APR Zündspulen wurden als direkten Plug-and-Play-Ersatz der werksseitig verbauten Zündspulen entwickelt und bieten eine höhere Energieabgabe, wodurch ein stärkerer und gleichmäßigerer Zündfunke gewährleistet wird. Es wird allgemein angenommen, dass der Verbau von Zündspülen aus Audi RS-Modellen, wie beispielsweise dem 2.5 TFSI, zu einem konstanteren Zündfunken, also auch weniger Fehlzündungen fürt, da diese Zündspulen stärker sind. Tests haben jedoch ergeben, dass diese nicht leistungsstärker sind als die serienmäßigen Zündspulen aus den 1.8T- und 2.0T-Motoren. APR Zündspulen erhöhen die Energieabgabe um 10% und gewährleisten somit auch bei stark leistungsgesteigerten Fahrzeugen die Entstehung des Funkens, sind ein echtes Upgrade für deinen Motor und werden in drei begehrten Farben rot, blau und grau geliefert. Die roten Zündspulen sind vielen bekannt aus dem Audi R8. Fakten:- 10% höhere Energieabgabe der Spule- In den schönen Farben rot, blau und grau mit APR Logo verziert- Plug-and-PlayDie APR Zündspule passt in folgende Motoren:- 1.2T EA211 - 4 Zündspulen notwendig- 1.5T EA211 - 4 Zündspulen notwendig- 1.5T EA211 EVO - 4 Zündspulen notwendig- 1.6L EA211 - 4 Zündspulen notwendig- 1.8T EA888 Gen 3 - 4 Zündspulen notwendig- 2.0T EA888 Gen 3 - 4 Zündspulen notwendig- 2.0T EA888 Gen 3B - 4 Zündspulen notwendig- 2.0T EA888 EVO 4 - 4 Zündspulen notwendig- 2.5T EA855 EVO - 5 Zündspulen notwendig- 2.9T EA839 - 6 Zündspulen notwendig- 3.0T EA839 - 6 Zündspulen notwendig- 4.0T EA825 - 8 Zündspulen notwendig

Fakten: Leistungssteigerung: 13-17PS, 15-20ft-lbV-Box Beschleunigung: 60-130mph reduziert um 0,5 Sekunden Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachten: ohne Die Ansaugung für den Audi B9 S4/S5 von Eventuri wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Luftstrom zu geben und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen beizubehalten. Der S5/S4-Motorraum wird sehr schnell erhitzt, so dass ein offenes System zwar zu einem besseren Luftstrom führen würde allerdings bei höheren Eintrittstemperaturen. Deshalb wurde die Luftstrum-Strecke vom Frontgrill bis zum Turboinlet mit einem hocheffizienten, abgedichteten System komplett überarbeitet. Die restriktive OEM-Airbox und das flexible Kunststoffrohr wurden durch ein Venturi-Filtergehäuse und ein Kanalsystem mit glatten Übergängen ersetzt. Darüber hinaus ist der Luftstrom durch das Entfernen des gefalteten OEM-Rohres und den Austausch des Filters durch unser patentiertes und einteiliges Venturigehäuse, sowie ein starres Rohr wesentlich ruhiger, wenn er in das Turboinlet eintritt. Die daraus resultierende Leistungssteigerung und Ästhetik sind bahnbrechend innovativ für diese Plattform. Der Eventuri-Unterschied Das B9 S4/S5 Eventuri-System verwendet unsere zum Patent angemeldeten Kohlefasergehäuse mit unserem maßgeschneiderten Gen-2-Filter, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Inlets bieten. Nicht nur ein weiterer Filter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft. Die Ansaugung wurde auf der Straße VBOX-getestet, um die Beschleunigung von 60-130mph (und 100-200Km/h) aufzuzeichnen. Die Tests wurden auf der gleichen Strecke durchgeführt - und am selben Tag, um die Variablen so gering wie möglich zu halten. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Beschleunigungszeiten von 60-130mph um fast 0,5 Sekunden verringert haben, was bei solchen Geschwindigkeiten eine deutliche Verbesserung darstellt. Dies zeigt, dass die am Dyno gemessenen Gewinne nicht repräsentativ dafür sind, wie sich die Ansaugung auf der Straße verhält, wenn er die richtigen Strömungsverhältnisse hat - auf der Straße zeigt die Ansaugung einen größeren Gewinn durch die Reduzierung der Beschleunigungszeiten im Vergleich zum Dyno. Zusammenfassung der Beschleunigungsergebnisse: 60-130mph mit Original Airbox = 14,72 Sekunden 60-130mph mit Eventuri-Ansaugung = 14,24 Sekunden 100-200Km/h mit Original Airbox = 12,45 Sekunden 100-200Km/h mit Eventuri-Ansaugung = 12,12 Sekunden Die Verbesserungen ergeben sich aus einer Kombination von Gründen: 1) Das geschlossene System hält die IATs niedrig - besonders mit der vorderen Lufthutze, die die Luft in das System drückt. 2) Das Venturigehäuse sorgt für einen reibungslosen Übergang vom Filter zum Ansaugrohr ohne Reibung. Dies hilft dem Turbo, effizienter zu laufen, indem die laminare Strömung in der Einlaufstrecke aufrechterhalten wird. 3) Das gesamte System ist aus reiner Pre-Preg-Kohlefaser hergestellt, die sich hervorragend zur Wärmedämmung eignet. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotor Audi A4 (B9/8W)S4 quattro260kW / 354PS2995cm³CWGD Audi A5 (B9/F5)S5 quattro260kW / 354PS2995cm³CWGD

