Funktion:- variable Klappensteuerung der originalen oder nachrüst KlappenabgasanlagenBei den abgebildeten Bildern, handelt es sich um Beispielbilder!Hinweis:Dieses Produkt ist in der StVO nicht zugelassen.Dieser Artikel dient ausschließlich für Show & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden. Sollte das Bauteil am Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis! 

Verstärkte Auspuffgummis für die Toyota GR Yaris Aulitzky Exhaust .Bereits im Serienzustand ist es bei sehr sportlicher Fahrweise möglich, dass die Abgasanlage zu sehr in Schwingung gerät und diverse Fahrzeugteile berührt. Dies ist aufgrund der Bauweise des Fahrzeugs auch mit der Aulitzky Exhaust möglich. Um diesen Effekt zu verhindern stehen verstärkte Auspuffgummis zur Verfügung.Lieferumfang: 3x verstärkte Auspuffgummis

Fakten:- ab OPF- 3,0 Zoll Edelstahl- verschiedene Endrohrvarianten- Klappensteuerung über Zusatz-Steuerung (TÜV)- mit ECE-Zulassung- Plug & Play- made in GermanyLieferumfang:- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF- 1x Zusatz-Steuerung TÜV- ECE-HandoutPassend für:- Toyota GR Yaris OPF

Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar. Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben unsere Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Auswaschbar und wiederverwendbar Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig. Garantie bis 15 Jahre oder 1.000.000 Kilometer Wir von Pipercross Deutschland geben auf unsere Luftfilter eine erweiterte Herstellergarantie. Diese Garantie deckt alle Verarbeitungs- und Materialfehler unserer Austauschluftfiltern ab und gilt für 15 Jahre oder 1.000.000 Kilometer. Weitere Informationen findest du in unseren Garantiebedingungen. Ölfreie Luftfilter Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen. Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat. Erhöhter Luftdurchsatz Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Keine TÜV Eintragung notwendig Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal. Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Einfache Wartung / Reinigung Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Wie und wann ein Pipercross Luftfilter gereinigt werden muss, zeigen wir hier.

TOYOTA GR YARIS ANSAUGSYSTEM VON EVENTURI Leistungssteigerung : 15PS, 18ft-lb Das GR Yaris Intake wurde durch umfangreiche Datenaufzeichnungen von Temperaturen, Durchflussraten und Prüfstandstests entwickelt. Da es sich um einen turboaufgeladenen Motor handelt, waren Wärme und Volumen die Hauptüberlegungen bei der Entwicklung. Dieses Ansaugsystem wurde so entwickelt, dass es die höchstmögliche Durchflussrate bietet und gleichzeitig die niedrigsten Ansaugtemperaturen aufrechterhält. Jede Komponente wurde so konstruiert, dass sie dem Turbo einen glatten und freien Strömungsweg bietet. Durch ein abgedichtetes System haben wir die IAT's der OEM-Airbox verbessert und gleichzeitig das interne Volumen vergrößert, um den Druckabfall zu reduzieren und somit die Pumpverluste des Turbos zu verringern. Dadurch kann der Turbo effizienter arbeiten und erreicht den Spitzenwert des Ladedrucks früher, was zu einem Netto-Leistungsgewinn führt. Der Filter selbst hat einen Außendurchmesser von 210mm oder 8,3? mit einer Filterfläche von über 130.000mm^2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den GR Yaris zu bieten und sorgt für eine laminare Strömung zum Turbolader. Der Eventuri-Unterschied Das GR Yaris Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Dyno-Tests Unser GR Yaris Ansaugtrakt wurde von verschiedenen renommierten Tunern weltweit getestet, die alle ähnliche Ergebnisse gemeldet haben. Das erste Prüfstandsdiagramm stammt von RaceCal in Großbritannien. Es wurden mehrere Läufe mit der OEM-Airbox durchgeführt, um ein wiederholbares Ergebnis zu erhalten, und dann noch einmal mit dem Eventuri-Einlass. Die Tests wurden am gleichen Tag bei geschlossener Motorhaube durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen einen Anstieg des Drehmoments und der Leistung über den gesamten Drehzahlbereich - nicht nur bei der Spitzendrehzahl, weshalb sich das Auto reaktionsschneller anfühlt und schneller durch die Gänge beschleunigen kann. Die Umgebungstemperaturen während dieser Session betrugen 11,9 Grad Celsius für die OEM-Airbox und 15,6 Grad Celsius für die Eventuri - der Temperaturanstieg ist auf die Erwärmung der Prüfstandszelle nach den Läufen mit der Serienairbox zurückzuführen. Die zweite Reihe von Ergebnissen stammt von Master Tuning Asia aus Hongkong, die den Ansaugtrakt gegen die Serien-Airbox am gleichen Tag und diesmal unter wärmeren Bedingungen von etwa 32 Grad Celsius getestet haben. Die Systeme wurden dreimal getestet und alle drei Diagramme zeigen Gewinne über den gesamten Drehzahlbereich, wobei der dritte Lauf den höchsten Gewinn zeigt, da die Serien-Airbox mit der IAT zu kämpfen hatte.

