KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk | passend für Mini inkl. JCW (R56/R58/R59) | 35220850

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optional: Einbau vor Ort bei Aulitzky Tuning

- Ein- & Ausbau des Gewindefahrwerks
- Rad-Sturzkorrektursatz
- Achsvermessung
- Kalibrierung der Assistenzsysteme/Licht
- individuelle Fahrwerksabstimmung nach Kundenwunsch
- individuelle Test- & Einstellfahrt mit dem Kunden gemeinsam

Einbau am Standort DE-91564 Neuendettelsau

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Produktnummer: KW35220850

Details: "KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk | passend für Mini inkl. JCW (R56/R58/R59) | 35220850"

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk inkl. Stützlager

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
- optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar

Technische Infos:
Produktlinie: Track Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-50/20-45
Ausführung: V3 Clubsport
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb

MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper     Schrägheck     Benzin     85 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper     Schrägheck     Benzin     88 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper     Schrägheck     Benzin     90 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper D     Schrägheck     Diesel     80 KW     1560 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper D     Schrägheck     Diesel     82 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper D     Schrägheck     Diesel     82 KW     1995 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper S     Schrägheck     Benzin     120 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper S     Schrägheck     Benzin     128 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper S     Schrägheck     Benzin     135 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper S John Cooper Works     Schrägheck     Benzin     141 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper S John Cooper Works     Schrägheck     Benzin     147 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper SD     Schrägheck     Diesel     100 KW     1995 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper SD     Schrägheck     Diesel     105 KW     1995 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     John Cooper Works     Schrägheck     Benzin     155 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     John Cooper Works GP     Schrägheck     Benzin     160 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     55 KW     1397 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     55 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     70 KW     1397 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     72 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One D     Schrägheck     Diesel     66 KW     1560 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One D     Schrägheck     Diesel     66 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     1.6 Cooper     Coupe     Benzin     88 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     Cooper     Coupe     Benzin     85 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     Cooper     Coupe     Benzin     90 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     Cooper S     Coupe     Benzin     120 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     Cooper S     Coupe     Benzin     135 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     Cooper S JCW     Coupe     Benzin     147 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     Cooper SD     Coupe     Diesel     100 KW     1995 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     Cooper SD     Coupe     Diesel     105 KW     1995 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Coupe (R58) UKL-C, UKL-C/X 12/2010-05/2015     John Cooper Works     Coupe     Benzin     155 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     Cooper     Cabriolet     Benzin     85 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     Cooper     Cabriolet     Benzin     90 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     Cooper S     Cabriolet     Benzin     120 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     Cooper S     Cabriolet     Benzin     135 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     Cooper S JCW     Cabriolet     Benzin     147 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     Cooper SD     Cabriolet     Diesel     100 KW     1995 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     Cooper SD     Cabriolet     Diesel     105 KW     1995 ccm     4     Frontantrieb
MINI     MINI Roadster (R59) UKL-C 01/2011-04/2015     John Cooper Works     Cabriolet     Benzin     155 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play" Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW und anderen Modellen weiter nutzen.Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks. Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW GewindefahrwerksUnsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. - die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung- kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung- fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport- Bedienung über Serientaster im Innenraum Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung Technische Infos: Produktlinie: Street Performance Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/30-60 Ausführung: DDC - Plug & Play Härteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 320 d xDrive Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 320 d xDrive Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 320 i xDrive Stufenheck Benzin 134 KW 1997 ccm 4 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 320 i xDrive Stufenheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 320 i xDrive Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 328 i xDrive Stufenheck Benzin 179 KW 1997 ccm 4 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 330 d xDrive Stufenheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 330 d xDrive Stufenheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 330 i xDrive Stufenheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 335 d xDrive Stufenheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 335 i xDrive Stufenheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 335 i xDrive Stufenheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 335 i xDrive Stufenheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 340 i xDrive Stufenheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018 340 i xDrive Stufenheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 420 d xDrive Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 420 d xDrive Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 430 d xDrive Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 430 d xDrive Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 430 i xDrive Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 435 d xDrive Coupe Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 435 i xDrive Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 435 i xDrive Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 440 i xDrive Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020 440 i xDrive Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad

Ab 3.065,44 €*

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk | passend für Mini inkl. JCW (R56/R58/R59) | 35220850

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