Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 | passend für Porsche 911 (997.1) 3.6 Turbo 480PS | Wagner Tuning

Passend für folgende Fahrzeuge: Mercedes Benz W213/S213 E63 AMG 420KW/571PS (ab 2017) Mercedes Benz W213/S213 E63S AMG 450KW/612PS (ab 2017) Der 4.0L V8 Biturbomotor der E63 (S) Modelle von AMG ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNER TUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNER TUNING Hochleistungs-wasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um insgesamt 100 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Frontkühler: 640 mm x 430 mm x 27 mm V = 7,43 Liter A = 2752 cm² Abmaße WT Frontkühler: 645 mm x 390 mm x 52 mm V = 13,2 Liter (+75%) A = 2539 cm² Abmaße OEM Seitenkühler: 260 mm x 213 mm x 32 mm V = 1,77 Liter A = 553 cm² Abmaße WT Seitenkühler: 264 mm x 242 mm x 86 mm V = 5,5 Liter (+210%) A = 638 cm² (+15%) Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

KW V1 Gewindefahrwerk Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang. Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren. Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre. - vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höhenverstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist, dass das KW V1 vor allem bei Tuningfreunden, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht, sehr beliebt ist. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) - Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich - Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. - Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle. Technische Infos: Produktlinie: Street Performance Tieferlegung VA/HA (mm): 30-55/30-55 Ausführung: V1 Härteverstellung: keine Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper     Schrägheck     Benzin     85 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper     Schrägheck     Benzin     88 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     Cooper     Schrägheck     Benzin     90 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     55 KW     1397 ccm     4     Frontantrieb MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     55 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     70 KW     1397 ccm     4     Frontantrieb MINI     MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014     One     Schrägheck     Benzin     72 KW     1598 ccm     4     Frontantrieb

Rüsten Sie Ihren Mercedes AMG S 63(S) M157 mit dem BlackBoost Generation 2 Hochleistungs-Kaltluftansaugsystem auf – entwickelt für Enthusiasten, die sich nach mehr Leistung, Effizienz und einer auffälligen Ästhetik sehnen. Modernstes Design und LanglebigkeitDie Airboxen werden mit höchster Präzision aus hochfestem Aluminium lasergeschnitten, mit Edelstahlbefestigungen zusammengebaut und mit einer eleganten schwarzen Pulverbeschichtung versehen, die für Langlebigkeit und ein erstklassiges Aussehen sorgt. Diese robuste Konstruktion stellt sicher, dass Ihr Ansaugsystem auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen optimal funktioniert. Kundenspezifische MotorabdeckungDas Ansaugsystem umfasst eine speziell entwickelte Motorabdeckung, die Stil und Funktionalität vereint. Sie schützt nicht nur wichtige Komponenten, sondern verleiht Ihrem Motorraum auch ein edles, elegantes Aussehen. Zwei synthetische, trockene, ovale High-Flow-LuftfilterAusgestattet mit neu entwickelten ovalen Doppelfiltern bietet dieses System eine größere Oberfläche für besseren Luftstrom und bessere Filterung. Diese Filter mit hohem Durchfluss sorgen dafür, dass Ihr Motor sauberere Luft erhält, was die Gesamtleistung verbessert. Geformte Verbund-Ansaugrohre mit 1/8 NPT Pre-Turbo-Methanol-AnschlussDieses Ansaugsystem mit fortschrittlichen geformten Verbundrohren ist auf maximale Effizienz ausgelegt. Integrierte 1/8-NPT-Anschlüsse ermöglichen einfache Upgrades der Methanol-Einspritzung vor dem Turbo, wodurch die Ansaugtemperaturen gesenkt und der Luftstrom optimiert werden, insbesondere bei Hochleistungsszenarien. Übergroße Kupplungen für maximale LeistungDieses System umfasst übergroße Kupplungen, die aufgrund ihrer überlegenen Hitzebeständigkeit die Installation erleichtern und höchste Haltbarkeit unter extremen Bedingungen gewährleisten. Einfache Plug-and-Play-InstallationDieses Kaltluftansaugsystem ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das keine Feinabstimmung oder zusätzliche Modifikationen erfordert. Es lässt sich nahtlos in andere Leistungskomponenten wie Turbolader, Fallrohre und Methanol-Einspritzsysteme integrieren und ist damit die perfekte Wahl für S 63(S) M157-Besitzer, die eine höhere Leistung wünschen. Lieferumfang:- Pulverbeschichtete Airbox mit Motorabdeckung.- Ansaugrohr aus geformtem Verbundwerkstoff mit 1/8 Npt-Anschlüssen- Übergroße Kupplungen- Entlüftungsleitungsanschlüsse- Verbindungsklemmen- Ovale Twin Flow Trockenfilter- Filterklemmen- Verlängerungskabel- AMG Plakettentransfer-Kit Wesentliche Merkmale:- Komplett neues Design mit Motorabdeckung- Oval geformte Filter für eine größere Filteroberfläche- Öffnen/Schließen der Filterabdeckungen zur anpassbaren Luftstromregelung- 1/8 NPT-Anschlüsse in die Verbundansaugrohre integriert- Nachgewiesene Leistungssteigerung von 8-30+ PS bei Serienfahrzeugen- Verbesserte Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich- Unterstützt Luftstrom für 1000+ WHP Konfigurationen- Plug-and-Play-Installation- Kein ECU-Tuning erforderlich- Kein Aufleuchten der Motorkontrolllampe Kompatible Fahrzeuge:S63(S) AMG (W222/A217/C217) – M157 5.5L V8 BiTurbo – (2014 – 2017)S500 (W222/A217/C217) – M278 4.7L V8 BiTurbo – (2014 – 2017)S550 (W222/A217/C217) – M278 4.7L V8 BiTurbo – (2014 – 2017)

