Fakten:
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Achtung: Passt NICHT auf die neuen 306PS Modelle!Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT MINI Clubman e1*2007/46*1683*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*0371*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1678*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1679*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1680*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1682*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1683*..
DE/AT MINI Countryman e1*2007/46*1682*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*0371*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*1678*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*1679*..
CH/LI MINI Clubman 1MPxxx
CH/LI MINI Clubman 1MQxxx
CH/LI MINI Cooper S 1MPxxx
CH/LI MINI Cooper S 1MQxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MPxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MQ516-1MQ517
CH/LI MINI John Cooper Works 1MQxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MV735-1MV736
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
Mini Clubman (F54)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B48 A20 FB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 -
Mini Clubman (F54)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 - 06.18
Mini Clubman (F54)JCW170kW / 231PS225kW / 306PS1998cm³B48 A20 BB48 A20 E11.16 - 06.1907.19 -
Mini (F55)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 -
Mini (F55)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A09.13 -
Mini (F56)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 12.13 -
Mini (F56)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A12.13 -
Mini (F56)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B03.15 -
Mini Cabrio (F57)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 AB48 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 -
Mini Cabrio (F57)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A11.14 -
Mini Cabrio (F57)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B05.15 -
Fakten:
Leistungssteigerung Cooper S: ca. 8-15 PS und 11-25 ft-lb Drehmoment
Leistungssteigerung JCW: 15-27 PS und 26 ft-lb Drehmoment
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Achtung: Passt NICHT auf die neuen 306PS Modelle!
Das Ansaugsystem F56 MINI Eventuri ist ein weiteres Beispiel für unser Prinzip "Komplettsystem".
Es handelt sich um ein geschlossenes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, sondern mit einer funktionellen Motorhaubenschaufel angereichert ist, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch Luft aus dem Lagerplatz über dem Kühler an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Luftschaufel führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und verhindert das Eindringen von Wärme, was besonders bei MINIs mit höherer Leistung ein häufiges Problem ist. Um einen möglichst gleichmäßigen Durchfluss zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Filtergehäuse in Verbindung mit einem CNC-gefrästen MAF-Rohr, um einen möglichst gleichmäßigen Durchfluss zum Turbo zu gewährleisten. Das OEM-Ansaugsystem saugt die Luft hinter dem Frontgrill, oberhalb des Kühlers, an. Die Öffnungen für die Ansaugung der Umgebungsluft sind relativ klein und können daher insbesondere bei einem abgestimmten Mini zu einem Wärmestau der Ansaugung führen. Die OEM-Motorhaubenschaufel versorgt den Ansaugtrakt nicht direkt mit Luft und da die Motorhaube bereits 2 Aussparungen unter der Schaufel hat, haben wir uns entschieden, diese Funktion zu nutzen und die Schaufel neu zu entwickeln. Unsere Schaufel ist ein direkter Ersatz des OEM-Teils und rastet mit der gleichen Befestigungsmethode ein. Sie verfügt über 2 Einlauframpen, die die Außenluft durch die vorhandenen Ausschnitte an der Motorhaube in den Einlaufkanal leiten (siehe unten). Wenn das Fahrzeug beschleunigt wird, wird mehr Luft in den Kanal gepresst, wodurch die Eintrittstemperaturen auf ein Minimum reduziert werden und das Problem des Wärmeeintrags vermieden wird.Die Schaufel hat ein neu gestaltetes Profil mit einer längeren Oberseite zur Abdeckung der Öffnungen, was auch für eine aggressivere Optik sorgt. Hergestellt aus 100% Prepreg-Kohlefaser, bietet die Schaufel eine unglaubliche Ästhetik für das Fahrzeug. Um die Ästhetik noch weiter zu verbessern, haben wir ein V-förmiges Spaltgewebe mit dem Carbon verwendet, um ein symmetrisches Profil zu erhalten, das gut funktioniert und die Schaufel in der Mitte der Motorhaube sitzt.
Kohlenstoff-Einlasskanal:
Der OEM-Kanal saugt nur Luft hinter dem Frontgrill an und ist sehr flach über der Slampaneel. Wir haben den Kanal neu gestaltet, um Luft aus dem Grill und auch aus der Schaufel hereinzulassen. Darüber hinaus hat unser Kanal ein viel größeres Innenvolumen, wodurch das Einlasssystem mit weniger Einschränkungen atmen kann. Um vor der Hitze des Motorraums zu schützen, ist der Kanal mit einem flexiblen Gummiring um die Öffnungen an der Unterseite der Motorhaube versehen, der nach dem Schließen mit der Motorhaube abschließt. Er verfügt außerdem über eine dehnbare Gummikante um die Öffnung zum Filtergehäuse, die eine gute Abdichtung zum Filter gewährleistet und eine Bewegung mit dem Motor ermöglicht.
