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AIRCONCEPT | Heckflügel | BMW 4er/M4 (G22/G82)
Passend für folgende Modelle: 4er BMW (G22) Coupe M4 (G82) XWINX – Der aerodynamisch wirkende Flügel für den 4er BMW (G22) und M4 (G82) ist vierfach verstellbar zur Anpassung an unterschiedliche Strecken. Die Veränderung der Position dauert keine 5 Sekunden und benötigt kein Werkzeug. Zielsetzung: Stabilisiert die Kurvenfahrt bei hohen Geschwindigkeiten. – in jeder Position sehr gute Sicht durch den Innenrückspiegel – beste downforce-Werte aller zugelassenen Flügel auf dem Markt – vierfach verstellbar:    • down = downforce wie Serie    • up 1    =  35% mehr downforce    • up 2   =  65% mehr downforce    • up 3   = 105% mehr downforce (zum Vergleich: der CSL-Entenbürzel macht 20% mehr downforce) – Position 'down' für daily-driving – mit ABE

3.950,00 €* 4.950,00 €* (20.2% gespart)
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage 3" (76mm) ab OPF mit Klappensteuerung | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58
Fakten: - Endrohre: 4x100mm schwarz - 3,0 Zoll Edelstahl - MSD-Entfall - elektrische Klappen - Made in Germany (Bodensee) - mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)* Lieferumfang: - 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF - 4x Endrohre 100mm schwarz - ECE-Handout Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 - *ACHTUNG! In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) sind nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.

Ab 3.999,00 €*
Tipp
Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit HJS Sport-Kat | BMW M2/M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83/G87) S58
Fakten: - ersetzt den Haupt-Kat - mit HJS Edelstahl Sport-Kat - Euro 6 tauglich - für aktuelle OPF-Modelle - mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis) - mit ECE-Zulassung* Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er (G87)M2338kW / 460PS2993cm³S58 B30 A11.22 -BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 - Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir den Kauf eines OFF-Set-Moduls oder eine Softwareanpassung.Passend für OE Artikel Nummer: 18328468987 Katalysator Zyl. 1-3 18328468988 Katalysator Zyl. 4-6 *Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Ab 3.599,00 €*
Aulitzky Exhaust | OPF-Deleter | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58
Das Aulitzky Exhaust OPF-Deleter Modul dient zum mechanischen Entfernen des OPF (Ottopartikelfilter) ohne anschließende Softwareanpassung.Der Einbau erfolgt im Motorraum, eine rückstandslose Rückrüstung ist jederzeit möglich. - keine Fehlermeldungen durch das Modul- kein Erkennen mittels Testgerät von BMW möglich Hinweise:Ein OPF-Deleter ist nur dafür da, eine Fehlermeldung der Katalysator- oder OPF-Überwachung zu unterdrücken. Diese kann erscheinen, wenn zum Beispiel eine geänderte Downpipe oder eine Export-Klappensteuerung verbaut wird und die Klappen dadurch permanent offen sind.Achtung:Der OPF muss dabei noch verbaut sein.Sollte der OPF jedoch komplett entfernt werden, werden zusätzlich zum OPF-Deleter die OPF-Offset Kabel benötigt. (Diese sind ebenfalls im Onlineshop erhältlich.)Nach Entfernen des OPF muss die komplette Sensorik inkl. aller Leitungen weiterhin an der Abgasanlage angeschlossen und dicht sein! Andernfalls kommt es sonst trotz OPF-Deleter und Offset-Kabel zu Fehlermeldungen! Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -

450,00 €*
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58
Funktion: - variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage - über Lenkradtasten steuerbarEs ist möglich, dass das Fahrzeug bei dauerhaft manuell geöffneten Abgasklappen den fehlenden Abgasgegendruck bemängelt und in den Notlauf geht. Dieser Fehler kann durch den optionalen G80 OPF-Deleter behoben werden. Hinweis: Dieses Produkt ist NICHT in der STVZO zugelassen. Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden. Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis! Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -

Ab 449,00 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Außenspiegelabdeckungen | BMW M3/M4/M240i (G80/81/G82/G83/G42)
Mit den M Außenspiegelabdeckungen aus Pre-Preg Kohlefaser erhöhen Sie die Ästhetik Ihres G-Serien BMW. Diese Spiegelabdeckungen sind aus hochmoderner Prepreg-Kohlefaser gefertigt und verstärken den aggressiven Charakter Ihres BMW, so dass Ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch bei Social Media hervorsticht. Die Straßenpräsenz, die diese Spiegelabdeckungen bieten, ist beispiellos und Sie werden von der Transformation nicht enttäuscht sein, vor allem in Kombination mit den anderen vorimprägnierten Carbonprodukten, die wir anbieten. Warum Pre-Preg-Kohlefaser?Im Gegensatz zu normaler Kohlefaser ist Pre-Preg-Carbon verstärkt, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. Es kann auch erstaunliche 70% leichter sein als andere Carbon-Optionen, ideal zur Gewichtseinsparung. In Bezug auf die Qualität ist Pre-Preg-Carbon weitaus konsistenter, was bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten drastisch reduziert wird. Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekten, glatten und hochglänzenden Finish. Das Finish dieser Spiegelabdeckungen ist einfach makellos. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Pre-Preg-Kohlefaser- Gewebe im OEM-Stil- Design im M-Stil- Hochglanz-Finish- schnelle und einfache Montage- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW Produkt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3/ Competition Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2021+)- BMW G82 M4/ Competition Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+)- BMW G87/G42 M240i Coupé (2022+) Entwicklung und Vertrieb in Kooperation mit der Firma Twist'N'Fix.

539,90 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Frontgrill | BMW M3/M4 (G80/81/G82/G83)
Erhöhen Sie die Ästhetik der Front Ihres G8X mit diesem Carbon Frontgrill im CSL-Style. Dieser Kühlergrill ist aus hochmoderner Pre-Preg-Kohlefaser gefertigt und unterstreicht den aggressiven Charakter des G8X, so dass Ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch bei SocialMedia hervorsticht.Die Straßenpräsenz, die dieser Kühlergrill bietet, ist beispiellos. Sie werden von der Transformation begeistert sein.Das BMW M Logo ist nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können Ihr altes Emblem weiter nutzen oder separat ein neues erwerben. Details:- 100% reine pre-preg Kohlefaserkonstruktion- OEM-Style-Gewebe (passend zu BMW Carbon) - Hochglänzende Oberfläche- Design im CSL-Stil- Passform-Garantie- Passt zu den OEM-Kühlergrill-Clip-Positionen- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW Produkt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3/Competition Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2021+)- BMW G82 M4/Competition Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+)Entwicklung und Vertrieb in Kooperation mit der Firma Twist'N'Fix.

1.179,00 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Kotflügel Seiteneinlässe Emblem Aufkleber | BMW M3/M4 (G80/81/G82/G83)
Die seitlichen Kotflügelabdeckungen aus glänzender Pre-Preg-Carbonfaser sind eine kostengünstige Lösung zur Aufwertung der vorderen Kotflügelabdeckungen Ihres G8x. Entworfen mit Hilfe von 3D-Datenscanning ist die Passgenauigkeit dieser Abzeichen perfekt - unterstützt durch unsere Anpassungsgarantie.Das BMW M Logo ist nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können Ihr altes Emblem weiter nutzen oder separat ein neues erwerben. Details:- Passt über das OEM-Seitenabzeichen- Konstruktion aus 100 % reiner Pre-Preg-Kohlefaser- Gewebe im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Passform-Garantie- Wird mit vormontiertem doppelseitigem 3M-Klebeband geliefert- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW Produkt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3 Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Touring (2021+)- BMW G82 M4 Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Cabrio (2021+) Entwicklung und Vertrieb in Kooperation mit der Firma Twist'N'Fix.

