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Mit dem AP-Racing Big Brake Kit bieten wir eine High-Performance-Lösung speziell für Trackdays und für Rennstreckenfahrer. Die Reibringe werden schwimmend auf den hochfesten und gefrästen Alutöpfen gelagert. Die Vorteile hierbei sind zum einen das geringere Gewicht und zum anderen, dass die Reibringe bei Verschleiß kostengünstig ersetzt werden können. Die AP-Racing Sättel sind Rennbremssättel ohne Staubschutzmanschetten, welche nur zur Verwendung auf der Rennstrecke empfohlen werden (im normalen Straßenverkehr ist eine regelmäßige Reinigung der Sättel notwendig). Details und Lieferumfang:- Big Brake Kit für die Vorderachse/Hinterachse, bestehend aus AP Racing Sätteln und J-Hook Bremsscheiben in 378×34mm- AP-Racing 6-Kolben Bremssattel- Bremsscheiben 378×34mm, J-Hook- CNC gefräste Bremssatteladapter inkl. Materialgutachten- Stahlflex-Bremsleitungen- inkl. BremsbelägeAluminium-Töpfe und schwimmend gelagerte Befestigung Kompatible Fahrzeuge:- BMW F87 M2 inkl. Competition/CS- BMW F8x M3/M4 inkl. Competition HINWEISE:Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVZO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!Diese Bremsanlage kann nach gesonderten Prüfungen ausschließlich bei uns im Hause eingetragen werden. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.

Fakten: - 2x 3,15" (80mm)/ 2,56" (65mm), ersetzt den Haupt-Kat - mit 200 Zellen Edelstahl Sport-Kat - Euro 6 tauglich - mit Thermo-Integral-Isolierung - mit ECE-Zulassung* Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18 BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20 BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20 BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19 BMW 4er Coupe (F82)M4 GTS368kW / 500PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 06.19 Hinweis: Je nach Softwarestand kann es zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kommen. Hier empfehlen wir eine Softwareanpassung. *Diese Downpipe verfügt über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Fakten: - Endrohre: 4x schwarz - 3,0 Zoll (76mm) Edelstahlklappenabgasanlage ab Kat/OPF (je nach Fahrzeug) - MSD-Entfall - Aufnahme für den originalen elektrischen Klappensteller - Keramikgelagerte Abgasklappen - Made in Germany (Bodensee) - mit ECE-Zulassung* Lieferumfang: - 1x Aulitzky Exhaust Abgasanlage ab Kat/OPF - 4x Endrohre schwarz - ECE-HandoutKompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18 BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20 BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20 BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19 *Unser Kombigutachten ist bereits verfügbar (enthält Intake, Ladeluftkühler, Boost / Charge Pipe Kit, Downpipe, Abgasanlage, 560PS Aulitzky App Leistungssteigerung und 114dB (NonOPF) bzw. 95dB (OPF) Standgeräuscherhöhung). In Verbindung mit der Serienklappensteuerung (mit Betriebserlaubnis) verfügt diese Klappenabgasanlage über eine ECE-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere legal im Bereich der StVZO genutzt werden darf.

Funktion: - variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage - über Lenkradtasten steuerbar Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18 BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20 BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20 BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19 BMW 4er Coupe (F82)M4 GTS368kW / 500PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 06.19 Hinweis: Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht! Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden. Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.

Die AutoTecknic Carbon Fiber Frontstoßstange Canards sind die Komplettlösung, um das Handling für die Front eines Autos aerodynamisch zu optimieren. Hergestellt aus leichten und langlebigen Kohlegraphitverbunden, tragen AutoTecknic Carbon-Frontstoßstangen-Canards dazu bei, den Front-Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen. Der zusätzliche Abtrieb stabilisiert das Fahrwerk des Fahrzeugs bei harten Kurvenfahrten und erhöht die Traktion für schnellere Rundenzeiten. Die optischen Eigenschaften des Carbons verleihen dem F80, F82, F83 auch ein aggressiveres Design. Kompatible Fahrzeuge:BMW    3 (F30, F80)    M3    2014-2018BMW    3 (F30, F80)    M3 CS    2018-2018BMW    3 (F30, F80)    M3 Competition    2016-2018BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4    2014-2020BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4    2014-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 CS    2017-2019BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 GTS    2016-2019

