Ansaugsystem Carbon | passend für Honda Civic Gen.10 Type-R (FK8) 320PS | Eventuri

Fakten: 15mm größerer Einlassdurchmesser +30 PS auf dem Dyno Stage 3 Civic FK8 Type-R Marke: Eventuri Material: Carbon Montage: wie Originalteil (Austausch) Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Mittlerweile ist klar, dass Eventuri nicht deine nächste 0815-Firma ist, sondern ein spezielles Ziel mit außergewöhnlichen Produkten verfolgt. Auch bei der Konzeption der neuen Turbo-Tubes für Civic FK2 und FK8 wird das wieder klar. Kleines Teil, große Wirkung: 15mm größerer Einlassdurchmesser +30 PS auf dem Dyno Stage 3 Civic FK8 Type-R Natürlich Vollcarbon Perfekte Passgenauigkeit Teilegutachten Sowohl das Eventuri Honda Civic FK2 Type-R Intake als auch das FK8 Type-R Intake gab es in 2 Varianten. In beiden Fällen passt das Turbo-Rohr NUR auf die neuen Varianten (V2) der Intakes. D.h. für alle Kunden mit alten (V1) Intakes, muss zusätzlich erst das LMM-Rohr-Upgrade gekauft werden. Eventuri bietet für beide Rohre (FK2 und FK8) zwei Varianten an: Jeweils für V1 und V2 Kunden. Eventuri Turbo Tube für Honda Civic FK8 Type-R Das Turbo-Tube für den FK8 gibt es in 2 Varianten und passt in jedem Fall nur auf das Eventuri Intake. Variante 1: Kunden mit dem alten V1 Intake (altes Carbon LMM-Rohr) Lieferumfang: - Carbon Turbo Tube - CNC Turbo Flansche - FK8 spezifisches Silikon Rohr - FK8 V2 Carbon LMM Rohr Variante 2: Kunden mit dem neuen V2 Intake (mit neuem Carbon LMM-Rohr) Lieferumfang: - Carbon Turbo Tube - CNC Turbo Flansche - FK8 spezifisches Silikon Rohr Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell     Typgenehmigung* DE/AT    Honda Civic 5DR FC     e11*2007/46*3633*.. DE/AT    Honda Civic 5DR FK     e6*2007/46*0256*.. Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Honda Civic (FK8)Type-R235kW / 320PS1996cm³K20C106.17 - 12.22

Die  Eventuri FK8- und FK2-Motorabdeckung ist aus schwarzem Carbon und rotem Kevlar gefertigt und passt direkt auf den FK8 und auch auf den FK2 Type-R.Gutachten: Materialgutachten Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Honda Civic (FK2)Type-R228kW / 310PS1996cm³K20C108.15 - 12.16 Honda Civic (FK8)Type-R235kW / 320PS1996cm³K20C106.17 - 12.22

Fakten: 15mm größerer Einlassdurchmesser +30 PS auf dem Dyno Stage 3 Civic FK8 Type-R Marke: Eventuri Material: Carbon Montage: wie Originalteil (Austausch) Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Mittlerweile ist klar, dass Eventuri nicht deine nächste 0815-Firma ist, sondern ein spezielles Ziel mit außergewöhnlichen Produkten verfolgt. Auch bei der Konzeption der neuen Turbo-Tubes für Civic FK2 und FK8 wird das wieder klar. Kleines Teil, große Wirkung: 15mm größerer Einlassdurchmesser +30 PS auf dem Dyno Stage 3 Civic FK8 Type-R Natürlich Vollcarbon Perfekte Passgenauigkeit Teilegutachten Sowohl das Eventuri Honda Civic FK2 Type-R Intake als auch das FK8 Type-R Intake gab es in 2 Varianten. In beiden Fällen passt das Turbo-Rohr NUR auf die neuen Varianten (V2) der Intakes. D.h. für alle Kunden mit alten (V1) Intakes, muss zusätzlich erst das LMM-Rohr-Upgrade gekauft werden. Eventuri bietet für beide Rohre (FK2 und FK8) zwei Varianten an: Jeweils für V1 und V2 Kunden. Eventuri Turbo Tube für Honda Civic FK8 Type-R Das Turbo-Tube für den FK8 gibt es in 2 Varianten und passt in jedem Fall nur auf das Eventuri Intake. Variante 1: Kunden mit dem alten V1 Intake (altes Carbon LMM-Rohr) Lieferumfang: - Carbon Turbo Tube - CNC Turbo Flansche - FK8 spezifisches Silikon Rohr - FK8 V2 Carbon LMM Rohr Variante 2: Kunden mit dem neuen V2 Intake (mit neuem Carbon LMM-Rohr) Lieferumfang: - Carbon Turbo Tube - CNC Turbo Flansche - FK8 spezifisches Silikon Rohr Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell     Typgenehmigung* DE/AT    Honda Civic 5DR FC     e11*2007/46*3633*.. DE/AT    Honda Civic 5DR FK     e6*2007/46*0256*.. Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Honda Civic (FK8)Type-R235kW / 320PS1996cm³K20C106.17 - 12.22

