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AK Motion | NextGen BMW F2X / F3X / F80 / F82 / F83 / F87
Kompatibel mit F2X, F3X sowie den M-Modellen F87, F80, F82 und F83 (nur Linkslenker). (Nicht für X-Modelle!) - brandneues NextGen Display - Das neue System bietet ein größeres Display mit wesentlich besserer Ablesbarkeit auch bei hellerer Umgebung. - Neues Touch System und eine bessere Auflösung - Verschiedene Designs

579,00 €*
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Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage 3" (76mm) ab Kat mit Klappensteuerung | BMW M140i/M240i inkl. xDrive (F20/F21/F22) 340PS B58
Fakten: - Endrohre: 2x100mm schwarz - Edelstahl 3 Zoll (76mm) - MSD-Entfall - elektrische Klappen - Made in Germany (Bodensee) - mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)* Lieferumfang: - 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab Kat - 2x Endrohre 100mm schwarz - ECE-Handout Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A10.15- 06.19BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.19BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21 *ACHTUNG! In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) sind nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.

Ab 2.899,00 €*
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Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit 200 Zellen HJS Sport-Kat | BMW M140i/M240i inkl. xDrive nonOPF (F20/F21/F22) 340PS B58
Fakten: - ersetzt den Haupt-Kat - mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat - Euro 6 tauglich - für alle nonOPF-Modelle bis 05/2018 - mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis) - mit ECE-Zulassung* Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A10.15- 05.18BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18 Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir den Kauf eines OFF-Set-Moduls oder eine Softwareanpassung. *Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Ab 2.290,00 €*
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Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit 200 Zellen HJS Sport-Kat | BMW M140i/M240i inkl. xDrive OPF (F20/F21/F22) 340PS B58
Fakten: - ersetzt den Haupt-Kat - mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat - Euro 6 tauglich - für aktuelle OPF-Modelle - mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis) - mit ECE-Zulassung* Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18- 06.19BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.19BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21 Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir den Kauf eines OFF-Set-Moduls oder eine Softwareanpassung. *Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Ab 2.256,00 €*
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Aulitzky Exhaust | ECE Downpipe mit 300 Zellen HJS Sport-Kat | BMW M140i/M240i inkl. xDrive nonOPF (F20/F21/F22) 340PS B58
Fakten: - ersetzt den Haupt-Kat - mit 300 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat - Euro 6 tauglich - für alle nonOPF-Modelle bis 05/2018 - mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis) - mit ECE-Zulassung* Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A10.15- 05.18BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18 Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir den Kauf eines OFF-Set-Moduls oder eine Softwareanpassung. *Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Ab 2.256,00 €*
Aulitzky Exhaust | Race Klappensteuerungs Modul | BMW M140i/M240i inkl. xDrive (F20/F21/F22) 340PS B58
Funktion: - variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage - über Lenkradtasten steuerbar Hinweis: Dieses Produkt ist NICHT in der STVZO zugelassen. Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden. Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 1er (F20/F21)M140i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18- 06.19BMW 1er (F20/F21)M140i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.19BMW 2er Coupe (F22)M240i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21BMW 2er Coupe (F22)M240i xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A05.18 - 06.21

Ab 449,00 €*
BMW M Performance | Reifentaschen | BMW (alle Modelle) | 36132461758
Originalware - BMW Teilenummer: 36 13 2 461 758 Exklusives Rennsport-Feeling in der Garage: Die M Performance Reifentaschen schützen sowohl den Fahrer als auch das Fahrzeug vor Verschmutzung. Der BMW M Performance Schriftzug sowie die markanten M-Streifen in den typischen Farben verleihen zusätzliches Rennfeeling in der Garage. Ein verstärkter Griff sorgt dabei für den bequemen Transport der Räder. Durch die spezielle Markierung lassen sich die einzelnen Reifen jederzeit schnell und eindeutig zuordnen. Die Taschen werden einfach und schnell montiert und sind im markanten M Performance Design ausgeführt. So werden sowohl Sommer- als auch Winter-Kompletträder bis zum nächsten Radwechsel sicher und sportlich-exklusiv verpackt. Das Set besteht aus insgesamt vier Reifentaschen mit seitlichen Tragegriffen. Zusätzlich wird mit einer Fahrzeugskizze dargestellt, welches Rad in der jeweiligen Tasche aufbewahrt wird. -Die M Performance Reifentaschen sind einfach und schnell zu montieren-Die Reifentaschen schützen Fahrer und Fahrzeug vor Verschmutzung-Durch den verstärkten Griff ist ein bequemer Transport möglich-Eine Markierung sorgt für eine schnelle Reifenzuordnung-Die besondere M Performance Optik wertet die Lagerstätte auf-Für 17''- bis 22''-Räder geeignet Lieferumfang:-4x M performance Reifentaschen-1x Transporttasche Kompatible Fahrzeuge u.a.:BMW 1er 3-Türer E81BMW 1er 3-Türer F21BMW 1er 5-Türer E87BMW 1er 5-Türer F20BMW 1er 5-Türer F40BMW 1er Cabrio E88BMW 1er Coupe E82BMW 2er Active Tourer F45BMW 2er Active Tourer U06BMW 2er Cabrio F23BMW 2er Coupe F22BMW 2er Coupe G42BMW 2er Gran Coupé F44BMW 2er Gran Tourer F46BMW 2er M2 F87BMW 2er M2 F87 CompetitionBMW 2er M2 G87BMW 3er Cabrio E36BMW 3er Cabrio E46BMW 3er Cabrio E93BMW 3er Compact E36BMW 3er Compact E46BMW 3er Coupe E36BMW 3er Coupe E46BMW 3er Coupe E92BMW 3er E30BMW 3er Grand Turismo F34BMW 3er Limousine E36BMW 3er Limousine E46BMW 3er Limousine E90BMW 3er Limousine F30BMW 3er Limousine G20BMW 3er M3 Limousine F80BMW 3er M3 Limousine G80BMW 3er Touring E36BMW 3er Touring E46BMW 3er Touring E91BMW 3er Touring F31BMW 3er Touring G21BMW 3er Limousine G28BMW M3 Touring G81BMW 4er Cabrio F33BMW 4er Cabrio G23BMW 4er Coupe F32BMW 4er Coupe G22BMW 4er Gran Coupe F36BMW 4er Gran Coupe G26BMW i4 G26BMW 4er M4 Cabrio F83BMW 4er M4 Coupe F82MINI R50/R53

