Der 3DDesign Carbon Diffusor für Mini Cooper JCW F55 F56 mit PDC sorgt im Handumdrehen für noch mehr Sportlichkeit am Heck des John Cooper Works. Der Diffusor ist komplett aus Carbon gefertigt und hat extra Aussparungen für das Park Distance Control System. Es ist allerdings auch eine Variante für den JCW ohne PDC verfügbar.Es liegt für beide Varianten des Diffusors ein Gutachten vor, womit keine Eintragung beim TÜV notwendig ist.Passend für Mini Cooper F55 F56 JCW mit PDC.

Fakten: - ersetzt den Haupt-Kat - mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat - Euro 6 tauglich - mit ECE-Zulassung Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Mini (F54)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B48 A20 FB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 - Mini (F54)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 - 06.18 Mini (F54)JCW170kW / 231PS225kW / 306PS1998cm³B48 A20 BB48 A20 E11.16 - 06.1907.19 - Mini (F55)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 - Mini (F55)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A09.13 - Mini (F56)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 12.13 - Mini (F56)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A12.13 - Mini (F56)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B03.15 - Mini (F56)JCW GP225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E03.20 - Mini (F57)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 AB48 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 - Mini (F57)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A11.14 - Mini (F57)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B05.15 - Mini (F55)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 - Mini (F55)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A09.13 - Mini (F56)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 AB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A10.16 -07.20 - 10.16 - Mini (F56)JCW ALL4170kW / 231PS225kW / 306PS1998cm³B48 A20 BB48 A20 E03.17 - 06.1907.19 -

Fakten: - Endrohre: 2x 100mm schwarz - Edelstahl 3 Zoll (76mm) Abgasanlage ab Kat/OPF - MSD-Entfall - Straight-Pipe für maximalen Sound bei offener Klappe - Handgefertigt im WIG Schweißverfahren - Klappensteuerung über zusätzliches Modul nach ECE-Richtlinien - ECE-Zulassung Lieferumfang: - 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab Kat/OPF - 2x Endrohre 100mm schwarz - ECE-Handout Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrMini (F56)Cooper S120kW / 163PS1998cm³B48 A20 A11.14 -Mini (F56)Cooper S131kW / 178PS1998cm³B48 A20 A, B48 A20 F11.20 -Mini (F56)Cooper S141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F12.13 -Mini (F56)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A12.13 -

Das Aulitzky Exhaust OPF-Deleter Modul dient zum mechanischen Enfernen des OPF (Ottopatikelfilters) ohne anschließende Softwareanpassung. Der Einbau erfolgt im Motorraum, eine rückstandslose Rückrüstung ist jederzeit möglich. - keine Fehlermeldungen durch das Modul - kein Erkennen mittels Testgerät von BMW möglich Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorKraftstoffMini (F54)Cooper S/JCW120-155kW / 163-211PS1998cm³B48 A20 ABenzinMini (F55)Cooper S/JCW120-155kW / 163-211PS1998cm³B48 A20 ABenzinMini (F56)Cooper S/JCW120-155kW / 163-211PS1998cm³B48 A20 ABenzinMini (F57)Cooper S/JCW120-155kW / 163-211PS1998cm³B48 A20 ABenzin

Eventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F56 Cooper S/JCW Facelift LCI

Eventuri ABS Carbon Ansaugsystem für Mini F56 Cooper S/JCW Vorfacelift

F5X MINI JCW GP3 / CLUBMANLeistungssteigerung JCW GP3: 15-18hp, 17-20ft-lbPassend für: 306hp F56 JCW GP3 und 306hp F54 JCW ClubmanDas F5X JCW Eventuri Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser "Complete System" Prinzip. Es ist ein abgedichtetes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, aber mit einer funktionalen Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch an der serienmäßigen Stelle oberhalb des Kühlers Luft an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzesäcke, die vor allem bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem sind. Um eine möglichst gleichmäßige Strömung zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das einen integrierten MAF-Bereich für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo hat.Der Eventuri UnterschiedDas F5X JCW Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Jedes Ansaugsystem besteht aus:Kohlefaser-Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-RohrMaßgeschneiderter High Flow TrockenfilterKohlefaser-EinlasskanalKohlefaser-EinlasshutzeCNC-gefräster MAF-BossLasergeschnittene Edelstahl-Halterungen

Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F5x Cooper S / JCW

Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mini F5x Cooper S / JCW

F5X MINI JCW GP3 / CLUBMANKOMMT OHNE LUFTEINLASSLeistungssteigerung JCW GP3: 15-18hp, 17-20ft-lbPassend für: 306hp F60 CountrymANDas F6X JCW Eventuri Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser "Complete System" Prinzip. Es ist ein abgedichtetes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, aber mit einer funktionalen Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch an der serienmäßigen Stelle oberhalb des Kühlers Luft an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzesäcke, die vor allem bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem sind. Um eine möglichst gleichmäßige Strömung zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das einen integrierten MAF-Bereich für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo hat.Der Eventuri UnterschiedDas F5X JCW Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Jedes Ansaugsystem besteht aus:Kohlefaser-Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-RohrMaßgeschneiderter High Flow TrockenfilterKohlefaser-EinlasskanalKohlefaser-EinlasshutzeCNC-gefräster MAF-BossLasergeschnittene Edelstahl-Halterungen

HJS-Nr. 90 81 2000 Ø 65mm Vorderrohr Fakten: ECE R103 geprüft 200 cpsi Edelstahl-Katalysator Performance Optimierung Sportlicher Sound Plug & Play Thermische Entlastung des Turboladers Kompatible Fahrzeuge: HerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnormMiniCooper SR551.6120 / 141 / 147N14 B16 AEuro 5MiniCooper SR55-R571.6128N14 B16 AEuro 5MiniCooper SR55-R601.6120 / 135 / 147N18 B16 AEuro 5MiniCooper SR55-R601.6120 / 140N18 B16 AEuro 6MiniJCWR55-R591.6155N14 B16 CEuro 5MiniJCWR55-R601.6155 / 160N18 B16 A/CEuro 5CitroenDS3 / CabrioS1.61105FN / 5F02,5FX / 5F04Euro 5CitroenDS3 / CabrioS1.6110 / 1155FR / 5F04Euro 5CitroenDS3 / CabrioS1.61155FV / 5F02Euro 5CitroenDS3 / CabrioS1.6110 / 1215G01Euro 6CitroenDS3 RacingSA1.6149 / 1525FF / 5F04,5FD / 5F04Euro 5CitroenC4 / DS4N1.6115 / 120 / 1475FV / 5F02,5FM / 5F06,5FU / 5F03Euro 5CitroenC4 / DS4N1.61215G01Euro 6CitroenC4 PicassoU1.61155FV / 5F02Euro 5CitroenC4 PicassoU1.61215G01Euro 6CitroenC5R1.6110 / 1155FN / 5F02,5FV / 5F02Euro 5CitroenDS5K1.6115 / 1475FV / 5F02,5FU / 5F03Euro 5Peugeot207 GTIW1.61285FYEuro 4Peugeot207W1.6110 / 1155FX / 5F04,5FR / 5F04Euro 5Peugeot208 GTIC1.61475FU / 5F03Euro 5Peugeot208C1.61155FV / 5F02Euro 5Peugeot3008OU1.61155FV / 5F02Euro 5Peugeot3008OU1.61215G01Euro 6Peugeot308 GTI41.61285FYEuro 4Peugeot308 GTI41.61475FU / 5F03Euro 5Peugeot30841.61155FV / 5F02Euro 5Peugeot308L1.61155F02Euro 6Peugeot5008O1.61155FV / 5F02Euro 5Peugeot5008O1.61215G01Euro 6Peugeot50881.6110 / 1155F02,5FV / 5F02Euro 5Peugeot50881.6110 / 1215G01Euro 6PeugeotRCZ4J1.6115 / 1475FV / 5F02,5FU / 5F03Euro 5

