Aulitzky Exhaust | ECE Abgasanlage 3" (76mm) ab OPF mit Klappensteuerung | passend für BMW M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G80/G81/G82/G83) S58

Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3/M4 passend für folgende Modelle mit S58 Motor: BMW G87 M2 338kW/460 PS BMW G80/G81 M3 353-375kW/480-510PS BMW G82 M4 353-405kW/480-550PSMit Kombinationsgutachten! Entdecken Sie die Revolution in der Leistungsoptimierung für Ihren 3.0-Liter S58 Turbomotor mit der innovativen Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler. Entwickelt, um den hohen Anforderungen des S58 Motors gerecht zu werden, bietet dieses außergewöhnliche Kit ein spezielles Competition-Netz, das ein beeindruckendes 50% größeres äußeres Netzvolumen im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler aufweist. Durch das optimale Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche wird eine maximale Wärmeübertragung erzielt und gleichzeitig ein bestmöglicher innerer Luftstrom gewährleistet. Die Endkästen aus hochwertigem Aluminium-Kokillenguss wurden durch CFD-Simulationen auf optimale Luftströmungsverhältnisse ausgelegt, was zu herausragenden Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck führt. Dieses Kit ist die perfekte Wahl. Unsere Wagner Tuning Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, um maximale Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten. Die Montage des Systems ist dank unserer detaillierten Einbauanleitung unkompliziert und kann problemlos als Plug & Play durchgeführt werden. Genießen Sie die zahlreichen Vorteile dieses Produkts: - Erzielen Sie eine deutlich verbesserte Kühlleistung mit Ansauglufttemperaturen, die um bis zu 20° kühler sind. - Entlasten Sie Ihren Turbolader sowohl mechanisch als auch thermisch auf maximale Weise. - Erleben Sie eine beeindruckende Leistungs- und Drehmomentsteigerung für Ihren Motor. - Profitieren Sie von 100%iger Druckfestigkeit und Zuverlässigkeit. - Die Plug-and-Play-Funktion ermöglicht eine einfache Installation ohne Modifikationen. - Die Ansaugbrücke ist für die Verwendung mit vorbereiteten Saugrohreinspritzungen (Fuel Rail optional erhältlich hier ) geeignet. - Nutzen Sie die 1/8 NPT-Anschlüsse, um zusätzliche Parameter zu messen und zu überwachen. - Diese Ansaugbrücke ist für alle Leistungsstufen optimal geeignet. Machen Sie Ihren Motor bereit für unvergleichliche Leistung und bringen Sie Ihr Fahrerlebnis auf die nächste Stufe. Entscheiden Sie sich für die Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler und erleben Sie eine neue Dimension von Kraft, Geschwindigkeit und Fahrspaß. Entdecken Sie die Grenzen des Möglichen und bringen Sie Ihre Leistung auf das nächste Level.

Die Aulitzky Tuning Ansaugbrücke für die S58 Motoren der G8x Reihe wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen des Motors gerecht zu werden.Vorteile: - Verbesserte Kühlleistung mit bis zu 20° kühleren Ansauglufttemperaturen- Maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers - Leistungs- und Drehmomentsteigerung - Absolute Druckfestigkeit und Zuverlässigkeit - E infache Installation durch Plug-and-Play - 1/8 NPT-Anschlüsse zur Messung und Überwachung zusätzlicher Parameter - Für alle Leistungsstufen optimal geeignet Mit Kombinationsgutachten!*Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 2er (G87)M2338kW / 460PS2993cm³S58 B30 A11.22 - BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -07.24 - BMW 3er (G80)M3 CS xDrive405kW / 551PS2993cm³S58 B30 A03.23 - BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A11.20 - BMW 4er (G82)M4 CSL xDrive405kW / 551PS412kW / 560PS2993cm³S58 B30 A05.22 - 02.2311.22 - 02.23 *Das Kombigutachten für die Vorfacelift- und Facelift-Modelle ist verfügbar (enthält Intake, Ladeluftkühler, Boost Pipe Kit, Downpipe, Abgasanlage, Ansaugbrücke, 670PS Aulitzky App Leistungssteigerung und 107dB Standgeräuscherhöhung).