229,90 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Lufteinlässe Twin Fin Double-Ducts | BMW M3 G80 & M4 G82/G83
Die Carbon Ersatz-Lufteinlässe Twin Fin für den BMW G8x wurden entwickelt, um mit den Kanallinien in der SP1 G8X Frontsplitter übereinstimmen. Wenn sowohl der SP1 als auch die Twin Fin-Kanäle montiert sind, erhalten Sie die aggressiven Winkel, die Ihre Frontpartie benötigt.Unsere Abdeckungen sind ein direkter Ersatz, was bedeutet, dass Sie endlich das Wabengitter entfernen können, das sich derzeit vor den Luftkanälen befindet.Diese Abdeckungen bestehen aus reinem Pre-Preg-Carbon, so dass die Stoßstange nur minimal an Gewicht zunimmt, während sie gleichzeitig für den aggressiven Look sorgt, den Sie sich gewünscht haben. Details:- 100% reine pre-preg Kohlefaserkonstruktion- OEM-Style-Gewebe (passend zu BMW Carbon)- Hochglänzende Oberfläche- Passform-Garantie- wird an der OEM-Frontstoßstange unter Verwendung der Original-Kühlergrill-Clip-Positionen montiert- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW Produkt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3/Competition/CS Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2021+) - BMW G82 M4/Competition/CSL Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+) Entwicklung und Vertrieb in Kooperation mit der Firma Twist'N'Fix.

1.279,00 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Motorhauben Aufsätze | BMW M3/M4 (G80/81/G82/G83)
Die BMW M3/M4 X-Style Motorhaubenblenden in Pre-Preg Kohlenstofffaser sind eine großartige Ergänzung, um die Aggressivität und Straßenpräsenz der Frontpartie Ihres Fahrzeugs zu erhöhen. Das Hochglanz-Finish sieht sehr hochwertig aus und die Kohlefaser im OEM-Stil passt optisch zu jeder OEM Kohlefaser Ihres Fahrzeugs. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser- X-Style Design- Hochglanz-Finish- Passform-Garantie: passt plug-and-play- schnelle und einfache Montage- Wird mit vormontiertem doppelseitigem 3M-Klebeband geliefert- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW Produkt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3/ Competition Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2021+)- BMW G82 M4/ Competition Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+)

329,00 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Seitenabzeichen | BMW M3/M4 (G80/81/G82/G83)
Erhöhen Sie die Ästhetik Ihres BMWDiese aus hochmoderner Prepreg-Kohlefaser gefertigten seitlichen Embleme als direkter Ersatzunterstreichen den aggressiven Charakter Ihres BMW und heben Ihr Fahrzeug sowohl auf derStraße als auch im Internet hervor. Warum wir Pre-Preg-Kohlefaser nutzen?Im Gegensatz zu normaler Kohlefaser ist Pre-Preg-Carbon verstärkt, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen.Es kann auch erstaunliche 70% leichter sein als andere Carbon-Optionen, ideal zur Gewichtseinsparung.In Bezug auf die Qualität ist Pre-Preg-Carbon weitaus konsistenter, was bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeitvon Unvollkommenheiten drastisch reduziert wird.Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekten, glatten, glattenund hochglänzenden Finish, das das ultimative Teil zur Ergänzung Ihres Fahrzeugs darstellt. Wenn Sie Pre-Preg kaufen, investieren Sie in ein hochwertigeres, langlebigeres Teil, das andere Formenvon Kohlefaser überdauert und Ihnen möglicherweise langfristig Geld spart. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser- Gewebe im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW Produkt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3 Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Touring (2021+)- BMW G82 M4 Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Cabrio (2021+)Entwicklung und Vertrieb in Kooperation mit der Firma Twist'N'Fix.

599,00 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Seitenschweller SK-1 | BMW M3/M4 (G80/81/G82/G83)
Die Carbon Seitenschweller bieten eine enorme Verbesserung des Seitenprofils Ihres FahrzeugsDie SK1 wurden speziell entwickelt, um die Straßenpräsenz des G8X mit einem niedrigeren, breiteren und aggressiveren Look zu verbessern. Die Schweller passen unter die werksseitigen, glänzend schwarzen Seitendichtungen und verleihen dem Fahrzeug einen eleganten Carbon-Look, wobei das Profil dem des SP1 Frontsplitters entspricht. Der SP1 nutzt die originalen Befestigungspositionen an der Unterseite des Fahrzeugs und spiegelt das Design des Stoßfängers für eine Erstausrüsteranpassung wider. Das Produkt wird einbaufertig geliefert. Bei der neuen G8X-Plattform werden im Bereich der Seitendichtung keine Gewindeschrauben verwendet. Daher haben wir die richtige Länge Edelstahlschrauben angegeben, um die Seitenschweller an Ihrem Fahrzeug zu befestigen. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser- X-Style Design- Hochglanz-Finish- Passform-Garantie- schnelle und einfache Montage- Wird mit vormontiertem doppelseitigem 3M-Klebeband geliefert- Inklusive aller notwendigen Teile- Einbau: Wird unter den schwarzen Seitendichtungen verschraubt- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW Produkt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3/ Competition Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2021+)- BMW G82 M4/ Competition Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+) Entwicklung und Vertrieb in Kooperation mit der Firma Twist'N'Fix.

1.815,00 €*
Aulitzky Tuning | Carbon Sitzschalencover | BMW M3/M4 (G80/81/G82/G83)
Die Carbon Sitzschalencover sind ein Muss für Ihr M Fahrzeug und werten den Innenraum deutlich auf!Die einfach zu montierenden Sitzschalencover sind aus Pre-Preg 2x2 Carbon gefertigt und passen perfekt zu Ihrem OEM BMW Carbon Interieur.Details:- Gefertigt aus Pre-Preg Kohlefaser mit einem 3k 2x2-Gewebe (OEM Style)- Beschichtet mit einer Hochglanz-Lackierung- 100% Carbon-Konstruktion, um das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren- Vorgefertigtes HI-Bond-Klebeband für einfache Installation und sichere Befestigung - Lieferumfang: 2x Sitzcover (Set) für beide Vordersitze- Es handelt sich hierbei um kein Original BMW ProduktWarum Pre-Preg Carbon?Es gibt eine Reihe von Gründen, warum wir es unseren Kunden empfehlen: Es ist viel stärker als normales Carbon, was auf lange Sicht eine längere Haltbarkeit und Lebensdauer bedeutet. Geben Sie jetzt etwas mehr Geld aus, damit Sie später nicht auf Ersatz zurückgreifen müssen, weil Sie Ihr Carbon falsch behandelt und seine Gefühle verletzt haben. Pre Preg-Kohle hat eine gleichmäßigere Qualität, wenn sie aus der Form kommt, was bedeutet, dass weniger Probleme oder Unvollkommenheiten auftreten können, die sonst im fertigen Produkt unerwünscht wären. Das Verfahren eliminiert Luftblasen und führt leichter zu einer glatten, glänzenden Oberfläche. Dies macht es zu einem idealen Teil für Ihr Auto. Wenn Sie Wert auf Gewichtseinsparungen legen, ist Pre-Preg optimal, da es 70% leichter ist als alternative Carbonteile.Kompatible Fahrzeuge: BMW M3 (G80) 2021+BMW M4 (G82) 2021+BMW M3 (G80/G81) X Drive (2021+)BMW M4 (G82/G83) X Drive (ab 2021)BMW X3M (F97)BMW X4M (F98) Entwicklung und Vertrieb in Kooperation mit der Firma Twist'N'Fix.

