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Eigene Produktion von hochwertigen Abgasanlagen der Marke "Aulitzky Exhaust".

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Neue Produkte im Shop

Wagner Tuning | Y-Ansaugrohr Kit | Porsche 911 (991.1 / 991.2) 3.8 Turbo/ S
Fahrzeugauswahl: Porsche 991.1 | Ladeluftkühler Optionen:: Anschlüsse für den originalen Ladeluftkühler
Das Y-Ansaugrohr-Kit ist für folgende Fahrzeuge kompatibel:Porsche 991.1 911Turbo 383KW/520PSPorsche 991.1 911Turbo S 412KW/560PSPorsche 991.2 911Turbo 397KW/540PSPorsche 991.2 911Turbo S 427KW/580PSPorsche 991.2 911Turbo S Exclusive 446KW/607PS Dieses einzigartige Y-Ansaugrohr wurde mithilfe von aufwendigen CFD-Simulationen auf den bestmöglichen internen Luftstrom ausgelegt. Dabei wurden alle Engstellen des originalen Ansaugrohres eliminiert und auf einen einheitlichen Querschnitt angepasst. Somit wird die durchströmende Ansaugluft nicht mehr unnötig durch Querschnittsveränderungen blockiert. Daraus ergibt sich eine Reduzierung des Gegendruckes im Ladeluftsystem. In Ihrem Fahrzeug äußert sich dies in einer spürbaren Mehrleistung (variiert je nach Softwarestand).

1.140,00 €*
Wagner Tuning | Ladeluftkühler Kit + Y-Ansaugrohr Kit | Porsche 911 (991.1 / 991.2) 3.8 Turbo/ S
Fahrzeugauswahl: Porsche 991.1
Das Competition Paket für den Porsche 991 besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit und dem Y-Ansaugrohr-Kit. Es ist für folgende Fahrzeuge kompatibel:Porsche 991.1 911Turbo 383KW/520PSPorsche 991.1 911Turbo S 412KW/560PSPorsche 991.2 911Turbo 397KW/540PSPorsche 991.2 911Turbo S 427KW/580PSPorsche 991.2 911Turbo S Exclusive 446KW/607PS Das Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001099:Revolutionäre Leistung und Kühlung für Ihren Motor - Das Wagner Tuning Competition Hochleistungsladeluftkühler Kit Möchten Sie die Leistung und Effizienz Ihres Fahrzeugs auf ein völlig neues Niveau bringen? Unser Competition Hochleistungsladeluftkühler Kit ist die Antwort. Mit modernster Technologie und maßgeschneiderter Konstruktion ermöglicht dieses Kit ein aufregendes Fahrerlebnis. Die beiden Hochleistungsladeluftkühler in diesem Kit bieten Netzabmessungen von jeweils 320 mm x 238 mm x 110 mm, was zu einem beeindruckenden Gesamtvolumen von 16,755 Litern führt. Das bedeutet eine erhebliche Steigerung des Ladeluftvolumens um 40 % im Vergleich zu den serienmäßigen Ladeluftkühlern. Unser Competition-Hochleistungsnetz gewährleistet nicht nur eine exzellente Kühlleistung, sondern sorgt auch dafür, dass Ihr Motor ausreichend gekühlte Luft erhält, um optimale Leistung zu erzielen. Trotz ihrer beeindruckenden Leistung sind diese Ladeluftkühler erstaunlich leicht mit einem Gewicht von jeweils nur 5,3 kg. Die im CAD entwickelten Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss sorgen für einen optimalen internen Luftstrom und eine beeindruckende Druckfestigkeit von bis zu 6 bar, was in Tests nachgewiesen wurde. Unser Kit enthält passende Carbonluftführungen, um sicherzustellen, dass die Ladeluftkühler optimal mit Luft versorgt werden. Darüber hinaus sind Silikonschläuche mit vergrößertem Querschnitt enthalten, um den Luftstrom weiter zu verbessern. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur vor Umwelteinflüssen schützt, sondern auch über hervorragende Wärmeleiteigenschaften verfügt. Dies gewährleistet eine dauerhafte und optimale Kühlung und geht mit einer spürbaren Leistungssteigerung einher. Dieses Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen einfachen Austausch gegen die serienmäßigen Ladeluftkühler. Enthalten sind sogar zwei Carbonluftführungen, Silikonschläuche und Aluminiumadapter. Alle unsere Produkte unterliegen einer rigorosen qualitativen Überwachung, um sicherzustellen, dass sie den höchsten Standards entsprechen. Dieses Kit wurde entwickelt, um den Anforderungen des Rennsports gerecht zu werden und bietet einen Ein- und Auslassdurchmesser von Ø65 mm. Bereiten Sie sich auf eine aufregende Leistungssteigerung vor. Holen Sie sich jetzt das Competition Hochleistungsladeluftkühler Kit und erleben Sie, wie Ihr Fahrzeug zu neuer Stärke erwacht. Dieses Kit ist die ideale Wahl für Enthusiasten, die mehr aus ihrem Motor herausholen möchten. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler2 Carbonluftführungen4 Silikonschläuche2 Aluminium Adapter8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung Nicht zugelassen im Bereich der STVZO. Das High Performance Y-Ansaugrohr 001100006-KIT:Dieses einzigartige Y-Ansaugrohr wurde mithilfe von aufwendigen CFD-Simulationen auf den bestmöglichen internen Luftstrom ausgelegt. Dabei wurden alle Engstellen des originalen Ansaugrohres eliminiert und auf einen einheitlichen Querschnitt angepasst. Somit wird die durchströmende Ansaugluft nicht mehr unnötig durch Querschnittsveränderungen blockiert. Daraus ergibt sich eine Reduzierung des Gegendruckes im Ladeluftsystem. In Ihrem Fahrzeug äußert sich dies in einer spürbaren Mehrleistung (variiert je nach Softwarestand).

