Aulitzky Exhaust OPF Delete modul

Die Tankverschlusskappe Carbon ist eine Abdeckkappe für den vorhandenen Tankverschluss, die durch ihre Fertigung aus echtem Carbon und das exklusive M Performance Branding einen optischen Mehrwert erzeugt. Die Tankverschlusskappe passt für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr 2010. Artikelmaterial und -farbe: Carbon deutliche optische Aufwertung des vorhandenen Tankverschlusses moderner, hochwertiger Look M Performance Schriftzug auf gebürstetem Aluminium extrem hohe Wertigkeit optimale Passgenauigkeit beste Beständigkeit gegen Otto- und Dieselkraftstoffe einfache Montage nach strengen BMW Standards erprobt und getestet keine Einschränkung der Funktion des vorhandenen Tankverschlusses kann bei einem Fahrzeugwechsel auf das neue Fahrzeug mitgenommen werden Funktionalität: Auf der Innenseite der Tankverschluss Kappe Carbon sind Klebepads angebracht, die zur Fixierung auf dem vorhandenen Tankverschluss dienen. Für die einfache Montage (Aufkleben) ist kein Werkstattaufenthalt notwendig.BMW Teilenummer: 16 11 2 472 988

Funktion:- variable Klappensteuerung der originalen oder nachrüst Klappenabgasanlagen- über Lenkradtasten steuerbar-Es ist möglich, dass das Fahrzeug bei dauerhaft manuell geöffneten Abgasklappen den fehlenden Abgasgegendruck bemängelt und in den Notlauf geht. Dieser Fehler kann durch den optionalen G80 OPF deleter stillgelegt werden.Bei den abgebildeten Bildern, handelt es sich um Beispielbilder!Hinweis:Dieses Produkt ist in der StVO nicht zugelassen.Dieser Artikel dient ausschließlich für Show & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden. Sollte das Bauteil am Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis! 

Die Pipercross Luftfilter für dein Auto sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar. Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben unsere Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Auswaschbar und wiederverwendbar Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen. Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig. Garantie bis 15 Jahre oder 1.000.000 Kilometer Wir von Pipercross Deutschland geben auf unsere Luftfilter eine erweiterte Herstellergarantie. Diese Garantie deckt alle Verarbeitungs- und Materialfehler unserer Austauschluftfiltern ab und gilt für 15 Jahre oder 1.000.000 Kilometer. Weitere Informationen findest du in unseren Garantiebedingungen. Ölfreie Luftfilter Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen. Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zufolge hat. Erhöhter Luftdurchsatz Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten unsere Pipercross Luftfilter einen um 30% bis 40% erhöhten Luftdurchsatz. Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Keine TÜV Eintragung notwendig Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal. Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Einfache Wartung / Reinigung Ein Pipercross-Filter hat keine Öl-Rückstände und weist nach der einer Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Wie und wann ein Pipercross Luftfilter gereinigt werden muss, zeigen wir hier.

Fakten:- Endrohre: 4x100mm schwarz- 3,0 Zoll Edelstahl- MSD-Entfall- Klappensteuerung über originale Steuerung- made in Germany- mit ECE-ZulassungLieferumfang:- 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF- 4x Endrohre 100mm schwarz- ECE-HandoutPassend für:- BMW M3 G80 / Competition- BMW M3 G81 Competition - BMW M4 G82 / Competition- BMW M4 G83 / Competition

Tieferlegung VA ab [mm]: 25 mm bis 35 mmTieferlegung HA ab [mm]: 25 mm bis 40 mmZulassungsart: mit TÜV-GutachtenFahrwerk für Fahrzeuge: mit Sportfahrwerk

H&R Spurplatten-Set Plug & Play 22mm/Achse (11mm pro Seite) für die aktuellen BMW M3/M4 G8x ModelleIn Verbindung mit folgenden BMW-Original-Bereifungen:- 18 Zoll- 19 Zoll- 20 Zoll- 20/21 ZollPassend für:- BMW M3/M3 Competition G80- BMW M4/M4 Competition G82/G83Lieferumfang:- 4 H&R Spurverbreiterungen 11mm (22mm/Achse)- 20x RadschraubenMontagehinweis:Wir empfehlen die Spurplatten mit den Reifen gemeinsam zu wuchten!Hinweis:Bei der gezeigten Abbildung handelt es sich um ein Beispielbild!