Tieferlegung [mm]: VA+HA 35 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten

Charge und Boost Pipe Kit Ø57mm Toyota GR YarisLieferumfang:3 Silikonschläuche2 Aluminium Ladeluftrohr6 SchlauchschellenDieses Charge Pipe-Kit ist ausschließlich mit unserem orig. WagnerTuning Ladeluftkühler kompatibel.

- Endschalldämpfer-Variante - 3,0 Zoll Edelstahl - Endrohre 2x schwarz - Klappensteuerung über zusätzliche TÜV-Steuerung - mit ECE-Zulassung

Competition LADELUFTKÜHLER KIT für GR Yaris 1,6-L TurboDer WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition - Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen630 mm x 137 mm x 135 mm + 630 mm x 43 mm x 100 mm (gestuftes Netz: 14,36 Liter), welches speziell für die Ansprüche des Toyota GR Yaris entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsnetz bietet somit eine 24 % größere Anströmfläche, sowie 69 % mehr Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich gewährt das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz durch den Einsatz eines speziell angefertigten Luftleitbleches den angrenzenden Bauteilen, wie beispielsweise dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Einlass- und Auslassdurchmesser wurden auf Ø60mm vergrößert. Daher beinhaltet dieses Kit verstärkte Silikonschläuche, sowie eine Aluminium Boost und Charge Pipe.OEM Ladeluftkühler:V = 8,5 LA = 913 cm²WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 14,36 L (+69%)A = 1134 cm² (+24%)Lieferumfang:1 Ladeluftkühler3 Silikonschläuche1 Boost Pipe1 Charge Pipe1 Montagematerial1 EinbauanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.

Fakten:- ersetzt den Haupt-Kat- mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat- Euro 6 tauglich- für aktuelle OPF-Modelle- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)- mit Teilegutachten- mit Zulassung

COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT EVO1 für Toyota Supra JZA80 MK4Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges CompetitionNetz (Tube Fin) mit den Abmaßen 700 mm x 300 mm x 90 mm. Dies entspricht einem äußeren Netzvolumen von 18,9 Liter. Somit bietet der WagnerTuning Competition Ladeluftkühler für die Toyota Supra eine 262 % größere frontale Anströmfläche und 150 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Der Austausch erfolgt mittels der mitgelieferten Befestigungsmaterialien und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Einlassdurchmesser Ø63,5 mm ; Auslassdurchmesser Ø76 mmDas Kit beinhaltet ebenfalls die komplette Boost und Chargepipe um den Ladeluftkühler in die Front zu verlegen.Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Wichtige Hinweise zum Verbau:- 100% Plug and Play Verbau- Umbau von SMIC auf FMIC (inkl. aller benötigtner Bauteile)- Ausgleichsbehälter muss umpositioniert werden (im Kit enthalten)- Kühlschleife für die Servo muss umpositionert werden (im Kit enthalten)- komplette Ladeluftverrohrung muss ausgetauscht werden (im Kit enthalten)OEM Ladeluftkühler:270 mm x 215 mm x 130 mmV = 7,54 LA = 580,5 cm²WAGNERTUNING Ladeluftkühler:700 mm x 300 mm x 90 mmV = 18,9 L +150%A = 2100 cm² +262%Lieferumfang:1 Ladeluftkühler6 Silikonadapter (schwarz)2 Aluminium Ladeluftverrohrung Ø63,5mm (schwarz)2 Aluminium Ladleuftverrohrung Ø76mm (schwarz)2 Luftführungen (schwarz)1 Ausgleichsbehälter (schwarz)1 Kühlschleife Servo (schwarz)1 Befestigungsmaterial1 EinbauanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.