399,00 €*
Aulitzky Tuning | DRLS Running Lights Gelb Module | BMW M3/M4/4er inkl. Competition (G22/G23/G80/G81/G82/G83)
Die Tagfahrlichter bringen einen touch Rennstrecke an die Frontstoßstange Deines Fahrzeugs. Die Running Lights sind inspiriert von den Tagfahrlichtern des limitierten G82 M4 CSL. Der Preis ist ohne Einbau.Es handelt sich hierbei um die kompletten Module inkl. Kühlkörper. Zum Einbau ist kein aufwendiger Umbau nötig, die Module können einfach umgesteckt werden (Plug&Play). Nicht zugelassen im Bereich der STVZO.  Nur für den Einsatz im Motorsport geeignet. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G22/G23)4eralleallealle01.21 -

399,90 €*
Tipp
Aulitzky Tuning | Leistungssteigerung per Zusatzsteuergerät | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58
Fakten: - Plug & Play Montage anhand einer bebilderten Einbauanleitung - spezieller Kabelbaum für Ihr Fahrzeug - hochwertige Elektronik „Made In Germany“ - elektronische Bauteile mit Produktqualifizierung für KFZ gemäß AEC-Q100 verbaut - Support von uns als Co-Entwickler und Hersteller Lieferumfang: Zum Lieferumfang gehören das Motorsport Zusatzmodul, ein motorspezifischer Kabelbaum, eine bebilderte Einbauanleitung in DE/EN, sowie ein BYPASS-Stecker, mit welchem Sie Ihr Fahrzeug in Serie zurückspielen können. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 - RECHTLICHE HINWEISE: DER EINBAU EINER ZUSATZELEKTRONIK IST EINE BAULICHE VERÄNDERUNG DER HERSTELLERSEITIGEN ELEKTRONIK. OHNE EINTRAGUNG IN DIE FAHRZEUGPAPIERE MITTELS EINES EINZELGUTACHTENS VON TÜV; DEKRA ODER ANDEREN ANERKANNTEN PRÜFINSTITUTUIONEN FÜHRT DER EINBAU ZUM ERLÖSCHEN DER BETRIEBSERLAUBNIS. BEI EINSATZ IM ÖFFENTLICHEN STRASSENVERKEHR FÜHRT DIES ZU VERLUST DES VERSICHERUNGSSCHUTZES. DERZEIT LIEGT UNS FÜR IHR FAHRZEUG KEIN TEILEGUTACHTEN VOR. DAHER IST DIESES SYSTEM AUSSCHLIEßLICH FÜR DEN MOTORSPORT GEEIGNET. ACHTUNG: GEGEBENENFALLS VERLIEREN SIE BEI VERWENDUNG DER ZUSATZELEKTRONIK GEWÄHRLEISTUNGSANSPRÜCHE GEGENÜBER DEM VERKÄUFER ODER GARANTIEANSPRÜCHE GEGENÜBER DEM HERSTELLER. BEI WEITEREN FRAGEN STEHEN WIR IHNEN GEREN ZUR VERFÜGUNG!

Ab 1.499,00 €*
Tipp
Aulitzky Tuning | Softwareoptimierung Stage 1 & 2 inkl. ECU-Freischaltung | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G82/G83) S58
Der Lese- & Schreibzugriff auf die Steuergeräte der aktuellen M3/M4 G8x Generation ist ab sofort möglich! - Für die Freischaltung der ECU ist KEIN Versand ins Ausland notwendig, sondern erfolgt bei uns im Haus. - Aufgrund der hardwarebasierten Freischaltung ist die ECU auch nach einem BMW-Softwareupdate ohne erneute Freischaltung weiterhin beschreibbar. - Die Stage 1 & 2 Softwareoptimierung erfolgt ebenfalls im Haus und enthält auf Wunsch weitere kostenlose Individualisierungen wie  z.B. einer V-Max Aufhebung etc. - Infolge des uneingeschränkten Zugriffs sind auch im Nachgang jederzeit Anpassungen des Softwarestandes möglich. - Das Fahrzeug wird vor Ort benötigt. Somit ist eine Einsendung der ECU zur reinen Freischaltung aktuell nicht umsetzbar. Hinweis: Wie bei jedem Hardwareeingriff besteht auch hierbei ein potentielles Risiko eines Defekts des Steuergeräts. Im Falle eines solchen Defekts können wir Ersatz zu vergünstigten Konditionen zur Verfügung stellen.Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -

3.499,00 €*
BMW M Performance | Carbon Schaltpaddles Satz | G-Serie | 61319501592
Originalware - BMW Teilenummer: 61 31 9 501 592 Lieferumfang:-1x Carbon Schaltwippe rechts-1x Carbon Schaltwippe links Hinweise:Der Einbau ist ausschließlich durch Personen mit entsprechender Fachausbildung bzw. einem KFZ Fachbetrieb vorzunehmen. Kompatible Fahrzeuge:1er    F402er   F44, G873er   G20, G21, G28, G80, G814er   G22, G23, G26, G82, G835er   F90, F90N, G30, G30N, G31, G31N6er   G32, G32N8er   F91, F92, F93, G14, G15, G16X3    F97, F97N, G01, G01NX4    F98, F98N, G02, G02NX5    F95, F95N, G05X6    F96, F96N, G06X7    G07XM   G09Z4    G29

674,25 €*
BMW M Performance | Tankverschluss Kappe Carbon | BMW (alle Modelle ab 2010) | 16112472988
Originalware - BMW Teilenummer: 16 11 2 472 988 BMW M Performance Tankverschluss Kappe Carbon Für alle Fahrzeuge ab Bj. 2010 Die Tankverschlusskappe Carbon ist eine Abdeckkappe für den vorhandenen Tankverschluss, die durch ihre Fertigung aus echtem Carbon und das exklusive M Performance Branding einen optischen Mehrwert erzeugt. Produktdetails:-deutliche optische Aufwertung des vorhandenen Tankverschlusses-moderner, hochwertiger Look-M Performance Schriftzug auf gebürstetem Aluminium-extrem hohe Wertigkeit-optimale Passgenauigkeit-beste Beständigkeit gegen Otto- und Dieselkraftstoffe-einfache Montage-nach strengen BMW Standards erprobt und getestet-keine Einschränkung der Funktion des vorhandenen Tankverschlusses-kann bei einem Fahrzeugwechsel auf das neue BMW Fahrzeug mitgenommen werden Lieferumfang:- 1x Tankverschlusskappe (Stück)- 1x Montageinformation (Stück) Kompatible Fahrzeuge:BMW 1er 3-Türer F21BMW 1er 5-Türer F20BMW 1er 5-Türer F40BMW 2er Active Tourer F45BMW 2er Active Tourer U06BMW 2er Cabrio F23BMW 2er Coupe F22BMW 2er Coupe G42BMW 2er Gran Coupé F44BMW 2er Gran Tourer F46BMW 2er M2 F87BMW 2er M2 F87 CompetitionBMW 3er Grand Turismo F34BMW 3er Limousine E90BMW 3er Limousine F30BMW 3er Limousine G20BMW 3er M3 Limousine F80BMW 3er M3 Limousine G80BMW 3er Touring E91BMW 3er Touring F31BMW 3er Touring G21BMW 4er Cabrio F33BMW 4er Cabrio G23BMW 4er Coupe F32BMW 4er Coupe G22BMW 4er Gran Coupe F36BMW 4er Gran Coupe G26BMW 4er M4 Cabrio F83BMW 4er M4 Coupe F82BMW 4er M4 Cabrio G83BMW 5er Grand Turismo F07BMW 5er Limousine F10BMW 5er Touring F11BMW 5er Limousine G30/F90BMW 5er Limousine M5 F90BMW 5er Touring G31BMW 6er Cabrio F12BMW 6er Coupe F13BMW 6er Grand Turismo G32BMW 7er Limousine F01/F02/F03/F04BMW 7er Limousine G11/G12BMW 8er G14/G15/G16BMW 8er M8 F91/F92/F93