4.070,00 €*
Wagner Tuning | Aluminium Upgrade Ladeluftrohre | BMW Z4 M40i (G29) | Toyota Supra MK5 GR (A90) B58
Ladeluftkühler Optionen:: Anschlüsse für den originalen Ladeluftkühler
Passend für folgende Fahrzeuge mit dem B58.2 Motor:Toyota Supra GR MK5BMW Z4 G29 M40iMaximieren Sie den Luftmassendurchsatz und die Leistung Ihres Toyota Supra GR MK5 oder BMW Z4 G29 M40i mit unserem hochmodernen Aluminium Upgrade Ladeluftrohr Kit. Dieses Kit bietet einen direkten Ersatz für das OEM-Kunststoffrohr und gewährleistet einen verbesserten Luftstrom für eine optimale Leistung. Vorteile:Vergrößerter Querschnitt: Mit einem Durchmesser von Ø76mm bietet das Upgrade-Ladeluftrohr einen vergrößerten Querschnitt, der den Luftmassendurchsatz maximiert und die Leistung verbessert. Maximale Druckfestigkeit: Das Ladeluftrohr ist absolut druckfest und eignet sich daher für alle Leistungsstufen, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen. Vorbereiteter Wasser/Methanol-Anschluss: Das Kit verfügt über einen vorbereiteten Wasser/Methanol-Anschluss mit 1/8NPT-Gewinde für zusätzliche Leistungsoptionen. Schwarze Pulverbeschichtung: Eine schwarze Pulverbeschichtung bietet Schutz vor Korrosion und verleiht dem Ladeluftrohr ein ansprechendes Aussehen. Plug and Play: Die einfache Plug-and-Play-Installation ermöglicht eine problemlose Integration in Ihrem Fahrzeug, ohne aufwändige Modifikationen vornehmen zu müssen.

490,00 €*
Wagner Tuning | Competition Ladeluftkühler Kit | Toyota Yaris GR (P21) 261PS
Ladeluftkühler Optionen:: Ladeluftkühler Kit einzeln
Das Competition Ladeluftkühler Kit passt in folgendes Fahrzeug:Toyota GR Yaris 1,6-L Turbo 192kW / 261PS (09/2020+) Erreichen Sie Spitzenleistung mit dem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler für den Toyota GR Yaris! Bereiten Sie sich darauf vor, die Grenzen der Leistung zu überschreiten und das volle Potenzial Ihres Toyota GR Yaris auszuschöpfen. Unser Hochleistungsladeluftkühler wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen dieses Fahrzeugs gerecht zu werden und Ihnen ein Fahrerlebnis der Extraklasse zu bieten. Mit den beeindruckenden Abmessungen von 630 mm x 137 mm x 135 mm + 630 mm x 43 mm x 100 mm (gestuftes Netz: 14,36 Liter) bietet unser Hochleistungsnetz eine um 24 % größere Anströmfläche und beeindruckende 69 % mehr Netzvolumen im Vergleich zum Original Ladeluftkühler. Dadurch wird eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft gewährleistet und ein spürbarer Leistungsanstieg erzielt. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden mit modernster CAD-Technologie entwickelt und durch CFD-Simulationen optimiert, um einen idealen internen Luftstrom zu gewährleisten. Das Ergebnis sind herausragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Zusätzlich sorgt unser entwickeltes Competition-Hochleistungsnetz in Verbindung mit einem speziell angefertigten Luftleitblech dafür, dass auch neue benachbarte Komponenten wie der Wasserkühler ausreichend Luftstrom erhalten. Dieses Kit ist daher die perfekte Wahl für den Rennsport. Unsere Wagner Tuning Ladeluftkühler sind mit einer hochwertigen Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die überlegene Wärmeleiteigenschaften bietet und den Kühler vor Umwelteinflüssen schützt. Dadurch wird eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung gewährleistet, sodass Sie stets die volle Leistung abrufen können. Die Montage erfolgt ganz einfach an den originalen Befestigungspunkten und ist dank des Plug-and-Play-Prinzips unkompliziert. Um eine noch bessere Leistung zu erzielen, haben wir den Einlass- und Auslassdurchmesser auf Ø60 mm vergrößert. Daher enthält dieses Kit verstärkte Silikonschläuche sowie eine Boost- und Charge-Pipe aus Aluminium. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und Qualitätssicherung. Alle unsere Produkte unterliegen einer stetigen qualitativen Überwachung, um Ihnen nur das Beste zu bieten. Heben Sie Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Niveau und erzielen Sie Höchstleistungen mit dem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler für den Toyota GR Yaris. Gönnen Sie Ihrem Fahrzeug das Upgrade, das es verdient! Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 24% größere Anströmfläche- 69% mehr Netzvolumen- idealer Luftstrom- Einlass- und Auslassdurchmesser auf Ø60 mm vergrößert- Plug & Play OEM Ladeluftkühler:V = 8,5 LA = 913 cm² Wagner Tuning Ladeluftkühler:V = 14,36 L (+69%)A = 1134 cm² (+24%) Lieferumfang Ladeluftkühler einzeln:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Montagematerial1 Einbauanleitung Lieferumfang Ladeluftkühler + Ladeluftrohr:1 Ladeluftkühler3 Silikonschläuche1 Boost Pipe1 Charge Pipe1 Montagematerial1 Einbauanleitung Nicht zugelassen im Bereich der STVZO.

