssteigerung führt. Unser Ladeluftkühler-Kit ist komplett einbaufertig und kann problemlos gegen den Serien Ladeluftkühler ausgetauscht werden - Plug-and-Play. Damit ist die Aufrüstung ein Kinderspiel. Mit einem Test bis zu 6 bar und bewährter Druckstabilität ist dieser Ladeluftkühler perfekt für den Rennsport geeignet. Willkommen in der Zukunft der Leistungssteigerung für Ihren Audi A4 B9/A5 F5. Gönnen Sie sich den Competition Hochleistungsladeluftkühler und spüren Sie den Unterschied!Vorteile des Wagner Tuning-Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 134% größere Anströmfläche- 105% mehr Ladeluftvolumen- Anschlussdurchmesser Ø62 mm am Ladeluftkühler-Eingang ; Ø67 mm am Ladeluftkühler-Ausgang- minimaler Gegendruck- Plug and Play Netz original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Netz Wagner Tuning Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Competition Ladeluftkühler Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:Audi A4 B9 2,0TFSI ultra 140KW/190PS (2015-2018)Audi A4 B9 2,0TFSI 185KW/252PS (2015-2018)Audi A4 B9 35TFSI 110KW/150PS (2018+)Audi A4 B9 40TFSI 140KW/190PS (2018+)Audi A4 B9 45TFSI 180KW/245PS (2019+)Audi A5 F5 2,0TFSI g-tron 125KW/170PS (2017-2018)Audi A5 F5 2,0TFSI ultra 140KW/190PS (2016-2018)Audi A5 F5 2,0TFSI 185KW/252PS (2016-2018)Audi A5 F5 35TFSI 110KW/150PS (2018+)Audi A5 F5 40TFSI 140KW/190PS (2018+)Audi A5 F5 45TFSI 180KW/245PS (2019+) Steigern Sie die Leistung Ihres Audi A4 B9/A5 F5 auf ein neues Level mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler. Dieses technische Meisterstück ist der Schlüssel zu einer drastischen Leistungssteigerung. Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 550 mm x 445 mm x 70 mm (entspricht 17.130 cm³) bietet dieser Ladeluftkühler erstaunliche 105% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz, ausgestattet mit inneren Turbulatoren, garantiert höchste Qualität und Effizienz. Obwohl dieser Ladeluftkühler beeindruckend groß ist, wiegt er gerade einmal leichte 9,5 kg. Die Endkästen bestehen aus hochwertigem Aluminiumguss und wurden mithilfe von CFD-Strömungsanalysen optimiert, um optimale Leistung sicherzustellen. Mit Anschlussdurchmessern von Ø62 mm am Ladeluftkühler-Eingang und Ø67 mm am Ladeluftkühler-Ausgang sorgt dieser Ladeluftkühler für einen reibungslosen Luftstrom. Das Ergebnis? Herausragende Kühlleistung bei minimalem Gegendruck. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur vor Umwelteinflüssen schützt, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Das garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung, was zu einer beeindruckenden Leistungssteigerung führt. Dieses Ladeluftkühler-Kit ist komplett einbaufertig und kann problemlos gegen den Serien-Ladeluftkühler ausgetauscht werden - ein wahres Plug-and-Play-Erlebnis. Mit einem Test bis zu 6 bar und bewährter Druckstabilität ist dieser Ladeluftkühler perfekt für den Rennsport geeignet. Bereiten Sie sich auf ein völlig neues Fahrerlebnis vor. Mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler für den Audi A4 B9/A5 F5 erreichen Sie die Spitze der Leistungssteigerung. Ihr Audi verdient nur das Beste, gönnen Sie ihm den Wagner Tuning Competition Hochleistungsladeluftkühler. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- Verbesserte Kühlleistung- 105% mehr Ladeluftvolumen- Anschlussdurchmessern Ø62 mm am Ladeluftkühler-Eingang und Ø67 mm am Ladeluftkühler-Ausgang- mithilfe von CFD-Strömungsanalysen optimiert- minimalem Gegendruck- Plug and Play Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Competition Ladeluftkühler Kit ist passend für:Audi S4 B9 8W 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)*Audi S5 B9 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)** die mitgelieferten Halter sind ausschließlich für das EU-Modell passend. Maximieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler! Suchen Sie nach einer Möglichkeit, die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu steigern? Unser Competition