Exklusives Rennsport-Feeling in der Garage: Die M Performance Reifentaschen in schlichtem Schwarz schützen sowohl den Fahrer als auch das Fahrzeug vor Verschmutzung. Der BMW M Performance Schriftzug sowie die markanten M-Streifen in den typischen Farben verleihen zusätzliches Rennfeeling. Ein verstärkter Griff sorgt dabei für den bequemen Transport der Räder. Durch die spezielle Markierung lassen sich die einzelnen Reifen jederzeit schnell und eindeutig zuordnen. Die Taschen werden einfach und schnell montiert und sind im markanten M Performance Design ausgeführt. So werden sowohl Sommer- als auch Winter-Kompletträder bis zum nächsten Radwechsel sicher und sportlich-exklusiv verpackt. Passend für Reifen mit 17 bis maximal 22 Zoll. Die M Performance Reifentaschen sind einfach und schnell zu montieren. Die Reifentaschen schützen Fahrer und Fahrzeug vor Verschmutzung. Durch den verstärkten Griff ist ein bequemer Transport möglich. Eine Markierung sorgt für eine schnelle Reifenzuordnung. Die besondere M Performance Optik wertet die Lagerstätte auf. Nur Original BMW Zubehör bietet das beliebte M Performance Design. Das Set besteht aus insgesamt vier Reifentaschen mit seitlichen Tragegriffen. Zusätzlich wird mit einer Fahrzeugskizze dargestellt, welches Rad in der jeweiligen Tasche aufbewahrt wird.BMW Teilenummer: 36 13 2 461 758

WAGNERTUNING Hybrid-Carbon-Ansaugbrücke mit integriertem LadeluftkühlerArtikelnummer: 200001187 passend für folgende Modelle mit S58 Motor:BMW G80/G81 M3BMW G82 M4BMW F98 X4MDer 3.0 Liter S58 Turbomotor der M-Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher hierbei direkt in der Ansaugbrücke integriert ist.Die neuartige WAGNERTUNING Hybrid-Carbon-Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler besitzt ein spezialles Competition Netz, welches speziell für die hohen Ansprüche des S58 Motors entwickelt wurde und bietet 50 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Mit Hilfe von CFD Simulationen wurden die aus dem Vollen CNC-gefrästen Endkästen auf optimale Luftströmungsverhältnisse ausgelegt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung (bis zu 20° kühlere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Modifikationen)- vorbereitete Saugrohreinspritzung (Fuel Rail optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse zur Messung zusätzlicher Parameter- diese Ansaugbrücke eignet sich für alle Leistungsstufen

Rückleuchten OLED Optik BMW 4er G22/G23/G26/G82 (M4) Plug-and-PlayRückleuchten in OLED Optik mit 3D-EffektDie Rückleuchten in OLED Optik ermöglichen es, ein neues, dreidimensionales und gleichzeitig sehrscharf definiertes Erscheinungsbild zu erzielen und sind eine ideale Veränderung gegenüber den Rückleuchten die von Werk aus verbaut sind. Passend für folgende Modelle:BMW G22 CoupeBMW G23 CabrioBMW G26 Gran CoupeBMW G82 M4  Zur  Installation: Die Rückleuchten passen Plug & Play.Kein Codieren notwendig.Es handelt sich um einen Satz (Links + Rechts.)Die Rückleuchten sind Wasserdicht und extrem Belastbar.Lebensdauer bis zu 50000 Stunden.

