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Für den F97/F98 haben wir unsere übliche Strategie gewählt, um eine diskrete Ästhetik mit außergewöhnlicher aerodynamischer Effizienz zu verbinden. Das fertige Werk mit dem Köperwebmuster ist optisch noch eindrucksvoller als das serienmäßige Pendant und fügt sich dennoch perfekt in die M-Performance-Designdetails ein.
Der von Sterckenn entwickelte Frontsplitter besteht aus drei vertikalen Stäben, die den aggressiven Auftritt der heißen SUVs dramatisch unterstreichen, ohne deren Nutzbarkeit zu beeinträchtigen.
Der aus drei unabhängigen Komponenten bestehende Splitter beeinträchtigt die Bodenfreiheit des Stoßfängers nicht und ist dank seiner Anbauform einfach zu montieren.
Die dreiteilige Bauweise bringt zusätzlich den Vorteil geringerer Versandkosten.
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