Hochleistungsladeluftkühler ist die Antwort. Hier ist, was Sie von diesem außergewöhnlichen Produkt erwarten können:Unser Hochleistungsladeluftkühler definiert die Standards für Leistung neu. Mit Netzabmessungen von 550 mm x 445 mm x 70 mm (entspricht 17.130 cm³) bietet er eine beeindruckende 134% größere Anströmfläche und 105% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum herkömmlichen Ladeluftkühler. Dies bedeutet, dass Ihr Motor mehr gekühlte Luft erhält, was zu einer spürbaren Leistungssteigerung führt. Unser Competition-Hochleistungsnetz besteht aus hochwertigem Tube Fin Material mit inneren Turbulatoren. Dies gewährleistet maximale Wärmeübertragung und einen effizienten Luftstrom, um die Kühlleistung auf höchstem Niveau zu halten.Trotz seiner imposanten Größe ist unser Ladeluftkühler erstaunlich leicht und wiegt lediglich 9,5 kg. Dies minimiert die Belastung Ihres Fahrzeugs und trägt zur Verbesserung der Gesamtleistung bei.Optional ist das Kit auch mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Möchten Sie das Beste aus Ihrem Ladeluftkühler herausholen? Unser Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung ist die Antwort. Es beinhaltet drei verstärkte Silikonschläuche und ein Aluminium-Ladeluftrohr für eine noch bessere Leistung. Die Aluminiumguss-Endkästen unseres Ladeluftkühlers wurden mithilfe von Strömungsanalysen im CFD-System entwickelt und optimiert. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die gleichzeitig exzellente Wärmeleiteigenschaften aufweist. Dadurch ist eine dauerhafte und optimale Kühlung gewährleistet, was sich in einer beeindruckenden Leistungssteigerung niederschlägt. Unser Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen einfachen Austausch gegen den serienmäßigen Ladeluftkühler. Kein aufwendiger Umbau erforderlich - einfach Plug-and-Play. Mit bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Unsere Produkte unterliegen einer strengen qualitativen Überwachung und sind auch für den Rennsport geeignet. Steigern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler und spüren Sie den Unterschied bei jeder Fahrt. Erleben Sie eine neue Dimension der Fahrzeugleistung! Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang Ladeluftkühler einzeln:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Ø65mm Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional1 Montagematerial1 Montageanleitung Lieferumfang Ladeluftkühler + Ladeluftrohr:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Ø65mm Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional1 Montagematerial1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Competition Paket für den Audi RS4 B9 besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit und dem Wasserkühler Upgrade Kit. Passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017 Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der 2.9 Liter V6 Biturbomotor (VW EA839) der Audi RS4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz mit den Abmaßen 222 mm x 200 mm x 120 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des RS4/RS5 Motors entwickelt und bietet 185 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes: - deutlich bessere Kühlleistung - weniger Gegendruck - mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor - mechanische Entlastung des Turboladers - 100% Druckfestigkeit - 100% Plug and Play - bis zu 4 Jahre GarantieDas Wasserkühler Upgrade Kit: Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang: 1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf) 1x Set Wasserschläuche 1x Montagematerial 1x Einbauanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Wagner Tuning Competition Wasserkühler Kit ist passend für:Audi S4 B8 245KW/333PS 11/2008 - 06/2015 LimousineAudi S4 B8 245KW/333PS 11/2008 - 06/2015 AvantAudi S5 8T 245KW/333PS 08/2011 - 07/2016 CoupeAudi S5 8T 245KW/333PS 03/2009 - 03/2017 CabrioletAudi S5 8T 245KW/333PS 11/2009 - 09/2016 Sportback Maximieren Sie die Leistung Ihres Audi S4/S5 