Der Lese- & Schreibzugriff auf die Steuergeräte der aktuellen M3/M4 G8x Generation ist ab sofort möglich!- Für die Freischaltung der ECU ist KEIN Versand ins Ausland notwendig, sondern erfolgt bei uns im Haus.- Aufgrund der hardwarebasierten Freischaltung ist die ECU auch nach einem BMW-Softwareupdate ohne erneuter Freischaltung weiterhin beschreibbar.- Die Stage 1 & 2 Softwareoptimierung erfolgt ebenfalls im Haus und enthält auf Wunsch weitere kostenlose Individualisierungen wie  z.B. einer V-Max Aufhebung etc.- Infolge des uneingeschränkten Zugriffs sind auch im Nachgang jederzeit Anpassungen des Softwarestandes möglich.- Das Fahrzeug wird vor Ort benötigt. Somit ist eine Einsendung der ECU zur reinen Freischaltung aktuell nicht möglich.Wie bei jedem Hardwareeingriff besteht auch hierbei ein potentielles Risiko eines Defekts des Steuergeräts. Im Falle eines solchen Defekts, können wir Ersatz zu vergünstigten Konditionen zur Verfügung stellen.

Die M Performance Heck-Winglets sind aus hochwertigem Carbon gefertigt und unterstreichen den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs. Passend zur Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) betonen die M Performance Heck-Winglets den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs perfekt. Alle Teile wurden speziell für die jeweiligen Fahrzeuge entwickelt und können auch ohne die Sonderausstattung Carbonpaket verbaut werden. Artikelfarbe und -material: Carbon attraktive, sportliche Optik runden den Carbon-Rundum-Look perfekt ab optimale Abstimmung auf das Fahrzeug und die Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) einfache Montage Herstellung der Carbonteile erfolgt in aufwendiger Handarbeit keine TÜV-Eintragung erforderlich Details zum Material: Alle Carbon-Komponenten bestehen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Die Bauteile sind mit Klarlack versiegelt. Die Materialien sind UV- und temperaturbeständig. Die Montage muss in einem Temperaturbereich von 18 °C bis 35 °C erfolgen. Bei Anbringung von Exterieurkomponenten unter Zuhilfenahme von Flüssigklebstoff (z. B. Betalink 1K) sind die Aushärtezeiten der verwendeten Klebstoffe zu beachten. Im Regelfall gilt, dass das Fahrzeug 24 Stunden lang nicht bewegt werden darf. Das Fahrzeug ist erst nach 48 Stunden waschanlagentauglich. Alle Teile sind vor Verbau am Fahrzeug auf Passgenauigkeit zu prüfen. Eventuelle Klebeflächen müssen absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein. Eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ist nicht erforderlich, da die Teileumfänge bereits mit dem Gesamtfahrzeug homologiert sind.BMW Teilenummer: 51 19 5 A18 175 / 51 19 5 A18 176

Der M Performance Heckspoiler (durchströmt) ist aus hochwertigem Carbon gefertigt und unterstreicht den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs. Passend zur Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) betont der M Performance Heckspoiler den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs perfekt. Alle Teile wurden speziell für die jeweiligen Fahrzeuge entwickelt und können auch ohne die Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) verbaut werden. Artikelfarbe und -material: Carbon attraktive, sportliche Optik macht das Fahrzeug zum extrovertierten Racing-Wagen optimale Abstimmung auf das Fahrzeug und die Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) einfache Montage Herstellung der Carbonteile erfolgt in aufwendiger Handarbeit keine TÜV-Eintragung erforderlich Details zum Material: Alle Carbon-Komponenten bestehen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Die Bauteile sind mit Klarlack versiegelt. Die Materialien sind UV- und temperaturbeständig. Die Montage muss in einem Temperaturbereich von 18 °C bis 35 °C erfolgen. Bei Anbringung von Exterieurkomponenten unter Zuhilfenahme von Flüssigklebstoff (z. B. Betalink 1K) sind die Aushärtezeiten der verwendeten Klebstoffe zu beachten. Im Regelfall gilt, dass das Fahrzeug 24 Stunden lang nicht bewegt werden darf. Das Fahrzeug ist erst nach 48 Stunden waschanlagentauglich. Alle Teile sind vor Verbau am Fahrzeug auf Passgenauigkeit zu prüfen. Eventuelle Klebeflächen müssen absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein. Eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ist nicht erforderlich, da die Teileumfänge bereits mit dem Gesamtfahrzeug homologiert sind.Lieferumfang OHNE Standfüße!BMW Teilenummer: 51 19 2 475 051