990,00 €*
Wagner Tuning | Competition Gen.2 Ladeluftkühler Kit | Hyundai i30 III (PD) N Performance Facelift 280PS
Das Wagner Tuning Competition Gen.2 Ladeluftkühler Kit passt für folgendes Modell:Hyundai I30 N Performance 206KW/280PS (2021+) Erleben Sie die ultimative Leistungssteigerung für Ihren Hyundai i30 N mit dem beeindruckenden Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler. Speziell entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen des Hyundai i30 N gerecht zu werden, ist dieser Ladeluftkühler mit einem neuartigen Competition-Netz (Tube Fin) ausgestattet, das in den Abmessungen 580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (gestuftes Netz: 14,3 Liter) beeindruckt. Mit einer um 44,3 % größeren Anströmfläche und einem 101,4 % größeren Netzvolumen im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler bietet dieses Hochleistungsnetz unübertroffene Leistung. Die Endkästen aus hochwertigem Aluminiumguss wurden im CAD-Design konstruiert und mithilfe von CFD-Simulationen optimiert, um einen idealen internen Luftstrom zu gewährleisten. Das Ergebnis sind herausragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Darüber hinaus ermöglicht das innovative Performance-Hochleistungsnetz durch den Einsatz eines speziell angefertigten Luftleitblechs einen ausreichenden Luftstrom zu benachbarten Komponenten wie dem Wasserkühler. Dieses Kit ist somit perfekt für den Rennsport geeignet und bietet eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung. Mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung, die herausragende Wärmeleiteigenschaften besitzt, sind die Wagner Tuning Ladeluftkühler optimal vor Umwelteinflüssen geschützt und bieten eine dauerhafte und effiziente Kühlwirkung. Die Montage erfolgt mühelos an den originalen Befestigungspunkten und ist dank des Plug-and-Play-Systems einfach durchzuführen. Wie alle unsere Produkte unterliegt auch dieser Ladeluftkühler einer strengen qualitativen Überwachung. Mit einem Einlass- und Auslassdurchmesser von Ø65mm ermöglicht dieser Ladeluftkühler einen optimalen Durchsatz und trägt zu einer beeindruckenden Leistungssteigerung Ihres Hyundai i30 N bei. Bringen Sie Ihr Fahrzeug auf ein neues Level und erleben Sie die volle Power, die dieser Hochleistungsladeluftkühler bietet. Steigern Sie Ihre Leistung und dominieren Sie die Straße wie nie zuvor. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 44,3% größere Anströmflache- 104,4% mehr Netzvolumen- minimaler Gegendruck- Einlass- und Auslassdurchmesser von Ø65mm- Plug & Play OEM Ladeluftkühler:V = 7,1 LA = 79360 mm² Wagner Tuning Ladeluftkühler:V = 14,3 LA = 114492 mm²G = 9,3kg Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Luftleitblech1 Montagematerial1 Einbauanleitung

910,00 €*
Wagner Tuning | Competition Ladeluftkühler Kit | Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS
Competition Ladeluftkühler Kit für Ford Fiesta ST MK8 / Puma ST passend für die Modelle:Ford Fiesta ST 147KW/200PS (ab 2018)Ford Puma ST 147KW/200PS (ab 2019)**minimale Anpassungen am Fahrzeug notwendig (siehe Einbauanleitung) Entfesseln Sie die volle Leistung und das Potenzial Ihres Ford Fiesta ST / Puma ST mit dem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler. Dieses herausragende Kit wurde entwickelt, um Ihre Rennsportträume wahr werden zu lassen und Ihnen ein ultimatives Fahrerlebnis zu bieten. Der Hochleistungsladeluftkühler verfügt über das innovative Competition-Netz (Tube Fin) mit den Abmessungen 620 mm x 390 mm x 56 mm. Mit einem beeindruckenden äußeren Netzvolumen von 13,5 Litern bietet dieser Ladeluftkühler eine erstaunlich 150 % größere vordere Anströmfläche und unglaubliche 86 % mehr äußeres Netzvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Spüren Sie den Unterschied und erleben Sie einen deutlichen Leistungsanstieg für Ihren Ford Fiesta ST / Puma ST. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden im CAD präzise entwickelt und mithilfe von CFD-Simulationen optimiert, um einen idealen internen Luftstrom zu gewährleisten. Eine speziell integrierte Luftführung im Kühlereingang sorgt für eine gleichmäßige Befüllung des Ladeluftkühlernetzes und maximale Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährleistet zudem ausreichend Luftstrom zu angrenzenden Bauteilen wie dem Wasserkühler und ist trotz seiner Leistungsfähigkeit besonders leicht. Dieses Kit ist perfekt für den Rennsport geeignet und ermöglicht eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft. Zusätzlich ist der Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler mit einer hochwertigen Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die exzellente Wärmeleiteigenschaften bietet und den Kühler vor Umwelteinflüssen schützt. Dadurch wird eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung gewährleistet. Die Montage erfolgt problemlos an den originalen Befestigungspunkten und ist dank des "Plug and Play"-Designs unkompliziert durchzuführen. Vertrauen Sie auf die herausragende Qualität unserer Produkte, die einer kontinuierlichen qualitativen Überwachung unterliegt. Erleben Sie die beeindruckende Leistungsstufe und verbesserte Fahrbarkeit mit dem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler und bringen Sie Ihr Fahrzeug auf die nächste Stufe der Performance. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 150% größere Anströmfläche- 86% mehr Netzvolumen- Einlassdurchmesser Ø67 mm (OEM Klick-Anschluss); Auslassdurchmesser Ø61 mm (OEM Klick-Anschluss)- Plug and Play Netz OEM Ladeluftkühler:690 mm x 140 mm x 75 mmV = 7,25 LA = 966 cm² Netz Wagner Tuning Ladeluftkühler:620 mm x 390 mm x 56 mmV = 13,5LA = 2418 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Teilegutachten + Einbauanleitung Jetzt mit Teilegutachten!

