Die BMW EVO 1 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler für den B58.1 Motor ist passend für folgende Fahrzeuge:BMW 1er F20/21 M140iBMW 2er F22/23 M240iBMW 3er F30/31 340iBMW 4er F32/33/36 440i
Entfessele das volle Potenzial deines 3.0 Liter B58.1 Turbomotors mit der revolutionären Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler. Dieses innovative Upgrade bringt deine Leistung auf ein neues Level und sorgt für ein ultimatives Fahrerlebnis.
Mit einem neuartigen Performance Netz, das speziell für die hohen Ansprüche des B58.1 Motors entwickelt wurde, bietet die Wagner Tuning Ansaugbrücke einen beeindruckenden Zuwachs von 128 % an äußerem Netzvolumen im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler. Durch das optimale Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche wird eine maximale Wärmeübertragung erzielt und gleichzeitig ein optimaler innerer Luftstrom gewährleistet. Dank fortschrittlicher CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endkästen für optimale Luftströmungsverhältnisse gestaltet, was zu herausragenden Kühlleistungen bei minimalem Gegendruck führt. Dieses Kit eignet sich daher auch ideal für den Rennsport und garantiert eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit einem deutlichen Leistungsanstieg.
Die Wagner Tuning Ladeluftkühler sind außerdem mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, die eine dauerhafte und effiziente Kühlwirkung gewährleistet. Die Montage des Systems ist dank unserer einfachen Einbauanleitung unkompliziert und ermöglicht ein Plug-and-Play Erlebnis.
Die Vorteile dieses Produkts:- Deutlich verbesserte Kühlleistung mit bis zu 20° niedrigeren Ansauglufttemperaturen- Maximale Entlastung des Turboladers mit 35 % weniger Gegendruck- Mehr Leistung und Drehmoment für deinen Motor- 100% Druckfestigkeit für optimale Sicherheit- Plug-and-Play ohne Modifikationen- Vorbereitete Saugrohreinspritzung- Drei 1/8 NPT-Anschlüsse zur zusätzlichen Messung von Parametern- Sechs vorbereitete NOS bzw. WMI-Ports für optionale Upgrades - Geeignet für alle Leistungsstufen- Bis zu 4 Jahre Garantie für Sorgenfreiheit- Wichtige Informationen für den Öl-Service: Der Ölfilter kann weiterhin ohne erneute Demontage der Ansaugbrücke ausgetauscht werden!
Mache dich bereit, die Straße zu beherrschen und das volle Potenzial deines Motors auszuschöpfen. Entscheide dich für die Wagner Tuning Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler und erlebe eine völlig neue Dimension der Leistung und Performance!
Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Fakten:
Steigerung der Performance um 12 – 15 PS
Material: Carbon
Hersteller: Eventuri
Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)
Mit dem neuen Ansagugsystem für die F-Serie mit B58 Motor hat Eventuri mal wieder neue Maßstäbe bei der Vereinigung von Effizienz und Design gesetzt. Das patentierte Vollcarbon-Filter-Gehäuse wurde mit dem Einlassrohr in einem durchgängigen Stück verarbeitet, um den Airflow noch komprimierter und laminarer in den Turbo zu leiten. Das neu arrangierte Haupt-Hitzeschild besteht aus 2 Teilen, die durch einen dünnen Luftschlitz getrennt sind. Die geniale Konstruktion sorgt für einen kühlenden Luftsog zwischen den Schilden und verbessert damit die Abschirmung des Airflows.
Die Leistungssteigerung wird durch einen kühlen, komprimiert gerichteten Luftstrom garantiert. Nur das Ansaugsystem sorgt für einen Uplift der Performance um 12 – 15 PS!
Das Ansaugsystem kommt in den folgenden patentierten Einzelteilen:
Carbon Filtergegäuse mit intergriertem Einlassrohr
Effizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter
Haube aus Aluminium
Carbon Scoop
Carbon Filter Hülle
CNC MAF Boss
2-teiliges Haupt-Hitzeschild
2-teiliges sekundäres Hitzeschild
Laser-geschnittene Aufhängung
Das Carbongehäuse schirmt den Filter sowohl von außen ab, ist gleichzeitig aber auch der essentielle Part bei der Formung des Airflows. Durch die konische Verengung des FIlterghäuses wird der Airflow komprimiert und beschleunigt, ohne dabei aufzuheizen. Der dadurch entstehende Venturi-Effekt sorgt für einen optimalen Luftstrom zum Turbo und erhöht damit die Leistung des Motors.