Erste Hand, unfallfrei Nur Shell V-Power oder Aral Ultimate Alle Services bei Aulitzky, BMW oder Raab Motorsport durchgeführt. Kein Wartungsstau. Kein Notverkauf. Fast alle Serienteile sind vorhanden (Sitz, Rücksitzbank, Ansaugung, Auspuff, Fahrwerk, Bremsbeläge…) TÜV komplett alles eingetragen (außer Bremsbeläge)   - Leistung Aulitzky mit Abstimmung für Rennstrecke. Ca. 520 PS und 700 NM     - Tracktool - Apple Carplay ganzer Bildschirm - Aulitzky App inkl. Dongle - Akrapovic Auspuff ab OPF - Liteblox Batterie - Bremsbeläge Pagid RSL29 vorne 70% hinten 95%  - Bremsbelüftung Speed Engineering - Bremskolben Edelstahl und spezielle Manchetten - Stahlflexbremsleitung - Charge und Boost Pipe - Clubsport Set und Teppich - CS Frontspoiler org. BMW - Diffusor org. BMW - Differential Westwood Performance mit Höherlegungskit - Display AK-Motion - Downpipe HJS - Eventuri Ansaugung - Fahrwerk KW Clubsport mit Nordschleifenabstimmung Wolfgang Weber - Felgensatz Protack One 10x19 ET20 und 10,5x19 ET40 mit Continental Sport Contact 7; 265/30/19 und 285/30/19 (80%) - auf Wunsch zweiter Felgensatz Protack One 10x19 ET20 und 10,5x19 ET40 mit Nankang CR-S; 265/30/19 und 285/30/19 NEU Stehbolzen - GTS Flash - Heckspoiler org. BMW - Hosenträgergurte Schroth - Kurbelwellensicherung Aulitzky - Ladeluftkühler Wagner - Recaro Pole Position inkl. Schiene - Spurstangen KW - Stabi VA H&R - Upgrade Zündspulen und Zündkerzen  - kleiner Achsstand Westwood Performance (Uniball VA und HA) Das Fahrzeug kann über unsere Hausbank finanziert werden. Bei Fragen und ernsthaftem Interesse freuen wir uns über eine Kontaktaufnahme.

Ein Name, so kräftig wie das Produkt selbst: Das KLBNGEFLÜSTER® Oktan Booster Additiv bringt dich mit mehr Leistung und Beschleunigung auf die Rennstrecke und rundet dein Motorsport-Erlebnis perfekt ab. Das Additiv erhöht die Oktanzahl deines Benzinmotors mit Leichtigkeit und trägt zur Optimierung der Klopffestigkeit, der Verbrennung sowie der Kraftstoffeffizienz bei. Das Ergebnis spürst du deutlich in Form einer verbesserten Beschleunigung, welche für Herzklopfen sorgt! Während du die Geschwindigkeit fast fühlen kannst, reinigt der Booster schonend dein Kraftstoffsystem - für eine dauerhafte Pflege. KLBNGEFLÜSTER® Oktan Booster ist nachweislich mit allen Benzinqualitäten verträglich und darf ausdrücklich ausschließlich im Motorsport und nicht im öffentlichen Straßenverkehr angewendet werden. Die Nutzung darf nur nach Freigabe durch den Automobilhersteller erfolgen. KLBNGEFLÜSTER® Oktan Booster im 100 ml Gebinde ist so stark konzentriert, dass er 1.000 Liter Kraftstoff befeuert! Inhalt: - 100ml (0,1L) (ausreichend für 1.000 Liter Benzin-Kraftstoff!)