790,00 €*
Wagner Tuning | Competition Ladeluftkühler Kit EVO 3 / EVO 3.X | Audi RS3 (8P) 2.5 TFSI
Ladeluftkühler Optionen:: EVO 3 Standard Version (Fzge. bis zu 600PS)
Competition Ladeluftkühler Kit EVO3 für Audi RS3 8P jetzt mit Teilegutachten und in zwei verschiedenen Netzvarianten erhältlich! Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgende Fahrzeuge:Audi RS3 8P Sportback 250KW/340PS (2011-2013) Wichtig:Wir empfehlen die Standard EVO3 Version für Leistungsklassen bis zu 600PS und die EVO3.X Version für Leistungsklassen ab 600PS zu nutzen. Die neue Netzvariante EVO 3.X wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi Tuner entwickelt und ist für höhere Leistungssteigerungen ab 600PS geeignet. Die Größe des Ladeluftkühlers bleibt dabei unverändert zur Standard EVO 3 Version. Einzig der innere Netzaufbau wurde für die hohen Leistungsklassen nochmals optimiert und auf die Gegebenheiten angepasst. Somit gewährt der EVO 3.X einen optimalen Ladeluftdurchsatz bei sehr guter Kühlleistung. Für alle Leistungsklassen unterhalb der 600PS empfehlen wir weiterhin die Standard EVO 3 Version zu nutzen. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367[274]mm x 95mm) und bietet damit eine 120% größere Anströmfläche sowie 142% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz nur 11,2kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen(1:1 Austausch). Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Der Anschlussdurchmesser beträgt beidseitig 68mm. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 120% größere Anströmfläche- 142% mehr Ladeluftvolumen- minimaler Gegendruck- Plug & Play OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 856cm² / Ladeluftvolumen 6,8LWT EVO 1 Performance: Kühlfläche 856cm² / Ladeluftvolumen 9,4LWT EVO 2 Competition: Kühlfläche 1391cm² / Ladeluftvolumen 13,2LWT EVO 3 Competition: Kühlfläche 1890cm² / Ladeluftvolumen 16,5L Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Satz Kennzeichenhalter1 Einbauanleitung

1.780,00 €*
Wagner Tuning | Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 | Audi RS3 (8V/8Y), TTRS (8S), RSQ3 (F3) 2.5 TFSI
Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 für Audi RS3 8V / 8Y und TTRS 8S ist passend für:Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+Audi RS3 8Y Sportback/Sedan 294KW/400PS 2021+Audi TTRS 8S 294KW/400PS 11/2016+Audi RSQ3 F3 294KW/400PS 10/2019+Bereit, Ihrem Audi RS3 8V eine beeindruckende Leistungssteigerung zu verleihen? Das Competition Hochleistungsladeluftkühler Kit EVO1 ist die Antwort, auf die Sie gewartet haben. Mit modernster Technologie und einer maßgeschneiderten Konstruktion sorgt dieses Kit für ein aufregendes Fahrerlebnis. Dieser Hochleistungsladeluftkühler definiert die Leistung neu. Mit Netzabmessungen von 660mmx180mmx110mm und einem Netzvolumen von 13.070 cm³ bietet er eine beeindruckende 14 % größere Anströmfläche und erstaunliche 57 % mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Das Ergebnis? Eine explosive Leistungssteigerung und eine außergewöhnliche Kühlkapazität. Unser Ladeluftkühler ist mit einem hochwertigen Tube Fin Netz ausgestattet, das innere Turbulatoren verwendet, um die Luftströmung zu optimieren. Trotz seiner beeindruckenden Größe wiegt dieser Kühler nur 8,3 kg, was bedeutet, dass Sie mehr Leistung ohne zusätzliches Gewicht erhalten. Unsere Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD-System entwickelt und mit Strömungsanalysen im CFD-System optimiert, um den internen Luftstrom zu perfektionieren. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Unser Kit ist ein komplett einbaufertiges Paket, das den einfachen Austausch des serienmäßigen Ladeluftkühlers ermöglicht - ein wahres Plug-and-Play-Erlebnis. Keine aufwändigen Anpassungen erforderlich. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur vor Umwelteinflüssen schützt, sondern auch hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Dies gewährleistet eine konstante und optimale Kühlleistung, begleitet von einer deutlichen Leistungssteigerung. Unser Produkt wurde auf Belastbarkeit bis zu 6 bar getestet, um Ihnen die Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau zu bieten. Bei uns steht Qualität an erster Stelle. Alle unsere Produkte unterliegen einer rigorosen qualitativen Überwachung, um sicherzustellen, dass sie den höchsten Standards entsprechen. Dieses Kit wurde speziell für den Rennsport entwickelt und bietet die Leistung und Zuverlässigkeit, die Sie benötigen, um auf der Rennstrecke zu glänzen. Verwirklichen Sie Ihre Leistungsträume mit dem Competition Hochleistungsladeluftkühler Kit EVO1. Holen Sie sich jetzt das Maximum aus Ihrem Audi RS3 8V heraus und erleben Sie eine neue Dimension des Fahrvergnügens! Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 14 % größere Anströmfläche- 57 % mehr Ladeluftvolumen- strömungsoptimiert- Plug & Play Abmaße original Ladeluftkühler:640mm x 163mm x 80mmV=8,3 LiterA=1043 cm² Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:660mm x 180mm x 110mmV=13,07 LiterA=1188 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Montageanleitung Nicht zugelassen im Bereich der STVZO.