Ansaugsystem Carbon passend für BMW M2/M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G87/G80/G81/G82/G83) S58 | EventuriFakten:Leistungssteigerung: 13-18hp, 12-16ft-lb (Stock Tune)Turboeinlassbereich um bis zu 160% vergrößertFiltrationsfläche um bis zu 40% vergrößertMaterial: CarbonHersteller: EventuriTeilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Wir präsentieren einen Ansaugtrakt, der wirklich neue Maßstäbe für die G8X Plattform setzt. Wir haben intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um einen Ansaugtrakt zu entwickeln, der nicht nur das serienmäßige Fahrzeug übertrifft, sondern auch zukunftssicher ist, da er für Leistungssteigerungen von weit über 1000 PS geeignet ist. Unser System ist ein komplettes Redesign von den Airboxen bis zu den Turboeinlässen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren und gleichzeitig die Durchflussrate zu erhöhen und die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Wir haben die Nutzung des verfügbaren Platzes maximiert und 2 speziell angefertigte Filter mit einer 40% größeren Filterfläche als die serienmäßigen eingesetzt. Diese werden in unseren patentierten Venturi-Gehäusen eingesetzt, um die Luft gleichmäßig zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selbst haben einen bis zu 160% größeren Querschnitt als die serienmäßigen und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfläche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Strömung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Dadurch, dass ein Luftpolster" an der Wandoberfläche entsteht, kann sich der Luftstrom mit höheren Durchflussraten und geringerem Druckverlust durch die Einlässe bewegen. Dadurch können die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren, was zu einer höheren Gesamtleistung führt. Prüfstandstest Dieser Ansaugtrakt wurde von BR Performance in Belgien unabhängig auf dem Prüfstand getestet. Die Tests wurden Rücken an Rücken mit der serienmäßigen Airbox durchgeführt und es wurden mehrere Durchläufe mit jeder Konfiguration gemacht. Das getestete Fahrzeug wurde ohne Aktivkohlefilter gefahren. Wir haben die besten Ergebnisse mit der serienmäßigen Airbox und die besten Ergebnisse mit dem Eventuri-System verglichen. Die Ergebnisse auf dem Prüfstand zeigen einen konstanten Zuwachs über den gesamten Drehzahlbereich, was darauf zurückzuführen ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck früher erreichen und aufgrund der höheren Effizienz des Ansaugsystems einen geringeren Wastegate-Arbeitszyklus aufweisen. Dieser Zuwachs ist trotz der Erhöhung der Prüfstandstemperaturen von 11,8 Grad Celsius bei den Tests mit dem Seriensystem auf fast 16 Grad Celsius bei den Eventuri-Tests zu verzeichnen. Der Leistungszuwachs schlägt sich auf der Straße in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas nieder, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht. Ansaugluft-Temperatur-Tests Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann sich im Motorraum eine große Hitze entwickeln, die sich nachteilig auf die Leistung auswirken kann, wenn das Ansaugsystem nicht gegen diese Hitze abgedichtet ist. Selbst bei Ladeluftkühlern und Ladeluftkühlern ist es wichtig, die Ansauglufttemperaturen zu minimieren, da diese Kühlvorrichtungen mit einem bestimmten Wirkungsgrad arbeiten, so dass die Ausgangslufttemperatur von der Eingangslufttemperatur beeinflusst wird. Eine Verengung des Ansaugtrakts durch offene Konen, selbst wenn diese hitzegeschützt sind, zieht unweigerlich heiße Luft aus dem Motorraum an. Unser System, das vollständig abgedichtet ist, löst dieses Problem, während der Strömungsweg durch die Verwendung größerer Volumina trotzdem nicht eingeschränkt wird. Um dies zu demonstrieren, haben wir die Lufttemperaturen mit Thermoelementen unmittelbar vor jedem Turbo aufgezeichnet. Die Vergleiche wurden am gleichen Tag und unter den gleichen Umgebungsbedingungen zwischen dem Original und Eventuri durchgeführt. Unser Fahrzeug durfte sich aufwärmen und wurde dann im 6. Gang von 30mph auf 90mph beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jedem Lauf zu messen. Gang beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jeder Fahrt zu messen. Bei 90 mph wurde das Gaspedal losgelassen und die Bremsen auf 30 mph angezogen, woraufhin das Auto wieder auf 90 mph beschleunigt wurde. Insgesamt wurden 3 Durchzüge mit beiden Ansaugkonfigurationen durchgeführt. Lieferumfang: - 2x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Carbon - 2x Bespoke-Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss - 2x Carbon-Ansaugrohre - 1x Carbon-Ansaugrohr - 2 Thermoplastische Turboeinlässe - Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen - Kundenspezifischer flexibler Schlauch - CNC-gefräste Halterungen und Verstärkungsringe Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24Länder    Modell     Typgenehmigung*DE/AT    BMW M2     e1*2018/858*00211*..DE/AT    BMW M3     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M3 Competition     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M3 Competition M xDrive     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M3 CS     e1*KS18/858*00008*..DE/AT    BMW M4     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M4 