Teilegutachten
Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann.
Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar:
* DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24
Länder Modell Typgenehmigung*
DE/AT BMW 340i (3K) e1*2007/46*0315*..
DE/AT BMW 340i (3L) e1*2007/46*0314*..
DE/AT BMW 340i (3-V) e1*2007/46*0559*..
DE/AT BMW 340i xDrive (3K) e1*2007/46*0315*..
DE/AT BMW 340i xDrive (3L) e1*2007/46*0314*..
DE/AT BMW 340i xDrive (3-V) e1*2007/46*0559*..
DE/AT BMW 440i (3C) e1*2007/46*0316*..
DE/AT BMW 440i xDrive (3C) e1*2007/46*0316*..
DE/AT BMW M140i (1K2) e1*2007/46*0273*..
DE/AT BMW M140i (1K4) e1*2007/46*0283*..
DE/AT BMW M140i xDrive (1K2) e1*2007/46*0273*..
DE/AT BMW M140i xDrive (1K4) e1*2007/46*0283*..
DE/AT BMW M240i (1C) e1*2007/46*0277*..
DE/AT BMW M240i xDrive (1C) e1*2007/46*0277*..Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 -
BMW 2er (F22/F23)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A07.15 - 10.18
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A03.16 - 06.20
Bei diesem Artikel handelt es sich lediglich um eine Vorbestellung! Der reduzierte Preis gilt nur für die Zeit der Vorbestellung, danach gilt der reguläre Preis.
Fakten:
- Endschalldämpfer-Variante
- Endrohre: 4x schwarz
- Edelstahl 3 Zoll (76mm)
- Elektrische Klappen
- Made in Germany (Bodensee)
- mit/ohne ECE-Zulassung (je nach Auswahl der Klappensteuerung)*
Achtung: Der Liefertermin der Abgasanlage ist im Januar 2026!
Lieferumfang:
- 1x Aulitzky Exhaust Endschalldämpfer
- 4x Endrohre schwarz
- ECE-Handout nach Prüfung
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A07.16 - 06.19
BMW 2er (F22/F23)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21
BMW 3er (F30/F31)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A07.15 - 10.18
BMW 4er (F32/F33)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 326PS2998cm³B58 B30 A03.16 - 07.20
*ACHTUNG!In Verbindung mit der Serien- oder der ECE-Klappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.Die Nutzung von Klappenabgasanlagen in Verbindung mit der Race-Klappensteuerung (ohne Zulassung) ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig und nur für Rennsportzwecke gedacht! Sofern Sie dennoch ein Produkt ohne Zulassung in Ihrem Fahrzeug verbauen und dieses im Bereich der StVZO nutzen, machen Sie sich strafbar. Mögliche Konsequenzen, die Sie in diesem Fall erwarten können: Erlöschen der Betriebserlaubnis nach §19 der StVZO und eine evtl. daraus resultierende Stilllegung des Fahrzeugs. Weitere Mögliche Konsequenzen, wie z.B. eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen seitens der Umweltbehörde liegen im Ermessen der Ermittler.
Fakten:
- ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für alle nonOPF-Modelle bis 05/2018
- optional mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Fakten:
- 4,49" (114mm) > 3" (76mm), ersetzt den Haupt-Kat
- mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat
- Euro 6 tauglich
- für aktuelle OPF-Modelle
- optional mit Thermo-Integral-Isolierung (gegen Aufpreis)
- mit ECE-Zulassung*
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung.
*Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.
Funktion:
- variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage
- über Lenkradtasten steuerbar
Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!
Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag. Der ME22 ist die Weiterentwicklung des beliebten ME20 Bremsbelags.
Der ME22 hat im Gegensatz zum MX72 Belag keine Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,36 – 0,42 µEinsatztemperatur 150 – 800 °Csemi-metallischer Belag
Für die Hinterachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag. Der ME22 ist die Weiterentwicklung des beliebten ME20 Bremsbelags.
Der ME22 hat im Gegensatz zum MX72 Belag keine Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,36 – 0,42 µEinsatztemperatur 150 – 800 °Csemi-metallischer Belag
Für die Vorderachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag.
Der MX87 ist die Weiterentwicklung des MX72 und baut nicht nur die Reibung zur Scheibe schneller auf, ist sondern auch Hitzebeständiger.
