Fakten: Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachten: ohne Das Lamborghini Huracan / Audi R8 4S Eventuri Ansaugsystem – Form und Funktion in erhabener Harmonie. Unser Ziel war es, ein Flaggschiff-Ansaugsystem zu schaffen und einen Maßstab für diese Plattform zu setzen – durch die Verwendung von organischen Kurven und Prepreg-Kohlefaser sprechen die Ergebnisse für sich. Vorbei sind die umständlichen quaderförmigen Kunststoff-Airboxen und an ihrer Stelle ist ein wunderschön konstruiertes System getreten, das einen gleichmäßigeren Luftstrom ermöglicht und das herrliche Dröhnen des V10-Motors freisetzt. Jedes Detail wurde berücksichtigt, von der makellosen Kohlefaser mit integrierten MAF-Rohren bis hin zu den Hitzeschilden und kundenspezifischen Silikonverbindern. Mehr Leistung, verbesserte Gasannahme und ein berauschender Ansaugsound, um das Fahrerlebnis des Huracan zu steigern. Der Huracan benötigt eine Abstimmung, damit die Einlässe ohne Check Engine Light funktionieren. Das liegt an dem werkseitig eingestellten engen MAF-Bereich, der durch den höheren Luftstrom, den die Einlässe liefern, übertroffen wird. Der Eventuri-Unterschied Das Huracan Eventuri-System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zum MAF-Rohr bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotor Audi R8 (4S)5.2 FSI / quattro5.2 FSI / quattro5.2 FSI quattro5.2 FSI quattro397kW / 540PS419kW / 570PS449kW / 610PS456kW / 620PS5204cm³DKABCSPB, DKABCSPA, DKAADMWA Lamborghini Huracan5.2 LP 580-25.2 LP 610-25.2 LP 610-4426kW / 580PS449kW / 610PS449kW / 610PS5204cm³CSJB, DKBDGFACSJB, DKB Lamborghini HuracanLP 640-2470kW / 640PS5204cm³DGFB Lamborghini Huracan5.2 Performante470kW / 640PS5204cm³DGFB

KW HLS Hydraulic Lift System Für einfaches Überfahren von diversen Hindernissen für sportliche PKW mit geringer Bodenfreiheit Auf Knopfdruck mehr Bodenfreiheit Mit dem HLS Lift-System können Sie Ihren Sportwagen oder Ihr tiefergelegtes Fahrzeug anheben, um Hindernisse wie Speedbumpers, Bodenwellen, Bahnübergänge, Baustellen, Garagen- und Tiefgarageneinfahrten gefahrlos zu überfahren. Je nach Ausführung des installierten HLS Lift-System wird entweder Ihr Fahrzeug an der Vorderachse oder an beiden Achsen um bis zu 45 Millimeter hydraulisch angehoben. So wird verhindert, dass Ihre Aerodynamikkomponenten, Unterbodenschutz oder gar Ölwanne beschädigt werden. Das Lift-System ist je nach Fahrzeugtyp und Modell als fahrzeugspezifische Lösung inklusive und ohne KW Gewindefahrwerk erhältlich. Sollte Ihr Fahrzeug noch nicht in unser KW HLS Lieferprogramm fallen, haben unsere Ingenieure auch ein universelles Liftsystem entwickelt. Überzeugende Lösung made by KW Für eine große Bandbreite an Supersportwagen und selbst für Kompaktmodelle ist unser HLS als anwendungsspezifische Lösung lieferbar. Dabei sind alle Lieferbestandteile wie die Hydraulikleitungen, Hydraulikpumpe auf Ihr Fahrzeug angepasst und somit harmonieren alle unsere Komponenten perfekt mit Ihrem Sportwagen. Ob Sie das HLS mit Ihrem Serienfahrwerk kombinieren oder mit unseren zu den weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählenden KW Gewindefahrwerken in Edelstahlausführung kombinieren, müssen Sie für sich selbst entscheiden. Für KW haben sich bereits Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-Benz AMG, Novitec Rosso und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche entschieden. Das Lift Kit erlaubt es in der Variante "HLS 2", wobei es nur an der Vorderachse installiert wird, Ihren Sportwagen vorne anzuheben. Wenn Sie sich für die Variante "HLS 4" entscheiden, wird Ihr gesamtes Fahrzeug angehoben. Dazu wird an jedem KW Gewindefederbein ein Hydraulikzylinder zwischen Federteller und Feder montiert. Der große Vorteil des Hydrauliksystems besteht darin, dass im Fahrbetrieb keine Komprimierung (Bewegung) der ausgefahrenen Zylindereinheit (keine unerwünschte zusätzliche Federung) auftritt und dadurch die Fahrdynamik nicht beeinträchtig werden kann. Der Lieferumfang für alle HLS Lift Kit Varianten beinhaltet unter anderem auch ein Steuergerät, das mit der Fahrzeug-Bordelektronik verbunden ist. Dadurch wird das Fahrzeug ab einer gewissen Geschwindigkeit automatisch auf die Ursprungstiefe des KW Gewindefahrwerks oder Ihres Serienfahrwerks wieder abgesenkt. - als Komplettlösung inklusive KW Gewindefahrwerk - oder als Nachrüstsatz erhältlich - Betätigung vom Innenraum durch Taster mit LED-Positionsanzeige oder optional über Funkfernbedienung - im Fahrbetrieb (bis 80 km/h) aktivierbar - schnelles Anheben in 4-5 Sekunden bei HLS 2 - absolut korrosionsbeständig (coadierte Zylinderbauteile aus Alu) Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) - Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle. - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Aluminium Federbeine (kein Inox-line) Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 10-25/15-35 Ausfuehrung: HLS 2 Montageposition Hydraulik: VA Material Gewindefahrwerk: Aluminium Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI     Coupe     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI RWS     Coupe     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 GT     Coupe     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI     Cabriolet     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI RWS     Cabriolet     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     Heckantrieb