HJS-Nr. 90 81 2031 Ø 70mm Vorderrohr Fakten: ECE R103 geprüft 200 cpsi Edelstahl-Katalysator Performance Optimierung Sportlicher Sound Plug & Play Thermische Entlastung des Turboladers Kompatible Fahrzeuge:Achtung: Bis zur Euro 6b oder B6b Abgasnorm! HerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnorm BMW220i - Active TourerUKL-L / F2AT (F45)2.0141B48A20AEuro 6 BMW220i - Gran TourerUKL-L / F2GT (F46)2.0141B48A20AEuro 6 BMW225i / xDrive - Active TourerUKL-L / F2AT (F45)2.0170B48A20BEuro 6 BMWX1 xDriveUKL-L / F1X (F48)2.0141B48A20AEuro 6 BMWX1 xDriveUKL-L / F1X (F48)2.0170B48A20BEuro 6 MiniCooper S - CabrioUKL-L / FMCA (F57)2.0141B48A20AEuro 6 MiniCooper S - ClubmanUKL-L / FMK (F54)2.0120B48A20AEuro 6 MiniCooper S / ALL 4 - ClubmanUKL-L / FMK (F54)2.0141B48A20AEuro 6 MiniCooper S / ALL 4 - CountrymanUKL-L / FMX (F60)2.0141B48A20AEuro 6 MiniCooper SUKL-L / FML2 (F56)2.0120B48A20AEuro 6 MiniCooper SUKL-L / FML2 (F56)2.0141B48A20AEuro 6 MiniCooper SUKL-L / FML4 (F55)2.0141B48A20AEuro 6 MiniCooper SUKL-L / FML4 (F55)2.0155B48A20AEuro 6 MiniJCW - CabrioUKL-L / FMCA (F57)2.0170B48A20BEuro 6 MiniJCW - ClubmanUKL-L / FMK (F54)2.0170B48A20BEuro 6 MiniJCW - CountrymanUKL-L / FMX (F60)2.0170B48A20BEuro 6 MiniJCWUKL-L / FML2 (F56)2.0170B48A20BEuro 6

HJS-Nr. 90 82 2031 Ø 70mm Vorderrohr Fakten: ECE R103 geprüft 200 cpsi Edelstahl-Katalysator Performance Optimierung Sportlicher Sound Plug & Play Thermische Entlastung des TurboladersKompatible Fahrzeuge:HerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnorm BMWM135i / xDrive(F40) F1H2.0225B48A20EEuro 6d - OPF (Für Fzg. bis Baujahr 10.2020 & RDE Stufe 1) BMWM235i / xDrive(F44) F2GC2.0225B48A20EEuro 6d - OPF (Für Fzg. bis Baujahr 10.2020 & RDE Stufe 1) BMWX2 M35i xDrive(F39) F2X2.0225B48A20EEuro 6d - OPF (Für Fzg. bis Baujahr 10.2020 & RDE Stufe 1) MiniCooper S(F55/F56) FML2, FML42.0141B48A20AEuro 6d - OPF MiniCabrio - Cooper S(F57) FMCA2.0141B48A20AEuro 6d - OPF MiniCabrio - JCW(F57) FMCA2.0170B48A20BEuro 6d - OPF MiniClubman - Cooper S(F54) FMK2.0141B48A20AEuro 6d - OPF MiniClubman - JCW(F54) FMK2.0170B48A20BEuro 6d - OPF MiniClubman - JCW(F54) FMK2.0225B48A20EEuro 6d - OPF (Für Fzg. bis Baujahr 10.2020 & RDE Stufe 1) MiniCountryman - JCW(F60) FMX2.0170B48A20BEuro 6d - OPF MiniCountryman - JCW(F60) FMX2.0225B48A20EEuro 6d - OPF (Für Fzg. bis Baujahr 10.2020 & RDE Stufe 1) MiniJCW(F56) FML22.0170B48A20BEuro 6d - OPF MiniJCW GP(F56) FML22.0141B48A20EEuro 6d - OPF (Für Fzg. bis Baujahr 10.2020 & RDE Stufe 1)

Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar. Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen. Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat. Erhöhter Luftdurchsatz Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Keine Eintragung notwendig Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal. Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Auswaschbar und wiederverwendbar Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig. Einfache Wartung/Reinigung Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen. Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Details: Typ: Panel Filter Länge: 281 mm Breite: 221 mm Kompatible Fahrzeuge: BMW    1er F40    128ti 265 PS, BJ: 11/2020 bis heute     BMW    1er M F40    M135i 306 PS, BJ: 09/2019 bis heute     BMW    2er Active/Gran Tourer F44    M235i 306 PS, BJ: 11/2019 bis heute     BMW    X2 M F39    M35 iX 306 PS, BJ: 12/2018 bis heute     Mini    Mini III (JCW GP) F56    2.0i 306 PS, BJ: 03/2020 bis heute