Passend zur Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) betonen die M Performance Aero Flicks den sportlichen Auftritt des BMW M3 bzw. M4. Die M Performance Aero Flicks aus Carbon verleihen dem Fahrzeug eine markante und charakteristische Frontansicht. Alle Teile wurden speziell für die jeweiligen Fahrzeuge entwickelt und können auch ohne die Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) verbaut werden. Artikelfarbe und -material: Carbon Material: kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFK), mit Klarlack versiegelt, UV- und temperaturbeständig attraktive, sportliche Optik optimale Abstimmung auf das Fahrzeug und die Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) einfache Montage Herstellung der Carbonteile in aufwendiger Handarbeit optimale Aerodynamik verstärken das sportliche Fahrverhalten keine TÜV-Eintragung oder Allgemeine Betriebserlaubnis erforderlich Bei Anbringung von Exterieurkomponenten unter Zuhilfenahme von Flüssigklebstoff (z. B. Betalink 1K) sind die Aushärtezeiten der verwendeten Klebstoffe zu beachten. Im Regelfall gilt, dass das Fahrzeug 24 Stunden lang nicht bewegt werden darf. Das Fahrzeug ist erst nach 48 Stunden waschanlagentauglich. Eventuelle Klebeflächen müssen absolut trocken, sauber, wachs- und fettfrei sein. Eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ist nicht erforderlich, da die Teileumfänge bereits mit dem Gesamtfahrzeug homologiert sind.BMW Teilenummern: 51 11 5 A08 FE9 / 51 11 5 A08 FF9

Die AULITZKY App „mach’s dir selbst „ Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und in Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen. Wir bieten auch neben dem Flashen deiner Motorsteuerung auch die Getriebeprogrammierung an. Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich.  Deine Vorteile im Überblick:-Software für ECU (Motorsteuerung)-Software für TCU (Getriebesteuerung)-Fehlerspeicher lesen-Fehlerspeicher löschen-Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!)-Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive-Custom Maps möglich-Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten. Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug bei uns vor Ort. Hinweis: Eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung ist kein Bestandteil dieser Bestellung und muss separat per E-Mail angefragt werden.Kompatible Fahrzeuge:BMW M3 G80/G81BMW M4 G82/G83BMW X3M F97BMW X4M F98

Das Paket besteht aus Aulitzky Exhaust Downpipe und Aulitzky Exhaust Abgasanlage inkl. der Montage bei uns im Haus.Ein Montagetermin wird gemeinsam nach dem Kauf geplant. Hierbei ist der jeweils aktuelle Terminvorlauf zu beachten.Die Aulitzky Exhaust Downpipe: - ersetzt den Haupt-Kat- mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat- Euro 6 tauglich- für aktuelle OPF-Modelle- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)- mit ECE-Zulassung Die Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab OPF: - Endrohre: 4x101mm schwarz- 3,0 Zoll Edelstahl- MSD-Entfall- Klappensteuerung über originale Steuerung- Made in Germany- mit ECE-Zulassung Beide Produkte können als ECE-Bauteile auch ohne einer Eintragung legal genutzt werden. Wir empfehlen trotzdem weiterhin eine Eintragung.

Die R44 M3/M4 CSL Tagfahrlichter bringen einen touch Rennstrecke an die Frontstoßstange eines G80 M3 und G82 M4.Die Tagfahrlichter sind inspiriert von den Tagfahrlichtern des Limitierten G82 M4 CSL.Preis ohne Einbau.

Fakten:- ersetzt den Haupt-Kat- mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat- Euro 6 tauglich- für aktuelle OPF-Modelle- mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)- mit ECE-Zulassung

Tieferlegung VA [mm]: 30 mm Tieferlegung HA [mm]: 10 mm Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung & für Fahrzeuge ohne elektr. DämpferregulierungZulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)