KW V4 Gewindefahrwerk - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basieren auf der erfolgreichen Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers des ADAC Zürich 24h-Rennens am Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW V4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können. - 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komfort- und Performanceeinstellung- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.- Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist im Lieferumfang enthalten.- Aluminium Federbeine (kein Inox-line) Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 5-25/15-35Ausführung: V4Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: AluminiumVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     Allrad

KW V5 Gewindefahrwerk Mit dem neuen KW V5 Gewindefahrwerk setzt KW auf seine erfolgreiche Motorsportfahrwerktechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Das KW V5 überzeugt in Sportwagen und Supersportwagen mit einer präzisen und schnellen Dämpfung ohne Zeitverzug. Selbst bei geringen Federwegen, Lenkbewegungen und minimalen Fahrbahnunebenheiten reagieren die Dämpfer und Ventile direkt. Gegenüber konventionellen Gewinde- und Sportfahrwerken in der Erstausrüstung und im Aftermarket setzen wir bei dem V5 auf unsere erfolgreiche Dämpfertechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Zusätzlich bietet es die Freiheit, die in Serie seitlich platzierten Ventile für die Low- und Highspeedkräfte der Druckstufen- sowie Zugstufendämpfung mit jeweils 14 Klicks exakt auf das persönlich gewünschte Fahrverhalten weiter einzustellen. Auch kann mit dem KW V5 Gewindefahrwerk eine stufenlos einstellbare maximale Tieferlegung gewählt werden. - 4-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Aluminium- Solid Piston (Verdränge Kolben) Technologie- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:- Lowspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Highspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.- Aluminium Federbeine (kein Inox-line) Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 5-25/15-35Ausführung: V5Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: AluminiumVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI     Coupe     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI RWS     Coupe     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 GT     Coupe     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI     Cabriolet     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     HeckantriebAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     AllradAUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI RWS     Cabriolet     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     Heckantrieb