162,82 €*
BMW M Performance | Tankverschluss Kappe Carbon | BMW (alle Modelle ab 2010) | 16112472988
Originalware - BMW Teilenummer: 16 11 2 472 988 BMW M Performance Tankverschluss Kappe Carbon Für alle Fahrzeuge ab Bj. 2010 Die Tankverschlusskappe Carbon ist eine Abdeckkappe für den vorhandenen Tankverschluss, die durch ihre Fertigung aus echtem Carbon und das exklusive M Performance Branding einen optischen Mehrwert erzeugt. Produktdetails:-deutliche optische Aufwertung des vorhandenen Tankverschlusses-moderner, hochwertiger Look-M Performance Schriftzug auf gebürstetem Aluminium-extrem hohe Wertigkeit-optimale Passgenauigkeit-beste Beständigkeit gegen Otto- und Dieselkraftstoffe-einfache Montage-nach strengen BMW Standards erprobt und getestet-keine Einschränkung der Funktion des vorhandenen Tankverschlusses-kann bei einem Fahrzeugwechsel auf das neue BMW Fahrzeug mitgenommen werden Lieferumfang:- 1x Tankverschlusskappe (Stück)- 1x Montageinformation (Stück) Kompatible Fahrzeuge:BMW 1er 3-Türer F21BMW 1er 5-Türer F20BMW 1er 5-Türer F40BMW 2er Active Tourer F45BMW 2er Active Tourer U06BMW 2er Cabrio F23BMW 2er Coupe F22BMW 2er Coupe G42BMW 2er Gran Coupé F44BMW 2er Gran Tourer F46BMW 2er M2 F87BMW 2er M2 F87 CompetitionBMW 3er Grand Turismo F34BMW 3er Limousine E90BMW 3er Limousine F30BMW 3er Limousine G20BMW 3er M3 Limousine F80BMW 3er M3 Limousine G80BMW 3er Touring E91BMW 3er Touring F31BMW 3er Touring G21BMW 4er Cabrio F33BMW 4er Cabrio G23BMW 4er Coupe F32BMW 4er Coupe G22BMW 4er Gran Coupe F36BMW 4er Gran Coupe G26BMW 4er M4 Cabrio F83BMW 4er M4 Coupe F82BMW 4er M4 Cabrio G83BMW 5er Grand Turismo F07BMW 5er Limousine F10BMW 5er Touring F11BMW 5er Limousine G30/F90BMW 5er Limousine M5 F90BMW 5er Touring G31BMW 6er Cabrio F12BMW 6er Coupe F13BMW 6er Grand Turismo G32BMW 7er Limousine F01/F02/F03/F04BMW 7er Limousine G11/G12BMW 8er G14/G15/G16BMW 8er M8 F91/F92/F93

85,00 €*
BMW-Originalteile | Bremsbelagfühler HA | BMW F-Serie | 34356792292
BMW Teilenummer: 34 35 6 792 292 Kompatible Fahrzeuge:1er F20 5-Türer114d 5-Türer [N47N], 114i 5-Türer [N13], 116d 5-Türer [N47N], 116d ed 5-Türer [N47N], 116i 5-Türer [N13], 118d 5-Türer [N47N], 118dX 5-Türer [N47N], 118i 5-Türer [N13], 120d 5-Türer [N47N], 120dX 5-Türer [N47N], 125d 5-Türer [N47S1], 125i 5-Türer [N20], M135i 5-Türer [N55], M135iX 5-Türer [N55]1er F20 LCI 5-Türer114d 5-Türer F20N [B37], 114d 5-Türer F20N [N47N], 116d 5-Türer F20N [B37], 116d ed 5-Türer F20N [B37], 116i 5-Türer F20N [B38], 118d 5-Türer F20N [B47], 118dX 5-Türer F20N [B47], 118i 5-Türer F20N [N13], 118i 5-Türer F20N [B38], 120d 5-Türer F20N [B47], 120dX 5-Türer F20N [B47], 120i 5-Türer F20N [B48], 120i 5-Türer F20N [N13], 125d 5-Türer F20N [B47], 125i 5-Türer F20N [N20], 125i 5-Türer F20N [B48], M135i 5-Türer F20N [N55], M135iX 5-Türer F20N [N55], M140i 5-Türer F20N [B58], M140iX 5-Türer F20N [B58]  1er F21 3-Türer114d 3-Türer [N47N], 114i 3-Türer [N13], 116d 3-Türer [N47N], 116d ed 3-Türer [N47N], 116i 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Limousine [N47S1], 328i Limousine [N26], 328i Limousine [N20], 328iX Limousine [N20], 330d Limousine [N57N], 330dX Limousine [N57N], 335dX Limousine [N57Z], 335i Limousine [N55], 335iX Limousine [N55], Hybrid 3 Limousine [N55]3er F30 LCI316d Limousine F30N [B47], 318d Limousine F30N [B47], 318dX Limousine F30N [B47], 318i Limousine F30N [B38], 320d Limousine F30N [B47], 320d ed Limousine F30N [B47], 320dX Limousine F30N [B47], 320i Limousine F30N [N20], 320i Limousine F30N [B48], 320i ed Limousine F30N [N13], 320iX Limousine F30N [B48], 325d Limousine F30N [B47], 325d Limousine F30N [N47S1], 328i Limousine F30N [N26], 328i Limousine F30N [N20], 330d Limousine F30N [N57N], 330dX Limousine F30N [N57N], 330e Limousine F30N [B48X], 330i Limousine F30N [B48], 330i Limousine F30N [B46], 330iX Limousine F30N [B48], 335dX Limousine F30N [N57Z], 340i Limousine F30N [B58], 340iX Limousine F30N [B58]3er F31 Touring316d Touring [N47N], 316d Touring [B47], 316i Touring [N13], 318d Touring [N47N], 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BMW-Originalteile | Bremsbelagfühler VA | BMW F-Serie | 34356792289
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BMW Teilenummer: 64 11 9 237 555 Kompatible Fahrzeuge:1er F20 5-Türer1er F20 LCI 5-Türer1er F21 3-Türer1er F21 LCI 3-Türer2er F22 Coupe2er F22 LCI Coupe2er F23 Cabrio2er F23 LCI Cabrio3er F303er F30 LCI3er F31 Touring3er F31 LCI Touring4er F32 Coupe4er F32 LCI Coupe4er F33 Cabrio4er F33 LCI Cabrio3er F34 Gran Turismo3er F34 LCI Gran Turismo4er F36 Gran Coupe4er F36 LCI Gran Coupe3er F80 Limousine3er F80 LCI Limousine4er F82 Coupe4er F82 Coupe4er F83 Cabrio4er F83 Cabrio LCI2er F87 M2 Coupe2er F87N M2 LCI Coupe