Temperaturbereich von 30-700Cgeringer Verschleiß der Bremsscheibeerstaunliche Langlebigkeit des BelagesReduktion der Hitzerisseverbessertes AnsprechverhaltenReibwertkoeffizient von 0,38-0,46
Die mit Abstand größte Besonderheit ist jedoch der Spagat zwischen der Alltagstauglichkeit und dem Einsatz auf Trackdays:Somit eignet sich dieser Belag in jeder Lebenslage, ob auf langen Trackdays, oder im Alltag.Wenn das Fahrzeug jedoch überwiegend auf der Strecke genutzt wird, empfehlen wir den N39S.
Für die Vorderachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Straßeneinsatz im Alltag mit sporadischen Trackdays. Trotz reduzierter Staub- und Geräuschemission besticht der MX72 mit ausgezeichneten Verzögerungswerten auch im Hochtemperaturbereich.
Der MX72 hat im Gegensatz zu den ME20 und ME22 Belägen Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,37 – 0,47 µEinsatztemperatur 50 – 700 °Csemi-metallischer Belag
Für die Hinterachse.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3
Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.
Die Charge Pipe aus Aluminium ersetzt das werkseitige Kunststoffrohr. Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen kann der erhöhte Ladedruck das Originalrohr zum Platzen bringen. Dies kann im schlimmsten Fall durch angesaugte Bruchstücke zu einem Motorschaden führen.
Gegenüber dem Original hat das Druckrohr einen vergrößerten Durchmesser von 76mm (3").Luftturbulenzen werden somit verringert und gleichzeitig die Luftströmung erhöht. Dadurch kann der Turbolader schneller Ansprechen, was die maximal mögliche Leistung erhöht. Das Motorsteuergerät muss hierbei nicht erneut abgestimmt werden. Auch bei sehr hohen Ladedrücken besteht mit diesem Druckrohr keine Berstgefahr.
Die Charge Pipe bietet zudem eine gute Basis für die Nachrüstung einer Wasser-Methanol-Einspritzung, ein Anschluss für den Injektor ist bereits vorbereitet (Gewinde für Wasser-Methanol Einspritzung: 1/8" Zoll, 21/64 Feingewinde).Die Montage der Charge Pipe erfolgt Plug'n'Play im direkten Austausch gegen das Serienteil.
Die Charge Pipe ersetzt das Originalteil mit der folgenden Teilenummer: 13718601684
Ohne Zulassung im Bereich der StVZO.
Kompatible Fahrzeuge:BMW 1' F20 LCI (09/2015 — 08/2018) M140i / xDriveBMW 1' F21 LCI (09/2015 — 08/2018) M140i / xDriveBMW 2' F22 (09/2015 — 06/2017) M240i / xDriveBMW 2' F22 LCI (09/2016 — 08/2018) M240i / xDriveBMW 2' F23 (09/2015 — 06/2017) M240i / xDriveBMW 2' F23 LCI (10/2016 — 08/2018) M240i / xDriveBMW 3' F30 LCI (10/2014 — 09/2018) 340i / xDriveBMW 3' F31 LCI (10/2014 — 08/2018) 340i / xDriveBMW 3' F34 GT LCI (09/2015 — 07/2018) 340i / xDriveBMW 4' F32 (04/2015 — 02/2017) 440i / xDriveBMW 4' F32 LCI (05/2016 — 08/2018) 440i / xDriveBMW 4' F33 (03/2015 — 02/2017) 440i / xDriveBMW 4' F33 LCI (05/2016 — 08/2018) 440i / xDriveBMW 4' F36 Gran Coupé (03/2015 — 02/2017) 440i / xDriveBMW 4' F36 Gran Coupé LCI (05/2016 — 07/2018) 440i / xDriveBMW 5' G30 (10/2015 — 08/2018) 540i / xDriveBMW 5' G31 (03/2016 — 07/2018) 540i / xDriveBMW 5' G38 (02/2016 — 08/2018) 540i / xDriveBMW 6' G32 GT (09/2016 — 07/2018) 640i / xDriveBMW 7' G11 (10/2014 — 07/2018) 740i / xDriveBMW 7' G12 (10/2014 — 08/2018) 740i / xDriveBMW X3 G01 (10/2016 — 09/2018) xDrive M40iBMW X4 G02 (03/2017 — 08/2018) xDrive M40i
Fakten:
- 3 Zoll (76cm) Charge Pipe aus T-6061 Aluminium in schwarz
- inkl. Montagegummis, Schellen
- ersetzt das BMW Originalteil mit der Teilenummer 13718601684
- Plug'n'Play Montage
- ohne Zulassung
Die Charge Pipe aus Aluminium hat einen vergrößerten Durchmesser (3"/76mm) gegenüber dem Original.