Eine starke Bremse ist einer der wichtigsten Bestandteile im Motorsport. Bei diesen Upgrade Kits wurde durch die kompromisslose Materialauswahl die notwendige Balance aus Leistung, Gewicht und Langlebigkeit perfekt vereint, sodass dieses Produkt den hohen Ansprüchen automobiler Extrembereiche gerecht werden kann. Hierfür hat MOV´IT den Durchmesser und die Dicke der Bremsscheiben vergrößert und mehr Querbohrungen eingesetzt. Dabei wird jedes vorgegossene Loch nachgebohrt und gesenkt, um eine günstigere Strömung zu erzielen. Das optimierte DDE-Belüftungssystem der Bremsscheibe hat eine um 80% vergrößerte Oberfläche im Vergleich zu anderen Bremsscheiben, wodurch eine erhebliche Reduzierung von Temperatur und Verschleiß erzielt wird.Ohne Teilegutachten Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 19 Zoll montiert werden! Eigenschaften: - Upgrade-Kit Vorderachse, 370mm, 2-teilige Scheibe, gelocht - ohne Teilegutachten Lieferumfang: - 2x Bremsscheibe gelocht links/rechts inkl. Bremstopf - 1x Montagematerial - 1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise Kompatible Fahrzeuge:Audi R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro 309kW / 420PS / 4163cm³ (bis BJ 31.08.2009)Audi A4 B7 (8E) RS4 quattro 309kW / 420PS / 4163cm³Audi A6 C5 (4B) RS6 quattro 331kW / 450PS / 4172cm³Audi A6 C5 (4B) RS6 quattro plus 353kW / 480PS / 4172cm³ Hinweise: Bei Montage des Upgrade-Kits raten wir immer zu einem Austausch der Bremsbeläge, da der Einsatz gebrauchter Beläge auf neuen Bremsscheiben nicht zu empfehlen ist. Bei Montage in unserem Hause erfolgt der Umbau ausschließlich mit neuen Bremsbelägen!

MOVIT DDE Stahlbremssystem 396x36mm (6 Kolbenzange) für die Vorderachse, ab 20 Zoll FelgenEine anwendungsfokussierte Entwicklung ist der Grundstein für diese Hochleistungsbremsanlage. Die jeweils benötigte Balance aus Gewicht, Leistung und Langlebigkeit wird optimal vereint. Durch die kompromisslose Materialauswahl in der Produktion entsteht ein in höchstem Maße einzigartiges Produkt, welches den vielfältigen Ansprüchen automobiler Extrembereiche entspricht. Die wichtigsten Eigenschaften der MOVIT Bremsanlage sind:- Die progressive, auf das Fahrzeug abgestimmte Staffelung der Kolbendurchmesser, sodass eine exakt parallele Anpressung des Belags an die Scheibe gewährleistet ist. Dies ermöglicht einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und sorgt für eine gleichmäßige Wärmeübertragung und eine reduzierte Systemtemperatur.- Sehr gute Wärmeabfuhr durch die offen gestaltete Bremsbelagskulisse.- Fertigung der Sättel aus hochfestem, hochvergütetem Flugzeugaluminium 7075 mit hochwertigen Materialeigenschaften (steifere Bauteile, homogeneres Gefüge), harteloxiert und beschichtet mit einer 3-fachen Lackierung.- Optimierte Stabilität durch die Länge der Sättel- Größere Bremsscheibendurchmesser und Dicke, mehr Querbohrungen (jedes vorgegossene Loch wird nachgebohrt und gesenkt, was sich strömungstechnisch günstig auswirkt).- Die Bremsscheiben sind thermisch vergütet.- Das optimierte DDE-Belüftungssystem (double directional evolvent-System) der Bremsscheibe hat eine 80% größere Oberfläche gegenüber anderen Bremsscheiben, die Temperatur der Bremsscheibe wird erheblich reduziert und somit auch der Verschleiß.- Hohe Lebensdauer der Verschleißteile, hervorragendes Ansprechverhalten, Stahlflexleitungen sorgen für eine gleichmäßige Performance.- Optimal abgestimmte Bremsbeläge sorgen für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und geringeren Ersatzteilverschleiß Achtung: Durch den Umbau können nur noch Felgen mit mindestens 20 Zoll montiert werden! Für die Erstellung des Teilegutachtens wird die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs benötigt, an dem die Bremsen montiert werden. MOVIT Sportbremssättel, 6s1, 6-Kolben- Gefräst aus hochfestem Flugzeugaluminium 7075- Zweiteilig- Einsatz maximaler Scheibengröße durch lange Bauform- Deutlich verbesserten Steifigkeit und erweiterte Anpressfläche des Belags- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Reduzierte Systemtemperatur- Geringer, gleichmäßiger Belagsverschleiß- Progressive Kolbenstaffelung- Crown-System zur Fixierung der Bremsleitung- RAPAD-X-System für schnellen Bremsbelagswechsel ohne Entfernung des Sattels vom Halter- Offene Bremsbelagskulisse für optimierte Kühlung- Höchste Stabilität- Maximale Bremskraft MOVIT Sportbremsscheiben, 396x36mm, 2-teilig- Hocheffizientes DDE Kühlungssystem- Perforiert für optimales Ansprechverhalten auch bei nasser Fahrbahn- Höchste Fadingsicherheit- Speziallegierung für hohe Wärmeleitfähigkeit MOVIT Komfortbremsbeläge, BE-6s1- Vergrößerte Reibfläche- Geringere Systemtemperatur- Gleichmäßige Wärmeübertragung- Höhere Lebensdauer Lieferumfang:2x MOVIT Bremssattel (links/rechts)2x MOVIT Bremsscheibe (links/rechts)2x fahrzeugspezifischer Bremssatteladapter1x Satz Komfortbremsbeläge2x Stahlflexleitungen1x Montagematerial1x Einbauanleitung und Einfahrhinweise1x Teilegutachten Kompatible Fahrzeuge:Audi    R8 Typ 420 -2018Audi    S6 Typ 4FBMW    M2 F87BMW    M3 E92BMW    M4 F82BMW    X5 E70Ford    Mustang VI 2016- 2,3l EcoboostFord    Mustang VI 5,0 V8 GT 2015-Mercedes Benz    W906 Sprinter 3t & 3,5t