Deinem BMW fehlt ein Datendisplay! Haben wir - das CANchecked Display für BMW F-Serie inkl. M2 M3 M4 (F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F80, F82, F83 und F87).Passt natürlich auch bei den M-Modellen (M2, M3, M4). Zugriff auf alle Daten vom Motor:Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Display für die BMW E-Serie kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Dadurch bleibt die Lüftung durch die Schlitze weiterhin intakt. Unser Display emuliert einen Hersteller-Tester, so dass alle detaillierten Werte verfügbar sind. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige! Seiten umschalten mit dem Tempomatknopf:Um das Fahren sicherer zu gestalten, haben wir hier mit der Firma Lightweight-Performance den Tempomatschalter integriert. Wenn der Tempomat nicht aktiv ist, kann man mit dem oben/unten Taster die Ansichten im Display umblättern. Dies hat folgende Vorteile:- kein "Suchen" des Displays, während man sich auf die Fahrbahn konzentriert- Umschalten auch mit Handschuhen (auf Trackdays)- Schnelles und sicheres Checken von Übersichtsseiten, um dann wieder auf die Hauptansicht zurück zu kehren Anbei ein Beispielvideo in der BMW F-Serie. Bei der E-Serie ist der Tempomathebel separat unter dem Blinkerhebel. Driver Dynamics:Wir haben eine spezielle Ansicht für alle Trackfahrer entwickelt, die weiter ihren Fahrstil verbessern und noch die ein oder andere Sekunde schneller werden möchten:- G-Kräfte (Quer- und Längsbeschleunigung)- Fahrzeuggeschwindigkeit- Lenkwinkel- Gaspedalstellung- Bremsdruck Diese Sensorik gibt dem Fahrer die Möglichkeit, in Kurven noch höhere Geschwindigkeiten anzupeilen und den Bremspunkt noch später zu treffen. Zusammen mit dem Datenlog in den internen Speicher, welcher nach einem Trackday vom Display heruntergeladen werden kann, bietet dies eine tolle Möglichkeit, die Daten mit einem Video zu synchronisieren. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Ladedruck Soll, Kraftstoffdruck Hochdruckpumpe, Abgasgegendruck, Niederdruck, Bremsdruck vorn, Bremsdruck hinten, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Einspritzkorrektur, Langzeit Lambda Anpassung, Zündwinkel gesamt, Zündwinkel je Zylinder Weiteres:Drehzahl, Luftmasse (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Batteriespannung, Gang, Gaspedalstellung, Längs- und Querbeschleunigung, Lenkwinkel, Gierwinkel, Drehmoment, Leistung, Ansteuerung Ladedruckregelventil Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar. Achtung: Nicht bei allen Motoren sind alle Werte verfügbar! Für welche Motoren und Modelle ist das Display für BMW F-Serie inkl. M2 M3 M4:Die Blende des Displays passt bei folgenden BMW der F-Serie:- 1er: F20, F21- 2er: F22, F23- 3er Serie: F30, F31- 4er Serie:  F32, F33- M-Modelle: F87 (M2), F80 (M3), F82 (M4), F83 (M4 Cabrio) Bisher unterstützen wir folgende Motoren, nicht aufgeführte Motoren können auf Anfrage hinzugefügt werden:- B48- B58- N13- N47- N55- N57- S55 Die jeweilige Version für RHD (Rechtslenker) ist auch verfügbar. Die Daten können zwischen den verschiedenen Motoren variieren. Fehler auslesen und Löschen:Mit einem Swipe nach unten bekommst Du Zugriff auf die "DTC" (Diagnostic Trouble Codes = Fehlerspeicher). Das Display liest den Fehlerspeicher vom Motor aus. Optional kannst Du diese auch direkt am Display löschen. Fehler für den Motor werden im Klartext angezeigt, so dass Du selber entscheidest, ob Du noch weiterfahren kannst. MFD28 Technische Daten:- Abmessungen: 70,3 x 52mm - Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- Hochwertiger Aluminium gefräster Frontrahmen- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching- Can Bus Protokolle: UDS, KWP2000, OBD Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD28 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