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CANCHECKED Datendisplay | BMW F2x/F30/31/F8x - 2/3/4er Serie - LHD
CANchecked MFD28 GEN 2 - 2.8" Display für BMW F2x/F30/31/F8x - 2/3/4er Serie - LHD Die neue CANchecked GEN2 Multifunktionsanzeige für tiefgreifende Fahrzeuginformationen und optionale analoge Sensoren Mit fahrzeugspezifischen Anschlusskabel und Halterung für BMW F2x/F30/31/F8x - 2/3/4er Serie - LHD Lüftungsblende(n) Hinweis: Dieses Display wird mit einem herstellerspezifischen Anschlusskabel geliefert. Somit bleibt die OBD Dose weiterhin frei und es kann eine noch schnellere Abfragegeschwindigkeit und noch mehr Werte im Vergleich zu OBD Lösungen geboten werden. Die CANchecked Anzeigen funktionieren für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Motoren mit OBD 2. Sollte Ihr Motor-Typ nicht funktionieren oder keine korrekten Werte anzeigen, dann ist Ihr Fahrzeug Protokoll noch nicht in der Anzeige implementiert. Aber innerhalb von zwei Arbeitstagen kann CANchecked die korrekte .tri Datei für Ihren Motor/Automodell hinzufügen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Die brandneue zweite Generation (GEN 2) der CANchecked-Displays bietet Verbesserte Grafik mit besserem Anti-Aliasing Wischen (swipen) statt Tippen Die Widgets sind genauer einstellbar Neue Warnung-Popup Funktionen Was ist CANchecked? CANchecked Displays, Messgeräte, Software und Sensoren ermöglichen die visuelle Darstellung wichtiger Motordaten, wie Öltemperatur, Ladedruck, Lambda, Abgastemperatur etc. Dies kann entweder über Can Bus (abhängig von den ECU-Werten) oder über zusätzliche analoge Sensoren erfolgen. Features: - 2.8 Zoll kapazitives Touch-Display mit Einbaurahmen - Steuertgeräte Werte können angezeigt werden (Adapterkabel im Lieferumfang enthalten) - 8GB SD Speicherkarte - Bis zu 10 frei konfigurierbare Anzeigeseiten - Anschluss über die Junction Box im Fußraum (siehe Einbauanleitung) - Zwei digitale und vier analoge Eingänge für 0 - 5V Sensoren (z.B. Öldruck, Kraftstoffdruck, Abgastemperatur (mit Adapter) und Ladedruck) - Integrierter Schaltblitz - Performance Meter (misst z.B. die Zeit von 100-200 km/h) - Individuelle minimale und maximale Warnwerte - Popup-Funktion bei Über- oder Unterschreitung von Warnwerten - Bildschirmhelligkeit einstellbar (dimmt automatisch mit den Fahrzeuganzeigen) Views: - 10 Seiten freie Konfiguration - Bis zu 17 Widgets pro Seite - 10 verschiedene Widgets (Digitalzahl, Balken, Geschwindigkeit, Einzelzeiger, Log, Tableswitch, Bild (von SD-Karte), Zahl, Kreisanzeige, Haldex) - Widgets per Drag'n'Drop verschiebbar und größenveränderbar - Abhängig von den Widgets sind Farbanpassung möglich Als Alternative steht der Online-Konfigurator DSS zur Verfügung. Hier können die Ansichten im laufenden Betrieb über USB konfiguriert werden. Performance Monitor Die Hochgeschwindigkeits CAN-Integration ermöglicht Ihnen den Zugriff auf bis zu 128 Fahrzeugsensoren, die Sie in Echtzeit anzeigen können. Über den 2.8"-Touchscreen können Sie Sensoren im Handumdrehen austauschen und mit der DSS-Software benutzerdefinierte Bereiche und Warnmeldungen einrichten. Diagnose Funktion Wischen Sie von einer beliebigen Seite nach unten, um den Fehlerspeicher sofort zu diagnostizieren. CANchecked kann die Fehler für den Motor im Klartext lesen, diagnostizieren und löschen. Daten Loggen Einfacher Zugriff auf das Protokoll bei Bedarf und Speicherung auf der internen SD-Karte. Plug & Play Installation CANchecked Displays mit fahrzeugspezifischen Einbaurahmen sind präzisions gefertigt und fügen sich perfekt in den Innenraum Ihres Fahrzeugs ein, ohne dabei die Funktionalität der Lüftungsanlage Ihres Fahrzeugs zu behindern. Erweiterbare Funktionalität 4 analoge und 2 digitale Eingänge ermöglichen die Überwachung von Sensoren und Geräten anderer Hersteller. Zukünftige Lizenzen, die sich in der Entwicklung befinden, werden die Integration von Haldex Allrad Steuerungen, Wasser-Methanol Einspritzanlagen und Ethanol-Kraftstoffsystemen ermöglichen. Anpassbare Bildschirmdarstellungen CANchecked wird mit sechs vorinstallierten Dashboards geliefert. Insgesamt zehn Darstellungseiten können mithilfe der mitgelieferten Software und der Bibliothek mit Widgets angepasst werden. Ihre Daten, so wie Sie es wünschen! CANchecked kann bis zu zehn Seiten anzeigen und hat Zugriff auf bis zu 128 Sensoren Ihres Fahrzeugs. Verwenden Sie den Touchscreen, um zwischen den einzelnen Seiten zu navigieren und auszuwählen, welchen Sensor Sie anzeigen möchten. Benötigen Sie mehr Anpassungsmöglichkeiten? Sie können Ihre Ansichten personalisieren, indem Sie die Grafiken, Sensoren und Widgets mit Hilfe der mitgelieferten DSS-Software individuell anpassen. Wir haben vorab bereits einige Beispiele auf Ihr CANchecked Display geladen, um Ihnen den Einstieg zu erleichtern. CANchecked optionales Zubehör: Eine breite Palette von Sensoren, wie Öl- und Wassertemperatur, Ladedruck, Öl- und Kraftstoffdruck, usw... Weitere fahrzeugspezifische Integrationen Lieferumfang - fahrzeugspezifische Halterung / Einbaurahmen für Lüftungsgitter - CANchecked 2.8 Zoll Display - Fahrzeugspezische Anschlusskabel - 8 GB Micro-SD Karte - Micro-SD Karten Adpater - Quickstart Guide Falls verfügbar, sind Einbauanleitungen auf der TurboZentrum oder CANchecked Website hinterlegt Das Display kann über die Website individuell konfiguriert werden. Der dbc-Konverter für das Can-Bus-Protokoll und der Online-Konfigurator für die Widgets, wobei diese auch über das Touch-Display eingestellt werden können. Der Temperaturbereich der Anzeige beträgt -10°C bis 70°C. Als Spannungsversorgung werden 12V benötigt, 5V oder 24V sind optional möglich. FAQ Wird das Display im Lüftungsschacht heiß? Nein. Die Bildschirme sind immer vor Wärme geschützt, die durch die Lüftungsschlitze strömt. Funktioniert die Lüftungsdüse auch mit installiertem Display? Ja, das tut sie. Wir entwickeln ständig Entlüftungslösungen, bei denen der Luftstrom durch spezielle Tunnel weiterhin am Display vorbeiströmt. Kann ich das Aussehen der Anzeige, der Einheiten und Skalen ändern? Ja! Mit den verschiedenen EInstellungsmöglichkeiten, eigene Grafiken hochzuladen, können Sie Ihre Anzeige individualisieren. Kann ich analoge Eingänge verwenden? Ja, es gibt 6 analoge Eingänge. So können Sie Drücke, Temperaturen, etc. ablesen. Wir können auch komplette Pakete für das, was Sie brauchen, zusammenstellen! Auf welche ECU-Daten kann CANchecked zugreifen? Standardmäßig liefern wir mit Ihrem Display eine vorgefertigte TRI-Datei aus. Alle Sensoren, die abgefragt werden, sind hier definiert, z.B.: Temperaturen: Abgastemperatur, Motorwassertemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Kraftstofftemperatur, DSG Öltemperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Kraftstoffdruck, Vorförderpumpe Druck Lambda / Gemisch: Lambdawert, Einspritzzeitpunkt, Kurzzeit-Lambdaregelung, Langzeit-Lambdaregelung Sonstiges: Drehzahl, Luftmasse (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Gesamtzündwinkel, Zündwinkelreduzierung pro Zylinder, N75-Impulsrate in%, Spannung an Klemme 30, Ölstand, Drehmoment, Getriebe... Wenn Werte fehlen, können sie leicht hinzugefügt werden. Kann ich das Aussehen der Grafik der Ladedruckanzeige an mein Fahrzeug anpassen? Sie können die CANchecked Online Display Setup Software (DSS) verwenden, um Ihre eigenen Grafiken hochzuladen. Sie müssen das folgende Format haben: - Bildtyp: 24bit BMP file (R8 G8 B8) - Größe: 128 x 128 pixels