XWINX – Der aerodynamisch wirkende Flügel für den 4er BMW (G22) und M4 (G82) ist vierfach verstellbar zur Anpassung an unterschiedliche Strecken. Die Veränderung der Position dauert keine 5 Sekunden und benötigt kein Werkzeug. Zielsetzung: Stabilisiert die Kurvenfahrt bei hohen Geschwindigkeiten.– in jeder Position sehr gute Sicht durch den Innenrückspiegel– beste downforce-Werte aller zugelassenen Flügel auf dem Markt – vierfach verstellbar:   • down = downforce wie Serie   • up 1    =  35% mehr downforce   • up 2   =  65% mehr downforce   • up 3   = 105% mehr downforce(zum Vergleich: der CSL-Entenbürzel macht 20% mehr downforce)– Position 'down' für daily-driving– mit ABE

Achtung: Das Teilegutachten liegt aktuell noch nicht vor! (Mai 2022) Leistungssteigerung: 13-18hp, 12-16ft-lb (Stock Tune)Turboeinlassbereich um bis zu 160% vergrößertFiltrationsfläche um bis zu 40% vergrößertWir präsentieren einen Ansaugtrakt, der wirklich neue Maßstäbe für die BMW G8X M3/M4 Plattform setzt. Wir haben intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um einen Ansaugtrakt zu entwickeln, der nicht nur den serienmäßigen M3/M4 übertrifft, sondern auch zukunftssicher ist, da er für Leistungssteigerungen von weit über 1000 PS geeignet ist. Unser System ist ein komplettes Redesign von den Airboxen bis zu den Turboeinlässen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren und gleichzeitig die Durchflussrate zu erhöhen und die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Wir haben die Nutzung des verfügbaren Platzes maximiert und 2 speziell angefertigte Filter mit einer 40% größeren Filterfläche als die serienmäßigen eingesetzt. Diese werden in unseren patentierten Venturi-Gehäusen eingesetzt, um die Luft gleichmäßig zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selbst haben einen bis zu 160% größeren Querschnitt als die serienmäßigen und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfläche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Strömung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Dadurch, dass ein Luftpolster" an der Wandoberfläche entsteht, kann sich der Luftstrom mit höheren Durchflussraten und geringerem Druckverlust durch die Einlässe bewegen. Dadurch können die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren, was zu einer höheren Gesamtleistung führt.PrüfstandstestDieser Ansaugtrakt wurde von BR Performance in Belgien unabhängig auf dem Prüfstand getestet. Die Tests wurden Rücken an Rücken mit der serienmäßigen Airbox durchgeführt und es wurden mehrere Durchläufe mit jeder Konfiguration gemacht. Das getestete Fahrzeug wurde ohne Aktivkohlefilter gefahren. Wir haben die besten Ergebnisse mit der serienmäßigen Airbox und die besten Ergebnisse mit dem Eventuri-System verglichen. Die Ergebnisse auf dem Prüfstand zeigen einen konstanten Zuwachs über den gesamten Drehzahlbereich, was darauf zurückzuführen ist, dass die Turbos den maximalen Ladedruck früher erreichen und aufgrund der höheren Effizienz des Ansaugsystems einen geringeren Wastegate-Arbeitszyklus aufweisen. Dieser Zuwachs ist trotz der Erhöhung der Prüfstandstemperaturen von 11,8 Grad Celsius bei den Tests mit dem Seriensystem auf fast 16 Grad Celsius bei den Eventuri-Tests zu verzeichnen. Der Leistungszuwachs schlägt sich auf der Straße in einem verbesserten Ansprechverhalten bei Teil- und Vollgas nieder, wobei das Auto viel eifriger bis zur roten Linie zieht.Ansaugluft-Temperatur-TestsBei Fahrzeugen mit Turbolader kann sich im Motorraum eine große Hitze entwickeln, die sich nachteilig auf die Leistung auswirken kann, wenn das Ansaugsystem nicht gegen diese Hitze abgedichtet ist. Selbst bei Ladeluftkühlern und Ladeluftkühlern ist es wichtig, die Ansauglufttemperaturen zu minimieren, da diese Kühlvorrichtungen mit einem bestimmten Wirkungsgrad arbeiten, so dass die Ausgangslufttemperatur von der Eingangslufttemperatur beeinflusst wird. Eine Verengung des Ansaugtrakts durch offene Konen, selbst wenn diese hitzegeschützt sind, zieht unweigerlich heiße Luft aus dem Motorraum an. Unser System, das vollständig abgedichtet ist, löst dieses Problem, während der Strömungsweg durch die Verwendung größerer Volumina trotzdem nicht eingeschränkt wird. Um dies zu demonstrieren, haben wir die Lufttemperaturen mit Thermoelementen unmittelbar vor jedem Turbo aufgezeichnet. Die Vergleiche wurden am gleichen Tag und unter den gleichen Umgebungsbedingungen zwischen dem Original und Eventuri durchgeführt. Unser M3 durfte sich aufwärmen und wurde dann im 6. Gang von 30mph auf 90mph beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jedem Lauf zu messen. Gang beschleunigt, um die Temperaturveränderung bei jeder Fahrt zu messen. Bei 90 mph wurde das Gaspedal losgelassen und die Bremsen auf 30 mph angezogen, woraufhin das Auto wieder auf 90 mph beschleunigt wurde. Insgesamt wurden 3 Durchzüge mit beiden Ansaugkonfigurationen durchgeführt.