Leistungsdaten:
Dyno-Tests wurden sowohl an einem Cooper S als auch an einem JCW durchgeführt. Der Cooper S hatte eine Stufe 1 Remap für die Stock Airbox und den Eventuri. Der JCW hatte einen Umbau und ein Fallrohr der Stufe 2 für die Stock Airbox und Eventuri. Der Cooper S zeigte einen Spitzengewinn von ca. 8PS und 11ft-lb Drehmoment, aber höhere mittlere Verstärkungen von 15PS und 25ft-lb Drehmoment mit einem guten Gewinn durch den Drehzahlbereich. Ähnlich sah das JCW der Stufe 2 Spitzengewinne von 15 PS, aber viel höhere Mittelklassegewinne von 27 PS und 26 ft-lb Drehmoment bei einer sehr guten Leistungssteigerung im gesamten Drehzahlbereich. Diese Leistungssteigerungen wurden gemessen, nachdem nur die Lagerluftbox für den Eventuri-Einlass gewechselt wurde - alle anderen Änderungen waren sowohl für die Lagerluftbox als auch für den Eventuri-Einlass vorhanden.
Die auf dem Dyno gemessenen Gewinne übersetzen sich auf der Straße in ein erhöhtes Teilgas- und Vollgasverhalten, wobei das Auto viel eifriger zur roten Linie zieht. Die Tests wurden am selben Tag Back-to-Back durchgeführt und die Temperaturen wurden überwacht.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT MINI Clubman e1*2007/46*1683*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*0371*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1678*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1679*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1680*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1682*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1683*..
DE/AT MINI Countryman e1*2007/46*1682*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*0371*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*1678*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*1679*..
CH/LI MINI Clubman 1MPxxx
CH/LI MINI Clubman 1MQxxx
CH/LI MINI Cooper S 1MPxxx
CH/LI MINI Cooper S 1MQxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MPxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MQ516-1MQ517
CH/LI MINI John Cooper Works 1MQxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MV735-1MV736
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
Mini Clubman (F54)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B48 A20 FB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 -
Mini Clubman (F54)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 - 06.18
Mini Clubman (F54)JCW170kW / 231PS225kW / 306PS1998cm³B48 A20 BB48 A20 E11.16 - 06.1907.19 -
Mini (F55)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 -
Mini (F55)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A09.13 -
Mini (F56)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 12.13 -
Mini (F56)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A12.13 -
Mini (F56)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B03.15 -
Mini Cabrio (F57)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 AB48 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 -
Mini Cabrio (F57)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A11.14 -
Mini Cabrio (F57)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B05.15 -
Mini Countryman (F60)Cooper S / ALL4120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 -
Mini Countryman (F60)JCW ALL4170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B03.17 - 06.19
Fakten:
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Achtung: Passt NICHT auf die neuen 306PS Modelle!Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT MINI Clubman e1*2007/46*1683*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*0371*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1678*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1679*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1680*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1682*..
DE/AT MINI Cooper S e1*2007/46*1683*..
DE/AT MINI Countryman e1*2007/46*1682*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*0371*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*1678*..
DE/AT MINI John Cooper Works e1*2007/46*1679*..
CH/LI MINI Clubman 1MPxxx
CH/LI MINI Clubman 1MQxxx
CH/LI MINI Cooper S 1MPxxx
CH/LI MINI Cooper S 1MQxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MPxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MQ516-1MQ517
CH/LI MINI John Cooper Works 1MQxxx
CH/LI MINI John Cooper Works 1MV735-1MV736
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
Mini Countryman (F60)Cooper S / ALL4120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 -
Mini Countryman (F60)JCW ALL4170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B03.17 - 06.19
Fakten:
Leistungssteigerung: 15-18hp, 17-20ft-lb
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Achtung: Das Ansaugsystem kommt ohne Lufteinlass!
Das F6X JCW Eventuri Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser "Complete System" Prinzip. Es ist ein abgedichtetes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, aber mit einer funktionalen Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch an der serienmäßigen Stelle oberhalb des Kühlers Luft an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzesäcke, die vor allem bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem sind. Um eine möglichst gleichmäßige Strömung zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das einen integrierten MAF-Bereich für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo hat.