499,00 €*
Tipp
Die Aulitzky App "mach's dir selbst" | BMW x40i F-Serie & G-Serie & Toyota Supra | B58
Die AULITZKY App „mach’s dir selbst" Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und im Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen. Neben dem Flashen deiner Motorsteuerung bieten wir auch eine Getriebeprogrammierung an. Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich. Deine Vorteile im Überblick: -Software für ECU (Motorsteuerung) -Software für TCU (Getriebesteuerung) -Fehlerspeicher lesen -Fehlerspeicher löschen -Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!) -Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive -Custom Maps möglich -Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten. Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug bei uns vor Ort. -Stage 1: Pipercross Luftfilter -Stage 2: zusätzlich Downpipe, Charge Pipe -Stage 3: zusätzlich Upgrade-Turbolader, Dorch Hochdruckpumpe, Turbolader-Inlet, Abgasanlage Hinweis: Eine Eintragung der Leistungssteigerung ist kein Bestandteil dieser Bestellung und muss separat per E-Mail angefragt werden.Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15- 05.18 BMW 2er Coupe (F22)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18 BMW 2er Coupe (G42)M240i / xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B30 B07.21 - BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 - BMW 3er (G20)M340i xDrive275kW / 374PS285kW / 387PS2998cm³B58B30B07.20 - BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21 BMW 4er (G22)M440i xDrive275kW / 374PS285kW / 387PS2998cm³B58B30B07.20 - BMW 5er (G30/G31)540i / xDrive250kW / 340PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C09.16 - 07.19 BMW 5er (G30/G31)545e xDrive290kW / 394PS2998cm³B58 B30 C11.20 - BMW 6er (G32)640i / xDrive250kW / 340PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C06.17 - 07.19 BMW 7er (G11/G12)740i / xDrive245kW / 333PS250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C03.19 - BMW 8er (G14/G15/G16)840i / xDrive245kW / 333PS250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C07.19 - BMW X3 (G01)xDrive M40i260kW / 354PS265kW / 360PS285kW / 387PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 B08.17 - 10.19 BMW X4 (G02)xDrive M40i260kW / 354PS265kW / 360PS285kW / 387PS2998cm³B58 B30 A04.18 - BMW X5 (G05)xDrive 40i250kW / 340PS280kW / 381PS2998cm³B58 B30 C08.18 -04.23 - BMW X5 (G05)xDrive 45e235kW / 320PS290kW / 394PS2998cm³B58 B30 C06.19 - BMW X6 (G06)xDrive 40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C08.19 - 03.23 BMW X7 (G07)xDrive 40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C03.19 - BMW Z4 (G29)M40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 - ToyotaSupra GR (A90/DB)250kW / 340PS2998cm³B5803.19 -

Ab 119,00 €*
DreiDDesign | Carbon Diffusor (2 Finnen) | BMW M135i/M140i LCI (F20)
Endlich da - der 3DDesign Carbon Diffusor für den F20 Facelift (LCI) mit M-Paket (M135i, M140i). Die hochwertige Designlinie von 3DDesign zieht sich auch bei den neuen F20 Bauteilen durch. Dezent und trotzdem individuell und einzigartig. Alle Teile natürlich in der besten Material- und Verarbeitungsqualität. Perfekt Passgenauigkeit trifft auf highend Design. Das aufregende 2-Finnendesign sorgt für erhöhten Anpressdruck und einen echten Hingucker. Kompatible Fahrzeuge:BMW    1 (F20)    M 135 i    2015-2016BMW    1 (F20)    M 135 i xDrive    2015-2016BMW    1 (F20)    M 140 i    2016-2019BMW    1 (F20)    M 140 i xDrive    2016-2019

1.510,00 €*
DreiDDesign | Carbon Frontlippe | BMW 1er LCI inkl. M135i/M140i (F20)
Endlich da - die 3DDesign Carbon Frontlippe für den F20 Facelift (LCI) mit M-Paket. Die hochwertige Designlinie von 3DDesign zieht sich auch bei den neuen F20 Bauteilen durch. Dezent und trotzdem individuell und einzigartig. Alle Teile natürlich in der besten Material- und Verarbeitungsqualität. Perfekt Passgenauigkeit trifft auf highend Design. Kompatible Fahrzeuge:BMW    1 (F20)    116 i    2015-2019BMW    1 (F20)    118 d    2015-2019BMW    1 (F20)    118 i    2015-2019BMW    1 (F20)    120 d    2015-2019BMW    1 (F20)    120 d xDrive    2015-2019BMW    1 (F20)    120 i    2015-2019BMW    1 (F20)    125 d    2015-2019BMW    1 (F20)    125 i    2016-2019BMW    1 (F20)    125 i Active Flex    2014-2017BMW    1 (F20)    M 135 i    2015-2016BMW    1 (F20)    M 135 i xDrive    2015-2016BMW    1 (F20)    M 140 i    2016-2019BMW    1 (F20)    M 140 i xDrive    2016-2019

1.510,00 €*
Endless | Bremsbeläge ME22 VA+HA | BMW M140i/M240i/340i/440i | F20/F21/F22/F23 | Motorsportartikel
Fakten:- Reibwert 0,36 – 0,42 µ - Einsatztemperatur 150 – 800 °C - semi-metallischer Belag Passend für folgende Fahrzeuge: - BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie (z.B. M135i, M235i, 335i, 435i M2, M3 und M4 und Alpina Modelle wie der B3) - BMW 2-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie (z.B. M135i, M235i, 335i, 435i M2, M3 und M4 und Alpina Modelle wie der B3)Hinweis:Bitte beachten Sie, dass Endless-Bremsbeläge nicht im Bereich der StVO zulässig sind.