Competition     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M4 Competition M xDrive     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M4 CSL     e1*KS18/858*00008*..CH/LI    BMW G234M     WBS31AYCH/LI    BMW G234M     WBS31AZCH/LI    BMW G234M     WBS31BACH/LI    BMW G234M     WBS41AYCH/LI    BMW G234M     WBS41AZCH/LI    BMW G234M     WBS51AYCH/LI    BMW G234M     WBS51AZCH/LI    BMW G34MKS     WBS61AYCH/LI    BMW G34MKS     WBS61AZCH/LI    BMW G34MKS     WBS81AZCH/LI    BMW M2     WBS11DMCH/LI    BMW M3 / G234M     WBS11GB Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 2er (G87)M2338kW / 460PS353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 - BMW 3er (G80)M3 CS xDrive405kW / 551PS2993cm³S58 B30 A05.21 - BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 - BMW 4er (G82/G83)M4 CSL xDrive405kW / 551PS412kW / 560PS2993cm³S58 B30 A05.21 -

Fakten:Leistungssteigerung: 13-18hp, 12-16ft-lb (Stock Tune)Turboeinlassbereich um bis zu 160% vergrößertFiltrationsfläche um bis zu 40% vergrößertMaterial: CarbonHersteller: EventuriTeilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) SONDERPREIS - gebrauchtes Testprodukt aus unserem Projektfahrzeug, Kratzer möglich. Keine Gewährleistung. (siehe Bilder) Wir präsentieren einen Ansaugtrakt, der wirklich neue Maßstäbe für die G8X Plattform setzt. Wir haben intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um einen Ansaugtrakt zu entwickeln, der nicht nur das serienmäßige Fahrzeug übertrifft, sondern auch zukunftssicher ist, da er für Leistungssteigerungen von weit über 1000 PS geeignet ist. Unser System ist ein komplettes Redesign von den Airboxen bis zu den Turboeinlässen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren und gleichzeitig die Durchflussrate zu erhöhen und die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Wir haben die Nutzung des verfügbaren Platzes maximiert und 2 speziell angefertigte Filter mit einer 40% größeren Filterfläche als die serienmäßigen eingesetzt. Diese werden in unseren patentierten Venturi-Gehäusen eingesetzt, um die Luft gleichmäßig zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selbst haben einen bis zu 160% größeren Querschnitt als die serienmäßigen und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfläche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Strömung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Dadurch, dass ein Luftpolster" an der Wandoberfläche entsteht, kann sich der Luftstrom mit höheren Durchflussraten und geringerem Druckverlust durch die Einlässe bewegen. Dadurch können die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren, was zu einer höheren Gesamtleistung führt. Prüfstandstest Dieser Ansaugtrakt wurde von BR Performance in Belgien unabhängig auf dem Prüfstand getestet. Die Tests wurden Rücken an Rücken mit der serienmäßigen Airbox durchgeführt und es wurden mehrere Durchläufe mit jeder Konfiguration gemacht. Das getestete Fahrzeug wurde ohne Aktivkohlefilter gefahren. Wir haben die besten Ergebnisse mit der serienmäßigen Airbox und die besten Ergebnisse mit dem Eventuri-System verglichen. Die Ergebnisse auf dem Prüfstand zeigen einen konstanten Zuwachs über den gesamten Drehzahlbereich, was darauf zurückzuführen ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck früher erreichen und aufgrund der höheren Effizienz des Ansaugsystems einen geringeren Wastegate-Arbeitszyklus aufweisen. Dieser Zuwachs ist trotz der Erhöhung der Prüfstandstemperaturen von 11,8 Grad Celsius bei den Tests mit dem Seriensystem auf fast 16 Grad Celsius bei den Eventuri-Tests zu verzeichnen. Der Leistungszuwachs schlägt sich auf der Straße in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas nieder, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht. Ansaugluft-Temperatur-Tests Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann sich im Motorraum eine große Hitze entwickeln, die sich nachteilig auf die Leistung auswirken kann, wenn das Ansaugsystem nicht gegen diese Hitze abgedichtet ist. Selbst bei Ladeluftkühlern und Ladeluftkühlern ist es wichtig, die Ansauglufttemperaturen zu minimieren, da diese Kühlvorrichtungen mit einem bestimmten Wirkungsgrad arbeiten, so dass die Ausgangslufttemperatur von der Eingangslufttemperatur beeinflusst wird. Eine Verengung des Ansaugtrakts durch offene Konen, selbst wenn diese hitzegeschützt sind, zieht unweigerlich heiße Luft aus dem Motorraum an. Unser System, das vollständig abgedichtet ist, löst dieses Problem, während der Strömungsweg durch die Verwendung größerer Volumina trotzdem nicht eingeschränkt wird. Um dies zu demonstrieren, haben wir die Lufttemperaturen mit Thermoelementen unmittelbar vor jedem Turbo aufgezeichnet. Die Vergleiche wurden am gleichen Tag und unter den gleichen Umgebungsbedingungen zwischen dem Original und Eventuri durchgeführt. Unser Fahrzeug durfte sich aufwärmen und wurde dann im 6. Gang von 30mph auf 90mph beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jedem Lauf zu messen. Gang beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jeder Fahrt zu messen. Bei 90 mph wurde das Gaspedal losgelassen und die Bremsen auf 30 mph angezogen, woraufhin das Auto wieder auf 90 mph