KW V3 Gewindefahrwerk inox | passend für Audi S4/S5/RS4 quattro B9 (8W5/F5A) VA:48mm | 352100BU | 352100CF | 352100CH

Ab 2.499,00 €*

Lieferzeit: Verfügbarkeit auf Anfrage bei Aulitzky Tuning*

Hat das Fahrzeug Dynamic Ride Control (DRC)?
optional: Einbau vor Ort bei Aulitzky Tuning

- Ein- & Ausbau des Gewindefahrwerks
- Rad-Sturzkorrektursatz
- Achsvermessung
- Kalibrierung der Assistenzsysteme/Licht
- individuelle Fahrwerksabstimmung nach Kundenwunsch
- individuelle Test- & Einstellfahrt mit dem Kunden gemeinsam

Einbau am Standort DE-91564 Neuendettelsau
Keine Auswahl
0,00 €*
Produktnummer: KW352100BUCF
Details: "KW V3 Gewindefahrwerk inox | passend für Audi S4/S5/RS4 quattro B9 (8W5/F5A) VA:48mm | 352100BU | 352100CF | 352100CH"

KW V3 Gewindefahrwerk

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.

Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.

Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Der Elektroniksatz zur Stilllegung ist optional, je nach Auswahl, im Lieferumfang enthalten.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm)

Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 15-35/20-40
Ausführung: V3
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Durchmesser VA (mm): 48,5
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Kompatible Fahrzeuge (mit/ohne DRC):
AUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     RS4 quattro     Kombi     Benzin     331 KW     2894 ccm     6     Allrad

Kompatible Fahrzeuge (nur OHNE DRC):
AUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 quattro     Kombi     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     Allrad
AUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI Mild Hybrid quattro     Kombi     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     Allrad
AUDI     A4 Avant (B9) B8, 8W5 08/2015-     S4 TDI MILD HYBRID QUATTRO     Kombi     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     Allrad
AUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 quattro     Schrägheck     Benzin     260 KW     2995 ccm     6     Allrad
AUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     251 KW     2967 ccm     6     Allrad
AUDI     A5 Sportback (B8) F5A 06/2016-     S5 TDI Mild Hybrid quattro     Schrägheck     Diesel/Elektro     255 KW     2967 ccm     6     Allrad

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 ST X GEWINDEFAHRWERKE Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik. Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt. Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt. Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde: - Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs - VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung - Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz - Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem - Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - Bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung reduziert sich die angegebene Tieferlegungsrate um das Maß der werkseitigen Tieferlegung Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 30-50/30-50 Ausfuehrung: X Haerteverstellung: keine Material: Stahl verzinkt Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb AUDI     A1 Sportback (GB) GBA 07/2018-     25 TFSI     Schrägheck     Benzin     70 KW     999 ccm     3     Frontantrieb AUDI     A1 Sportback (GB) GBA 07/2018-     30 TFSI     Schrägheck     Benzin     81 KW     999 ccm     3     Frontantrieb AUDI     A1 Sportback (GB) GBA 07/2018-     30 TFSI     Schrägheck     Benzin     85 KW     999 ccm     3     Frontantrieb AUDI     A1 Sportback (GB) GBA 07/2018-     35 TFSI     Schrägheck     Benzin     110 KW     1495 ccm     4     Frontantrieb AUDI     A1 Sportback (GB) GBA 07/2018-     40 TFSI     Schrägheck     Benzin     147 KW     1984 ccm     4     Frontantrieb AUDI     A1 Sportback (GB) GBA 07/2018-     40 TFSI     Schrägheck     Benzin     152 KW     1984 ccm     4     Frontantrieb VW     POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017-     2.0 GTI     Schrägheck     Benzin     147 KW     1984 ccm     4     Frontantrieb VW     POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017-     GTI     Schrägheck     Benzin     152 KW     1984 ccm     4     Frontantrieb SKODA     SCALA (NW) 02/2019-     1.0 TSI     Schrägheck     Benzin     70 KW     999 ccm     3     Frontantrieb SKODA     SCALA (NW) 02/2019-     1.0 TSI     Schrägheck     Benzin     81 KW     999 ccm     3     Frontantrieb SKODA     SCALA (NW) 02/2019-     1.0 TSI     Schrägheck     Benzin     85 KW     999 ccm     3     Frontantrieb SKODA     SCALA (NW) 02/2019-     1.5 TSI     Schrägheck     Benzin     110 KW     1495 ccm     4     Frontantrieb SKODA     SCALA (NW) 02/2019-     1.6 TDI     Schrägheck     Diesel     70 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb SKODA     SCALA (NW) 02/2019-     1.6 TDI     Schrägheck     Diesel     85 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb

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