449,00 €*
Endless | Bremsbeläge MX72 VA+HA | BMW M140i/M240i/340i/440i | F20/F21/F22/F23 | Motorsportartikel
Fakten:- Reibwert 0,37 – 0,47 µ - Einsatztemperatur 50 – 700 °C - semi-metallischer Belag Passend für folgende Fahrzeuge: - BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie (z.B. M135i, M235i, 335i, 435i M2, M3 und M4 und Alpina Modelle wie der B3) - BMW 2-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie (z.B. M135i, M235i, 335i, 435i M2, M3 und M4 und Alpina Modelle wie der B3)Hinweis:Bitte beachten Sie, dass Endless-Bremsbeläge nicht im Bereich der StVO zulässig sind.

Ab 449,00 €*
Eventuri | Carbon Ansaugsystem | BMW M140i/M240i (F20/F21/F22/F23) | 340i/440i (F30/F/31/F32/F33/F36) B58
Fakten: Steigerung der Performance um 12 – 15 PS Material: Carbon Hersteller: Eventuri Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Mit dem neuen Ansagugsystem für die BMW Mx40i Serie mit B58 Motor hat Eventuri mal wieder neue Maßstäbe bei der Vereinigung von Effizienz und Design gesetzt. Das patentierte Vollcarbon-Filter-Gehäuse wurde mit dem Einlassrohr in einem durchgängigen Stück verarbeitet, um den Airflow noch komprimierter und laminarer in den Turbo zu leiten. Das neu arrangierte Haupt-Hitzeschild besteht aus 2 Teilen, die durch einen dünnen Luftschlitz getrennt sind. Die geniale Konstruktion sorgt für einen kühlenden Luftsog zwischen den Schilden und verbessert damit die Abschirmung des Airflows. Die Leistungssteigerung wird durch einen kühlen, komprimiert gerichteten Luftstrom garantiert. Nur das Ansaugsystem sorgt für einen Uplift der Performance um 12 – 15 PS! Das Ansaugsystem kommt in den folgenden patentierten Einzelteilen: Carbon Filtergegäuse mit intergriertem Einlassrohr Effizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter Haube aus Aluminium Carbon Scoop Carbon Filter Hülle CNC MAF Boss 2-teiliges Haupt-Hitzeschild 2-teiliges sekundäres Hitzeschild Laser-geschnittene Aufhängung Das Carbongehäuse schirmt den Filter sowohl von außen ab, ist gleichzeitig aber auch der essentielle Part bei der Formung des Airflows. Durch die konische Verengung des FIlterghäuses wird der Airflow komprimiert und beschleunigt, ohne dabei aufzuheizen. Der dadurch entstehende Venturi-Effekt sorgt für einen optimalen Luftstrom zum Turbo und erhöht damit die Leistung des Motors. Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell     Typgenehmigung* DE/AT       BMW 340i (3K)     e1*2007/46*0315*.. DE/AT       BMW 340i (3L)     e1*2007/46*0314*.. DE/AT       BMW 340i (3-V)     e1*2007/46*0559*.. DE/AT       BMW 340i xDrive (3K)     e1*2007/46*0315*.. DE/AT       BMW 340i xDrive (3L)     e1*2007/46*0314*.. DE/AT       BMW 340i xDrive (3-V)     e1*2007/46*0559*.. DE/AT       BMW 440i (3C)     e1*2007/46*0316*.. DE/AT       BMW 440i xDrive (3C)     e1*2007/46*0316*.. DE/AT       BMW M140i (1K2)     e1*2007/46*0273*.. DE/AT       BMW M140i (1K4)     e1*2007/46*0283*.. DE/AT       BMW M140i xDrive (1K2)     e1*2007/46*0273*.. DE/AT       BMW M140i xDrive (1K4)     e1*2007/46*0283*.. DE/AT       BMW M240i (1C)     e1*2007/46*0277*.. DE/AT       BMW M240i xDrive (1C)     e1*2007/46*0277*..Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - BMW 2er (F22/F23)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21 BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A07.15 - 10.18 BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A03.16 - 06.20

1.527,00 €*
Eventuri | Carbon Motorabdeckung | BMW M140i/M240i (F20/F21/F22/F23) | 340i/440i (F30/F/31/F32/F33/F36) B58
Fakten: Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachtenart: Materialgutachten Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - BMW 2er (F22/F23)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21 BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A07.15 - 10.18 BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A03.16 - 06.20

791,00 €*
%
HJS | ECE Downpipe | 90 81 2020 | BMW 3.0 B58B30A E6 | M140i M240i (F20/F22) | 340i 440i (F3x) | 540i (G30/G31) | 740i (G11)
HJS-Nr. 90 81 2020 Ø 89/80mm Vorderrohr Fakten: ECE R103 geprüft 300 cpsi Edelstahl-Katalysator Performance Optimierung Sportlicher Sound Plug & Play Thermische Entlastung des Turboladers Kompatible Fahrzeuge: Ersetzt OE-Kat: 18.32.8.631.625 & 18.32.7.643.152HerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnorm BMWM140i / xDriveF20/1K2/1K4, F21/1K2/1K43.0250B58B30AEuro 6 BMWM240i / xDriveF22/1C3.0250B58B30AEuro 6 BMW340i / xDriveF30LCI/3L, F31LCI/3K3.0240B58B30AEuro 6 BMW340i / xDriveF30LCI/3L, F31LCI/3K3.0265B58B30AEuro 6 BMW440i / xDriveF32/F33/F36/3C3.0240B58B30AEuro 6 BMW440i / xDriveF32/F33/F36/3C3.0265B58B30AEuro 6 BMW540i / xDriveG30/G31/G5L3.0250B58B30AEuro 6 BMW740i / xDriveG11/7L3.0240B58B30AEuro 6

1.866,75 €* 2.074,17 €* (10% gespart)
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HJS | ECE Downpipe | 90 82 2055 | BMW 3.0 B58B30A E6d OPF | M140i M240i 340i 440i (F-Serie)
HJS-Nr. 90 82 2055 Ø 89/80mm Vorderrohr Fakten: ECE R103 geprüft 300 cpsi Edelstahl-Katalysator Performance Optimierung Sportlicher Sound Plug & Play Thermische Entlastung des TurboladersKompatible Fahrzeuge: Achtung: Schiebesitz-Verbindung muss vorhanden sein. / Für Modelle ab 01. Juli 2018 mit serienmäßigem Otto-PartikelfilterHerstellerModellTypHubraum (ltr.)Leistung (kW)MotortypAbgasnormBMW340i Gran Tourismo / xDriveF343.0240B58B30AEuro 6d - OPFBMW340i Limousine / xDriveF303.0240B58B30AEuro 6d - OPFBMW 340i Touring / xDriveF313.0240B58B30BEuro 6d - OPFBMW 440i Cabrio / xDrive F333.0240B58B30AEuro 6d - OPF (!Einzelabnahme nach §21 StVZO erforderlich!)BMW440i Coupe / xDriveF323.0240B58B30AEuro 6d - OPFBMW440i Gran Coupe / xDriveF363.0240B58B30AEuro 6d - OPFBMWM140i / xDriveF20/F21 (1K2)3.0250B58B30AEuro 6d - OPFBMWM140i / xDriveF20/F21 (1K4)3.0250B58B30AEuro 6d - OPFBMWM240i / xDriveF22/F23 (1C)3.0250B58B30BEuro 6d - OPF