Der 3DDesign Carbon Diffusor für den F87 ist aus Carbon/GFK gefertigt und sorgt im Handumdrehen für neuen Glanz am Heck des Fahrzeugs. Die Montage ist denkbar einfach - die Wirkung dafür umso größer. Das ruhige Design des Diffusors unterstreicht die Eleganz des sonst so sportlichen Fahrzeugs. Inkl. Teilegutachten Kompatible Fahrzeuge:BMW    2 Coupe (F22, F87)    M2    2015-2018BMW    2 Coupe (F22, F87)    M2 CS    2019-2021BMW    2 Coupe (F22, F87)    M2 Competition    2018-2021

Fakten: Leistungssteigerung: 24-30 PS, 28-35 ft-lb Marke: Eventuri Material: Carbon Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Der FK2 Type R V2-Einlass ist eine aktualisierte Version unseres ursprünglichen FK2-Systems, das jetzt das serienmäßige Einlassrohr aus Gummi durch unser Carbonrohr und einen kundenspezifischen Silikonschlauch ersetzt. Das neue Carbonrohr enthält auch den MAF-Sensor und ersetzt somit auch unser ursprüngliches MAF-Metallrohr aus dem ursprünglichen Eventuri-System. Das Hinzufügen des Kohlerohrs glättet den Weg vom Venturi-Filtergehäuse bis zum serienmäßigen Turbo-Einlassrohr und der Unterschied ist in Bezug auf die gewonnene zusätzliche Leistung erheblich. Der Rest des Einlasses bleibt gleich, wobei unsere Kaltlufthutze und das Venturi-Filtergehäuse für einen gleichmäßigen Luftstrom und niedrige Einlasstemperaturen sorgen. Durch die Integration einer effektiven Kaltluftzufuhr, die dem Seriensystem fehlt, und die Kopplung mit unserem patentierten Venturi-Gehäuse und Carbon-Einlassrohr liefert unser Einlass branchenführende Ergebnisse konsistent. Der Eventuri-Unterschied Das FK2 Type R V2 Eventuri-System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse mit unserem maßgeschneiderten Gen 2-Filter, der einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zu den Turbos bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu verringern. Jede Komponente wurde für einen bestimmten Zweck entwickelt und entspricht einem sehr hohen Standard. Jedes Eventuri FK2 V2-Kit besteht aus: Patentiertes Kohlefaser-Ansauggehäuse Einlasshaube aus eloxiertem Aluminium Maßgeschneiderter High-Flow-Filter der Generation 2 Carbon-Ansaugrohr mit integrierter MAF-Sensorhalterung Kundenspezifischer Silikonschlauch mit Entlüftungsauslässen Carbon Kaltluftkanal mit Wasserablauf OEM-Windschutzscheibe vorgeschnitten für den Kanal Montagehalterung aus lasergeschnittenem Edelstahl Hochwertige Silikonkupplung mit Schlauchschellen nach OEM-Spezifikation Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell     Typgenehmigung* DE/AT    Honda Civic     e11*xx/xx*0256*.. Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Honda Civic (FK2)Type-R228kW / 310PS1996cm³K20C108.15 - 12.16