Die Downpipe ist sowohl für für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge geeignet.. Durch den Einbau dieser HJS Downpipe ist eine leichte Leistungssteigerung sowie eine Verbesserung des Ansprechverhaltens zu spüren. Ein weiterer positiver Aspekt dieser Downpipe ist, dass die Abgastemperaturen sinken und der Turbolader entlastet wird. Downpipe Performance: + ca 10PS Leistung und +10Nm Drehmoment ohne Softwareanpassungen Technische Details:• ECE R103 geprüft, eintragungsfrei• Ø 130×85 mm & 300 cpsi Tuning Edelstahl Katalysator• Rohrdurchmesser Ø135 mm / 60 mm• Plug & Play, inkl. aller Sensorschlüsse für die OPF Überwachung• Thermoisoliert• Performance Optimierung• +10PS / +10NM ohne Softwareanpassungen• Thermische Entlastung des Turboladers• Sportlicher SoundTÜV : ECE

Das verbesserte Turbo Inlet (Ansaugstutzen) ist passend für folgende Fahrzeuge.Toyota GR Yaris 1,6-L Turbo 192kW / 261PS (09/2020+)Es handelt sich hierbei um einen Plug and Play Austausch des Serienteils. Das originale Turbo Inlet (Ansaugstutzen) restriktiert stark die dem Turbolader zugeführte Frischluft. Die Bauform des WagnerTuning Turbo Inlets wurde mit Hilfe von CFD Strömungssimulationen für einen bestmöglichen Luftmassendurchsatz ausgelegt. Der Innendurchmesser wurde von Ø48,5mm auf Ø51mm vergrößert. Dies entspricht einer Querschnittsvergrößerung von knapp 10%. Daraus resultieren eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Dieses Bauteil ist bestens eignet für Hybrid-Turbolader.Herstellung: CNC-gefertigt (Made in Germany)Material: hochfeste AluminiumlegierungFarbe: silber eloxiertLieferumfang:1 x Turbo Inlet (Ansaugstutzen)1 x Silikonschlauch (verstärkte Ausführung)1 x Montagematerial

Competition Wasserkühler Kit für den BMW B48 & B58 MotorPlug and Play passend für folgende Modelle:BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 03/2016 - 420i, 430i, 440iDer 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden.Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm²Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²

MFD32 ist reich an Funktionen, die man nutzen kann, aber nicht muss.Hardware: 3.2" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSBsymmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehenAnsichten direkt am Display oder mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbarbis zu 64 Widgets je Anzeige64 Sensoren (Can Bus + intern)10 Ansichten4x analoge Eingänge2x Drehzahleingangoptionaler externer SchaltblitzCan Bus Switching

Tieferlegung [mm]: VA+HA 30 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung

Die AULITZKY App „mach’s dir selbst „ Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und in Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen.Wir bieten auch neben dem Flashen deiner Motorsteuerung auch die Getriebeprogrammierung an.Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich. Deine Vorteile im Überblick:-Software für ECU (Motorsteuerung)-Software für TCU (Getriebesteuerung)-Fehlerspeicher lesen-Fehlerspeicher löschen-Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!)-Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive-Custom Maps möglich-Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten.Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug bei uns vor Ort. -Stage 1: Pipercross Luftfilter-Stage 2: zusätzlich Downpipe, Charge Pipe-Stage 3: zusätzlich Upgrade-Turbolader, Dorch Hochdruckpumpe, Turbolader-Inlet, Abgasanlage Hinweis: Eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung ist kein Bestandteil dieser Bestellung und muss separat per E-Mail angefragt werden.Kompatible Fahrzeuge:BMW M140i F20/F21BMW M240i F22/F23BMW 340i F30/F31/F34BMW 440i F32/F33/F36BMW M240i G42BMW M340i G20/G21BMW M440i G22/G23/G26BMW 540i & 545e G30/G31BMW 640i G32BMW 740i G11BMW 840i G14/G15/G16BMW X3 M40i G01BMW X4M40i G02BMW X5 40i & 45e G05BMW X6 40i G06BMW X7 40i G07BMW Z4 M40i G29Toyota Supra Legend MK5

Limitierte Billet VersionToyota Supra - BMW EVO1 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler für den B58.2 MotorArtikelnummer: 200001175 passend für folgende Modelle:BMW 2er G42 M240iBMW 3er G20/G21 M340iBMW 4er G22/G23/G26 M440iBMW Z4 G29 M40iToyota GR Supra MK5Der 3.0 Liter B58.2 Turbomotor der angegebenen BMW & Toyota Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher hierbei direkt in der Ansaugbrücke integriert ist.Die WAGNERTUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz, welches speziell für die hohen Ansprüche und die engen Platzverhältnisse B58.2 Motors entwickelt und bietet 128 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Mit Hilfe von CFD Simulationen wurden die aus dem Vollen CNC-gefrästen Endkästen auf optimale Luftströmungsverhältnisse ausgelegt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung (bis zu 20° kühlere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Modifikationen)- vorbereitete Saugrohreinspritzung (Fuel Rail optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS bzw. WMI-Ports- diese Ansaugbrücke eignet sich für alle Leistungsstufen- bis zu 4 Jahre Garantie