85,00 €*
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BMW-Originalteile | Domstreben Set | Metall schwarz | BMW M2/M3/M4 (G80/G82/G83/G87) | 51618075000 | 51618075011 | SONDERPREIS
BMW Teilenummer: 51 61 8 075 000 / 51 61 8 075 011Verbessere die Leistung und das Fahrverhalten deines BMW M3 G80 mit der hochwertigen Domstrebe, die sorgfältig entwickelt wurde, um das Fahrerlebnis zu optimieren. Aus hochwertigen Materialien gefertigt, ist diese Domstrebe eine unverzichtbare Ergänzung für dein Fahrzeug und sorgt für verbesserte Stabilität, erhöhte Steifigkeit und unvergleichlichen Stil. Die BMW M3 G80 Federbeinbrücke ist für einen einfachen Einbau konzipiert und verbessert nicht nur das Fahrverhalten sondern auch die Optik im Motorraum. Die Streben waren lediglich verbaut, sind daher wie neu.Lieferumfang: 2 Stück SONDERPREIS - GEBRAUCHT (WIE NEU) - nur ein Set auf Lager! Kompatible Fahrzeuge:BMW 2er (G87) M2BMW 3er (G80) M3 / CSBMW 3er (G80/G81) M3 Competition / xDriveBMW 4er (G82) M4BMW 4er (G82/G83) M4 Competition / xDriveBMW 4er (G82) M4 CSL

125,00 €* 196,83 €* (36.49% gespart)
BMW-Originalteile | Emblem 50 Jahre M Frontklappe Motorhaube (74mm) | BMW M2/M3/M4 (G80/G82/G83/G87) | 51117886545
BMW Teilenummer: 51 11 7 88 65 45BMW brachte diese neuen M Heritage Plaketten für das Modelljahr 2022 auf den Markt. Kompatible Fahrzeuge:BMW 2er (G87) M2BMW 3er (G80) M3BMW 3er (G80/G81) M3 Competition / xDriveBMW 4er (G82) M4BMW 4er (G82/G83) M4 Competition / xDriveBMW 4er (G82) M4 CSL

89,32 €*
BMW-Originalteile | Emblem 50 Jahre M Heckklappe (74mm) | BMW M2/M3/M4 (G80/G82/G83/G87) | 51148087196
BMW Teilenummer: 51 14 8 087 196BMW brachte diese neuen M Heritage Plaketten für das Modelljahr 2022 auf den Markt. Kompatible Fahrzeuge:BMW 2er (G87) M2BMW 3er (G80) M3BMW 3er (G80/G81) M3 Competition / xDriveBMW 4er (G82) M4BMW 4er (G82/G83) M4 Competition / xDriveBMW 4er (G82) M4 CSL

89,32 €*
BMW-Originalteile | Nabendeckel Felgendeckel 50 Jahre M (Ø55mm) | 36125A57484
BMW Teilenummer: 36 12 5 A57 484 Als Alternative zum herkömmlichen BMW Emblem signalisiert das 50 Jahre BMW Motorsport Emblem Leidenschaft für den Rennsport und für die Wurzeln der Marke BMW M. Das BMW Motorsport Logo mit den versetzt angeordneten Halbkreisen in Blau, Violett und Rot wurde 1973 erstmals auf den Rennwagen der im Jahr zuvor entstandenen BMW Motorsport GmbH eingesetzt. Erst im Jahr 1978 und mit dem Debüt des BMW M1 folgten die drei nach rechts geneigten und an den Buchstaben M gelehnten Farbstreifen, die bis heute auch jenseits der Motorsport-Szene ein Markenzeichen mit besonders hohem Wiedererkennungswert und hoher Identifikationskraft sind. -Die hochwertige Nabenabdeckung sorgt für einen besonderen Blickfang.-Einfache Montage: Die BMW 50 Jahre M Nabenabdeckung kann einfach mit dem Räderwechsel montiert werden. Darüber hinaus kann die Nabenabdeckung wieder rückgerüstet werden. Lieferumfang: Satz BMW Nabenabdeckung (4 Deckel) Kompatible Fahrzeuge:alle BMW Fahrzeuge mit Original BMW Leichtmetallrädern mit 112 mm Lochkreisdurchmesser

217,00 €*
Tipp
CANchecked | 3.2" Datendisplay MFD32 | BMW M2/M3/M4 (G87/G80/G81/G82/G83) S58
Wir stellen hier unser Display für die BMW M2 M3 M4 G-Serie vor. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD32 dargestellt. Das Display für die BMW G-Serie kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Die Sensoren werden über das herstellerspezifische Protokoll vom Can Bus  abgefragt. Wir haben das Protokoll so weit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- Ethanol Sensor Anbindung direkt ans Display- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten, z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige! Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Umgebungsdruck, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung, MAF, Motorlast, Drehmoment Driver dynamics:Bremsdruck, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel/Gaspedalstellung Weiteres:Drehzahl, Zündwinkel gesamt, Gang, Batteriespannung, Zündwinkelrücknahme je Zylinder Analoge Eingänge:hier lassen sich weitere Sensoren hinzufügen: Öltemperatur, Benzindruck, Öldruck, Abgastemperatur, etc aber auch ein Ethanolsensor (Flex Fuel) Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. ACHTUNG: nicht jeder Motor bietet alle Werte! Für welche Motoren und Modelle ist das BMW G-Serie Display:Die Blende des Displays passt bei allen BMW G-Serie (G80/G81/G83/G87) linksgelenkten Fahrzeugen (LHD). Eine Version für Rechtslenker (RHD) ist ebenfalls verfügbar. Bisher unterstützen wir folgende Motoren, nicht aufgeführte Motoren können auf Anfrage hinzugefügt werden:- S58 MFD32 Technische Daten:- Abmessungen: 89 x 60mm - Hardware: 3.2" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten direkt am Display oder mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- 2x Drehzahleingang- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD32 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

