Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M140i/M240i/340i/440i (F-Serie) B58 | Eventuri

1.527,00 €*

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Produktnummer: EV2397
Details: "Ansaugsystem Carbon | passend für BMW M140i/M240i/340i/440i (F-Serie) B58 | Eventuri"

Fakten:
Steigerung der Performance um 12 – 15 PS
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)

Mit dem neuen Ansagugsystem für die F-Serie mit B58 Motor hat Eventuri mal wieder neue Maßstäbe bei der Vereinigung von Effizienz und Design gesetzt. Das patentierte Vollcarbon-Filter-Gehäuse wurde mit dem Einlassrohr in einem durchgängigen Stück verarbeitet, um den Airflow noch komprimierter und laminarer in den Turbo zu leiten. Das neu arrangierte Haupt-Hitzeschild besteht aus 2 Teilen, die durch einen dünnen Luftschlitz getrennt sind. Die geniale Konstruktion sorgt für einen kühlenden Luftsog zwischen den Schilden und verbessert damit die Abschirmung des Airflows.

Die Leistungssteigerung wird durch einen kühlen, komprimiert gerichteten Luftstrom garantiert. Nur das Ansaugsystem sorgt für einen Uplift der Performance um 12 – 15 PS!

Das Ansaugsystem kommt in den folgenden patentierten Einzelteilen:
Carbon Filtergegäuse mit intergriertem Einlassrohr
Effizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter
Haube aus Aluminium
Carbon Scoop
Carbon Filter Hülle
CNC MAF Boss
2-teiliges Haupt-Hitzeschild
2-teiliges sekundäres Hitzeschild
Laser-geschnittene Aufhängung

Das Carbongehäuse schirmt den Filter sowohl von außen ab, ist gleichzeitig aber auch der essentielle Part bei der Formung des Airflows. Durch die konische Verengung des FIlterghäuses wird der Airflow komprimiert und beschleunigt, ohne dabei aufzuheizen. Der dadurch entstehende Venturi-Effekt sorgt für einen optimalen Luftstrom zum Turbo und erhöht damit die Leistung des Motors.

Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.

Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder    Modell     Typgenehmigung*
DE/AT       BMW 340i (3K)     e1*2007/46*0315*..
DE/AT       BMW 340i (3L)     e1*2007/46*0314*..
DE/AT       BMW 340i (3-V)     e1*2007/46*0559*..
DE/AT       BMW 340i xDrive (3K)     e1*2007/46*0315*..
DE/AT       BMW 340i xDrive (3L)     e1*2007/46*0314*..
DE/AT       BMW 340i xDrive (3-V)     e1*2007/46*0559*..
DE/AT       BMW 440i (3C)     e1*2007/46*0316*..
DE/AT       BMW 440i xDrive (3C)     e1*2007/46*0316*..
DE/AT       BMW M140i (1K2)     e1*2007/46*0273*..
DE/AT       BMW M140i (1K4)     e1*2007/46*0283*..
DE/AT       BMW M140i xDrive (1K2)     e1*2007/46*0273*..
DE/AT       BMW M140i xDrive (1K4)     e1*2007/46*0283*..
DE/AT       BMW M240i (1C)     e1*2007/46*0277*..
DE/AT       BMW M240i xDrive (1C)     e1*2007/46*0277*..

Kompatible Fahrzeuge:

Fahrzeug
Typ
Leistung
Hubraum
Motor
Baujahr
BMW 1er (F20/F21)
M140i / xDrive
250kW / 340PS
2998cm³
B58 B30 A
09.15 -
BMW 2er (F22/F23)
M240i / xDrive
250kW / 340PS
2998cm³
B58 B30 A
09.15 - 06.21
BMW 3er (F30/F31/F34)
340i / xDrive
240kW / 326PS
265kW / 360PS
2998cm³
B58 B30 A
07.15 - 10.18
BMW 4er (F32/F33/F36)
440i / xDrive
240kW / 326PS
265kW / 360PS
2998cm³
B58 B30 A
03.16 - 06.20

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Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen. Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. 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