1.020,00 €*
Wagner Tuning | Competition Ladeluftkühler Kit EVO 3 / EVO 3.X | Audi RS3 (8V) 2.5 TFSI
Ausstattungsmerkmal: mit ACC-Einheit | Ladeluftkühler Optionen:: EVO 3 Standard Version (Fzge. bis zu 600PS)
COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT EVO 3(.X) AUDI RS3 8V jetzt mit Teilegutachten und in zwei verschiedenen Netzvarianten erhältlich! Passend für folgende Fahrzeuge:Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017- (OPF Modelle nicht im TGA enthalten) Wichtig:Wir empfehlen die Standard EVO3 Version für Leistungsklassen bis zu 600PS und die EVO3.X Version für Leistungsklassen ab 600PS zu nutzen. Die neue Netzvariante EVO 3.X wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi Tuner entwickelt und ist für höhere Leistungssteigerungen ab 600PS geeignet. Die Größe des Ladeluftkühlers bleibt dabei unverändert zur Standard EVO 3 Version. Einzig der innere Netzaufbau wurde für die hohen Leistungsklassen nochmals optimiert und auf die Gegebenheiten angepasst. Somit gewährt der EVO 3.X einen optimalen Ladeluftdurchsatz bei sehr guter Kühlleistung. Für alle Leistungsklassen unterhalb der 600PS empfehlen wir weiterhin die Standard EVO 3 Version zu nutzen. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16,5L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit eignet sich dieses Kit hervorragend für den Rennsport. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 14,3kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 84% größere Anströmfläche- 101% mehr Ladeluftvolumen- Ein- und Auslass Ø68mm- Plug & Play OEM Ladeluftkühler:Kühlfläche 102.400mm²Ladeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass Ø68mm WT EVO 3(.X) Competition:Kühlfläche 189.000mm²Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass Ø68mm Bemerkung:Eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung1 TÜV Teilegutachten (OPF Modelle ausgeschlossen)1 ACC-Halter (falls gewählt)

Varianten ab 1.830,00 €*
1.900,00 €*
Wagner Tuning | Upgrade Motor-Wasserkühler Kit | Audi RS3 (8Y) 2.5 TFSI 400PS
Das Upgrade Motor-Wasserkühler Kit ist passend für den: Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 07/2021+ Optimieren Sie die Leistung Ihres Audi RS3 8Y mit dem Upgrade der seitlichen Motor-Wasserkühler. Unsere seitlich montierten Wagner Tuning Wasserkühler sind konzipiert, um die serienmäßigen Wasserkühler Ihres Fahrzeugs direkt zu ersetzen. Durch die maximale Ausnutzung des verfügbaren Bauraums konnten wir die Wasserkühler um erstaunliche 132% vergrößern. Diese signifikante Vergrößerung, kombiniert mit der hervorragenden Wärmeleitfähigkeit unserer Vollaluminium-Wasserkühler, bietet eine deutlich verbesserte Kühleffizienz. Dies ist besonders für Fahrzeuge geeignet, die auf der Rennstrecke stark beansprucht werden oder die zusätzliche Leistungsmodifikationen benötigen. Unser komplettes Kit umfasst sowohl die Fahrer- als auch die Beifahrerseite und wird mit zusätzlichen Halterungen geliefert, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten. Bereiten Sie Ihren Audi RS3 8Y auf Höchstleistung vor und optimieren Sie sein Kühlungssystem mit unseren hochwertigen seitlichen Motor-Wasserkühlern. Abmaße OEM Wasserkühler:200 mm x 230 mm x 44 mmV = 1,84 LiterA = 460 cm² Abmaße Wagner Tuning Wasserkühler:205 mm x 242 mm x 86 mmV = 4,27 Liter (+132%)A = 496 cm² (+8%)

890,00 €*
Wagner Tuning | Charge und Boost Pipe Kit | Audi RS3 (8Y) 2.5 TFSI 400PS
Das Charge und Boost Pipe Kit ist passend für den: Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 07/2021+ Das Charge- und Boost-Pipe-Kit für den Audi RS3 8Y 2.5 TFSI ist die perfekte Ergänzung für anspruchsvolle Fahrer, die nach mehr Leistung und einem modernen Look suchen. Dieses Kit wurde speziell entwickelt, um die Effizienz Ihres aufgeladenen Motors zu maximieren und gleichzeitig den Original Equipment Manufacturer (OEM)-Look beizubehalten. Hochwertige Materialien: Die Chargepipes und Boostpipes sind aus hochfestem Aluminium gefertigt, um Langlebigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die schwarze matte Oberfläche verleiht Ihrem Motorraum einen eleganten und sportlichen Touch. Optimierte Luftführung: Die präzise geformten Rohre sorgen für einen reibungslosen Luftstrom vom Turbolader zum Ladeluftkühler und weiter zum Ansaugbrücke. Dadurch wird der Druckverlust minimiert und die Leistung gesteigert. OEM-Look: Das Kit wurde so konzipiert, dass es nahtlos in den Original-Look Ihres Audi RS3 8Y 2.5 TFSI passt. Die schwarze matte Oberfläche fügt sich perfekt in den Motorraum ein und verleiht Ihrem Fahrzeug einen dezenten, aber dennoch auffälligen Stil. Einfache Installation: Das Kit wird mit allen erforderlichen Montageteilen geliefert und kann ohne aufwändige Modifikationen installiert werden. Eine detaillierte Anleitung liegt bei, um den Einbau zu erleichtern. Erleben Sie die Kraft und den Stil des Charge- und Boost-Pipe-Kits für Ihren Audi RS3 8Y 2.5 TFSI. Bestellen Sie noch heute und bringen Sie Ihr Fahrerlebnis auf das nächste Level! ACHTUNG:Das Wagner Tuning Charge- und Boost- Pipe Kit ist ausschließlich für die Verwendung mit dem Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler-Kit EVO X Audi RS3 8Y 2.5 TFSI gedacht.