Passend zur Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) betonen die M Performance Schwellereinsätze aus Carbon den sportlichen Auftritt des BMW M4 Coupé (G82). Die M Performance Schwellereinsätze werden speziell für das M4 Coupé (G82) entwickelt und können auch ohne die Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) verbaut werden. Artikelfarbe und -material: Carbon attraktive, sportliche Optik optimale Abstimmung auf das M4 Coupé (G82) und die Sonderausstattung Carbonpaket (SA71C) einfache Montage Herstellung in aufwendiger Handarbeit verleihen dem M4 Coupé (G82) noch mehr Länge einzigartige Differenzierungsmöglichkeit spezielle Entwicklung für das M4 Coupé (G82) garantiert 100%-ige Passgenauigkeit perfekte Anpassung an das Fahrzeugdesign optimales Zusammenspiel mit allen weiteren M Performance Parts Tests und Freigabe nach strengen BMW Group Qualitätsrichtlinien keine TÜV-Eintragung / ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) erforderlich Details zum Material: Alle Carbon-Komponenten bestehen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Die Bauteile sind mit Klarlack versiegelt. Die Materialien sind UV- und temperaturbeständig. Eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ist nicht erforderlich, da die Teileumfänge bereits mit dem Gesamtfahrzeug homologiert sind.BMW Teilenummern: 51 19 2 473 414 / 51 19 2 473 415

Teilbereiche der seitlichen M Performance Ziergitter (Kiemen) werden aus hochwertigem Carbon gefertigt und unterstreichen die sportliche Optik des Fahrzeugs. Die M Performance Kiemen der Seitenwand werden speziell für das M4 Coupé (G82) entwickelt und können auch ohne die Sonderausstattung Carbonpaket verbaut werden. Artikelfarbe und -material: Carbon einzigartige Differenzierungsmöglichkeit durch erstmalige Ausführung in hochwertigem Sichtcarbon spezielle Entwicklung für das M4 Coupé (G82) garantiert 100%-ige Passgenauigkeit perfekte Anpassung an das Fahrzeugdesign optimales Zusammenspiel mit allen weiteren M Performance Parts aufwendige Herstellung der Bauteile für ein hochwertiges Erscheinungsbild Tests und Freigabe nach strengen BMW Group Qualitätsrichtlinien Erfüllung aller gesetzlichen Vorgaben einfache Montage wie bei den Serienbauteilen keine TÜV-Eintragung erforderlich Details zum Material: Teilbereiche der seitlichen Zierleisten sind aus kohlenstofffaserverstärktem Epoxidharz gefertigt. Nach dem Aushärten der Carbonteile wird eine Klarlackierung aufgebracht, die die Tiefenwirkung des 3K-Gewebes unterstreicht und das Matrixmaterial (Epoxidharz) vor Umwelteinflüssen schützt. BMW Teilenummer:  51 13 2 469 622 / 51 13 2 469 623Eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ist nicht erforderlich, da die Teileumfänge bereits mit dem Gesamtfahrzeug homologiert sind.