Der Eventuri Unterschied
Das F5X JCW Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Kohlefaser-Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-Rohr
Maßgeschneiderter High Flow Trockenfilter
Kohlefaser-Einlasskanal
Kohlefaser-Einlasshutze
CNC-gefräster MAF-Boss
Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT F1H e1*2007/46*2018*..
DE/AT F2GC e1*2007/46*2064*..
DE/AT F2X e1*2007/46*1824*..
DE/AT FMK e1*2007/46*1683*..
DE/AT FML2 e1*2007/46*1678*..
DE/AT FMX e1*2007/46*1682*..
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
Mini Countryman (F60)JCW ALL4225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E07.19 -
Fakten:
Leistungssteigerung: 15-18hp, 17-20ft-lb
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)Das F5X JCW Eventuri Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser "Complete System" Prinzip. Es ist ein abgedichtetes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, aber mit einer funktionalen Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch an der serienmäßigen Stelle oberhalb des Kühlers Luft an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzesäcke, die vor allem bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem sind. Um eine möglichst gleichmäßige Strömung zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das einen integrierten MAF-Bereich für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo hat.
Der Eventuri Unterschied
Das F5X JCW Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren.
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Kohlefaser-Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-Rohr
Maßgeschneiderter High Flow Trockenfilter
Kohlefaser-Einlasskanal
Kohlefaser-Einlasshutze
CNC-gefräster MAF-Boss
Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT F1H e1*2007/46*2018*..
DE/AT F2GC e1*2007/46*2064*..
DE/AT F2X e1*2007/46*1824*..
DE/AT FMK e1*2007/46*1683*..
DE/AT FML2 e1*2007/46*1678*..
DE/AT FMX e1*2007/46*1682*..
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
Mini Clubman (F54)JCW225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E07.19 -
Mini (F56)JCW GP225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E03.20 -
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
Mini Clubman (F54)Cooper S / ALL4120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B48 A20 FB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 -
Mini Clubman (F54)Cooper S JCW / ALL4155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 - 06.18
Mini Clubman (F54)JCW / ALL4170kW / 231PS225kW / 306PS1998cm³B48 A20 BB48 A20 E11.16 - 06.1907.19 -
Mini (F55)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 -
Mini (F55)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A09.13 -
Mini (F56)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 12.13 -
Mini (F56)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A12.13 -
Mini (F56)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B03.15 -
Mini (F56)JCW GP ALL4225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E03.20 -
Mini Cabrio (F57)Cooper S120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 AB48 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F11.14 -11.20 - 11.14 -
Mini Cabrio (F57)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A11.14 -
Mini Cabrio (F57)JCW170kW / 231PS1998cm³B48 A20 B, B46 A20 B05.15 -
Mini Countryman (F60)Cooper S / ALL4120kW / 163PS131kW / 178PS141kW / 192PS1998cm³B48 A20 AB46 A20 A, B48 A20 FB48 A20 A, B46 A20 A09.13 -11.20 - 09.13 -
Mini Countryman (F60)JCW ALL4170kW / 231PS225kW / 306PS1998cm³B48 A20 BB48 A20 E03.17 - 06.1907.19 -
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Fakten:
- Endrohre: 2x 100mm schwarz
- Edelstahl 3 Zoll (76mm) Abgasanlage ab Kat/OPF
- MSD-Entfall
- elektrische Klappen
- Straight-Pipe für maximalen Sound bei offener Klappe
- Handgefertigt im WIG Schweißverfahren
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab Kat/OPF
- 2x Endrohre 100mm schwarz
- ECE-Handout
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrMini (F56)Cooper S120kW / 163PS1998cm³B48 A20 A11.14 -Mini (F56)Cooper S131kW / 178PS1998cm³B48 A20 A, B48 A20 F11.20 -Mini (F56)Cooper S141kW / 192PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A, B48 A20 F12.13 -Mini (F56)Cooper S JCW155kW / 211PS1998cm³B48 A20 A, B46 A20 A12.13 -
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit plug and play passend für:Mini Cooper S F54/F55/F56/F60 MKB: B46 & B48 (141KW/192PS) 2014+Mini One D F54/F55/F56 MKB: B37 (70KW/95PS) 2014+Mini Cooper D F54/F55/F56 MKB: B37 (85KW/116PS) 2014+Mini Cooper SD F54/F55/F56 MKB: B47 (125KW/170PS) 2014+Mini JCW F57 MKB: B48B20 (170KW/231PS) 2016+ (nicht passend bei JCW B48.D)Nicht passend für JCW Modelle der Modellreihen F54/55/56/60Nicht passend für Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben B48.C / B48.A / B38.C / B38.M / B38.B (LCI-Modelle)
Entdecken Sie den Competition Hochleistungsladeluftkühler für Ihren Mini F54 Cooper S - Mehr Power und Performance für Ihren Mini!