549,00 €*
Tipp
Die Aulitzky App "mach's dir selbst" | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) | X3M/X4M inkl. Competition (F97/F98) S58
Die AULITZKY App „mach’s dir selbst" Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und im Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen. Neben dem Flashen deiner Motorsteuerung bieten wir auch eine Getriebeprogrammierung an. Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich. Deine Vorteile im Überblick: -Software für ECU (Motorsteuerung) -Software für TCU (Getriebesteuerung) -Fehlerspeicher lesen -Fehlerspeicher löschen -Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!) -Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive -Custom Maps möglich -Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten. Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug bei uns vor Ort. Hinweis: Eine Eintragung der Leistungssteigerung ist kein Bestandteil dieser Bestellung und muss separat per E-Mail angefragt werden.Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW X3 (F97)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X3 (F97)M Competition375kW / 510PS2993cmS58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M Competition375kW / 510PS2993cmS58 B30 A03.19 -

Ab 119,00 €*
Eventuri | Carbon Ansaugsystem | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58
Leistungssteigerung: 13-18hp, 12-16ft-lb (Stock Tune) Turboeinlassbereich um bis zu 160% vergrößert Filtrationsfläche um bis zu 40% vergrößert Wir präsentieren einen Ansaugtrakt, der wirklich neue Maßstäbe für die BMW G8X M3/M4 Plattform setzt. Wir haben intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um einen Ansaugtrakt zu entwickeln, der nicht nur den serienmäßigen M3/M4 übertrifft, sondern auch zukunftssicher ist, da er für Leistungssteigerungen von weit über 1000 PS geeignet ist. Unser System ist ein komplettes Redesign von den Airboxen bis zu den Turboeinlässen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren und gleichzeitig die Durchflussrate zu erhöhen und die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Wir haben die Nutzung des verfügbaren Platzes maximiert und 2 speziell angefertigte Filter mit einer 40% größeren Filterfläche als die serienmäßigen eingesetzt. Diese werden in unseren patentierten Venturi-Gehäusen eingesetzt, um die Luft gleichmäßig zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selbst haben einen bis zu 160% größeren Querschnitt als die serienmäßigen und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfläche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Strömung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Dadurch, dass ein Luftpolster" an der Wandoberfläche entsteht, kann sich der Luftstrom mit höheren Durchflussraten und geringerem Druckverlust durch die Einlässe bewegen. Dadurch können die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren, was zu einer höheren Gesamtleistung führt. Prüfstandstest Dieser Ansaugtrakt wurde von BR Performance in Belgien unabhängig auf dem Prüfstand getestet. Die Tests wurden Rücken an Rücken mit der serienmäßigen Airbox durchgeführt und es wurden mehrere Durchläufe mit jeder Konfiguration gemacht. Das getestete Fahrzeug wurde ohne Aktivkohlefilter gefahren. Wir haben die besten Ergebnisse mit der serienmäßigen Airbox und die besten Ergebnisse mit dem Eventuri-System verglichen. Die Ergebnisse auf dem Prüfstand zeigen einen konstanten Zuwachs über den gesamten Drehzahlbereich, was darauf zurückzuführen ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck früher erreichen und aufgrund der höheren Effizienz des Ansaugsystems einen geringeren Wastegate-Arbeitszyklus aufweisen. Dieser Zuwachs ist trotz der Erhöhung der Prüfstandstemperaturen von 11,8 Grad Celsius bei den Tests mit dem Seriensystem auf fast 16 Grad Celsius bei den Eventuri-Tests zu verzeichnen. Der Leistungszuwachs schlägt sich auf der Straße in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas nieder, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht. Ansaugluft-Temperatur-Tests Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann sich im Motorraum eine große Hitze entwickeln, die sich nachteilig auf die Leistung auswirken kann, wenn das Ansaugsystem nicht gegen diese Hitze abgedichtet ist. Selbst bei Ladeluftkühlern und Ladeluftkühlern ist es wichtig, die Ansauglufttemperaturen zu minimieren, da diese Kühlvorrichtungen mit einem bestimmten Wirkungsgrad arbeiten, so dass die Ausgangslufttemperatur von der Eingangslufttemperatur beeinflusst wird. Eine Verengung des Ansaugtrakts durch offene Konen, selbst wenn diese hitzegeschützt sind, zieht unweigerlich heiße Luft aus dem Motorraum an. Unser System, das vollständig abgedichtet ist, löst dieses Problem, während der Strömungsweg durch die Verwendung größerer Volumina trotzdem nicht eingeschränkt wird. Um dies zu demonstrieren, haben wir die Lufttemperaturen mit Thermoelementen unmittelbar vor jedem Turbo aufgezeichnet. Die Vergleiche wurden am gleichen Tag und unter den gleichen Umgebungsbedingungen zwischen dem Original und Eventuri durchgeführt. Unser M3 durfte sich aufwärmen und wurde dann im 6. Gang von 30mph auf 90mph beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jedem Lauf zu messen. Gang beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jeder Fahrt zu messen. Bei 90 mph wurde das Gaspedal losgelassen und die Bremsen auf 30 mph angezogen, woraufhin das Auto wieder auf 90 mph beschleunigt wurde. Insgesamt wurden 3 Durchzüge mit beiden Ansaugkonfigurationen durchgeführt. Lieferumfang: - 2x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Carbon - 2x Bespoke-Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss - 2x Carbon-Ansaugrohre - 1x Carbon-Ansaugrohr - 2 Thermoplastische Turboeinlässe - Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen - Kundenspezifischer flexibler Schlauch - CNC-gefräste Halterungen und Verstärkungsringe Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -

Ab 3.213,00 €*
Eventuri | Carbon Motorabdeckung | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G81/G82/G83) S58
Fakten: Material: Carbon glänzend Hersteller: Eventuri Der BMW M3/M4 ist eines der Flaggschiffe der Münchner und verdient einen Motorraum, der genauso gut aussieht wie er funktioniert. Da die OEM-Abdeckung den Motorraum unfertig aussehen lässt, haben wir sie neu gestaltet, um die dringend benötigte Symmetrie zu erreichen und dem Motor eine vollständigere Ästhetik zu verleihen. Unsere Abdeckung erstreckt sich über den Ladeluftkühler und ermöglicht dennoch eine ausreichende Wärmeableitung durch zusätzliche Entlüftung. Unsere aus Prepreg-Kohlefaser gefertigte Motorabdeckung ist ein direkter Ersatz unter Verwendung der OEM-Halterungen. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -

1.125,00 €*
Evolve | Aluminium Schaltwippen Set (Gen. 3 Lenkrad) | BMW M2/M3/M4/M5/M8 (F-Serie) X3M/X4M/X5/X6/X7 (G-Serie)
Hergestellt aus Aircraft Grade T-6061 Aluminium bringt Ihnen das Evolve Schaltwippen Paddle Set die Kontrolle über Ihr M Performance Fahrzeug zurück, mehr Gefühl und Benutzerfreundlichkeit machen das Evolve Gear Shift Paddle Set zur ersten Wahl gegenüber den OEM Paddles. Das elegante Evolve Paddle Set wurde speziell für das BMW M Performance Lenkrad entwickelt und folgt den Kurven und Linien des Lenkrads. Erhältlich in zwei Ausführungen, um das Interieur Ihres BMW zu ergänzen, haben Sie die Wahl zwischen Titanium und Dark Anthracite. Wir haben diese Schaltwippen mit Blick auf die Rennstrecke entwickelt, so dass Sie die Gänge unabhängig vom Lenkwinkel leicht einlegen können. Zudem wird die OEM-Steuereinheit beibehalten und das gesamte Paddel ersetzt, es handelt sich nicht um eine aufgeklebte Version. Passend für alle F-Serie & G-Serie Fahrzeuge mit dem neuesten Gen.3 M Performance Lenkrad: G87 M2 G80 | G81 M3 G82 | G83 M4 F90 M5 F91 | F92 M8 F97 X3M F98 X4M G01 X3 G02 X4 G05 X5 G06 X6 G07 X7 G30 5 Series