beschleunigt wurde. Insgesamt wurden 3 Durchzüge mit beiden Ansaugkonfigurationen durchgeführt. Lieferumfang: - 2x patentierte Venturi-Filtergehäuse aus Carbon - 2x Bespoke-Trockenkegelfilter mit hohem Durchfluss - 2x Carbon-Ansaugrohre - 1x Carbon-Ansaugrohr - 2 Thermoplastische Turboeinlässe - Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen - Kundenspezifischer flexibler Schlauch - CNC-gefräste Halterungen und Verstärkungsringe Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24Länder    Modell     Typgenehmigung*DE/AT    BMW M2     e1*2018/858*00211*..DE/AT    BMW M3     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M3 Competition     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M3 Competition M xDrive     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M3 CS     e1*KS18/858*00008*..DE/AT    BMW M4     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M4 Competition     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M4 Competition M xDrive     e1*2018/858*00003*..DE/AT    BMW M4 CSL     e1*KS18/858*00008*..CH/LI    BMW G234M     WBS31AYCH/LI    BMW G234M     WBS31AZCH/LI    BMW G234M     WBS31BACH/LI    BMW G234M     WBS41AYCH/LI    BMW G234M     WBS41AZCH/LI    BMW G234M     WBS51AYCH/LI    BMW G234M     WBS51AZCH/LI    BMW G34MKS     WBS61AYCH/LI    BMW G34MKS     WBS61AZCH/LI    BMW G34MKS     WBS81AZCH/LI    BMW M2     WBS11DMCH/LI    BMW M3 / G234M     WBS11GB Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 2er (G87)M2338kW / 460PS353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 - BMW 3er (G80)M3 CS xDrive405kW / 551PS2993cm³S58 B30 A05.21 - BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 - BMW 4er (G82/G83)M4 CSL xDrive405kW / 551PS412kW / 560PS2993cm³S58 B30 A05.21 -

Unsere hochwertigen Ansaugungscover aus Pre-Preg Kohlenstofffaser ist eine großartige Ergänzung, um den Style Ihres Fahrzeugs zu erhöhen. Wenn Sie Pre-Preg Kohlenstofffaser kaufen, investieren Sie in ein qualitativ hochwertigeres und langlebigeres Material, das andere Formen von Kohlefaser überdauert und Ihnen möglicherweise langfristig Geld spart. Montage: Plug&Play Details: - Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser - Webart im OEM-Stil - Vollständiger OEM-Ersatz - Passformgarantie - Enthält die gesamte erforderliche Hardware - 3 Jahre Garantie - eintragungsfrei Kompatible Fahrzeuge mit S58 Motor:- BMW G87 M2 - BMW G80 M3 Limousine (2021+)- BMW G80 M3 Competition Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Touring (2023+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2023+)- BMW G82 M4 Coupé (2021+)- BMW G82 M4 Competition Coupé (2021+)- BMW G83 M4 Cabrio (2021+)- BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+) Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Fakten: - Endrohre: 4x100mm schwarz - 3,0 Zoll Edelstahl - MSD-Entfall - Aufnahme für den originalen elektrischen Klappensteller - Made in Germany (Bodensee) - mit ECE-Zulassung* Lieferumfang: - 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF - 4x Endrohre 100mm schwarz - ECE-Handout Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -07.24 - BMW 3er (G80)M3 CS xDrive405kW / 551PS2993cm³S58 B30 A03.23 - BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A11.20 - BMW 4er (G82)M4 CSL xDrive405kW / 551PS412kW / 560PS2993cm³S58 B30 A05.22 - 02.2311.22 - 02.23 *Die ECE und das Kombigutachten für die Vorfacelift- und Facelift-Modelle sind verfügbar (enthält Intake, Ladeluftkühler, Boost Pipe Kit, Downpipe, Abgasanlage, 670PS Aulitzky App Leistungssteigerung und 107dB Standgeräuscherhöhung). In Verbindung mit der Serienklappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Fakten: - 2x 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat - mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat - Euro 6 tauglich - für aktuelle OPF-Modelle - mit Thermo-Integral-Isolierung (optional gegen Aufpreis) - mit ECE-Zulassung* Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 2er (G87)M2338kW / 460PS2993cm³S58 B30 A11.22 - BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -07.24 - BMW 3er (G80)M3 CS xDrive405kW / 551PS2993cm³S58 B30 A03.23 - BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 - BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A11.20 - BMW 4er (G82)M4 CSL xDrive405kW / 551PS412kW / 560PS2993cm³S58 B30 A05.22 - 02.2311.22 - 02.23 Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.Passend für OE Artikel Nummer: 18328468987 Katalysator Zyl. 1-3 18328468988 Katalysator Zyl. 4-6 *Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Funktion: - variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage - über Lenkradtasten steuerbarEs ist möglich, dass das Fahrzeug bei dauerhaft manuell geöffneten Abgasklappen den fehlenden Abgasgegendruck bemängelt und in den Notlauf geht. Dieser Fehler kann durch den optionalen G80 OPF-Deleter behoben werden. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / M xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 - Hinweis: Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht! Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden. Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis! Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.

