DRLS Running Lights Gelb Module | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition (G22/G23/G80/G81/G82/G83) | Aulitzky Tuning

349,90 €*

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: ca. 10-14 Werktage. Exakte Lieferzeit auf Anfrage.*

Variante

Fahrzeug mit Laserlicht

Fahrzeug ohne Laserlicht

Finanzieren Sie ihren Einkauf über die Targobank.

Produktnummer: ATTNF-YL-G8X

Details: "DRLS Running Lights Gelb Module | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition (G22/G23/G80/G81/G82/G83) | Aulitzky Tuning"

Die Tagfahrlichter bringen einen touch Rennstrecke an die Frontstoßstange Deines Fahrzeugs.

Der Preis ist ohne Einbau.

Es handelt sich hierbei um die kompletten Module inkl. Kühlkörper. Zum Einbau ist kein aufwendiger Umbau nötig, die Module können einfach umgesteckt werden (Plug&Play).

Nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Nur für den Einsatz im Motorsport geeignet.

Kompatible Fahrzeuge:

Fahrzeug	Typ	Leistung	Hubraum	Motor	Baujahr
BMW 3er (G80)	M3	353kW / 480PS	2993cm³	S58 B30 B	11.20 -
BMW 3er (G80/G81)	M3 Competition / xDrive	375kW / 510PS	2993cm³	S58 B30 A	05.21 -
BMW 4er (G82)	M4	353kW / 480PS	2993cm³	S58 B30 B	11.20 -
BMW 4er (G82/G83)	M4 Competition / xDrive	375kW / 510PS	2993cm³	S58 B30 A	05.21 -
BMW 4er (G22/G23)	4er	alle	alle	alle	01.21 -

Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Bitte geben Sie eine valide E-Mail Adresse ein.

Ihre Frage *

Bitte geben Sie eine valide Frage ein.

Ich stimme zu, dass meine Daten für die Beantwortung der Frage verarbeitet werden. Die Datenschutzerklärung habe ich zur Kenntnis genommen und stimme den darin beschriebenen Angaben zu.*

Um weiterzugehen, geben Sie die oben abgebildeten Zeichen ein*

Mit * gekennzeichnete Felder sind Pflichtfelder.

Es sind noch keine Fragen zu diesem Artikel vorhanden.

Zuletzt gesehene Produkte

Ansaugsystem Carbon | passend für Porsche 911 (991.1 / 991.2) GT3 RS | Eventuri

Fakten: Leistungssteigerung: 8-11hp, 8-10ft-lb Flow Bench Daten: Serienmäßige Ansaugung 905 CFM : Eventuri Ansaugung 1025 CFM Marke: Eventuri Material: Carbon Gutachten: ohne Die Porsche GT3 RS Ansaugung wurde entwickelt, um im Vergleich zur OEM Airbox einen effizienteren Strömungsweg zum Motor zu bieten. Durch die Verwendung unseres patentierten Venturi-Gehäuse-Konzepts kann der Luftstrom die Filter auf einem viel weniger gewundenen Weg durchströmen, wodurch der Luftwiderstand des Systems reduziert wird. Außerdem wurde durch die Vergrößerung des Gesamtvolumens im Ansaugtrakt auch die maximale Durchflusskapazität erhöht. Durch den Einsatz von maßgeschneiderten Filtern mit einem Außendurchmesser von 192 mm oder 7,5? und einer Filterfläche von jeweils über 110.000 mm^2 haben wir den verfügbaren Platz optimal genutzt. Die Ansauglufttemperaturen wurden auch durch ein abgedichtetes System und die Verwendung von Kohlefaser, die einen niedrigen Wärmeleitkoeffizienten über die Wandstärke aufweist, minimiert. Das Ergebnis ist ein echter Leistungszuwachs und eine spürbare Verbesserung des Ansprechverhaltens der Drosselklappe. Der Eventuri-Unterschied Das 991 GT3 RS Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Motor bietet. Durchfluss-Tests Wir haben Durchflusstests mit einem Superflow SF-1020 durchgeführt, um die maximal mögliche Durchflussrate bei einem Druckabfall von 28" H2O zu messen. Die Tests wurden am selben Tag unter kontrollierten Bedingungen durchgeführt, wobei für jedes System die gleiche Prüfvorrichtung verwendet wurde. Wir haben unser komplettes Ansaugsystem im Vergleich zum serienmäßigen Airboxsystem getestet. Die Ergebnisse zeigen eine Steigerung des maximalen Durchflusses um zusätzliche 120 CFM gegenüber der OEM-Airbox. Wichtig ist, dass dies mit einem versiegelten Ansaugsystem erreicht wurde, so dass die Ansaugtemperaturen ebenfalls auf einem Minimum gehalten werden. Prüfstandstest Unsere GT3 RS-Ansaugung wurde von ES Motors, die in Großbritannien leistungsstarke Porsche bauen, unabhängig getestet. Die Tests wurden am selben Tag nacheinander auf einem Fahrwerksprüfstand durchgeführt. Wie man sehen kann, gibt es einen messbaren Gewinn im gesamten Drehzahlbereich, nicht nur in der Spitze, was wichtiger ist, da die vergrößerte Fläche unter dem Diagramm zeigt, dass die Ansaugung einen Einfluss über die Schlagzeilen hinaus hat. Dieser Zugewinn ist selbst bei einem Serienfahrzeug auf der Straße durch eine bessere Gasannahme und eine schnellere Beschleunigung spürbar. Das erste Diagramm ist die Zusammenfassung der Ergebnisse und das zweite ist ein Screenshot des Prüfstandstests, um den Zuwachs im mittleren Drehzahlbereich zu zeigen. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Porsche 911 (991.1)GT3 RS368kW / 500PS3996cm³MA1.76, MDG.GA04.15 - 12.20 Porsche 911 (991.2)GT3 RS383kW / 520PS3996cm³MA1.77, MDG.GB05.18 - 12.20

2.717,00 €*

DRLS Running Lights Gelb Module | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition (G22/G23/G80/G81/G82/G83) | Aulitzky Tuning

Ratenrechner

Stellen Sie eine Frage

Fragen von anderen Kunden