Entfesseln Sie die ultimative Leistung Ihres Mercedes AMG GT M178 und verwandeln Sie Ihr Fahrerlebnis mit dem BlackBoost Gen-2 Cold Air Intake System – einem Premium-Upgrade, das die Leistung steigert, den Luftstrom optimiert und den Stil verbessert. Egal, ob Sie eine aufregende Serienleistung anstreben oder Ihren AMG auf über 1000 WHP bringen möchten, dieses System ist darauf ausgelegt beispiellose Ergebnisse zu liefern. Die werkseitige Airbox ist zwar für den normalen Gebrauch ausreichend, begrenzt jedoch den Luftstrom und die Filteroberfläche und schränkt so das wahre Potenzial Ihres Autos ein. Der BlackBoost Cold Air Intake ist präzise konstruiert, um diese Einschränkungen zu überwinden, indem er den Luftstrom maximiert und die Ansaugtemperaturen minimiert – und dabei nahtlos in den Motorraum Ihres AMG GT passt. Erweiterte Designfunktionen- CFD-optimierte Ansaugrohre: Diese aus geformtem synthetischem Verbundwerkstoff gefertigten Rohre sorgen für eine gleichmäßige Luftzufuhr mit hohem Durchfluss und verfügen über einen 1/8-NPT-Anschluss für die Methanol-Einspritzung, um extreme Leistungsaufbauten zu unterstützen.- Übergroßer Turbokoppler und Ansaugkanal: Der übergroße Turbokoppler und Ansaugkanal sind strategisch darauf ausgelegt, den Luftstrom zu maximieren und verbessern die Motoreffizienz und -leistung unter allen Fahrbedingungen.- 5,5-Zoll-High-Flow-Trockenluftfilter aus Synthetik: Diese übergroßen Filter wurden für überragende Filterung und maximalen Luftstrom entwickelt. Sie schützen Ihren Motor und steigern gleichzeitig die Leistung.- Lasergeschnittene Airbox-Platten aus Aluminium: Diese Airboxen sind robust, leicht und für ein elegantes Finish pulverbeschichtet. Sie sind auf Langlebigkeit ausgelegt und gewährleisten eine präzise Abdichtung, um die Ansauglufttemperatur kühl zu halten.- Maßgeschneiderte Abdeckung: Diese hochwertige Motorabdeckung verbessert den Schutz und bietet gleichzeitig ein edles, poliertes Aussehen, das die Ästhetik Ihres Motorraums aufwertet.- Plug-and-Play-Installation: Es sind keine ECU-Abstimmungen oder zusätzliche Modifikationen erforderlich. Das System lässt sich problemlos in das vorhandene Setup Ihres AMG GT integrieren und unterstützt weitere Upgrades wie Turbolader, Fallrohre und Methanoleinspritzung. Wichtige Leistungsvorteile- Nachgewiesene 8-30+ PS-Steigerung bei Serienfahrzeugen- Verbesserte Gasannahme und Luftstrom über den gesamten Drehzahlbereich- Höherer volumetrischer Wirkungsgrad und höhere Filteroberfläche im Vergleich zu OEM-Teilen- Unterstützt extreme Luftstromanforderungen für Systeme mit mehr als 1000 WHP- Übergroßer Turbolader und Einlasskanal für optimierten Luftstrom und Motorleistung- Maßgeschneiderte Motorabdeckung für verbesserten Schutz und Stil- Keine Motorkontrollleuchte (CEL) oder ECU-Tuning erforderlich Lieferumfang:- Pulverbeschichtete Airbox und individuell gefertigte Motorabdeckung- 5,5-Zoll-High-Flow-Trockenluftfilter aus Synthetik- Ansaugrohr aus geformtem synthetischem Verbundwerkstoff mit 1/8 NPT-Methanolanschluss- Übergroßer Turbokoppler und Einlasskanal- CNC-eloxierter Stecker- AMG Plaketten-Transfer-Kit- 1/8 NPT-Stopfen Kompatible Fahrzeuge:AMG GT (C190/R190) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2015 – 2021)AMG GT S (C190/R190) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2016 – 2021)AMG GT C (C190/R190) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2017 – 2021)AMG GT R (C190/R190) – M178 4.0L V8 BiTurbo – (2018 – 2021)

Elegant sportlich - 3DDesign vereint perfekte Passgenauigkeit mit einer Kompromisslosigkeit bei der Qualität der Teile. Das beste M2C Set, dass der Markt bisher gesehen hat. Kompatible Fahrzeuge:BMW    2 Coupe (F22, F87)    M2 CS    2019-2021BMW    2 Coupe (F22, F87)    M2 Competition    2018-2021