Passend für: BMW M2 G87 S58 338kW/460PS 2993cm³ BMW M2 G87 S58 353kW/480PS 2993cm³ BMW M3 G80 S58 353kW/480PS 2993cm³ BMW M3 Competition/xDrive G80/G81 S58 375kW/510PS 2993cm³ BMW M3 Competition xDrive G80/G81 S58 390kW/530PS 2993cm³ BMW M3 CS xDrive G80 S58 405kW/551PS 2993cm³ BMW M4 G82 S58 353kW/480PS 2993cm³ BMW M4 Competition/M xDrive G82/G83 S58 375kW/510PS 2993cm³ BMW M4 CSL xDrive G82 S58 405kW/551PS 2993cm³ BMW M4 CSL xDrive G82 S58 412kW/560PS 2993cm³ Optimieren Sie die Leistung und das Ansprechverhalten Ihres G8X mit unserem hochwertigen Boost Pipe Kit für den S58 Motor. Entwickelt unter Verwendung von fortschrittlichen CFD-Simulationen für eine maximale Strömungsoptimierung, bietet dieses Kit eine erstklassige Lösung für anspruchsvolle Fahrer, die nach einer Leistungssteigerung suchen. Ihre Vorteile:Strömungsoptimiert: Jede Boost Pipe wurde sorgfältig unter Verwendung von CFD-Simulationen entwickelt, um eine optimale Luftströmung und eine verbesserte Leistung zu gewährleisten. Höchste Druckfestigkeit: Das Boost Pipe Kit wurde strengen Tests unterzogen und ist bis zu 6 bar druckfest, um eine zuverlässige Leistung auch unter extremen Bedingungen zu gewährleisten. Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigem Aluminium für maximale Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit. Präzise Passform: Jede Boost Pipe ist maßgeschneidert für eine perfekte Passform und eine einfache Installation, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind. Verbesserte Leistung: Durch die Optimierung der Luftströmung wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern auch das Ansprechverhalten des Motors verbessert, um ein aufregendes Fahrerlebnis zu bieten. Lieferumfang:1x Aluminium Boostpipe1x Teilegutachten Hinweis:Bitte beachten Sie, dass das Produktbild nur zu Illustrationszwecken dient und das tatsächliche Produkt abweichen kann. Mit Teilegutachten (zur problemlosen Eintragung nach §19 Absatz 3 der StVZO).

Die hochwertigen Front Canards aus Carbon sind eine perfekte Ergänzung, um den Style Ihres Fahrzeugs deutlich zu erhöhen. Im Gegensatz zu normaler Kohlefaser ist Pre-Preg-Kohlenstoff verstärkt, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. Es kann zudem erstaunliche 70% leichter sein als andere Carbon-Optionen.Prepreg-Carbon ist weitaus gleichmäßiger als andere Carbonarten, was bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten drastisch reduziert wird. Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekt glatten und hochglänzenden Finish. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser- Webart im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Passformgarantie- Mit Teilegutachten nach §19.3 Lieferumfang:- 1x Set Carbon Front Canards Kompatible Fahrzeuge: BMW G80 M3 Limousine (2021+) BMW G80 M3 Competition Limousine (2021+) BMW G81 M3 Touring (2023+) BMW G81 M3 Competition Touring (2023+) BMW G82 M4 Coupe (2021+) BMW G82 M4 Competition Coupé (2021+) BMW G83 M4 Cabrio (2021+) BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+)  Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die hochwertigen Front Canards aus Carbon sind eine perfekte Ergänzung, um den Style Ihres Fahrzeugs deutlich zu erhöhen. Im Gegensatz zu normaler Kohlefaser ist Pre-Preg-Kohlenstoff verstärkt, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. Es kann zudem erstaunliche 70% leichter sein als andere Carbon-Optionen.Prepreg-Carbon ist weitaus gleichmäßiger als andere Carbonarten, was bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten drastisch reduziert wird. Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekt glatten und hochglänzenden Finish. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser- Webart im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Passformgarantie- Mit Teilegutachten nach §19.3 Lieferumfang:- 1x Performance Carbon Canards Kompatible Fahrzeuge: BMW G80 M3 Limousine (2021+) BMW G80 M3 Competition Limousine (2021+) BMW G81 M3 Touring (2023+) BMW G81 M3 Competition Touring (2023+) BMW G82 M4 Coupe (2021+) BMW G82 M4 Competition Coupé (2021+) BMW G83 M4 Cabrio (2021+) BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+)  Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Der gebrauchte "Clubsport Bügel V3" von Bavarian Car Tuning ist ein hochwertiger Überrollbügel, der speziell für G80/G82 entwickelt wurde. Der Bügel besteht aus robustem und leichtem Material, das eine hohe Festigkeit und Steifigkeit gewährleistet. Er ist in Rot lackiert und fügt sich nahtlos in das Interieur deines Fahrzeugs ein. Der Clubsport Bügel V3 ist einfach zu installieren, passt perfekt zu den Abmessungen des G80 und ist inkl. Isofix-Halterung. Die Rückbank muss nicht ausgebaut werden. Der Bügel lässt sich innerhalb von 10 Minuten ein- und wieder ausbauen.Mit Gutachten Bitte beachte, dass es sich um einen gebrauchten Artikel handelt, daher können leichte Gebrauchsspuren (siehe Bilder) vorhanden sein. Dennoch bietet er eine großartige Möglichkeit Deinem Fahrzeug einen sportlichen Touch zu verleihen und gleichzeitig die Sicherheit zu erhöhen. SONDERPREIS - GEBRAUCHT (TOP ZUSTAND)