Wir präsentieren stolz unseren Competition Hochleistungsladeluftkühler, der speziell entwickelt wurde, um die Leistung und Effizienz Ihres Mini F54 Cooper S zu steigern. Hier sind die Gründe, warum unser Ladeluftkühler ein Must-Have-Upgrade ist:
Mit Netzabmessungen von 580mm x 231mm x 110mm (gestuft) bietet unser Ladeluftkühler eine 53% größere Anströmfläche und 52% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler. Dies bedeutet mehr Luft für Ihren Motor, was zu einer spürbaren Leistungssteigerung führt. Unser Competition-Hochleistungsnetz wurde speziell entwickelt, um hervorragende Kühleigenschaften zu bieten. Egal, ob Sie auf der Rennstrecke oder auf der Straße unterwegs sind, Ihr Motor bleibt immer auf der optimalen Betriebstemperatur.
Trotz seiner beeindruckenden Leistung ist unser Ladeluftkühler leicht und wiegt nur 9,2 kg. Das minimiert das zusätzliche Gewicht und sorgt für eine bessere Fahrzeugdynamik. Unsere Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss wurden im CAD-System entwickelt, um den internen Luftstrom zu maximieren. Dies reduziert den Gegendruck im Vergleich zum Serienladeluftkühler erheblich.
Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur die Langlebigkeit sicherstellt, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Unser Kit ist komplett einbaufertig und kann einfach gegen den werkseitigen Ladeluftkühler ausgetauscht werden. Keine aufwändigen Anpassungen erforderlich. Einfach Plug-and-Play. Unser Ladeluftkühler wurde unter extremen Bedingungen mit bis zu 6 bar getestet und ist druckstabil. Dieses Upgrade ist perfekt für Rennsportenthusiasten geeignet.
Maximieren Sie die Leistung Ihres Mini F54 Cooper S mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler. Besuchen Sie unsere Website, um weitere Informationen zu erhalten und Ihr Kit zu bestellen.
Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 53% größere Anströmfläche- 52% mehr Ladeluftvolumen- weniger Gegendruck- Plug & Play
Abmaße original Ladeluftkühler:585mm x150mm x 95mmV=8,3 LiterA=877,5 cm²
Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:580mm x 231mm x110mm /gestuftV=12,6 LiterA=1340 cm²
Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit passend für:Mini Cooper S John Cooper Works JCW (GP) F54/F56/F60 (170KW/231PS) 2015-12/2018* passend für Motorkennbuchstabe B46 und B48 (Nicht passend für Mini F57 Cabrio und Fahrzeuge mit MKB B48.D)
Neue Maßstäbe setzen: Der Wagner Tuning Competition Hochleistungsladeluftkühler für Ihren Mini Cooper S JCW F54
Bereit, Ihrem Mini Cooper S JCW F54 einen echten Leistungsschub zu verpassen? Unser Competition Hochleistungsladeluftkühler ist die Lösung, die Sie suchen. Hier ist, was Sie erwartet:
Mit Netzabmessungen von 590mm x 225mm x 145mm (gestuft) und einem großzügigen Gesamtvolumen von 16,6 Litern bietet dieser Ladeluftkühler eine erstaunliche 30% größere Anströmfläche und satte 47% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler. Unser Competition-Hochleistungsnetz ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst. Mit inneren Turbulatoren ausgestattet, sorgt es für eine erstklassige Kühlleistung. Und das alles bei einem Gesamtgewicht von lediglich 9,65 kg, trotz seiner imposanten Größe. Die Endkästen des Ladeluftkühlers bestehen aus hochwertigem Aluminiumguss und wurden mittels Strömungsanalysen im CFD-System bis ins Detail optimiert. Dieses Ladeluftkühler-Kit wurde speziell für die hohen Ansprüche des Mini Cooper S JCW entwickelt. Unser Ladeluftkühler weist insgesamt erheblich weniger Gegendruck auf als der werkseitige Ladeluftkühler. Das bedeutet, dass Ihr Motor effizienter und leistungsstärker arbeitet.
Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die zudem hervorragende Wärmeleiteigenschaften aufweist. So wird eine dauerhafte und optimale Kühlung gewährleistet, was zu einem spürbaren Leistungsanstieg führt. Dieses Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen unkomplizierten Austausch gegen den werkseitigen Ladeluftkühler - einfach einstecken und losfahren (Plug-and-Play). Entwickelt für die höchsten Ansprüche des Rennsports ist dieser Ladeluftkühler die perfekte Wahl für Motorsport-Enthusiasten. Wie alle unsere Produkte unterliegt auch dieser Ladeluftkühler einer strengen qualitativen Überwachung. So können Sie sich auf höchste Qualität verlassen.
Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 30% größere Anströmfläche- 47% mehr Ladeluftvolumen- strömungsoptimiert- weniger Gegendruck- unkomplizierten Austausch
Bereiten Sie sich darauf vor, die Straße zu beherrschen. Installieren Sie noch heute unseren Competition Hochleistungsladeluftkühler und erleben Sie die Power, die er freisetzt. Für weitere Informationen und Bestellungen besuchen Sie unsere Website.
Abmaße Original Ladeluftkühler:585mm x150mm x 95mmV = 8,3 LiterA = 877,50 cm²
Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:590mm x 225mm x145mm /gestuftV = 16,6 LiterA = 1327,50 cm²m = 9,65kg
Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit ist passend für:Mini Cooper S Clubman R55/56 Facelift BJ. 2009-2014 (inkl. JCW, ausgenommen GP2 Modelle)Mini Cooper S Cabrio R57 Facelift BJ. 2009-2015 (inkl. JCW, ausgenommen GP2 Modelle)Mini Cooper S Coupé R58 BJ. 2010-2015 (inkl. JCW, ausgenommen GP2 Modelle)Mini Cooper S Roadster R59 BJ. 2011-2015Mini Cooper S Countryman R60 BJ. 2010-2016Mini Cooper S Paceman R61 BJ. 2012-2016* mit geringen Anpassungsarbeiten im Inneren des Stoßfängers auch passend für Vorfacelift-Modelle R55-R57 (2006-2010) *
Steigern Sie die Leistung Ihres MINI Cooper S auf ein neues Level mit unserem Competition Ladeluftkühler Kit!
Bereiten Sie sich darauf vor, die volle Leistung Ihres MINI Cooper S freizusetzen. Unser Competition Ladeluftkühler Kit wurde entwickelt, um Ihre Erwartungen zu übertreffen und Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Niveau zu heben.
Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 550 mm x 210 mm x 110 mm (gestuft auf 12,70 Liter) bietet unser Ladeluftkühler eine erstaunliche 230% größere Anströmfläche und 190% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler. Das bedeutet eine drastische Erhöhung der Luftmenge, die Ihrem Motor zugeführt wird, was sich in einer spürbaren Leistungssteigerung niederschlägt.
Unser Competition-Hochleistungsnetz wurde speziell entwickelt, um ausreichend Luftstrom zu benachbarten Bauteilen wie dem Wasserkühler zu gewährleisten. Trotz seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit ist unser Ladeluftkühler leicht und wiegt nur 5,0 kg. Die Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss, die im CAD-System entwickelt wurden, optimieren den internen Luftstrom, um den Gegendruck erheblich zu minimieren.
Unser Ladeluftkühler verfügt über eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorragenden Wärmeleiteigenschaften, die eine optimale Kühlung und eine spürbare Leistungssteigerung gewährleisten.
Die Montage erfolgt durch den Austausch des werkseitigen Ladeluftkühlers und ist unkompliziert durchzuführen. Sie können Ihr Fahrzeug problemlos aufwerten, ohne aufwendige Modifikationen vornehmen zu müssen.
Unsere Produkte unterliegen strengen qualitativen Überwachungsverfahren, um höchste Standards zu gewährleisten.
Verleihen Sie Ihrem MINI Cooper S die Leistung, die er verdient. Genießen Sie eine gesteigerte Beschleunigung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Unser Competition Ladeluftkühler Kit ist die Antwort auf Ihre Leistungsanforderungen.
Machen Sie sich bereit, die Straße mit einem optimierten MINI Cooper S zu beherrschen!
Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 230% größere Anströmfläche- 190% mehr Ladeluftvolumen- minimierter Gegendruck- Plug &Play
Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Der 3DDesign Carbon Diffusor für den Mini Cooper JCW F55 F56 mit PDC sorgt im Handumdrehen für noch mehr Sportlichkeit am Heck des John Cooper Works. Der Diffusor ist komplett aus Carbon gefertigt und hat extra Aussparungen für das Park Distance Control System.
Inkl. Teilegutachten für den F56.Materialgutachten für den F55
Kompatible Fahrzeuge:MINI (F55) Cooper S JCW Seit 2013MINI (F56) Cooper S JCW Seit 2013MINI (F56) John Cooper Works Seit 2015
KW V1 Gewindefahrwerk
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.
Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.
Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre.
- vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.
Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist, dass das KW V1 vor allem bei Tuningfreunden, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht, sehr beliebt ist.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-45/25-40
Ausführung: V1
Härteverstellung: keine
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SE / Electric Schrägheck Elektro 135 KW 0 ccm 0 Frontantrieb
KW V1 Gewindefahrwerk
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.
Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.
Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre.
- vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.
Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist, dass das KW V1 vor allem bei Tuningfreunden, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht, sehr beliebt ist.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/30-55
Ausführung: V1
Härteverstellung: keine
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 70 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 72 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
KW V1 Gewindefahrwerk
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.
Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.
Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre.
- vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.
Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist, dass das KW V1 vor allem bei Tuningfreunden, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht, sehr beliebt ist.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-45/20-45
Ausführung: V1
Härteverstellung: keine
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper Schrägheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper D Schrägheck Diesel 85 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 131 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 141 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S JCW Schrägheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 125 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One D Schrägheck Diesel 70 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper C Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper C (F65) Schrägheck Benzin 115 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper S Schrägheck Benzin 150 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
KW V2 Comfort Gewindefahrwerk
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund.
Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familie Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer installierten Zubehör-Tieferlegungsfedern auf Dauer zu unharmonisch arbeitet, ist das KW V2 Comfort Sportfahrwerk die ideale Lösung für mehr Fahrkomfort. Es vereint eine dezente Tieferlegung im fahrzeugspezifischen Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern mit einer von den KW Testingenieuren auf zahlreichen Messfahrten im Alltag und auf dem KW 7-Post Fahrdynamikprüfstand entwickelter und komfortorientierter Dämpferabstimmung.
Fahrwerk zu hart? KW V2 Comfort ist die Antwort
Ob auf langen Strecken auf der Autobahn, oder vielen Kilometern auf zügig gefahrenen Landstraßen, mit dem KW V2 Comfort Gewindefahrwerk genießen Sie eine komfortable Abstimmung. Die kürzeren KW Dämpfergehäuse ermöglichen trotz der Tieferlegung einen komfortablen Restfederweg. Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk sind die verwendeten Dämpfer, Gehäuse, Federn sowie die komfortorientierte Dämpfercharakteristik fahrzeugspezifisch perfekt aufeinander abgestimmt. Zusätzlich erlaubt Ihnen das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk die Zugstufendämpfung individuell auf Ihre Fahrweise und Ihr Komfortempfinden weiter zu justieren.
Einstellbarer Komfort - "no more hard times"
Auch beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk können Sie durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer weiter in ihrer Abstimmung auf Wunsch komfortabler oder straffer einstellen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. Oder Sie reduzieren die Zugkraft mit wenigen Klicks auf noch mehr Komfort - ganz wie Sie es sich von einem Sportfahrwerk schon immer gewünscht haben.
Stufenlose Tieferlegung von zehn bis 40 Millimeter
Das in Edelstahltechnologie "inox-line" gefertigte KW V2 Comfort Gewindefahrwerk erlaubt eine fahrzeugspezifische Tieferlegung im geprüften Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern. Dadurch müssen Sie sich wie bei einem herkömmlichen Federnsatz nicht mehr mit einer fest vorgegebenen Tieferlegung zufriedengeben. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind die KW V2 Comfort Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent korrosionsbeständig und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung in Verbindung mit dem schmutzunempfindlichen Trapezgewinde und dem Polyamid-Gewindering wird auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen.
-Edelstahltechnik "inox-line"
-dezente Tieferlegung
-geprüfter Verstellbereich
-hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
-komfortorientierte Dämpferabstimmung
-einstellbare Zugstufendämpfung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Deshalb waren unsere Testingenieure auf zahlreichen Autobahnen, Landstraßen und Schlechtwegestrecken für Sie unterwegs. Das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk eignet sich für alle Vielfahrer und Familien, die Freude an einer dezenten Tieferlegung mit Fahrkomfort vereinen möchten.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Comfort
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/25-50
Ausführung: V2 Comfort
Härteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 70 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 72 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
KW V2 Comfort Gewindefahrwerk
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund.
Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familie Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer installierten Zubehör-Tieferlegungsfedern auf Dauer zu unharmonisch arbeitet, ist das KW V2 Comfort Sportfahrwerk die ideale Lösung für mehr Fahrkomfort. Es vereint eine dezente Tieferlegung im fahrzeugspezifischen Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern mit einer von den KW Testingenieuren auf zahlreichen Messfahrten im Alltag und auf dem KW 7-Post Fahrdynamikprüfstand entwickelter und komfortorientierter Dämpferabstimmung.