Sie verringert Luftturbulenzen und erhöht gleichzeitig die Luftströmung. Dies führt zu einem schnelleren Ansprechen des
Turboladers und einer höheren maximalen möglichen Leistung. Die Software des Motorsteuergeräts muss hierbei nicht neu
abgestimmt werden. Auch bei sehr hohen Ladedrücken besteht keine Berstgefahr. Außerdem bietet diese Charge Pipe eine gute
Basis für die Nachrüstung einer Wasser-Methanol Einspritzung, ein Anschluss für den Injektor ist bereits vorbereitet.
Der Einbau ist relativ einfach da diese Charge Pipe Plug'n'Play gegen das Serienteil getauscht wird.
Kompatible Fahrzeuge (x40i mit B58 Motor):
BMW 1er F20 LCI (09/2015 — 08/2018)
BMW 1er F21 LCI (09/2015 — 08/2018)
BMW 2er F22 (09/2015 — 06/2017)
BMW 2er F22 LCI (09/2016 — 08/2018)
BMW 2er F23 (09/2015 — 06/2017)
BMW 2er F23 LCI (10/2016 — 08/2018)
BMW 3er F30 LCI (10/2014 — 09/2018)
BMW 3er F31 LCI (10/2014 — 08/2018)
BMW 3er F34 GT LCI (09/2015 — 07/2018)
BMW 4er F32 (04/2015 — 02/2017)
BMW 4er F32 LCI (05/2016 — 08/2018)
BMW 4er F33 (03/2015 — 02/2017)
BMW 4er F33 LCI (05/2016 — 08/2018)
BMW 4er F36 Gran Coupé (03/2015 — 02/2017)
BMW 4er F36 Gran Coupé LCI (05/2016 — 07/2018)
BMW 5er G30 (10/2015 — 08/2018)
BMW 5er G31 (03/2016 — 07/2018)
BMW 5er G38 (02/2016 — 08/2018)
BMW 6er G32 GT (09/2016 — 07/2018)
BMW 7er G11 (10/2014 — 07/2018)
BMW 7er G12 (10/2014 — 08/2018)
BMW X3 G01 (10/2016 — 09/2018)
BMW X4 G02 (03/2017 — 08/2018)
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
Deinem Fahrzeug fehlt ein Datendisplay! Haben wir - das CANchecked Display für die F-Serie (F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F80, F82, F83 und F87).
Zugriff auf alle Daten vom Motor:Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Display für die E-Serie kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Dadurch bleibt die Lüftung durch die Schlitze weiterhin intakt.
Unser Display emuliert einen Hersteller-Tester, so dass alle detaillierten Werte verfügbar sind. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird.
Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools
Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200
Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert.
Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist.
4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen.
Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen
Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!
Seiten umschalten mit dem Tempomatknopf:Um das Fahren sicherer zu gestalten, haben wir hier mit der Firma Lightweight-Performance den Tempomatschalter integriert.
Wenn der Tempomat nicht aktiv ist, kann man mit dem oben/unten Taster die Ansichten im Display umblättern. Dies hat folgende Vorteile:- kein "Suchen" des Displays, während man sich auf die Fahrbahn konzentriert- Umschalten auch mit Handschuhen (auf Trackdays)- Schnelles und sicheres Checken von Übersichtsseiten, um dann wieder auf die Hauptansicht zurück zu kehrenDriver Dynamics:Wir haben eine spezielle Ansicht für alle Trackfahrer entwickelt, die weiter ihren Fahrstil verbessern und noch die ein oder andere Sekunde schneller werden möchten:- G-Kräfte (Quer- und Längsbeschleunigung)- Fahrzeuggeschwindigkeit- Lenkwinkel- Gaspedalstellung- Bremsdruck
Diese Sensorik gibt dem Fahrer die Möglichkeit, in Kurven noch höhere Geschwindigkeiten anzupeilen und den Bremspunkt noch später zu treffen.
Zusammen mit dem Datenlog in den internen Speicher, welcher nach einem Trackday vom Display heruntergeladen werden kann, bietet dies eine tolle Möglichkeit, die Daten mit einem Video zu synchronisieren.
Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden.
Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur
Drücke:Ladedruck, Ladedruck Soll, Kraftstoffdruck Hochdruckpumpe, Abgasgegendruck, Niederdruck, Bremsdruck vorn, Bremsdruck hinten, Öldruck
Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Einspritzkorrektur, Langzeit Lambda Anpassung, Zündwinkel gesamt, Zündwinkel je Zylinder
Weiteres:Drehzahl, Luftmasse (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Batteriespannung, Gang, Gaspedalstellung, Längs- und Querbeschleunigung, Lenkwinkel, Gierwinkel, Drehmoment, Leistung, Ansteuerung Ladedruckregelventil
Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar.
Achtung: Nicht bei allen Motoren sind alle Werte verfügbar!
Für welche Motoren und Modelle ist das Display für die F-Serie:Die Blende des Displays passt bei folgenden Fahrzeugen:- 1er: F20, F21- 2er: F22, F23- 3er Serie: F30, F31- 4er Serie: F32, F33- M-Modelle: F87, F80, F82, F83 (Cabrio)
Bisher unterstützen wir folgende Motoren, nicht aufgeführte Motoren können auf Anfrage hinzugefügt werden:- B48- B58- N13- N47- N55- N57- S55
Die jeweilige Version für RHD (Rechtslenker) ist auch verfügbar. Die Daten können zwischen den verschiedenen Motoren variieren.
Fehler auslesen und Löschen:Mit einem Swipe nach unten bekommst Du Zugriff auf die "DTC" (Diagnostic Trouble Codes = Fehlerspeicher). Das Display liest den Fehlerspeicher vom Motor aus. Optional kannst Du diese auch direkt am Display löschen.
Fehler für den Motor werden im Klartext angezeigt, so dass Du selber entscheidest, ob Du noch weiterfahren kannst.
MFD28 Technische Daten:- Abmessungen: 70,3 x 52mm - Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- Hochwertiger Aluminium gefräster Frontrahmen- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching- Can Bus Protokolle: UDS, KWP2000, OBD
Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD28 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar.
DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.
Die AULITZKY App „mach’s dir selbst"
Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und im Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen.
Neben dem Flashen deiner Motorsteuerung bieten wir auch eine Getriebeprogrammierung an.
Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich.
Deine Vorteile im Überblick:
-Software für ECU (Motorsteuerung)
-Software für TCU (Getriebesteuerung)
-Fehlerspeicher lesen
-Fehlerspeicher löschen
-Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!)
-Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive
-Custom Maps möglich
-Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar
Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten.
Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug ca. 1,5 - 2 Wochen bei uns vor Ort.
-Stage 1: Pipercross Luftfilter
-Stage 2: zusätzlich Downpipe, Charge Pipe
-Stage 3: zusätzlich Upgrade-Turbolader, Dorch Hochdruckpumpe, Turbolader-Inlet, Abgasanlage
Hinweis: Eine Eintragung der Leistungssteigerung ist kein Bestandteil dieser Bestellung und muss separat per E-Mail angefragt werden.Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15- 05.18
BMW 2er Coupe (F22)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18
BMW 2er Coupe (G42)M240i / xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B30 B07.21 -
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 -
BMW 3er (G20)M340i xDrive275kW / 374PS285kW / 387PS2998cm³B58B30B07.20 -
BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
BMW 4er (G22)M440i xDrive275kW / 374PS285kW / 387PS2998cm³B58B30B07.20 -
BMW 5er (G30/G31)540i / xDrive250kW / 340PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C09.16 - 07.19
BMW 5er (G30/G31)545e xDrive290kW / 394PS2998cm³B58 B30 C11.20 -
BMW 6er (G32)640i / xDrive250kW / 340PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C06.17 - 07.19
BMW 7er (G11/G12)740i / xDrive245kW / 333PS250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C03.19 -
BMW 8er (G14/G15/G16)840i / xDrive245kW / 333PS250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C07.19 -
BMW X3 (G01)xDrive M40i260kW / 354PS265kW / 360PS285kW / 387PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 B08.17 - 10.19
BMW X4 (G02)xDrive M40i260kW / 354PS265kW / 360PS285kW / 387PS2998cm³B58 B30 A04.18 -
BMW X5 (G05)xDrive 40i250kW / 340PS280kW / 381PS2998cm³B58 B30 C08.18 -04.23 -
BMW X5 (G05)xDrive 45e235kW / 320PS290kW / 394PS2998cm³B58 B30 C06.19 -
BMW X6 (G06)xDrive 40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C08.19 - 03.23
BMW X7 (G07)xDrive 40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C03.19 -
BMW Z4 (G29)M40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 -
ToyotaSupra GR (A90/DB)250kW / 340PS2998cm³B5803.19 -
KW Gewindefahrwerk DDC ECU
KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck.
Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Serienfahrwerk und als KW DDC Plug & Play Variante für ausgewählte Fahrzeugmodelle mit adaptivem Serienfahrwerk.
Die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke erlauben eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Technologie "Made in Germany".
Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. Aktuell sind die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke mit App-Steuerung für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW und viele andere Fahrzeuge wie dem Range Rover Evoque lieferbar.
- nachrüstbare elektronische Dämpferverstellung, kombiniert mit den Vorteilen eines KW Gewindefahrwerks
- mit optionaler App-Steuerung
- drei Dämpfungssetups: Comfort / Sport / Sport +
- Bedienung über Nachrüsttaster oder optionale App
- per KW DDC App eigene Setups intuitiv erstellen
KW DDC Taster - 1x Taster, 3x mehr erfahren
Der Lieferumfang des KW DDC ECU Gewindefahrwerks beinhaltet auch einen KW DDC Taster. Dieser erlaubt es auf Wunsch die KW DDC Fahrmodi "Comfort", "Sport" und "Sport+" direkt vom Cockpit auszuwählen. Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton passend zur KW DDC APP.
W-LAN Modul & App-Steuerung
Optional erhältliche App-Steuerung zur live Fahrwerksabstimmung per iPhone, iPod touch, iPad.
Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse "Made in Germany": das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern ermöglicht eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung und ist bereits für zahlreiche Fahrzeuge ohne adaptives Serienfahrwerk lieferbar.
Dadurch können Sie Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufwerten und optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise anpassen. Sie benötigen dazu kein Werkzeug oder müssen an den Dämpfern selbst Hand anlegen.
Die kostenlose KW DDC App in Verbindung mit unserem optional erhältlichen W-Lan Modul bilden Ihr Hilfsmittel, um eine individuelle Dämpferabstimmung live und in Echtzeit vorzunehmen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/35-60
Ausführung: DDC - ECU
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d M Performance Power Kit xDrive Kombi Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d xDrive Kombi Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 i xDrive Kombi Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 d xDrive Kombi Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"
Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW und anderen Modellen weiter nutzen.Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.
Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW GewindefahrwerksUnsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung auch nach Jahren nicht beeinträchtigt.
- die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung- kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung- fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport- Bedienung über Serientaster im Innenraum
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/35-60
Ausführung: DDC - Plug & Play
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 328 i xDrive Schrägheck Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 d xDrive Schrägheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d M Performance Power Kit xDrive Kombi Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d xDrive Kombi Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 i xDrive Kombi Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 d xDrive Kombi Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 d xDrive Coupe Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
KW V1 Gewindefahrwerk
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.
Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.
Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.
Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre.
- vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.
Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist, dass das KW V1 vor allem bei Tuningfreunden, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht, sehr beliebt ist.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/35-60
Ausführung: V1
Härteverstellung: keine
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 328 i xDrive Schrägheck Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 d xDrive Schrägheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d M Performance Power Kit xDrive Kombi Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d xDrive Kombi Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 i xDrive Kombi Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 d xDrive Kombi Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 d xDrive Coupe Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
KW V2 Comfort Gewindefahrwerk
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund.
Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familie Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer installierten Zubehör-Tieferlegungsfedern auf Dauer zu unharmonisch arbeitet, ist das KW V2 Comfort Sportfahrwerk die ideale Lösung für mehr Fahrkomfort. Es vereint eine dezente Tieferlegung im fahrzeugspezifischen Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern mit einer von den KW Testingenieuren auf zahlreichen Messfahrten im Alltag und auf dem KW 7-Post Fahrdynamikprüfstand entwickelter und komfortorientierter Dämpferabstimmung.