790,00 €*
Wagner Tuning | Competition Ladeluftkühler Kit EVO X | Audi RS3 (8Y) 2.5 TFSI 400PS
Ladeluftkühler Optionen:: Ladeluftkühler Kit + Ladeluftrohr
Das EVO X Competition Ladeluftkühler-Kit ist passend für den:Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 07/2021+ Mache dich bereit, das volle Potenzial deines Fahrzeugs zu entfesseln und eine völlig neue Dimension von Leistung und Fahrspaß zu erleben. Mit unserem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler erzielen Sie beeindruckende Leistungssteigerungen und maximale Fahrzeugperformance. Dank seines beeindruckenden Netzabmaßes von 600 mm x 395 mm x 135 mm [gestuft] (28,9L) bietet dieser Ladeluftkühler eine 127% größere Anströmfläche und unglaubliche 250% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum Original. Das neu entwickelte Competition-Hochleistungsnetz sorgt für ausreichend Luftstrom zu den angrenzenden Komponenten wie dem Wasserkühler und gewährleistet somit optimale Kühlbedingungen. Dieses qualitativ hochwertige Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren ermöglicht eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers und erzielt hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Dadurch eignet sich dieses Kit perfekt für den Rennsport und anspruchsvolle Fahrbedingungen. Unsere Ladeluftkühler sind außerdem mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die nicht nur den Schutz vor Umwelteinflüssen gewährleistet, sondern auch eine dauerhafte und optimale Kühlung mit einem deutlichen Leistungsanstieg ermöglicht. Die Aluminiumguss-Endkästen sind speziell optimiert und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System perfektioniert, um den bestmöglichen Luftstrom zu gewährleisten. Die stabile Einheit aus Ladeluftkühler und Quertraverse wiegt dank des neuen Competition-Hochleistungsnetzes nur 18,0 kg, was zusätzlich zur Gewichtsreduzierung beigetragen hat. Die Montage erfolgt problemlos an den originalen Befestigungspunkten und erfordert keinen zusätzlichen Aufwand (1:1 Austausch). Mit einem Drucktest von bis zu 6 bar beweisen wir die Druckstabilität und Zuverlässigkeit unserer Produkte. Bei der Entwicklung dieses Hochleistungsladeluftkühlers lag der Fokus auf einem bestmöglichen internen Durchsatz mit Ø82 mm Ein- und Ausgängen. Dadurch wird der Luftstrom optimal geleitet und eine optimale Leistung erreicht. Entscheide dich für unseren Wettbewerb Hochleistungsladeluftkühler und erlebe eine unvergleichliche Leistungssteigerung, die dich in eine neue Welt des Fahrvergnügens katapultiert. Unser Produkt steht für höchste Qualität und unterliegt einer kontinuierlichen qualitativen Überwachung, um Ihre Ansprüche zu erfüllen. Worauf wartest du noch? Entdecken Sie die Grenzen Ihres Fahrzeugs und überschreite sie mit unserem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler. Vorteile des Ladeluftkühler Kit´s:- Verbesserte Kühlleistung- 127% größere Anströmfläche- 250% Ladeluftvolumen- Stabilität dank integrierter Qertraverse- geringes Gewicht (18kg )- Plug &Play OEM Ladeluftkühler:640mm x 163mm x 80mmV=8,3 LiterA=1043 cm² Wagner Tuning EVO X Competition:600mm x 395mm x 135mm [gestuft]V=28,9 LiterA=2370 cm² Lieferumfang LLK einzeln:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse2 Silikonschläuche1 Luftleitblech1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung Lieferumfang LLK mit Ladeluftrohr:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Luftleitblech1 Aluminiumguss Charge Pipe1 Aluminiumguss Boost Pipe3 Silikonschläuche1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung

Varianten ab 2.130,00 €*
2.890,00 €*
Wagner Tuning | Competition Ladeluftkühler-Kit | BMW 1er (F40) M135i B48 306PS
Ausstattungsmerkmal: Fahrzeug ohne ACC | Ladeluftkühler Optionen:: Ladeluftkühler Kit einzeln
Competition Ladeluftkühler Kit passend für:BMW F40 M135i 225KW/306PS ab 2019 Optimieren Sie die Leistung Ihres BMWs mit unserem Wagner Tuning Competition Hochleistungsladeluftkühler! Möchten Sie das volle Potenzial Ihres BMWs freisetzen? Unser Competition Hochleistungsladeluftkühler ist die Antwort auf Ihre Leistungsbedürfnisse und bietet: Unser Ladeluftkühler setzt neue Maßstäbe. Mit beeindruckenden Netzabmessungen von 600 mm x 235 mm x 165 mm (gestuft) bietet er eine erstaunliche 38% größere Anströmfläche und erhebliche 78% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Dies führt zu einer spürbaren Steigerung der Leistung und einer besseren Gesamtfahrerfahrung. Unser Hochleistungsnetz wurde speziell entwickelt und zeichnet sich durch seine Qualität aus. Es besteht aus einem Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren, was für eine optimale Luftströmung und Wärmeableitung sorgt. Obwohl unser Ladeluftkühler groß ist, wiegt er nur 10,5 kg. Dies bedeutet, dass Sie die Leistung Ihres BMWs steigern können, ohne das Gewicht zu erhöhen, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Durch umfangreiche Strömungsoptimierungen im CAD-System gewährleisten die Aluminiumguss-Endkästen unseres Ladeluftkühlers hervorragende Kühlleistung bei minimalem Gegendruck. Dies ist entscheidend für eine effiziente Leistungssteigerung. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die nicht nur Rost verhindert, sondern auch Wärmeleiteigenschaften aufweist. Dies sorgt für eine dauerhafte und optimale Kühlung, was wiederum die Leistung verbessert. Unser Ladeluftkühler wird als komplett einbaufertiges Kit geliefert, das den einfachen Austausch gegen den Serien-Ladeluftkühler ermöglicht - Plug and Play. Die Verwendung der originalen Ladeluftschläuche ist weiterhin möglich. Wir unterziehen all unsere Produkte einer strengen qualitativen Überwachung, um sicherzustellen, dass Sie nur das Beste erhalten. Es ist Zeit, die Leistung Ihres BMWs auf ein neues Niveau zu heben. Mit unserem Competition Hochleistungsladeluftkühler können Sie mehr Leistung, eine bessere Kühlung und eine insgesamt verbesserte Fahrerfahrung erwarten. Investieren Sie in Qualität und steigern Sie die Leistung Ihres BMWs mit unserem Wagner Tuning Competition Hochleistungsladeluftkühler! Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Luftführung- 38% größere Anströmfläche- 78% mehr Ladeluftvolumen- Plug & Play Abmaße original Ladeluftkühler:585mm x 175mm x 110mmV=11,3 LiterA=1024 cm² Abmaße Wagner Tuning Ladeluftkühler:600mm x 235mm x 165mm / gestuftV=20,1 LiterA=1410 cm² Nicht zugelassen im Bereich der STVZO.

990,00 €*
Wagner Tuning | Competition Getriebeölkühler Kit | BMW M3/M4 inkl. Competition/CSL (G80/G81/G82/G83) S58
Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW G80/81 M3 (Competition) 353-375KW/480-510PS ab 2021+ BMW G82/G83 M4 (Competition/CSL) 353-405KW/480-550PS ab 2021+ Hinweis: nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe! Optimieren Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres BMW M3/M4 G8X S58 mit dem Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit. Dieses unverzichtbare Kit für alle Rennsportbegeisterten bietet überlegene Kühlleistung und sorgt dafür, dass die Öltemperatur stets im optimalen Bereich bleibt, selbst unter extremen Bedingungen. Eigenschaften:Erweiterte Kühlfläche: Die frontale Anströmfläche wurde um beeindruckende 81,6% vergrößert, was eine deutlich effizientere Kühlung ermöglicht.Größeres Netzvolumen: Mit einem um 93,6% größeren Netzvolumen gewährleistet dieser Getriebeölkühler eine maximale Wärmeableitung und hält die Öltemperatur auch bei hohen Belastungen stabil.Optimale Leistung: Speziell entwickelt für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, garantiert dieses Kit eine konstante und optimale Ölkühlung, um den Öldruck stabil zu halten und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern.Einfache Installation: Das Plug & Play Design ermöglicht eine unkomplizierte und schnelle Montage, sodass Sie Ihr Fahrzeug in kürzester Zeit einsatzbereit haben. Lieferumfang:1x Ölkühler (schwarz beschichtet)1x Montagematerial Erleben Sie die perfekte Balance zwischen Leistung und Zuverlässigkeit:Das Wagner Tuning Competition Getriebeölkühler-Kit ist die ideale Ergänzung für Ihren BMW M3/M4 G8X S58. Genießen Sie die Vorteile einer verbesserten Kühlung und stabilen Leistung, die selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen überzeugt.

890,00 €*
Endless | Bremsbeläge MX72 2-Kolben HA | BMW M2/M3/M4/x35i/x45i (F87/F80/F82/F83/F2x/F3x)
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Straßeneinsatz im Alltag mit sporadischen Trackdays. Trotz reduzierter Staub- und Geräuschemission besticht der MX72 mit ausgezeichneten Verzögerungswerten auch im Hochtemperaturbereich. Der MX72 hat im Gegensatz zu den ME20 und ME22 Belägen Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,37 – 0,47 µEinsatztemperatur 50 – 700 °Csemi-metallischer Belag Für die Hinterachse. Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3 Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.

399,00 €*
Endless | Bremsbeläge ME87 4-Kolben VA | BMW M2/M3/M4/x35i/x45i (F87/F80/F82/F83/F2x/F3x)
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag. Der MX87 ist die Weiterentwicklung des MX72 und baut nicht nur die Reibung zur Scheibe schneller auf, ist sondern auch Hitzebeständiger. Temperaturbereich von 30-700Cgeringer Verschleiß der Bremsscheibeerstaunliche Langlebigkeit des BelagesReduktion der Hitzerisseverbessertes AnsprechverhaltenReibwertkoeffizient von 0,38-0,46 Die mit Abstand größte Besonderheit ist jedoch der Spagat zwischen der Alltagstauglichkeit und dem Einsatz auf Trackdays:Somit eignet sich dieser Belag in jeder Lebenslage, ob auf langen Trackdays, oder im Alltag.Wenn das Fahrzeug jedoch überwiegend auf der Strecke genutzt wird, empfehlen wir den N39S. Für die Vorderachse. Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3 Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.