mit dem Wagner Tuning Zusatz-Wasserkühler Kit. Der 3.0L V6 Kompressormotor der Audi S4 und S5 Modelle ist eine technische Meisterleistung. Doch selbst die besten Motoren können von einer Optimierung profitieren. Unser Zusatz-Wasserkühlerkit ist die Lösung für verbesserte Kühlleistung und optimierte Leistungsfähigkeit. Im Gegensatz zur herkömmlichen Kühlung mit Umgebungsluft nutzt unser System einen eigenen Kühlwasserkreislauf. Dies ermöglicht eine direkte Reduzierung der Kühlwassertemperatur und führt zu einer spürbaren Verbesserung der Kühlleistung der Ladeluft. Unser neues Competition-Rennsportnetz erweitert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um beeindruckende 92%. Das intelligente Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für eine maximale Wärmeübertragung. Gleichzeitig wird genügend Luftstrom für den Wärmeaustausch mit angrenzenden Bauteilen sichergestellt. Zusätzlich sind unsere Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, die eine langanhaltende Kühlwirkung gewährleistet. Die Montage des Systems ist dank unserer detaillierten Einbauanleitung unkompliziert und nahezu Plug-and-Play. Steigern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Audi S4/S5 mit dem Wagner Tuning Zusatz-Wasserkühler Kit. Lieferumfang:1x Zusatzwasserkühler inkl. Silikonschläuche und MontagematerialAchtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Luftführungsgitter Set ist passend für:Audi RS4 B5 2,7 BiTurbo 280KW/380PS Das Wagner Tuning Luftführungsgitter Set ist die ideale Lösung, um den Luftstrom zu den Ladeluftkühlern Ihres Audi RS4 B5 zu optimieren. Diese hochwertigen Luftführungsgitter sind speziell für den RS4 B5 entwickelt worden und bieten eine Plug-and-Play-Installation, die den Austausch gegen die originalen Gitter zum Kinderspiel macht. Durch den verbesserten Luftstrom wird die Kühlleistung der Ladeluftkühler optimiert, was zu einer effizienteren Motorleistung führt. Optimierter Luftstrom: Die Luftführungsgitter ermöglichen einen erhöhten Luftstrom zu den Ladeluftkühlern, was zu einer verbesserten Kühlleistung führt und die Leistungsfähigkeit des Motors steigert.Plug-and-Play-Installation: Das Set ist einfach zu installieren und erfordert keine aufwendigen Modifikationen. Es kann problemlos gegen die originalen Gitter ausgetauscht werden.Maßgeschneidert für den RS4 B5: Die Luftführungsgitter sind maßgeschneidert für den Audi RS4 B5 und passen perfekt in das Fahrzeug, vorausgesetzt es handelt sich um Modelle ohne Nebelscheinwerfer. Lieferumfang:1 Paar Luftführungsgitter (rechts/links)

Plug and Play passend für folgende Modelle:Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Erleben Sie ultimative Leistung mit unserem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler für den Audi RS4/RS5! Unser Hochleistungsladeluftkühler wurde speziell für den anspruchsvollen 2,9 Liter V6 Biturbomotor (VW EA839) der Audi RS4/RS5 Modelle entwickelt. Er ersetzt den serienmäßigen wassergekühlten Ladeluftkühler und bietet Ihnen eine Vielzahl von Vorteilen. Mit unserem neuartigen Performance-Netz, das Abmaße von 222 mm x 200 mm x 120 mm aufweist, haben wir das äußere Netzvolumen um beeindruckende 185 % erhöht. Durch das optimale Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche gewährleisten wir eine maximale Wärmeübertragung und einen optimalen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden im CAD konstruiert und mithilfe von CFD-Simulationen perfektioniert. Das Ergebnis sind herausragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Unser Hochleistungsladeluftkühler ist somit auch für den Rennsport bestens geeignet und sorgt für eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit einem deutlichen Leistungsanstieg. Für eine dauerhafte und zuverlässige Kühlwirkung sind alle unsere Wagner Tuning Ladeluftkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet. Die Montage des Systems ist dank unserer detaillierten Einbauanleitung unkompliziert und erfolgt im Plug-&-Play-Verfahren. Die