1.938,51 €* 2.153,90 €* (10% gespart)
KW | V3 Gewindefahrwerk inox | BMW M135i/M140i/M235i/M240i xDrive (F20/F21/F22/F23) | inkl. elektr. Dämpferregelung | 3522000N
KW V3 Gewindefahrwerk inox inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem Motorsport Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring. Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen. Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen. Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebig Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik - Edelstahltechnik inox-line - individuelle, stufenlose Tieferlegung - geprüfter Verstellbereich - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer - einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks - 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung - einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3 Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/30-55 Ausfuehrung: V3 Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 140 i xDrive     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 140 i xDrive     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 235 i xDrive     Cabriolet     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 240 i xDrive     Cabriolet     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 235 i xDrive     Coupe     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 240 i xDrive     Coupe     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad  

Ab 2.582,30 €*
KW | V3 Gewindefahrwerk inox | BMW M135i/M140i/M235i/M240i xDrive (F20/F21/F22/F23) | ohne elektr. Dämpferregelung | 3522000Q
KW V3 Gewindefahrwerk inox inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem Motorsport Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring. Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen. Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen. Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebig Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik - Edelstahltechnik inox-line - individuelle, stufenlose Tieferlegung - geprüfter Verstellbereich - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer - einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks - 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung - einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3 Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich - Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle. - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/30-55 Ausfuehrung: V3 Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 140 i xDrive     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i xDrive     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 140 i xDrive     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 235 i xDrive     Cabriolet     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 240 i xDrive     Cabriolet     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 235 i xDrive     Coupe     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 240 i xDrive     Coupe     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Allrad  

Ab 2.364,53 €*
KW | V3 Gewindefahrwerk inox | BMW M135i/M140i/M235i/M240i/335i/340i/435i/440i etc. (F-Serie) | inkl. elektr. Dämpferregelung | 3522000G
KW V3 Gewindefahrwerk inox inkl. Stilllegung für elektr. Dämpfer Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem Motorsport Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring. Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen. Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen. Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebig Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik - Edelstahltechnik inox-line - individuelle, stufenlose Tieferlegung - geprüfter Verstellbereich - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer - einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks - 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung - einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3 Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 25-50/30-55 Ausfuehrung: V3 Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Achslast VA/HA (kg): 921-1090/-1230 Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     118 i     Schrägheck     Benzin     100 KW     1598 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     120 i     Schrägheck     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 d     Schrägheck     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 d     Schrägheck     Diesel     160 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 d     Schrägheck     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 i     Schrägheck     Benzin     165 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 140 i     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     118 i     Schrägheck     Benzin     100 KW     1598 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     120 i     Schrägheck     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 d     Schrägheck     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 d     Schrägheck     Diesel     160 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 d     Schrägheck     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 i     Schrägheck     Benzin     165 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 140 i     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 d     Cabriolet     Diesel     100 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 d     Cabriolet     Diesel     110 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 i     Cabriolet     Benzin     100 KW     1499 ccm     3     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 i     Cabriolet     Benzin     100 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 d     Cabriolet     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 d     Cabriolet     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 d     Cabriolet     Diesel     151 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 i     Cabriolet     Benzin     135 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 i     Cabriolet     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     225 d     Cabriolet     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     228 i     Cabriolet     Benzin     180 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     230 i     Cabriolet     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 235 i     Cabriolet     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 240 i     Cabriolet     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     220 d     Coupe     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     220 d     Coupe     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     218 i     Coupe     Benzin     100 KW     1499 ccm     3     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     225 d     Coupe     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     220 i     Coupe     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     228 i     Coupe     Benzin     180 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 235 i     Coupe     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 240 i     Coupe     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     316 d     Stufenheck     Diesel     85 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     318 d     Stufenheck     Diesel     100 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     318 d     Stufenheck     Diesel     110 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 d     Stufenheck     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 d     Stufenheck     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 i     Stufenheck     Benzin     135 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 i     Stufenheck     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     325 d     Stufenheck     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     325 d     Stufenheck     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     330 d     Stufenheck     Diesel     190 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     330 d     Stufenheck     Diesel     210 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     330 i     Stufenheck     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     335 i     Stufenheck     Benzin     225 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     335 i     Stufenheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     335 i     Stufenheck     Benzin     250 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     340 i     Stufenheck     Benzin     240 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     340 i     Stufenheck     Benzin     265 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     425 d     Coupe     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     425 d     Coupe     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     420 i     Coupe     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     430 d     Coupe     Diesel     190 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     430 d     Coupe     Diesel     210 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     430 i     Coupe     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     435 i     Coupe     Benzin     225 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     435 i     Coupe     Benzin     250 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     440 i     Coupe     Benzin     240 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     440 i     Coupe     Benzin     265 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb  