296,00 €*
H&R | Gewindefedern 25-35/30-45mm | BMW M3/M4 Competition xDrive (G80/G82) | 23026-2
H&R Gewindefedern für den BMW G8x M3 / M4 (Competition) (xDrive) H&R Gewindefedern sorgen mit ihrer speziellen Abstimmung für spürbar mehr Performance im Alltag ohne signifikanten Komfortverlust. Details: Tieferlegung VA: 25-35mm Tieferlegung HA : 30-45mm Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung Zulassungsart: mit Teilegutachten Produktvorteile: Sportliche Optik und Performance Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts Lineare oder progressive Federungscharakteristik Kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern Optimierte Fahrdynamik Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung Hergestellt in Deutschland Kompatible Fahrzeuge: BMW M3 Limo xDrive Competition & M4 Coupé xDrive Competition, 4WD *Typ G234M (G80 / G82) *nur mit adaptivem M-Fahrwerk

880,00 €*
Tipp
H&R | Spurplatten-Set Plug&Play 22mm/Achse 5x112 | BMW M3/M4 inkl. Competition (G80/G82/G83) | inkl. ABE
H&R Spurplatten-Set Plug & Play 22mm/Achse (11mm pro Seite) für die aktuellen BMW M3/M4 G8x Modelle In Verbindung mit folgenden BMW-Original-Bereifungen: - 18 Zoll - 19 Zoll - 20 Zoll - 20/21 Zoll Passend für: - BMW M3 / M3 Competition G80 - BMW M4 / M4 Competition G82/G83 Lieferumfang: - 4x H&R Spurverbreiterungen 11mm (22mm/Achse) in schwarz oder silber (je nach Farbwahl) - Felgenschlösser - 20x Radschrauben Montagehinweis: Wir empfehlen die Spurplatten mit den Reifen gemeinsam zu wuchten! Hinweis: Bei der gezeigten Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild! Die Spurplatten müssen eingetragen werden!

344,00 €*
H&R | Tieferlegungsfedern 30mm/30mm | BMW M4 Coupé inkl. Competition (G82) | 28616-2
H&R Tieferlegungsfedern für BMW M4 Coupé (G82) inkl. Competition 2020-, nur mit adaptiver Dämpfung VA30/HA30mm H&R Sportfedernsätze sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Fahrzeugs optimieren und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten. Details: Tieferlegung VA: 30mm Tieferlegung HA : 30mm Achslast Vorn: bis 1075kg Achslast Hinten: bis 1135kg Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) Produktvorteile: Sportliche Optik und Performance Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts Lineare oder progressive Federungscharakteristik Kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern Optimierte Fahrdynamik Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung Hergestellt in Deutschland Kompatible Fahrzeuge: BMW M4 Coupé (G82) inkl. Competition (kein xDrive) ab Bj.2020, nur mit adaptivem M-Fahrwerk

526,00 €*
%
HJS | ECE Downpipe | 90 82 2060 | BMW 3.0 S58B30 E6d OPF | M2/M3/M4/X3M/X4M (G80/G82/G83/G87/F97/F98) inkl. Competition/CSL S58
HJS-Nr. 90 82 2060 Ø 76/70mm Vorderrohre Fakten: ECE R103 geprüft 2x 200 cpsi Edelstahl-Katalysator Performance Optimierung Sportlicher Sound Plug & Play Thermische Entlastung des Turboladers Kompatible Fahrzeuge: Achtung: Ersetzt den OE-Kat: 18 32 8 468 987 & 18 32 8 468 988 Nur für Fahrzeuge mit Abgasnorm EU6 RDE II Kompatible Fahrzeuge: HerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnormBMWM2G2M (G87)3.0338S58B30AEuro 6d - OPFBMWM3 / xDriveG234M (G80)3.0353S58B30BEuro 6d - OPFBMWM3 Competition / xDriveG234M (G80)3.0375S58B30AEuro 6d - OPFBMWM4 / xDriveG234M (G82)3.0353S58B30BEuro 6d - OPFBMWM4 CSLG234M (G82)3.0405S58B30AEuro 6d - OPF (!Einzelabnahme nach §21 StVZO erforderlich!)BMWM4 Competition / xDriveG234M (G82/G83)3.0375S58B30AEuro 6d - OPFBMWX3 M CompetionF34XM (M F97 LCI)3.0375S58B30AEuro 6d - OPFBMWX3 MF34XM (M F97 LCI)3.0353S58B30BEuro 6d - OPFBMWX4 M CompetionF34XM (M F98 LCI)3.0375S58B30AEuro 6d - OPFBMWX4 MF34XM (M F98 LCI)3.0353S58B30BEuro 6d - OPF

3.207,65 €* 3.564,05 €* (10% gespart)
KW | Clubsport Spurlenkersatz für die HA | M2/M3/M4 (F80/F82/F83/F87/G80/G81/G82/G87) inkl. Competition/CS/CSL/GTS | 68510490
KW Clubsport Spurlenkersatz HA Erweiterter Spureinstellbereich für beste Track Performance bei maximalem Sturz - abgedichtete Automotive Hirschmann Uniballgelenke - Einfache Handhabung durch Rechts-/Linksgewinde - Inklusive Teilegutachten. Technische Infos: Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Lieferumfang: Set Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M2     Coupe     Benzin     272 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M2 Competition     Coupe     Benzin     302 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M2 CS     Coupe     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M2     Coupe     Benzin     338 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     M3     Stufenheck     Benzin     317 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     M3 CS     Stufenheck     Benzin     338 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3     Stufenheck     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     M3 Competition xDrive     Kombi     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10/2013-     M4     Cabriolet     Benzin     317 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10/2013-     M4 Competition     Cabriolet     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4     Coupe     Benzin     317 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4 Competition     Coupe     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4 CS     Coupe     Benzin     338 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4 GTS     Coupe     Benzin     368 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4     Coupe     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition M xDrive     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 CSL     Coupe     Benzin     405 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb

1.036,49 €*
KW | Gewindefedern | Höhenverstellbarer Federnsatz | BMW M2/M3/M4 (G80/G82/G87) inkl. Competiton | 253200EB
KW Gewindefedern Der Federsatz mit stufenloser Tieferlegung Die KW Gewindefedern werden zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv. Setup – sportlich-harmonische Federraten Die von KW genutzten hochwertigen Federn aus Chrom-Siliziumstahl sind bei den KW Gewindefedern in ihrer Federrate fahrzeugspezifisch auf die jeweiligen Serienfahrwerkdämpfer und Radlasten abgestimmt. Dabei berücksichtigen wir bei der Entwicklung der jeweiligen Federsätze, dass die Federraten auch mit den verschiedenen Dämpferkennlinien Ihres adaptiven Serienfahrwerks perfekt harmonieren. So erleben Sie selbst mit einem KW Gewindefedernsatz Ihren Wagen direkter und dynamischer. Die KW Gewindefedern eignen sich für Automobilfahrer, die ihr Fahrzeug dezent tieferlegen und dabei den Vorteil eines individuellen Einstellbereichs nutzen möchten. Stufenlose Tieferlegung Ähnlich wie ein Gewindefahrwerk ermöglichen die KW Gewindefedern eine stufenlose Tieferlegung in einem dezenten Bereich vorzunehmen. Mit herkömmlichen Tieferlegungsfedern ist dies nicht möglich. Die im Lieferumfang enthaltenden Staubschutzelemente und Federwegbegrenzer sind immer auf die größtmögliche Tieferlegung angepasst. So kann mit den höheneinstellbaren KW Federn ein sportliches, harmonisches Fahrverhalten realisiert werden, ohne dass bei performance-orientierten Fahrzeugen die Fahrdynamik leidet. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich - VA + HA höhenverstellbar (Federnsatz bestehend aus VA+HA Federn mit Höhenverstellung, kann ausschließlich mit Seriendämpfern verwendet werden) Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 15-30/10-25 Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Lieferumfang: Set (VA+HA) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M2     Coupe     Benzin     338 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3     Stufenheck     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 COMPETITION M XDRIVE     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 CS xDrive     Stufenheck     Benzin     405 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4     Coupe     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition M xDrive     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad

Ab 894,88 €*
KW | V3 Gewindefahrwerk inox | BMW M2/M3/M4 (G80/G82/G87) inkl. Competition | 352200EB
KW V3 Gewindefahrwerk Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.- Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 20-35/15-30Ausfuehrung: V3Haerteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:BMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M2     Coupe     Benzin     338 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3     Stufenheck     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4     Coupe     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb

Ab 2.920,26 €*
KW | V3 Gewindefahrwerk | BMW M3/M4 Competition/CS xDrive (G80/G82) | 352200EQ
KW V3Gewindefahrwerk inkl. Stilllegung für ektr. Dämpfer Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- A + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- ämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.- lektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 20-35/15-30Ausfuehrung: V3Haerteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 COMPETITION M XDRIVE     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 CS xDrive     Stufenheck     Benzin     405 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition M xDrive     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad

Ab 2.920,26 €*
KW | V4 Clubsport Gewindefahrwerk | BMW M2/M3/M4 (G80/G82/G87) inkl. Competition | 397202EB
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können. Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause. Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren. Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen. KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter. Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung. - mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik - einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich - stufenlose Tieferlegung - geprüfter Verstellbereich - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer - einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. - Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar - V4 / V5 Federbeine / Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus verzinkten Stahl (VA) und Aluminium (HA) Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 20-35/15-30 Ausfuehrung: V4 Clubsport Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: BMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M2     Coupe     Benzin     338 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3     Stufenheck     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4     Coupe     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb

Ab 7.335,16 €*
KW | V4 Gewindefahrwerk | BMW M3/M4 Competition xDrive (G80/G82) | 3A7200EQ
KW V4 Gewindefahrwerk inkl. Stilllegung für elektr. Dämpfer - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW V4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können. - 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl - Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in: - Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler) - Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler) - Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler) - Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung - Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 20-35/15-30 Ausfuehrung: V4 Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 COMPETITION M XDRIVE     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition M xDrive     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad  

Ab 5.698,91 €*
KW | V4 Gewindefahrwerk | M2/M3/M4 (G80/G82/G87) inkl. Competition | 3A7200EB
KW V4 Gewindefahrwerk inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer - State of the Art Mit dem neuen KW V4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl oder Aluminium verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW V4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können. - 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl - Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in: - Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler) - Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler) - Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler) - Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung - Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 20-35/15-30 Ausfuehrung: V4 Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M2     Coupe     Benzin     338 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3     Stufenheck     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4     Coupe     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb

Ab 5.698,91 €*
KW | V5 Clubsport Gewindefahrwerk | BMW M2/M3/M4 (G80/G82/G87) inkl. Competition | 30901200EB
KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) Das neue 4-fach einstellbare KW V5 Clubsport bietet modernste KW Solid Piston GT3-Motorsportfahrwerktechnologie für die sportlichsten Straßenfahrzeuge mit Sportreifen-Setup für den Einsatz auf der Rennstrecke und auf der Straße. Die gesamte Fahrwerkauslegung des KW V5 Clubsport Gewindefahrwerks mit seinen Uniballagern ist für den Einsatz von Semislickreifen bei seriennahen Fahrzeugen ausgelegt. KW Solid Piston Technology für Rennstrecke und Straße Im Gegensatz zu Schwingungsdämpfern mit überströmten Arbeitskolben nutzt KW beim KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk seine im Motorsport bewährte und bei Fahrzeugen wie BMW M4 GT3 und Porsche 911 GT3 R homologierte KW Solid Piston Technology (Verdrängerkolbenaufbau). Die in den Lowspeed- und Highspeed-Kräften separat einstellbaren Druck- und Zugstufenventile sind vom Dämpferinnenrohr und der Kolbenstange getrennt angeordnet. Dadurch bietet das KW V5 Clubsport mit einstellbarer KW SPCLH-A (KW Solid Piston Compression Low- und Highspeed Adjustable) Druckstufendämpfung und der KW SPRLH-A (KW Solid Piston Rebound Low- und Highspeed Adjustable) Zugstufendämpfung deutliche Mehrwerte. - sensitivere und hochfrequente Dämpfung - kavitationsfreie Funktion - Niederdruckgasbereich von 6 bis 10 bar - Einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpferkraftverstellung - Druck- und Zugdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik - einstellbare Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 13 exakten Klicks - einstellbare Highspeed-Druckstufendämpfung mit 13 exakten Klicks - einstellbare Lowspeed-Zugstufendämpfung mit 13 exakten Klicks - einstellbare Highspeed-Zugstufendämpfung mit 13 exakten Klicks - stufenlose Tieferlegung - geprüfter Verstellbereich - Aluminium-Unibal-Stützlager - Teilegutachten - Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Bei aggressiven Lenkmanövern und einer extremen Kompression bleibt der Karosserieaufbau perfekt abgestützt. Durch die einstellbare Mehrventiltechnologie dämpft das KW V5 Clubsport Bodenwellen und verhältnismäßig große Querfugen sauber. Selbst beim Anschneiden von Curbs bleiben seriennahe Sportwagen mit dem KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk sicher kontrollierbar. Die Einstellmöglichkeiten in der Höhe ermöglichen eine Anpassung der Radlasten. Die Einstellmöglichkeiten, kombiniert mit der separat in Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfungstechnik (SPCLH-A und SPRLH-A Technologie), ermöglichen individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, den Reifencharakteristiken, unterschiedlichen Streckenbeschaffenheiten und Einsatzbedingungen – dank Mehrventiltechnologie und Teilegutachten kann das KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk auch im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung Das KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk mit seiner KW Solid Piston Technology ist das ideale Upgrade, um seriennahe Sportwagen sicher und schnell mit Semislickreifen bei Trackdays und Touristenfahrten auf Rennstrecken zu fahren. Dank Teilegutachten kann das KW V5 Clubsport auch im Alltag auf öffentlichen Straßen genutzt werden. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. - Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar - V4 / V5 Federbeine / Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus verzinkten Stahl (VA) und Aluminium (HA) Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 20-35/15-30 Ausfuehrung: V5 Clubsport Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: BMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M2     Coupe     Benzin     338 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3     Stufenheck     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4     Coupe     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb  