Verwandeln Sie Ihren G8X mit dem BlackBoost Kühllufteinlass-System in ein leistungsstarkes Kraftpaket. Erleben Sie mehr Leistung, Stil und Fahrdynamik mit diesem Premium-Upgrade. In der Welt der Leistungsmodifikationen ist die Airbox eine der wichtigsten Motorkomponenten, die Sie aufrüsten sollten. Die werksseitige Airbox ist in Bezug auf den Luftstrom und die Filterfläche sehr restriktiv. Unsere Kühllufteinlässe wurden entwickelt und konstruiert, um diese werksseitigen Einschränkungen zu überwinden und den maximalen Luftstrom mit den niedrigstmöglichen Temperaturen zu liefern, wenn man die Platzverhältnisse berücksichtigt. Die BlackBoost Cold Air Intakes sind so konzipiert, dass sie mit der Motorhaube des Fahrzeugs abschließen und eine gleichmäßige Abdichtung mit den Gummidichtungen der Airbox gewährleisten, während sie auch eine große Oberfläche gewährleisten, um richtig arbeiten zu können. Die BlackBoost Twin-Flow-Filter wurden speziell für einen maximalen Luftstrom und eine große Oberfläche entwickelt. Das BlackBoost Ansaugkit ist eine Plug-and-Play-Lösung, die ohne weitere Anpassungen perfekt funktioniert und für die kein zusätzliches Softwaretuning erforderlich ist. Es funktioniert auch problemlos in Kombination mit Turbo-Upgrades, Downpipes, Methanol-Einspritzungen etc., um die notwendige Luftströmung zu entfesseln und die volle Kapazität der Maschine nutzen zu können für diejenigen, die 1000+ WHP-Werte anstreben. Lieferumfang:- Pulverbeschichtete Airbox- Filter- BlackBoost CFD entwickelte Filteradapter- Personalisierte Logo-Platte Wesentliche Merkmale:- Nachgewiesene Leistungssteigerung von 8 bis 30+ PS bei Serienfahrzeugen- Verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich- Optimierter Luftstrom und vergrößerter Volumenbereich im Vergleich zur Serienausstattung- Vergrößerte Oberfläche der Filterelemente- Kann den Luftstrom für Konfigurationen mit 1000+ WHP unterstützen- Größere Oberfläche des Filterelements im Vergleich zum OEM- Plug-and-Play Installation zum Anschrauben- Keine ECU-Abstimmung erforderlich Kompatible Fahrzeuge:BMW M2 (G87) 338kW | 460PS | 2993cm³ | S58BMW M2 (G87) 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58BMW M3 (G80) 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58BMW M3 (G80) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58BMW M3 (G80) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M3 (G80) Competition 390kW | 530PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M3 (G80) CS 405kW | 551PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M3 (G81) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M3 (G81) Competition 390kW | 530PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M4 (G82) | 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58BMW M4 (G82) Competition | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58BMW M4 (G82) Competition M | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M4 (G82) CSL | 405kW | 551PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M4 (G82) CSL | 412kW | 560PS | 2993cm³ | S58 | xDriveBMW M4 (G83) Competition M | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive

Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW G80/81 M3 (Competition) 353-375KW/480-510PS ab 2021+ BMW G82/G83 M4 (Competition/CSL) 353-405KW/480-550PS ab 2021+ Hinweis: nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe! Jetzt mit Teilegutachten!Optimieren Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres S58 mit dem Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit. Dieses unverzichtbare Kit für alle Rennsportbegeisterten bietet überlegene Kühlleistung und sorgt dafür, dass die Öltemperatur stets im optimalen Bereich bleibt, selbst unter extremen Bedingungen. Eigenschaften:Erweiterte Kühlfläche: Die frontale Anströmfläche wurde um beeindruckende 81,6% vergrößert, was eine deutlich effizientere Kühlung ermöglicht.Größeres Netzvolumen: Mit einem um 93,6% größeren Netzvolumen gewährleistet dieser Getriebeölkühler eine maximale Wärmeableitung und hält die Öltemperatur auch bei hohen Belastungen stabil.Optimale Leistung: Speziell entwickelt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, garantiert dieses Kit eine konstante und optimale Ölkühlung, um den Öldruck stabil zu halten und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern.Einfache Installation: Das Plug & Play Design ermöglicht eine unkomplizierte und schnelle Montage, sodass Sie Ihr Fahrzeug in kürzester Zeit einsatzbereit haben. Lieferumfang:1x Ölkühler (schwarz beschichtet)1x Montagematerial1x Teilegutachten Erleben Sie die perfekte Balance zwischen Leistung und Zuverlässigkeit:Das Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit ist die ideale Ergänzung für Ihren S58. Genießen Sie die Vorteile einer verbesserten Kühlung und stabilen Leistung, die selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen überzeugt. Mit Teilegutachten (zur problemlosen Eintragung nach §19 Absatz 3 der StVZO).