Fakten: - Charge- & Boostpipe Aluminium schwarz - inkl. Montagegummis, Schellen Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 2er (F87)M2 Competition302kW / 410PS2979cm³S55 B30 A06.18 - 06.21 BMW 2er (F87)M2 CS331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A11.19 - 06.21 BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A01.18 - 10.18 BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20 BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20 BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19

Die AULITZKY App „mach’s dir selbst" Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und im Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen. Neben dem Flashen deiner Motorsteuerung bieten wir auch eine Getriebeprogrammierung an. Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich. Deine Vorteile im Überblick: -Software für ECU (Motorsteuerung) -Software für TCU (Getriebesteuerung) -Fehlerspeicher lesen -Fehlerspeicher löschen -Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!) -Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive -Custom Maps möglich -Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten. Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug ca. 1,5 - 2 Wochen bei uns vor Ort. Wir empfehlen bei diesem Motor zwingend das Überprüfen der Steuerzeiten oder einen Crankhub Fix vor dem Tuning zu verbauen. Sollte das nicht erfolgen, kann es zu verstellten Steuerzeiten kommen und zu Schäden am Motor oder Bauteilen wie z.B. dem Nockenversteller führen. -Stage 1: Pipercross Luftfilter -Stage 2: zusätzlich Downpipes, Charge- & Boost Pipe -Stage 3: zusätzlich Upgrade-Turbolader, Abgasanlage, Kühlerpaket                 - bei höherer Laufleistung: Kupplungsupgrade *Hinweis: Eine Eintragung der Leistungssteigerung ist AUSSCHLIESSLICH in Verbindung mit der HJS Downpipe möglich (HJS90812040 für nonOPF Modelle, HJS90822040 für OPF Modelle).Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 2er Coupe (F87)M2 Competition302kW / 411PS2979cm³S55 B30 A06.18 - 06.21 BMW 2er Coupe (F87)M2 CS331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A11.19 - 06.21 BMW 3er (F80)M3317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 10.18 BMW 3er (F80)M3 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 10.18 BMW 4er (F82/F83)M4317kW / 431PS2979cm³S55 B30 A03.14 - 07.20 BMW 4er (F82/F83)M4 Competition331kW / 450PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 07.20 BMW 4er Coupe (F82)M4 CS338kW / 460PS2979cm³S55 B30 A07.17 - 06.19 BMW 4er Coupe (F82)M4 GTS368kW / 500PS2979cm³S55 B30 A03.16 - 06.19

CSF Race F8X - DKG Getriebeölkühler Hergestellt mit der AC-Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1-reihigen Super-Hochdruck-26-mm-Mehrkanal-Mikroröhrchens. Dual-Pass-Hochleistungskern mit 10 Kühlrohren, im Vergleich zum OEM-Single-Pass mit 6-Rohr-Design für den Rücklauf. High-Density-Multi-Lamellen-Lamellen-Design."Drop-in fit" erfordert keine Anpassungen bei der MontageAlle OEM-Komponenten werden weiter genutzt, einschließlich Ölleitungsverbindungen, Montagewinkel und VerkleidungIm Labor getestet, ~ 30% effizienter als der OEM-KühlerDer weltweit erste und einzige "Plug-and-Play" verbesserte DCT-Getriebekühler für den BMW S55 Motor im BMW F8x M3 M4 Kompatible Fahrzeuge:BMW    3 (F30, F80)    M3    2014-2018BMW    3 (F30, F80)    M3 CS    2018-2018BMW    3 (F30, F80)    M3 Competition    2016-2018BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4    2014-2020BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4    2014-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 CS    2017-2019BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 GTS    2016-2019  

Der 3DDesign Carbon Diffusor ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt und passt sowohl an den F80 M3, als auch an den F82 M4. Der Heckansatz verbindet die Elemente Sportlichkeit und Eleganz miteinander. Die Finnen versprühen in Kombination mit den integrierten seitlichen Zierleisten frischen Kohlefaser-Look am Heck des BMW. Zusätzlich wird der Anpressdruck auf der Hinterachse erhöht und somit die Aerodynamik des Fahrzeuges verbessert. Es ist ebenfalls ein Typ 2 Diffusor von 3DDesign ohne die seitlichen Zierleisten erhältlich. Inkl. Teilegutachten Kompatible Fahrzeuge:BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4    2014-2020BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4    2014-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 CS    2017-2019BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 GTS    2016-2019