Ab 10.369,66 €*
Pipercross | Performance Luftfilter | PP2062DRY | BMW M2/M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G80/G81/G82/G87) S58
Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar. Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen. Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat. Erhöhter Luftdurchsatz Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Keine Eintragung notwendig Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal. Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Auswaschbar und wiederverwendbar Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig. Einfache Wartung/Reinigung Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen. Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Details: Typ: 2x Panel Filter Länge: 187 mm Breite: 235 mm Kompatible Fahrzeuge: BMW     2 Coupe (G42, G87)     M2, 460 PS, 338 kW, ab 11/22      BMW     3 (G20, G80, G28)     M3, 480 PS, 353 kW, ab 11/20      BMW     3 (G20, G80, G28)     M3 Competition, 510 PS, 375 kW, ab 11/20      BMW     3 (G20, G80, G28)     M3 Competition xDrive, 510 PS, 375 kW, ab 05/21      BMW     3 (G20, G80, G28)     M3 CS xDrive, 551 PS, 405 kW, ab 03/23      BMW     3 Touring (G21, G81)     M3 Competition xDrive, 510 PS, 375 kW, ab 07/22      BMW     4 Coupe (G22, G82)     M4, 480 PS, 353 kW, ab 11/20      BMW     4 Coupe (G22, G82)     M4 Competition, 510 PS, 375 kW, ab 11/20      BMW     4 Coupe (G22, G82)     M4 Competition M xDrive, 510 PS, 375 kW, ab 05/21      BMW     4 Coupe (G22, G82)     M4 CSL, 551 PS, 405 kW, 05/22 bis 02/23      BMW     4 Cabriolet (G23, G83)     M4 Competition M xDrive, 510 PS, 375 kW, ab 07/21

Ab 188,90 €*
Wagner Tuning | Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler | BMW M2/M3/M4 (G80/G81/G82/G87) S58
Entdecken Sie die Revolution in der Leistungsoptimierung für Ihren 3.0-Liter S58 Turbomotor der M-Modelle mit der innovativen Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler. Entwickelt, um den hohen Anforderungen des S58 Motors gerecht zu werden, bietet dieses außergewöhnliche Kit ein spezielles Competition-Netz, das ein beeindruckendes 50% größeres äußeres Netzvolumen im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler aufweist. Durch das optimale Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche wird eine maximale Wärmeübertragung erzielt und gleichzeitig ein bestmöglicher innerer Luftstrom gewährleistet. Die Endkästen aus hochwertigem Aluminium-Kokillenguss wurden durch CFD-Simulationen auf optimale Luftströmungsverhältnisse ausgelegt, was zu herausragenden Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck führt. Dieses Kit ist die perfekte Wahl. Unsere Wagner Tuning Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, um maximale Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten. Die Montage des Systems ist dank unserer detaillierten Einbauanleitung unkompliziert und kann problemlos als Plug & Play durchgeführt werden. Genießen Sie die zahlreichen Vorteile dieses Produkts: - Erzielen Sie eine deutlich verbesserte Kühlleistung mit Ansauglufttemperaturen, die um bis zu 20° kühler sind. - Entlasten Sie Ihren Turbolader sowohl mechanisch als auch thermisch auf maximale Weise. - Erleben Sie eine beeindruckende Leistungs- und Drehmomentsteigerung für Ihren Motor. - Profitieren Sie von 100%iger Druckfestigkeit und Zuverlässigkeit. - Die Plug-and-Play-Funktion ermöglicht eine einfache Installation ohne Modifikationen. - Die Ansaugbrücke ist für die Verwendung mit vorbereiteten Saugrohreinspritzungen (Fuel Rail optional erhältlich hier ) geeignet. - Nutzen Sie die 1/8 NPT-Anschlüsse, um zusätzliche Parameter zu messen und zu überwachen. - Diese Ansaugbrücke ist für alle Leistungsstufen optimal geeignet. Machen Sie Ihren Motor bereit für unvergleichliche Leistung und bringen Sie Ihr Fahrerlebnis auf die nächste Stufe. Entscheiden Sie sich für die Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler und erleben Sie eine neue Dimension von Kraft, Geschwindigkeit und Fahrspaß. Entdecken Sie die Grenzen des Möglichen und bringen Sie Ihre Leistung auf das nächste Level. Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3/M4 passend für folgende Modelle mit S58 Motor: BMW G87 M2 338kW/460 PS BMW G80/G81 M3 353-375kW/480-510PS BMW G82 M4 353-405kW/480-550PS  

3.990,00 €*
Wagner Tuning | Competition Getriebeölkühler Kit | BMW M3/M4 inkl. Competition/CSL (G80/G81/G82/G83) S58
Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW G80/81 M3 (Competition) 353-375KW/480-510PS ab 2021+ BMW G82/G83 M4 (Competition/CSL) 353-405KW/480-550PS ab 2021+ Hinweis: nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe! Optimieren Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres BMW M3/M4 G8X S58 mit dem Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit. Dieses unverzichtbare Kit für alle Rennsportbegeisterten bietet überlegene Kühlleistung und sorgt dafür, dass die Öltemperatur stets im optimalen Bereich bleibt, selbst unter extremen Bedingungen. Eigenschaften:Erweiterte Kühlfläche: Die frontale Anströmfläche wurde um beeindruckende 81,6% vergrößert, was eine deutlich effizientere Kühlung ermöglicht.Größeres Netzvolumen: Mit einem um 93,6% größeren Netzvolumen gewährleistet dieser Getriebeölkühler eine maximale Wärmeableitung und hält die Öltemperatur auch bei hohen Belastungen stabil.Optimale Leistung: Speziell entwickelt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, garantiert dieses Kit eine konstante und optimale Ölkühlung, um den Öldruck stabil zu halten und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern.Einfache Installation: Das Plug & Play Design ermöglicht eine unkomplizierte und schnelle Montage, sodass Sie Ihr Fahrzeug in kürzester Zeit einsatzbereit haben. Lieferumfang:1x Ölkühler (schwarz beschichtet)1x Montagematerial Erleben Sie die perfekte Balance zwischen Leistung und Zuverlässigkeit:Das Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit ist die ideale Ergänzung für Ihren BMW M3/M4 G8X S58. Genießen Sie die Vorteile einer verbesserten Kühlung und stabilen Leistung, die selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen überzeugt.

890,00 €*
Wagner Tuning | Wasserkühler Kit | BMW M2/M3/M4 inkl. Competition/CSL (G80/G81/G82/G87) S58
Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW G87 M2 338kW/460 PS ab 2023+ BMW G80/81 M3 (Competition) 353-375KW/480-510PS ab 2021+ BMW G82 M4 (Competition/CSL) 353-405KW/480-550PS ab 2021+ Der 3.0L R6 Biturbomotor (S58) der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 60 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler: 505 mm x 605 mm x 30 mm V = 9,16 Liter A = 3055 cm² Abmaße WT Wasserkühler: 505 mm x 605 mm x 48 mm V = 14,67 Liter A = 3055 cm²

1.390,00 €*