Der Vorsteiner VRS Aero Carbon Fontspoiler sorgt für entscheidend mehr Anpressdruck auf der Vorderachse und sorgt für ein raciges-feeling auf der Straße. Dieser Vorsteiner Frontspoiler für den Audi R8 besteht aus hochwertigem Prepreg-Carbon und weist eine hochwertige Verarbeitung der Materialien im Autoklav auf sowie eine exakte Passgenauigkeit. Der Frontspoiler für den Audi R8 ist Plug & Play. Gutachten: Materialgutachten Kompatible Fahrzeuge:AUDI    R8 (4S3, 4SP)    5.2 FSI    Seit 2017AUDI    R8 (4S3, 4SP)    5.2 FSI quattro    Seit 2015AUDI    R8 Spyder (4S9, 4SR)    5.2 FSI    Seit 2017AUDI    R8 Spyder (4S9, 4SR)    5.2 FSI quattro    2016-

Der Vorsteiner VRS Aero Carbon Heckdiffusor für den Audi R8 besteht aus hochwertigem Prepreg-Carbon und weist eine hochwertige Verarbeitung der Materialien im Autoklav auf. Dieser Vorsteiner Carbon Diffusor bietet maximale Flexibilität sowie hohe Stabilität, das sorgt für einen entscheidend höheren Anpressdruck auf der Hinterachse und gibt dem Audi R8 ein absolutes race-feeling. Der Diffusor für den Audi R8 ist Passgenau sowie Plug & Play. Gutachten: Materialgutachten Kompatible Fahrzeuge:AUDI    R8 (4S3, 4SP)    5.2 FSI quattro    Seit 2015AUDI    R8 Spyder (4S9, 4SR)    5.2 FSI    Seit 2017AUDI    R8 Spyder (4S9, 4SR)    5.2 FSI quattro    2016

Der Vorsteiner VRS Carbon Heckflügel für den Audi R8 V10 sorgt für einen entscheidend höheren Anpressdruck auf der Hinterachse und sorgt für ein absolutes race-feeling auf der Straße. Der für den Audi R8 hergestellte Heckflügel besteht aus hochwertigem Prepreg-Carbon und weist eine hochwertige Verarbeitung der Materialien im Autoklav auf. Der Heckflügel von Vorsteiner ist ein absolutes Highlight auf der Straße, zudem sind die Heckflügel Passgenau und Plug & Play. Gutachten: Materialgutachten Kompatible Fahrzeuge:AUDI    R8 (4S3, 4SP)    5.2 FSI quattro    Seit 2015AUDI    R8 Spyder (4S9, 4SR)    5.2 FSI quattro    Seit 2017