Vorteile im Überblick:- Deutlich verbesserte Kühlleistung für optimale Leistungsentfaltung- Minimierter Gegendruck für eine optimierte Leistung- Mehr Leistung und Drehmoment für ein intensiveres Fahrerlebnis- Mechanische Entlastung des Turboladers für eine längere Lebensdauer- 100 % Druckfestigkeit für maximale Zuverlässigkeit- Einfache und problemlose Plug-& Play-Installation- Bis zu 4 Jahre Garantie für ein sorgenfreies Fahrerlebnis Bringen Sie Ihren Audi RS4/RS5 auf ein neues Leistungsniveau mit unserem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler. Erleben Sie eine herausragende Kühlleistung und maximale Performance bei jedem Rennen! Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:220 mm x 100 mm x 85 mmV = 1,87 Liter Netzabmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:222 mm x 200 mm x 120 mmV = 5,33 Liter Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche Luft6 Kühlwasserschläuche1 Montagematerial1 Einbauanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

Das Silikonschlauch Kit EVO 1 ist passend für:Audi RS4 B5 2,7 BiTurbo 280KW/380PS Maximieren Sie die Leistung Ihres Audi RS4 B5 mit unserem hochmodernen Silikonschlauch Kit EVO1. Entwickelt für Leistungsenthusiasten, bietet dieses Kit eine optimale Luftführung und verbesserte Haltbarkeit, um die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu bringen. Präzisionsgefertigte Silikonschläuche: Die vier Silikonschläuche dieses Kits sind präzisionsgefertigt, um eine perfekte Passform und eine mühelose Installation zu gewährleisten. Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem Silikon und verstärkten Schlauchschellen, sind die Komponenten dieses Kits äußerst hitzebeständig und langlebig, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Verbesserte Leistung: Durch die optimierte Luftführung trägt das Kit zu einer verbesserten Motorleistung bei, indem es den Luftstrom maximiert und den Druckverlust minimiert. Exklusive Kompatibilität: Dieses Schlauch-Kit ist exklusiv mit unserem Wagner Tuning Ladeluftkühler kompatibel, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten und die Leistung Ihres Audi RS4 B5 zu optimieren. Lieferumfang:4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen Achtung: Dieses Schlauch-Kit ist ausschließlich mit unserem Wagner Tuning Ladeluftkühler EVO 2 kompatibel. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass das Artikelbild nur zu Illustrationszwecken dient und die tatsächliche Form des Kits leicht abweichen kann.

Das Silikonschlauch Kit EVO 2 ist passend für:Audi RS4 B5 2,7 BiTurbo 280KW/380PS Maximieren Sie die Leistung Ihres Audi RS4 B5 mit unserem hochmodernen Silikonschlauch Kit EVO2. Entwickelt für Leistungsenthusiasten, bietet dieses Kit eine optimale Luftführung und verbesserte Haltbarkeit, um die Leistung Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu bringen. Präzisionsgefertigte Silikonschläuche: Die vier Silikonschläuche dieses Kits sind präzisionsgefertigt, um eine perfekte Passform und eine mühelose Installation zu gewährleisten. Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem Silikon und verstärkten Schlauchschellen, sind die Komponenten dieses Kits äußerst hitzebeständig und langlebig, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Verbesserte Leistung: Durch die optimierte Luftführung trägt das Kit zu einer verbesserten Motorleistung bei, indem es den Luftstrom maximiert und den Druckverlust minimiert. Exklusive Kompatibilität: Dieses Schlauch-Kit ist exklusiv mit unserem Wagner Tuning Ladeluftkühler kompatibel, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten und die Leistung Ihres Audi RS4 B5 zu optimieren. Lieferumfang:4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen Achtung: Dieses Schlauch-Kit ist ausschließlich mit unserem Wagner Tuning Ladeluftkühler EVO 2 kompatibel. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass das Artikelbild nur zu Illustrationszwecken dient und die tatsächliche Form des Kits leicht abweichen kann.