HJS-Nr. 90 81 1140 Ø 143/2x60mm Vorderrohr Fakten: ECE R103 geprüft 2x 200 cpsi Edelstahl-Katalysator Performance Optimierung Sportlicher Sound Plug & Play Thermische Entlastung des Turboladers Kompatible Fahrzeuge:HerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnormHinweisAudiS4 quattro Avant NfzB93.0260cEuro 6TurboaufgeladenAudiS4 quattro StufenheckB93.0260CWGDEuro 6TurboaufgeladenAudiS5 quattro CabrioB93.0260CWGDEuro 6TurboaufgeladenAudiS5 quattro CoupeB93.0260CWGDEuro 6TurboaufgeladenAudiS5 quattro SportbackB93.0260CWGDEuro 6TurboaufgeladenAudiS5 quattro Sportback NfzB93.0260CWGDEuro 6Turboaufgeladen

Das Competition Ladeluftkühler Kit ist passend für:Audi S4 B9 8W 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)Audi S5 B9 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+) Maximieren Sie die Leistung und die Effizienz Ihres Audi S4 B9 oder A5 F5 mit unserem hochmodernen Charge Pipe Kit Ø66mm. Entwickelt, um den Luftstrom zu optimieren und den Druckverlust zu minimieren, bietet dieses Kit eine erstklassige Lösung für Enthusiasten, die das volle Potenzial ihres Fahrzeugs ausschöpfen möchten. Optimierte Luftführung: Das Aluminium-Ladeluftrohr mit einem Durchmesser von Ø66mm ermöglicht eine verbesserte Luftführung und reduziert den Druckverlust im Vergleich zum serienmäßigen System. Dies trägt zu einer gesteigerten Leistung und einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors bei. Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem Aluminium und Silikon, bieten die Komponenten dieses Kits eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit, selbst unter extremen Bedingungen. Einfache Installation: Das Kit wird mit allen erforderlichen Schlauchschellen und Montagematerialien geliefert und lässt sich mit gängigen Handwerkzeugen leicht installieren. Die präzise gefertigten Silikonschläuche gewährleisten eine perfekte Passform und eine zuverlässige Abdichtung. Kompatibilität: Dieses Charge Pipe Kit Ø66mm ist speziell für den Audi S4 B9 und A5 F5 entwickelt und ausschließlich mit unserem orig. Wagner Tuning Ladeluftkühler kompatibel, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass das Artikelbild nur zur Veranschaulichung dient und die tatsächliche Form des Kits leicht abweichen kann. Lieferumfang:3 Silikonschläuche1 Aluminium-Ladeluftrohr6 Schlauchschellen1 M6x10 Schraube 

Das Competition Ladeluftkühler Kit ist passend für:Audi S4 B9 8W 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)*Audi S5 B9 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)** die mitgelieferten Halter sind ausschließlich für das EU-Modell passend. Maximieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler! Suchen Sie nach einer Möglichkeit, die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu steigern? Unser Competition Hochleistungsladeluftkühler ist die Antwort. Hier ist, was Sie von diesem außergewöhnlichen Produkt erwarten können:Unser Hochleistungsladeluftkühler definiert die Standards für Leistung neu. Mit Netzabmessungen von 550 mm x 445 mm x 70 mm (entspricht 17.130 cm³) bietet er eine beeindruckende 134% größere Anströmfläche und 105% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum herkömmlichen Ladeluftkühler. Dies bedeutet, dass Ihr Motor mehr gekühlte Luft erhält, was zu einer spürbaren Leistungssteigerung führt. Unser Competition-Hochleistungsnetz besteht aus hochwertigem Tube Fin Material mit inneren Turbulatoren. Dies gewährleistet maximale Wärmeübertragung und einen effizienten Luftstrom, um die Kühlleistung auf höchstem Niveau zu halten.Trotz seiner imposanten Größe ist unser Ladeluftkühler erstaunlich leicht und wiegt lediglich 9,5 kg. Dies minimiert die Belastung Ihres Fahrzeugs und trägt zur Verbesserung der Gesamtleistung bei.Optional ist das Kit auch mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Möchten Sie das Beste aus Ihrem Ladeluftkühler herausholen? Unser Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung ist die Antwort. Es beinhaltet drei verstärkte Silikonschläuche und ein Aluminium-Ladeluftrohr für eine noch bessere Leistung. Die Aluminiumguss-Endkästen unseres Ladeluftkühlers wurden mithilfe von Strömungsanalysen im CFD-System entwickelt und optimiert. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die gleichzeitig exzellente Wärmeleiteigenschaften aufweist. Dadurch ist eine dauerhafte und optimale Kühlung gewährleistet, was sich in einer beeindruckenden Leistungssteigerung niederschlägt. Unser Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen einfachen Austausch gegen den serienmäßigen Ladeluftkühler. Kein aufwendiger Umbau erforderlich - einfach Plug-and-Play. Mit bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Unsere Produkte unterliegen einer strengen qualitativen Überwachung und sind auch für den Rennsport geeignet. Steigern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler und spüren Sie den Unterschied bei jeder Fahrt. Erleben Sie eine neue Dimension der Fahrzeugleistung! Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang Ladeluftkühler einzeln:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Ø65mm Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional1 Montagematerial1 Montageanleitung Lieferumfang Ladeluftkühler + Ladeluftrohr:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Ø65mm Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional1 Montagematerial1 Montageanleitung Nicht zugelassen im Bereich der STVZO.