Fahrwerk zu hart? KW V2 Comfort ist die Antwort
Ob auf langen Strecken auf der Autobahn, oder vielen Kilometern auf zügig gefahrenen Landstraßen, mit dem KW V2 Comfort Gewindefahrwerk genießen Sie eine komfortable Abstimmung. Die kürzeren KW Dämpfergehäuse ermöglichen trotz der Tieferlegung einen komfortablen Restfederweg. Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk sind die verwendeten Dämpfer, Gehäuse, Federn sowie die komfortorientierte Dämpfercharakteristik fahrzeugspezifisch perfekt aufeinander abgestimmt. Zusätzlich erlaubt Ihnen das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk die Zugstufendämpfung individuell auf Ihre Fahrweise und Ihr Komfortempfinden weiter zu justieren.
Einstellbarer Komfort - "no more hard times"
Auch beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk können Sie durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer weiter in ihrer Abstimmung auf Wunsch komfortabler oder straffer einstellen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. Oder Sie reduzieren die Zugkraft mit wenigen Klicks auf noch mehr Komfort - ganz wie Sie es sich von einem Sportfahrwerk schon immer gewünscht haben.
Stufenlose Tieferlegung von zehn bis 40 Millimeter
Das in Edelstahltechnologie "inox-line" gefertigte KW V2 Comfort Gewindefahrwerk erlaubt eine fahrzeugspezifische Tieferlegung im geprüften Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern. Dadurch müssen Sie sich wie bei einem herkömmlichen Federnsatz nicht mehr mit einer fest vorgegebenen Tieferlegung zufriedengeben. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind die KW V2 Comfort Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent korrosionsbeständig und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung in Verbindung mit dem schmutzunempfindlichen Trapezgewinde und dem Polyamid-Gewindering wird auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen.
-Edelstahltechnik "inox-line"
-dezente Tieferlegung
-geprüfter Verstellbereich
-hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
-komfortorientierte Dämpferabstimmung
-einstellbare Zugstufendämpfung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Deshalb waren unsere Testingenieure auf zahlreichen Autobahnen, Landstraßen und Schlechtwegestrecken für Sie unterwegs. Das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk eignet sich für alle Vielfahrer und Familien, die Freude an einer dezenten Tieferlegung mit Fahrkomfort vereinen möchten.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers.- Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Comfort
Tieferlegung VA/HA (mm): 15-35/10-35
Ausführung: V2 Comfort
Härteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper Schrägheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper D Schrägheck Diesel 85 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 131 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 141 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S JCW Schrägheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 125 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One D Schrägheck Diesel 70 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
KW V2 Gewindefahrwerk
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.
Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheidenWie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.
Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.
KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser AnspornBei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit, auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.
Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.
- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- Individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Anwendung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die sich mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-45/25-40
Ausführung: V2
Härteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SE / Electric Schrägheck Elektro 135 KW 0 ccm 0 Frontantrieb
KW V2 Gewindefahrwerk
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.
Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheidenWie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.
Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.
KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser AnspornBei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit, auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.
Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.
- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- Individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Anwendung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die sich mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/30-55
Ausführung: V2
Härteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 70 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 72 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
KW V2 Gewindefahrwerk
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.
Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheidenWie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.
Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.
KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser AnspornBei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit, auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.
Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.
- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- Individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Anwendung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die sich mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-45/20-45
Ausführung: V2
Härteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper Schrägheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper D Schrägheck Diesel 85 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 131 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 141 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S JCW Schrägheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 125 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One D Schrägheck Diesel 70 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper C Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper C (F65) Schrägheck Benzin 115 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper S Schrägheck Benzin 150 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. Stützlager
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring NordschleifeBereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im RennsportMit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung- optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.
Setup: Einsatzbereich und DämpferabstimmungDie KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers.
- Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Technische Infos:
Produktlinie: Track Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 35-50/20-45
Ausführung: V3 Clubsport
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper Schrägheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper D Schrägheck Diesel 85 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 131 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 141 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S JCW Schrägheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 125 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One D Schrägheck Diesel 70 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper C Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper C (F65) Schrägheck Benzin 115 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper S Schrägheck Benzin 150 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. Stützlager
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring NordschleifeBereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im RennsportMit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung- optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.