Fahrwerk zu hart? KW V2 Comfort ist die Antwort
Ob auf langen Strecken auf der Autobahn, oder vielen Kilometern auf zügig gefahrenen Landstraßen, mit dem KW V2 Comfort Gewindefahrwerk genießen Sie eine komfortable Abstimmung. Die kürzeren KW Dämpfergehäuse ermöglichen trotz der Tieferlegung einen komfortablen Restfederweg. Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk sind die verwendeten Dämpfer, Gehäuse, Federn sowie die komfortorientierte Dämpfercharakteristik fahrzeugspezifisch perfekt aufeinander abgestimmt. Zusätzlich erlaubt Ihnen das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk die Zugstufendämpfung individuell auf Ihre Fahrweise und Ihr Komfortempfinden weiter zu justieren.
Einstellbarer Komfort - "no more hard times"
Auch beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk können Sie durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer weiter in ihrer Abstimmung auf Wunsch komfortabler oder straffer einstellen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. Oder Sie reduzieren die Zugkraft mit wenigen Klicks auf noch mehr Komfort - ganz wie Sie es sich von einem Sportfahrwerk schon immer gewünscht haben.
Stufenlose Tieferlegung von zehn bis 40 Millimeter
Das in Edelstahltechnologie "inox-line" gefertigte KW V2 Comfort Gewindefahrwerk erlaubt eine fahrzeugspezifische Tieferlegung im geprüften Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern. Dadurch müssen Sie sich wie bei einem herkömmlichen Federnsatz nicht mehr mit einer fest vorgegebenen Tieferlegung zufriedengeben. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind die KW V2 Comfort Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent korrosionsbeständig und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung in Verbindung mit dem schmutzunempfindlichen Trapezgewinde und dem Polyamid-Gewindering wird auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen.
-Edelstahltechnik "inox-line"
-dezente Tieferlegung
-geprüfter Verstellbereich
-hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
-komfortorientierte Dämpferabstimmung
-einstellbare Zugstufendämpfung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Deshalb waren unsere Testingenieure auf zahlreichen Autobahnen, Landstraßen und Schlechtwegestrecken für Sie unterwegs. Das KW V2 Comfort Gewindefahrwerk eignet sich für alle Vielfahrer und Familien, die Freude an einer dezenten Tieferlegung mit Fahrkomfort vereinen möchten.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Comfort
Tieferlegung VA/HA (mm): 15-45/25-50
Ausführung: V2 Comfort
Härteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 328 i xDrive Schrägheck Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 d xDrive Schrägheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d M Performance Power Kit xDrive Kombi Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d xDrive Kombi Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 i xDrive Kombi Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 d xDrive Kombi Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 d xDrive Coupe Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
KW V2 Gewindefahrwerk
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen.
Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheidenWie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen.
Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen.
KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser AnspornBei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit, auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten.
Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.
- in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- Individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Anwendung
Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die sich mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/35-60
Ausführung: V2
Härteverstellung: Zugstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 328 i xDrive Schrägheck Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 d xDrive Schrägheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d M Performance Power Kit xDrive Kombi Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d xDrive Kombi Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 i xDrive Kombi Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 d xDrive Kombi Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 d xDrive Coupe Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
KW V3 Gewindefahrwerk
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes, mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performance orientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
Technische Infos:
Produktlinie: Street Performance
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/35-60
Ausführung: V3
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 d xDrive Schrägheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 328 i xDrive Schrägheck Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 d xDrive Schrägheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Schrägheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 d xDrive Schrägheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Schrägheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Schrägheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 d xDrive Kombi Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 320 i xDrive Kombi Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d M Performance Power Kit xDrive Kombi Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 d xDrive Kombi Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 330 i xDrive Kombi Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 d xDrive Kombi Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 335 i xDrive Kombi Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019 340 i xDrive Kombi Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 d xDrive Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 420 i xDrive Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 d xDrive Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 183 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 430 i xDrive Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 d xDrive Coupe Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 435 i xDrive Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Allrad
BMW 4er Gran Coupe (F36) 3C 03/2014-05/2021 440 i xDrive Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Allrad
KW V3 Gewindefahrwerk
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.
Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.
Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.
Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
- Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stilllegung ist bei der Artikelvariante "JA" im Lieferumfang enthalten.
Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 25-50/30-55
Ausfuehrung: V3
Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Edelstahl
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Kompatible Fahrzeuge:
Nur Modelle
Baujahr: 09/2011-
Achslast VA/HA (kg): 921-1090/-1230
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 118 i Schrägheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 120 i Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 d Schrägheck Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 125 i Schrägheck Benzin 165 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Schrägheck Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 135 i Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F20) 1K4 07/2011-06/2019 M 140 i Schrägheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 118 i Schrägheck Benzin 100 KW 1598 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 120 i Schrägheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 d Schrägheck Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- 125 i Schrägheck Benzin 165 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Schrägheck Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Schrägheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 1er (F21) 1K2 12/2011- M 140 i Schrägheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 d Cabriolet Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 d Cabriolet Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 i Cabriolet Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 i Cabriolet Benzin 100 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 d Cabriolet Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 d Cabriolet Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 d Cabriolet Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i Cabriolet Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i Cabriolet Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 225 d Cabriolet Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 228 i Cabriolet Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 230 i Cabriolet Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 235 i Cabriolet Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 240 i Cabriolet Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 d Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 218 i Coupe Benzin 100 KW 1499 ccm 3 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 225 d Coupe Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 220 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- 228 i Coupe Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- M 235 i Coupe Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012- M 240 i Coupe Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 316 d Stufenheck Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 318 d Stufenheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 d Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 320 i Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 325 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 325 d Stufenheck Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 330 d Stufenheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 330 d Stufenheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 330 i Stufenheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 335 i Stufenheck Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 340 i Stufenheck Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 340 i Stufenheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d Coupe Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d Coupe Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 i Coupe Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 d Coupe Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 d Coupe Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 i Coupe Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 i Coupe Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 i Coupe Benzin 250 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 i Coupe Benzin 240 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 i Coupe Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
Das Gutachten beeinhaltet die Erhöhung der Nennleistung auf 300kW (408PS).Hinweis: Preisfehler/-irrtümer/-änderungen sind vorbehalten! Einige Fahrzeuge benötigen einen zusätzlichen OBD-Unlock. Wir prüfen dies gerne zuvor anhand der Fahrgestellnummer.Der Erwerb der Leistungssteigerung beeinhaltet nicht die Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Diese muss gesondert erworben werden.Um das Maximum an Leistung aus Ihrem Fahrzeug zu holen empfehlen wir vor und nach der Optimierung einen Premiumkraftstoff zu tanken (100/102 Oktan).Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr
BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A07.16 - 06.19
BMW 2er (F22/F23)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 06.21
BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A07.15 - 06.19
BMW 4er (F32/F33/F36)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A03.16 - 05.21
Möchten Sie Ihrem Innenbereich etwas mehr Kick verleihen? Suchen Sie nicht weiter, denn wir haben gerade unsere Ersatz leuchtend roten M1/M2-Tasten für ausgewählte F-Serie Fahrzeuge freigegeben. Diese Tasten sind aus präzisem ABS-Kunststoff gefertigt und mit einer strapazierfähigen, UV- und kratzfesten Klarlackierung versehen, um eine lange Lebensdauer im täglichen Gebrauch zu gewährleisten.
Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nur für M-Fahrzeuge geeignet ist (siehe Beispiel-Bild).
Kompatible Fahrzeuge:BMW 2 Coupe (F22, F87) M2 2015-2018BMW 2 Coupe (F22, F87) M2 CS 2019-2021BMW 2 Coupe (F22, F87) M2 Competition 2018-2021BMW 3 (F30, F80) M3 2014-2018BMW 3 (F30, F80) M3 CS 2018-2018BMW 3 (F30, F80) M3 Competition 2016-2018BMW 4 Cabriolet (F33, F83) M4 2014-2020BMW 4 Cabriolet (F33, F83) M4 Competition 2016-2020BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 2014-2020BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 CS 2017-2019BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 Competition 2016-2020BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 GTS 2016-2019BMW 5 (F10) M5 2011-2016BMW 5 (F10) M5 30th Anniversary 2014-2016BMW 5 (F10) M5 Competition 2013-2016BMW 6 Cabriolet (F12) M6 2012-2018BMW 6 Cabriolet (F12) M6 Competition 2013-2015BMW 6 Cabriolet (F12) M6 Competition 2015-2018BMW 6 Coupe (F13) M6 2012-2017BMW 6 Coupe (F13) M6 Competition 2013-2015BMW 6 Coupe (F13) M6 Competition 2015-2017BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 2013-2018BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition 2013-2015BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition 2015-2018
Plug and Play passend für folgende Modelle mit dem B48 & B58.1 Motor:
BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)i
BMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240i
BMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340i
BMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 03/2016 - 420i, 430i, 440i
Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden.
Alle WAGNER TUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.
Abmaße OEM Wasserkühler:
576 mm x 495 mm x 27 mm
V = 7,70 Liter
A = 2851 cm²
Abmaße WT Wasserkühler:
524 mm x 468 mm x 68 mm
V = 16,70 Liter
A = 2454 cm²
Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.
1.250,00 €*
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