Wir stellen hier unser Display für die M-Modelle der G-Serie vor. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD32 dargestellt. Das Display für die G-Serie kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Die Sensoren werden über das herstellerspezifische Protokoll vom Can Bus abgefragt. Wir haben das Protokoll so weit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- Ethanol Sensor Anbindung direkt ans Display- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten, z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige! Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Umgebungsdruck, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung, MAF, Motorlast, Drehmoment Driver dynamics:Bremsdruck, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel/Gaspedalstellung Weiteres:Drehzahl, Zündwinkel gesamt, Gang, Batteriespannung, Zündwinkelrücknahme je Zylinder Analoge Eingänge:hier lassen sich weitere Sensoren hinzufügen: Öltemperatur, Benzindruck, Öldruck, Abgastemperatur, etc aber auch ein Ethanolsensor (Flex Fuel) Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. ACHTUNG: nicht jeder Motor bietet alle Werte! Für welche Motoren und Modelle ist das G-Serie Display:Die Blende des Displays passt bei allen G-Serie (G80/G81/G83/G87) linksgelenkten Fahrzeugen (LHD), die das ID7 Display verbaut haben. Die vormontierte Blende passt nicht bei Fahrzeugen mit dem ID8 Monitor! Eine Version für Rechtslenker (RHD) ist ebenfalls verfügbar. Bisher unterstützen wir folgende Motoren, nicht aufgeführte Motoren können auf Anfrage hinzugefügt werden:- B48, B57, B58, M54, M57, N13, N20, N47, N52, N54, N55, N57, S55, S58, S63 MFD32 Technische Daten:- Abmessungen: 89 x 60mm - Hardware: 3.2" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten direkt am Display oder mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- 2x Drehzahleingang- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD32 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

Die AULITZKY App „mach’s dir selbst" Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und im Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen. Neben dem Flashen deiner Motorsteuerung bieten wir auch eine Getriebeprogrammierung an. Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich. Deine Vorteile im Überblick: -Software für ECU (Motorsteuerung) -Software für TCU (Getriebesteuerung) -Fehlerspeicher lesen -Fehlerspeicher löschen -Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!) -Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive -Custom Maps möglich -Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten. Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug ca. 1,5 - 2 Wochen bei uns vor Ort. *Hinweis: Eine Eintragung der Leistungssteigerung ist AUSSCHLIESSLICH in Verbindung mit unserer Downpipe möglich (AEDPM3G80). Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 2er (G87)M2338kW / 460PS353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A11.22 -08.24 -BMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS390kW / 530PS2993cm³S58 B30 A05.21 -07.24 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW X3 (F97)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X3 (F97)M Competition375kW / 510PS2993cmS58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M353kW / 480PS2993cm³S58 B30 A03.19 -BMW X4 (F98)M Competition375kW / 510PS2993cmS58 B30 A03.19 -

Die Carbon Domstrebe in matt oder glänzend verleiht dem Motorraum Ihres Fahrzeugs eine edle Note.Details:- Perfekte Passform und einfache Montage- mehr Stabilität- Gewicht: 1,8 kg- CNC gefräste Anschlüsse aus 6061 Aluminium- Exklusives und nummeriertes Stück- je nach Auswahl UV Schutzlack in Hochglanz oder Matt Kompatible Fahrzeuge:- BMW G87 M2 Modelle- BMW G80 M3 Limousine Modelle- BMW G81 M3 Touring Modelle- BMW G82 M4 Coupé Modelle- BMW G83 M4 Cabrio Modelle Hinweise:Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich ein Teilegutachten oder eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erwähnen, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der nach der StVZO nicht im Straßenverkehr zugelassen ist und somit ein Erlöschen der Betriebszulassung zur Folge hat, wenn keine Eintragung nach § 21 StVZO erfolgt! Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die werksseitige vordere Domstrebe des G8x wurde komplett überarbeitet und durch ein im Druckkessel ausgehärtetes, zu 100 % aus Prepreg-Kohlefaser bestehendes Rohrsystem ersetzt, wodurch die Anzahl der Verbindungen und möglichen Schwachstellen reduziert werden konnte. Im Gegensatz zu den meisten anderen G8x-Domstreben auf dem Markt verwendet die einzigartige einteilige V-Strebe keine schwächeren mehrteiligen Verbindungen oder Carbonrohre von der Stange, die in die Karosseriehalterungen eingesetzt werden.Zusätzlich zur Erhöhung der Steifigkeit ist diese Domstrebe leichter als das Originalteil. Die Domstrebe wird durch eine CNC-gefräste 6061-Aluminiumhalterung ergänzt, die für zusätzliche Stärke direkt in die Strebe selbst integriert ist. Die Aluminiumhalterung ist wahlweise in Natursilber oder Schwarz eloxiert. Die Montage ist schnell und einfach und erfolgt mit den werksseitigen Halterungen. Sie werden es nicht bereuen, diese Kohlefaser-Ergänzung im Motorraum Ihres G8X zu verbauen, vor allem, wenn Sie einen Kohlefaser-Ansaugtrakt oder eine Motorabdeckung ergänzen möchten! Details:- 2x2 Twill-Gewebe; hochglänzend- Verfügbare Oberflächen für die vordere Aluminiumhalterung Silber oder Schwarz eloxiert- Einteilige V-Strebe für maximale Festigkeit und Steifigkeit- Montage mit Werksteilen Kompatible Fahrzeuge:- BMW G87 M2 Modelle- BMW G80 M3 Limousine Modelle- BMW G81 M3 Touring Modelle- BMW G82 M4 Coupé Modelle- BMW G83 M4 Cabrio Modelle Hinweise:Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich ein Teilegutachten oder eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erwähnen, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der nach der StVZO nicht im Straßenverkehr zugelassen ist und somit ein Erlöschen der Betriebszulassung zur Folge hat, wenn keine Eintragung nach § 21 StVZO erfolgt! Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die Tagfahrlichter bringen einen touch Rennstrecke an die Frontstoßstange Deines Fahrzeugs.Der Preis ist ohne Einbau.Es handelt sich hierbei um die kompletten Module inkl. Kühlkörper. Zum Einbau ist kein aufwendiger Umbau nötig, die Module können einfach umgesteckt werden (Plug&Play). Nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Nur für den Einsatz im Motorsport geeignet. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er (G80)M3353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3er (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G82)M4353kW / 480PS2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4er (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510PS2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4er (G22/G23)4eralleallealle01.21 - Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die ECU Batterieabdeckung aus vorimprägnierter Kohlefaser verleiht Ihrem Motorraum eine edle Note.Durch den Austausch der serienmäßigen schwarzen Kunststoffabdeckung verleihen Sie Ihrem Fahrzeug eine individuelle Note. Wenn Sie Pre-Preg Kohlenstofffaser kaufen, investieren Sie in ein qualitativ hochwertigeres und langlebigeres Material, das andere Formen von Kohlefaser überdauert und Ihnen möglicherweise langfristig Geld spart. Montage: Plug&Play Details:- Konstruktion aus 100 % Carbon- Hochglanzfinish- eintragungsfrei Kompatible Fahrzeuge:- BMW G87 M2 Modelle- BMW G80 M3 Limousine Modelle- BMW G81 M3 Touring Modelle- BMW G82 M4 Coupé Modelle- BMW G83 M4 Cabrio Modelle Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die hochwertigen Carbon Einstiegsleisten Umrandungen sind eine hervorragende Ergänzung, um den Style Ihres Fahrzeugs deutlich zu erhöhen. Im Gegensatz zu normaler Kohlefaser ist Pre-Preg-Kohlenstoff verstärkt, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. Es kann zudem erstaunliche 70% leichter sein als andere Carbon-Optionen.Prepreg-Carbon ist weitaus gleichmäßiger als andere Carbonarten, was bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten drastisch reduziert wird. Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekt glatten und hochglänzenden Finish. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser- Webart im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Passformgarantie- Eintragungsfrei Lieferumfang:- 1x Carbon Einstiegsleisten Umrandung Cover Kompatible Fahrzeuge:BMW G82/G83 M4 Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die Front Ansätze aus Carbon sind ein abolutes Highlight für Dein Fahrzeug und geben diesem eine noch sportlichere Optik. Prepreg-Carbon ist qualitativ weitaus gleichmäßiger, somit ist die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten stark reduziert. Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekt glatten und hochglänzenden Finish. Hauptmerkmale:- 100% reine Prepreg-Kohlefaser- Webart im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Passformgarantie- 1 Jahr Garantie- Eintragung nach §21 möglich Lieferumfang:1x Carbon Frontansätze Kompatible Fahrzeuge:BMW G80 M3/Competition LimousineBMW G81 M3/Competition TouringBMW G82 M4/Competition CoupeBMW G83 M4/Competition Cabrio Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die Fronteinlässe aus Carbon sind ein abolutes Highlight für Dein Fahrzeug und geben diesem eine noch sportlichere Optik. Prepreg-Carbon ist qualitativ weitaus gleichmäßiger, somit ist die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten stark reduziert. Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekt glatten und hochglänzenden Finish. Hauptmerkmale:- 100% reine Prepreg-Kohlefaser- Webart im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Passformgarantie- 1 Jahr Garantie- mit Teilegutachten nach §19.3 Lieferumfang:1x Carbon SOOQOO Fronteinlässe Kompatible Fahrzeuge:BMW G80 M3 LimousineBMW G81 M3 TouringBMW G82 M4 CoupeBMW G83 M4 Cabrio Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Erhöhen Sie die Ästhetik der Front Ihres G8X mit diesem Carbon Frontgrill. Dieser Kühlergrill ist aus hochmoderner Pre-Preg-Kohlefaser gefertigt und unterstreicht den aggressiven Charakter des G8X, so dass Ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch bei SocialMedia hervorsticht.Die Straßenpräsenz, die dieser Kühlergrill bietet, ist beispiellos. Sie werden von der Transformation begeistert sein.Das originale Logo ist nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können Ihr altes Emblem weiter nutzen oder separat ein neues erwerben. Der Grill kommt ohne Schutzgitter. Details:- 100% reine pre-preg Kohlefaserkonstruktion- OEM-Style-Gewebe- Hochglänzende Oberfläche- Passform-Garantie- Passt zu den OEM-Kühlergrill-Clip-Positionen- mit Teilegutachten nach §19.3 Kompatible Fahrzeuge:- BMW G80 M3/Competition Limousine (2021+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2021+)- BMW G82 M4/Competition Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Competition Cabrio (2021+)Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!