Ab 2.582,30 €*
KW | V3 Gewindefahrwerk inox | BMW M135i/M140i/M235i/M240i/335i/340i/435i/440i etc. (F-Serie) | ohne elektr. Dämpferregelung | 3522000F
KW V3 Gewindefahrwerk Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem Motorsport Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring. Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen. Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen. Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebig Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik - Edelstahltechnik inox-line - individuelle, stufenlose Tieferlegung - geprüfter Verstellbereich - hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer - einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks - 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung - einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3 Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 25-50/30-55 Ausfuehrung: V3 Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Nur Modelle Baujahr: 09/2011- Achslast VA/HA (kg): 921-1090/-1230 Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     118 i     Schrägheck     Benzin     100 KW     1598 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     120 i     Schrägheck     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 d     Schrägheck     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 d     Schrägheck     Diesel     160 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 d     Schrägheck     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     125 i     Schrägheck     Benzin     165 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 135 i     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019     M 140 i     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     118 i     Schrägheck     Benzin     100 KW     1598 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     120 i     Schrägheck     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 d     Schrägheck     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 d     Schrägheck     Diesel     160 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 d     Schrägheck     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     125 i     Schrägheck     Benzin     165 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i     Schrägheck     Benzin     235 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 135 i     Schrägheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-     M 140 i     Schrägheck     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 d     Cabriolet     Diesel     100 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 d     Cabriolet     Diesel     110 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 i     Cabriolet     Benzin     100 KW     1499 ccm     3     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     218 i     Cabriolet     Benzin     100 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 d     Cabriolet     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 d     Cabriolet     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 d     Cabriolet     Diesel     151 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 i     Cabriolet     Benzin     135 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     220 i     Cabriolet     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     225 d     Cabriolet     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     228 i     Cabriolet     Benzin     180 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     230 i     Cabriolet     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 235 i     Cabriolet     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014-     M 240 i     Cabriolet     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     220 d     Coupe     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     220 d     Coupe     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     218 i     Coupe     Benzin     100 KW     1499 ccm     3     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     225 d     Coupe     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     220 i     Coupe     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     228 i     Coupe     Benzin     180 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 235 i     Coupe     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M 240 i     Coupe     Benzin     250 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     316 d     Stufenheck     Diesel     85 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     318 d     Stufenheck     Diesel     100 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     318 d     Stufenheck     Diesel     110 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 d     Stufenheck     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 d     Stufenheck     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 i     Stufenheck     Benzin     135 KW     1997 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     320 i     Stufenheck     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     325 d     Stufenheck     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     325 d     Stufenheck     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     330 d     Stufenheck     Diesel     190 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     330 d     Stufenheck     Diesel     210 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     330 i     Stufenheck     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     335 i     Stufenheck     Benzin     225 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     335 i     Stufenheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     335 i     Stufenheck     Benzin     250 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     340 i     Stufenheck     Benzin     240 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     340 i     Stufenheck     Benzin     265 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     425 d     Coupe     Diesel     155 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     425 d     Coupe     Diesel     165 KW     1995 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     420 i     Coupe     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     430 d     Coupe     Diesel     190 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     430 d     Coupe     Diesel     210 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     430 i     Coupe     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     435 i     Coupe     Benzin     225 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     435 i     Coupe     Benzin     250 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     440 i     Coupe     Benzin     240 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     440 i     Coupe     Benzin     265 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb  

Ab 2.364,53 €*
Pipercross | Performance Luftfilter | PP1979DRY | BMW M140i/M240i/340i/440i etc. | F-Serie | B46 B48 B58
Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar. Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen. Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat. Erhöhter Luftdurchsatz Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Keine Eintragung notwendig Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal. Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Auswaschbar und wiederverwendbar Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig. Einfache Wartung/Reinigung Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen. Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Details: Typ: Panel Filter Länge: 269 mm Breite: 265 mm Kompatible Fahrzeuge mit B46/B48/B58 Motor: BMW     1 (F20)     120 i, 184 PS, 135 kW, 07/16 bis 06/19      BMW     1 (F20)     125 i, 224 PS, 165 kW, 07/16 bis 06/19      BMW     1 (F20)     M 140 i, 340 PS, 250 kW, 07/16 bis 06/19      BMW     1 (F20)     M 140 i xDrive, 340 PS, 250 kW, 07/16 bis 06/19      BMW     1 (F21)     120 i, 184 PS, 135 kW, 07/16 bis 06/19      BMW     1 (F21)     125 i, 224 PS, 165 kW, 10/15 bis 06/19      BMW     1 (F21)     M 140 i, 340 PS, 250 kW, 10/15 bis 06/19      BMW     1 (F21)     M 140 i xDrive, 340 PS, 250 kW, 09/15 bis 06/19      BMW     2 Coupe (F22, F87)     220 i, 184 PS, 135 kW, 09/15 bis 06/21      BMW     2 Coupe (F22, F87)     230 i, 252 PS, 185 kW, 07/16 bis 06/21      BMW     2 Coupe (F22, F87)     M 240 i, 340 PS, 250 kW, 09/15 bis 06/21      BMW     2 Coupe (F22, F87)     M 240 i xDrive, 340 PS, 250 kW, 09/15 bis 06/21      BMW     2 Cabriolet (F23)     218 i, 136 PS, 100 kW, 11/20 bis 06/21      BMW     2 Cabriolet (F23)     220 i, 184 PS, 135 kW, 09/15 bis 06/21      BMW     2 Cabriolet (F23)     230 i, 252 PS, 185 kW, 07/16 bis 06/21      BMW     2 Cabriolet (F23)     M 240 i, 340 PS, 250 kW, 09/15 bis 06/21      BMW     2 Cabriolet (F23)     M 240 i xDrive, 340 PS, 250 kW, 09/15 bis 06/21      BMW     3 (F30, F80)     320 i, 184 PS, 135 kW, 07/15 bis 10/18      BMW     3 (F30, F80)     320 i xDrive, 184 PS, 135 kW, 07/15 bis 10/18      BMW     3 (F30, F80)     330 i, 252 PS, 185 kW, 07/15 bis 10/18      BMW     3 (F30, F80)     330 i xDrive, 252 PS, 185 kW, 07/15 bis 10/18      BMW     3 Touring (F31)     320 i, 184 PS, 135 kW, 07/15 bis 06/19      BMW     3 Touring (F31)     320 i xDrive, 184 PS, 135 kW, 07/15 bis 06/19      BMW     3 Touring (F31)     330 i, 252 PS, 185 kW, 07/15 bis 06/19      BMW     3 Touring (F31)     330 i xDrive, 252 PS, 185 kW, 07/15 bis 06/19      BMW     3 Gran Turismo (F34)     320 i, 184 PS, 135 kW, ab 07/16      BMW     3 Gran Turismo (F34)     320 i xDrive, 184 PS, 135 kW, ab 07/16      BMW     3 Gran Turismo (F34)     330 i, 252 PS, 185 kW, ab 07/16      BMW     3 Gran Turismo (F34)     330 i xDrive, 252 PS, 185 kW, ab 07/16      BMW     3 Gran Turismo (F34)     340 i, 326 PS, 240 kW, ab 07/16      BMW     3 Gran Turismo (F34)     340 i xDrive, 326 PS, 240 kW, ab 07/16      BMW     3 Gran Turismo (F34)     340 i, 360 PS, 265 kW, ab 07/16      BMW     3 Gran Turismo (F34)     340 i xDrive, 360 PS, 265 kW, ab 07/16      BMW     4 Coupe (F32, F82)     420 i, 184 PS, 135 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Coupe (F32, F82)     420 i xDrive, 184 PS, 135 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Coupe (F32, F82)     430 i, 252 PS, 185 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Coupe (F32, F82)     430 i xDrive, 252 PS, 185 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Coupe (F32, F82)     440 i, 326 PS, 240 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Coupe (F32, F82)     440 i xDrive, 326 PS, 240 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Coupe (F32, F82)     440 i, 360 PS, 265 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Coupe (F32, F82)     440 i xDrive, 360 PS, 265 kW, 03/16 bis 06/20      BMW     4 Cabriolet (F33, F83)     420 i, 184 PS, 135 kW, 03/16 bis 07/20      BMW     4 Cabriolet (F33, F83)     430 i, 252 PS, 185 kW, 03/16 bis 07/20      BMW     4 Cabriolet (F33, F83)     430 i xDrive, 252 PS, 185 kW, 03/16 bis 07/20      BMW     4 Cabriolet (F33, F83)     440 i xDrive, 326 PS, 240 kW, 03/16 bis 07/20      BMW     4 Cabriolet (F33, F83)     440 i, 360 PS, 265 kW, 03/16 bis 07/20      BMW     4 Cabriolet (F33, F83)     440 i xDrive, 360 PS, 265 kW, 03/16 bis 07/20      BMW     4 Gran Coupe (F36)     420 i, 184 PS, 135 kW, 03/16 bis 05/21      BMW     4 Gran Coupe (F36)     420 i xDrive, 184 PS, 135 kW, 03/16 bis 05/21      BMW     4 Gran Coupe (F36)     430 i, 252 PS, 185 kW, 03/16 bis 05/21      BMW     4 Gran Coupe (F36)     430 i xDrive, 252 PS, 185 kW, 03/16 bis 05/21      BMW     4 Gran Coupe (F36)     440 i, 326 PS, 240 kW, 03/16 bis 05/21      BMW     4 Gran Coupe (F36)     440 i xDrive, 326 PS, 240 kW, 03/16 bis 05/21      BMW     4 Gran Coupe (F36)     440 i, 360 PS, 265 kW, 03/16 bis 05/21      BMW     4 Gran Coupe (F36)     440 i xDrive, 360 PS, 265 kW, 03/16 bis 05/21