Setup: Einsatzbereich und DämpferabstimmungDie KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Technische Infos:
Produktlinie: Track Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-50/20-45
Ausführung: V3 Clubsport
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper D Schrägheck Diesel 80 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper D Schrägheck Diesel 82 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper D Schrägheck Diesel 82 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S Schrägheck Benzin 120 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S Schrägheck Benzin 128 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S Schrägheck Benzin 135 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S John Cooper Works Schrägheck Benzin 141 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S John Cooper Works Schrägheck Benzin 147 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper SD Schrägheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper SD Schrägheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 John Cooper Works Schrägheck Benzin 155 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 John Cooper Works GP Schrägheck Benzin 160 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 70 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 72 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One D Schrägheck Diesel 66 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One D Schrägheck Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 1.6 Cooper Coupe Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 Cooper Coupe Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 Cooper Coupe Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 Cooper S Coupe Benzin 120 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 Cooper S Coupe Benzin 135 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 Cooper S JCW Coupe Benzin 147 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 Cooper SD Coupe Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 Cooper SD Coupe Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015 John Cooper Works Coupe Benzin 155 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 Cooper Cabriolet Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 Cooper Cabriolet Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 Cooper S Cabriolet Benzin 120 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 Cooper S Cabriolet Benzin 135 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 Cooper S JCW Cabriolet Benzin 147 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 Cooper SD Cabriolet Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 Cooper SD Cabriolet Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015 John Cooper Works Cabriolet Benzin 155 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
KW V3 Gewindefahrwerk
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes, mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performance orientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-45/25-40
Ausführung: V3
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SE / Electric Schrägheck Elektro 135 KW 0 ccm 0 Frontantrieb
KW V3 Gewindefahrwerk
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes, mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performance orientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/30-55
Ausführung: V3
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 70 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 72 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
KW V3 Gewindefahrwerk
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes, mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performance orientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-45/20-45
Ausführung: V3
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper Schrägheck Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper D Schrägheck Diesel 85 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 131 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S Schrägheck Benzin 141 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S JCW Schrägheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD Schrägheck Diesel 125 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One Schrägheck Benzin 75 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One D Schrägheck Diesel 70 KW 1496 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1198 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- One First Schrägheck Benzin 55 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper C (F65) Schrägheck Benzin 115 KW 1499 ccm 3 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- Cooper S Schrägheck Benzin 150 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (F66, F65) 03/2024- John Cooper Works Schrägheck Benzin 170 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
Das Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler Kit ist Plug-and-Play passend für folgende Fahrzeuge:Mini Cooper S Clubman R55 vor Facelift (2007-2010) - inkl. JCW ModelleMini Cooper S R56 vor Facelift (2006-2010) - inkl. JCW ModelleMini Cooper S Cabrio R57 vor Facelift (2009-2010) - inkl. JCW Modelle
Entdecken Sie die ultimative Leistungssteigerung mit unserem Evo Performance Ladeluftkühler für den Mini Cooper S R55!
Bereit für eine Revolution in Sachen Leistung und Effizienz? Unser Evo Performance Ladeluftkühler für den Mini Cooper S R55 ist die Antwort auf Ihre Performance-Träume. Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 550 mm x 210 mm x 90 mm (gestuft) bietet dieser Kühler nicht nur eine enorme Anströmfläche, sondern auch eine atemberaubende Steigerung des Ladeluftvolumens um unglaubliche 116% im Vergleich zum Originalkühler. Das Ergebnis? Eine kraftvolle Fahrt, die jeden Moment zum Erlebnis macht.
Der Schlüssel zu dieser Leistungsoptimierung liegt in unserem fortschrittlichen Performance-Hochleistungsnetz. Entwickelt für maximale Kühlwirkung, sorgt es dafür, dass Ihr Motor stets die perfekte Luftzufuhr erhält. Die im CAD entwickelten Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss sind so gestaltet, dass sie den internen Luftstrom optimieren, wodurch der Gegendruck im Vergleich zum Serienkühler drastisch reduziert wird.
Doch das ist noch nicht alles. Unser Evo Performance Ladeluftkühler ist nicht nur leistungsstark, sondern auch leicht, mit einem Gewicht von nur 8,1 kg. Dank der Anti-Korrosions-Beschichtung mit herausragenden Wärmeleiteigenschaften können Sie sicher sein, dass Ihr Kühler auch unter extremen Bedingungen Spitzenleistungen erbringt.
Die Installation ist einfach zu meistern (Plug-and-Play). Dieser Kühler wurde entwickelt, um den OEM Ladeluftkühler mühelos zu ersetzen, was Ihnen Zeit und Aufwand erspart.
Bereit für ein neues Fahrerlebnis? Bestellen Sie jetzt Ihren Evo Performance Ladeluftkühler für den Mini Cooper S R55 und entdecken Sie die wahre Bedeutung von Performance.
Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 116% mehr Ladeluftvolumen- strömungsoptimiert- weniger Gegendruck- Plug % Play
Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.