Fakten: Leistungssteigerung: 15-18hp, 17-20ft-lb Material: Carbon Hersteller: Eventuri Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten)Das F5X JCW Eventuri Ansaugsystem ist ein perfektes Beispiel für unser "Complete System" Prinzip. Es ist ein abgedichtetes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, aber mit einer funktionalen Motorhaubenhutze ergänzt wird, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch an der serienmäßigen Stelle oberhalb des Kühlers Luft an. Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzesäcke, die vor allem bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem sind. Um eine möglichst gleichmäßige Strömung zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Venturi-Filtergehäuse, das einen integrierten MAF-Bereich für einen nahtlosen Strömungsweg zum Turbo hat. Der Eventuri Unterschied Das F5X JCW Eventuri System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bietet. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Jedes Ansaugsystem besteht aus: Kohlefaser-Venturi-Filtergehäuse mit integriertem MAF-Rohr Maßgeschneiderter High Flow Trockenfilter Kohlefaser-Einlasskanal Kohlefaser-Einlasshutze CNC-gefräster MAF-Boss Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell     Typgenehmigung* DE/AT       F1H     e1*2007/46*2018*.. DE/AT       F2GC     e1*2007/46*2064*.. DE/AT       F2X     e1*2007/46*1824*.. DE/AT       FMK     e1*2007/46*1683*.. DE/AT       FML2     e1*2007/46*1678*.. DE/AT       FMX     e1*2007/46*1682*.. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Mini Clubman (F54)JCW225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E07.19 - Mini (F56)JCW GP225kW / 306PS1998cm³B48 A20 E03.20 -

Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler EVO2 Upgrade Kit passt für folgende Modelle:Porsche 997 Turbo (2008+) 3,8L;368KW / 500PS nur Facelift-ModellePorsche 997 Turbo S (2008+) 3,8L;390KW / 530PS nur Facelift-Modelle EVO 2 Hochleistungsladeluftkühler Kit: Die ultimative Leistungssteigerung für Ihren Porsche 997 Turbo Erleben Sie die ungebändigte Kraft Ihres Porsche 997 Turbo mit unserem EVO 2 Hochleistungsladeluftkühler Kit. Hier ist, was dieses Kit zu bieten hat. Unsere EVO 2 Hochleistungsladeluftkühler (2 x [330mm x 222mm x 145mm] = 21.244cm³)sind so konzipiert, dass sie satte 77% mehr Ladeluftvolumen bieten als die werkseitigen Ladeluftkühler. Dies bedeutet eine erhebliche Steigerung der Leistung Ihres Fahrzeugs. Unser speziell entwickeltes Competition-Hochleistungsnetz gewährleistet hervorragende Kühleigenschaften. Selbst unter extremen Bedingungen behält Ihr Motor die optimale Temperatur bei. Trotz seiner beeindruckenden Leistung ist unser Ladeluftkühler-Kit erstaunlich leicht. Jeder der beiden Kühler wiegt lediglich 2 x 6,7 kg, was zusätzlich zur Leistungssteigerung zur Gewichtsreduzierung beiträgt. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss sorgen für den bestmöglichen internen Luftstrom und eine hohe Druckfestigkeit von bis zu 6 bar (getestet). Unser Kit enthält eine passgenaue Carbonluftführung, die sicherstellt, dass der Ladeluftkühler optimal mit Frischluft versorgt wird. Dies ist entscheidend für die maximale Leistung Ihres Fahrzeugs. Das Kit enthält zusätzliche Silikonschläuche mit vergrößertem Querschnitt, um den Luftstrom zu optimieren. Unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die nicht nur die Langlebigkeit gewährleistet, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften aufweist. Unser Kit wird komplett mit neuen Carbonluftführungen, Silikonschläuchen und Aluminiumadaptern geliefert. Der Einbau ist einfach und erfolgt im Austausch gegen die werkseitigen Ladeluftkühler. Dieses Kit ist speziell für den Rennsport konzipiert und bietet einen 70 mm Ein- und Auslass für maximale Leistung. Holen Sie das Maximum aus Ihrem Porsche 997 Turbo heraus mit unserem EVO 2 Hochleistungsladeluftkühler Kit. Besuchen Sie unsere Website, um weitere Informationen zu erhalten und Ihr Kit zu bestellen. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 77% mehr Ladeluftvolumen- auf 70 mm Ein- und Auslass erweitert- passgenaue Carbonluftführung- einfacher Austausch Lieferumfang:2 Ladeluftkühler4 Carbonluftführungen4 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.