Fakten:- nur passend für N 2.0l Turbo 184kW / N Performance 2.0l Turbo 202kW ohne Ottopartikelfilter- ersetzt den Haupt-Kat- mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat- Euro 6 tauglich- mit ECE-Zulassung
Das MFD28 ist reich an Funktionen, die man nutzen kann, aber nicht muss.Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB, gefräste Blendedirekt am Display frei konfigurierbarWidgets mittels Drag'n'Drop verschiebbar und in der Größe änderbarbis zu 17 Widgets je Anzeige64 Sensoren (Can Bus + intern)10 Ansichten4x analoge Eingänge2x Drehzahleingang1x PWM Ausgang¹²1x Digitaler Ausgang¹²Schaltblitz optional¹Can Bus SwitchingDatalogging¹Zusatzhardware nötig²ab Display Hardware v2
Competition Ladeluftkühler Kit Hyundai I30 1,6 T-GDI und Kia Cee´d GT 1,6T-GDIDer Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (300mm x 350mm x 125[65]mm) und bietet damit eine 100% größere Anströmfläche sowie 117% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz ist sehr leicht, daher wiegt der komplette Ladeluftkühler nur 7,1kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang wurden auf Ø50 / Ø60mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen(1:1 Austausch). Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 522cm² / Ladeluftvolumen 4,7LWAGNERTUNING Ladeluftkühler: Kühlfläche 1050cm² / Ladeluftvolumen 10,2LLieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 MontageanleitungNicht im Bereich der STVO zugelassen.
Der überarbeitete Competition Gen.2Ladeluftkühler für den Hyundai I30 NJetzt mit TÜV Teilegutachten!Das mitgelieferte Teilegutachten umfasst ausschließlich die Euro 6b (ohne OPF) Modelle.COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT:Hyundai I30 N 184KW/250PS (2017-2020)Hyundai I30 N Performance 202KW/275PS (2017-2020)Hyundai I30 N Project C 202KW/275PS (2019-2020)*nicht passend für Facelift ab 05/2021Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition - Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (gestuftes Netz: 14,3 Liter), welches speziell für die Ansprüche des Hyundai I30 N entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsnetz bietet eine 44,3 % größere Anströmfläche, sowie 101,4 % mehr Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich gewährt das neuentwickelte Performance -Hochleistungsnetz durch den Einsatz eines speziell angefertigten Luftleitbleches den angrenzenden Bauteilen, beispielsweise dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Einlass- und Auslassdurchmesser: Ø65mmOEM Ladeluftkühler:V = 7,1 LA = 79360 mm²WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 14,3 LA = 114492 mm²G = 9,3kgLieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Luftleitblech1 Montagematerial1 TüV TGA + Einbauanleitung
Fakten:- nur für N Performance 2.0l Turbo 202kW mit Ottopartikelfilter- ersetzt den Haupt-Kat- mit 200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat- Euro 6 tauglich- mit ECE-Zulassung
COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT:Hyundai I30 N Performance 206KW/280PS (2021+)Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition - Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (gestuftes Netz: 14,3 Liter), welches speziell für die Ansprüche des Hyundai I30 N entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsnetz bietet eine 44,3 % größere Anströmfläche, sowie 101,4 % mehr Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich gewährt das neuentwickelte Performance -Hochleistungsnetz durch den Einsatz eines speziell angefertigten Luftleitbleches den angrenzenden Bauteilen, beispielsweise dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Einlass- und Auslassdurchmesser: Ø65mmOEM Ladeluftkühler:V = 7,1 LA = 79360 mm²WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 14,3 LA = 114492 mm²G = 9,3kgLieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Luftleitblech1 Montagematerial1 TüV TGA + Einbauanleitung
910,00 €*
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