Ab 69,90 €*
ST | Spurverbreiterung System D2 22mm Achse LK: 5x120 NLB: 72,6mm | BMW / Mini
ST Spurverbreiterungen System D25, 8, 10, 11, 12, 12,5, 15, 16, 17, 17,5, 18, 20, 21 oder 25mm pro Rad Durchstecksystem mit Lochkreisbohrungen und zweifacher Zentrierung. Die Mittenlochbohrung zur Zentrierung auf der Radnabe und ein zusätzlicher Zentrierbund an der Spurverbreiterung für die Felge gewährleisten einen optimalen Rundlauf. Für die Montage der Felge sind längere Radschrauben erforderlich. - Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System D2- Aus hochwertigem Aluminium (in Einzelfällen aus Stahl)- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamischer Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fahrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (in Schwarz und Silber) verfügbar Technische Infos:Breite pro Achse: 22mmMontageart: DurchschraubbefestigungAusführung / Material: D2/AluminiumLochkreise: 5x120Nabenlochbohrung: 72,6mmZentrierbund: mitMontageposition: Vorderachse oder HinterachseZulassungsart (Fahrzeugabh): Teilegutachten (§19.3)Lieferumfang: Set (2 Stk.) Kompatible Fahrzeuge:BMW     1er (E81) 187, 1K2 09/2006-09/2012BMW     1er (E82) Coupe 182, 1C, M-V 10/2006-10/2013BMW     1er (E87) 187, 1K4 02/2003-01/2013BMW     1er (E88) Cabriolet 182, 1C 12/2007-12/2013BMW     1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019BMW     1er (F21) 1K2 12/2011-BMW     2er (F22, F87) Coupe 1C, M3 10/2012-BMW     2er (F23) Cabriolet 1C 03/2014-BMW     3er (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992BMW     3er (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998BMW     3er (E36) Compact 3C, 3/CG, 3/CNG 01/1994-08/2000BMW     3er (E36) Coupe 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999BMW     3er (E36) Cabriolet 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999BMW     3er (E36) Touring 3/C 08/1994-12/1999BMW     3er (E46) 346L, 346X 12/1997-05/2005BMW     3er (E46) Cabriolet 346R, M346 04/2000-12/2007BMW     3er (E46) Compact 346K 03/2001-02/2005BMW     3er (E46) Coupe 346C, M346, M390 12/1998-07/2006BMW     3er (E46) Touring 346L, 346X 06/1999-07/2005BMW     3er (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012BMW     3er (E91) Touring 390L, 390X, 3K 12/2004-12/2012BMW     3er (E92) Coupe 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013BMW     3er (E93) Cabriolet 392C, 3C, M3, M390 05/2006-12/2013BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018BMW     3er (F31) Touring 3K 07/2012-06/2019BMW     3er (F34) Gran Turismo 3-V 07/2012-BMW     4er (F32, F82) Coupe 3C, M3, M3 GTS 07/2013-BMW     4er (F33, F83) Cabriolet 3C, M3 10/2013-BMW     4er (F36) Gran Coupe 3C 03/2014-BMW     5er (E28) 5, 5/1 05/1981-12/1987BMW     5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995BMW     5er (E34) Touring 5/H, M5/H, X5/H 07/1991-07/1996BMW     5er (E60) 560L, 560X, M5/M6, M560 12/2001-03/2010BMW     5er (E61) Touring 560L, 560X, M5/M6, M560 03/2004-12/2010BMW     5er (F07) Gran Turismo GT 01/2009-02/2017BMW     5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016BMW     5er (F11) Touring 5K, GT 11/2009-02/2017BMW     6er (E24) BMW 6 CS, BMW 6 CS/1 10/1975-04/1989BMW     6er (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010BMW     6er (E64) Cabriolet 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010BMW     6er (F06) Gran Coupe 6C, M5/M6 03/2012-10/2018BMW     6er (F12) Cabriolet 6C, M5/M6 12/2010-06/2018BMW     6er (F13) Coupe 6C, M5/M6 07/2011-10/2017BMW     7er (E32) 7/1 03/1985-10/1994BMW     7er (E38) 7/G, 7/GK 03/1994-11/2001BMW     7er (E65, E66, E67) 765, 767, 767P 07/2001-12/2009BMW     7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015BMW     8er (E31) 8/E, M8/E 01/1990-12/1999BMW     X1 (E84) X1 03/2009-06/2015BMW     X3 (E83) X83 01/2003-12/2011BMW     X3 (F25) X3 09/2010-08/2017BMW     X4 (F26) X3 05/2013-03/2018BMW     X5 (E53) X53 01/2000-12/2006BMW     X6 (E71, E72) HY, M7X, X-N1, X6, X70 06/2007-07/2014BMW     Z3 (E36) Coupe MR/C, R/C 04/1997-06/2003BMW     Z3 (E36) Roadster MR/C, R/C 10/1995-01/2003BMW     Z4 (E86) Coupe M85, Z85 03/2006-01/2009BMW     Z4 (E85) Roadster M85, Z85 09/2002-12/2009MINI     COUNTRYMAN (R60) UKL/X 08/2010-10/2016MINI     PACEMAN (R61) UKL-C/X 03/2012-10/2016 

Ab 99,00 €*
Wagner Tuning | Wasserkühler Kit | BMW 1er/2er/3er/4er (F-Reihe) B48 B58
Plug and Play passend für folgende Modelle mit dem B48 & B58.1 Motor: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)i BMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240i BMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340i BMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 03/2016 - 420i, 430i, 440i Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler: 576 mm x 495 mm x 27 mm V = 7,70 Liter A = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler: 524 mm x 468 mm x 68 mm V = 16,70 Liter A = 2454 cm²

1.250,00 €*