Das Wagner Tuning Silikonschlauch Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:Audi A4 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A4 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A4 B8 Allroad 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A5 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 Sportback 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CDHB)*Audi A5 B8 Sportback 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)** Nicht passend in B8.5 Facelift ModellenOptimieren Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Audi A4/A5 1.8 TFSI mit dem hochwertigen Silikonschlauch Kit von Wagner Tuning. Entwickelt, um die Ladeluftkühlung zu verbessern und eine perfekte Passform zu gewährleisten, bietet dieses Kit eine maßgeschneiderte Lösung für Ihren Audi. Kompatibilität:Das Silikonschlauch Kit ist ausschließlich mit unserem originalen Ladeluftkühler kompatibel und bietet eine problemlose Integration in Audi A4/A5 1.8 TFSI Modelle. Hochwertiges Material: Die Ladeluftschläuche bestehen aus hochwertigem Silikonmaterial, das eine hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit bietet und für eine langanhaltende Leistung ausgelegt ist.Verbesserte Leistung: Durch die Optimierung des Luftstroms wird die Kühlleistung des Motors verbessert, was zu einer gesteigerten Leistung und einem reaktionsschnellen Fahrverhalten führt.Einfache Installation: Das Kit wird mit vier Schlauchschellen geliefert und lässt sich einfach und unkompliziert installieren, ohne dass zusätzliche Modifikationen erforderlich sind.Maßgeschneiderte Passform: Das Kit ist speziell auf den Audi A4/A5 1.8 TFSI zugeschnitten und bietet eine perfekte Passform sowie eine optimale Leistung. Achtung: Dieses Schlauch-Kit ist ausschließlich mit dem originalen Wagner Tuning Ladeluftkühler kompatibel. Lieferumfang:2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen Hinweis: Das Artikelbild dient nur der Veranschaulichung. Die tatsächliche Form des Produkts kann leicht abweichen.

Das Upgrade Ölkühler Kit ist passend für:Audi RS4 B5 2,7 BiTurbo 280KW/380PS Optimieren Sie die Leistung und Langlebigkeit Ihres Audi RS4 B5 2.7 BiTurbo mit dem fortschrittlichen Wagner Tuning Upgrade Ölkühler-Kit. Dieses Kit ist speziell für leistungsgesteigerte Fahrzeuge entwickelt und sorgt dafür, dass die Öltemperaturen auch unter extremen Bedingungen im optimalen Bereich bleiben. Dadurch wird ein konstanter Öldruck garantiert, was zu einer verbesserten Motorleistung und -Lebensdauer führt. Maximale Kühlleistung: Der 7-Reihen-Vollaluminium-Ölkühler ersetzt den originalen 5-Reihen-Ölkühler und bietet eine um 112% größere Kühlfläche.Hervorragende Wärmeabfuhr: Durch das erheblich größere Netzvolumen wird die Öltemperatur selbst bei hoher Beanspruchung effizient gesenkt.Robuste Konstruktion: Der Ölkühler und die Luftführung sind schwarz beschichtet, um Korrosion zu verhindern und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.Einfacher Einbau: Das Kit ist für eine einfache Plug-&-Play Montage konzipiert und enthält eine Aluminium-Luftführung für eine optimale Luftzirkulation. Lieferumfang:1x Ölkühler (schwarz beschichtet)1x Luftführung (schwarz beschichtet)1x Montagematerial Genehmigungsfrei:Laut KBA sind Ölkühler nicht genehmigungsrelevant, eine Eintragung kann somit auch ohne Teilegutachten vorgenommen werden. Warum Wagner Tuning?Das Wagner Tuning Upgrade Ölkühler-Kit ist die ideale Lösung für alle Audi RS4 B5 2.7 BiTurbo Besitzer, die auf der Suche nach verbesserter Kühlung und gesteigerter Motorleistung sind. Mit einer um 112% vergrößerten Kühlfläche und einer robusten Konstruktion stellt dieses Kit sicher, dass Ihr Fahrzeug auch bei extremen Bedingungen optimal gekühlt wird.Investieren Sie in das Wagner Tuning Upgrade Ölkühler-Kit und genießen Sie die Vorteile einer verbesserten Kühlleistung und einer längeren Lebensdauer Ihres Motors. Perfekt für Rennstrecken-Enthusiasten und anspruchsvolle Fahrer, die das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten.

Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017 Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler: 720 mm x 485 mm x 25 mm V = 8,73 Liter A = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler: 690 mm x 490 mm x 40 mm V = 13,52 Liter A = 3381 cm² Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.