399,00 €*
Endless | Bremsbeläge ME22 2-Kolben HA | BMW M2/M3/M4/x35i/x45i (F87/F80/F82/F83/F2x/F3x)
Die Endless Beläge sind ein ausgezeichneter Bremsbelag für den Renneinsatz und den Alltag. Der ME22 ist die Weiterentwicklung des beliebten ME20 Bremsbelags. Der ME22 hat im Gegensatz zum MX72 Belag keine Hitzeschutzbleche.Reibwert 0,36 – 0,42 µEinsatztemperatur 150 – 800 °Csemi-metallischer Belag Für die Hinterachse. Kompatible Fahrzeuge:BMW 4-Kolben BMW (Performance) Bremssattel, blauer Sattel bei Fahrzeugen der F-Serie, wie z.B. M135i M140i F20 F21, M235i M240i F22 F23, 335i 340i F30 F31 F34, 435i 440i F32 F33 F36, M2 F87, M3 F80,M4 F82 F83Alpina Modelle wie der B3 Motorsportartikel - ohne Zulassung im Bereich der STVZO.

389,00 €*
CANchecked | 2.8" Datendisplay MFD28 Gen.2 | BMW (E39) M62 S62
Deinem 5er BMW fehlt ein Datendisplay! Wir stellen hier das Datendisplay für den BMW E39 vor. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über CanBus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Cupra Formentor Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Die Lüftung bleibt durch die Schlitze weiterhin intakt. Die Sensoren werden über das herstellerspezifische Protokoll vom CanBus abgefragt. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige! Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir Deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Umgebungsdruck, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung, MAF, Motorlast, Drehmoment Driver dynamics:Bremsdruck, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel/Gaspedalstellung Weiteres:Drehzahl, Zündwinkel gesamt, Gang, Batteriespannung, Zündwinkelrücknahme je Zylinder Analoge Eingänge:Hier lassen sich weitere Sensoren hinzufügen: Öltemperatur, Benzindruck, Öldruck, Abgastemperatur, etc aber auch ein Ethanolsensor (Flex Fuel) Sollten Werte fehlen, lassen sich diese problemlos hinzufügen. ACHTUNG: nicht jeder Motor bietet alle Werte! Für welche Motoren und Modelle ist das BMW E28:Die Blende des Displays passt bei allen BMW E39 Fahrzeugen mit M62 oder S62 Motor (LHD oder RHD).MFD28 Technische Daten:- Abmessungen: 70,3 x 52mm - Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- Hochwertiger Aluminium gefräster Frontrahmen- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching- Can Bus Protokolle: UDS, KWP2000, OBD Unterstützte Werte:Viele KViele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD28 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

449,00 €*
Tipp
CANchecked | 3.2" Datendisplay MFD32 | BMW M2/M3/M4 (G87/G80/G81/G82/G83) S58
Lenkradposition: Linkslenker | Montageart: inkl. Vormontage
Wir stellen hier unser Display für die BMW M2 M3 M4 G-Serie vor. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD32 dargestellt. Das Display für die BMW G-Serie kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Die Sensoren werden über das herstellerspezifische Protokoll vom Can Bus  abgefragt. Wir haben das Protokoll so weit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- Ethanol Sensor Anbindung direkt ans Display- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten, z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige! Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Umgebungsdruck, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung, MAF, Motorlast, Drehmoment Driver dynamics:Bremsdruck, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel/Gaspedalstellung Weiteres:Drehzahl, Zündwinkel gesamt, Gang, Batteriespannung, Zündwinkelrücknahme je Zylinder Analoge Eingänge:hier lassen sich weitere Sensoren hinzufügen: Öltemperatur, Benzindruck, Öldruck, Abgastemperatur, etc aber auch ein Ethanolsensor (Flex Fuel) Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. ACHTUNG: nicht jeder Motor bietet alle Werte! Für welche Motoren und Modelle ist das BMW G-Serie Display:Die Blende des Displays passt bei allen BMW G-Serie (G80/G81/G83/G87) linksgelenkten Fahrzeugen (LHD). Eine Version für Rechtslenker (RHD) ist ebenfalls verfügbar. Bisher unterstützen wir folgende Motoren, nicht aufgeführte Motoren können auf Anfrage hinzugefügt werden:- S58 MFD32 Technische Daten:- Abmessungen: 89 x 60mm - Hardware: 3.2" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten direkt am Display oder mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- 2x Drehzahleingang- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD32 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

Varianten ab 549,00 €*
699,00 €*
CANchecked | 2.8" Datendisplay MFD28 Gen.2 | BMW 3er inkl. M (E30) M20 S14
Lenkradposition: Linkslenker
Deinem BMW fehlt ein Datendisplay! Haben wir - das CANchecked Display für BMW E30 inkl. M3. Passt natürlich auch beim M3 Modell. Zugriff auf alle Daten vom Motor:Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Display für die BMW E-Serie kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Dadurch bleibt die Lüftung durch die Schlitze weiterhin intakt. Unser Display emuliert einen Hersteller-Tester, so dass alle detaillierten Werte verfügbar sind. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!Driver Dynamics:Wir haben eine spezielle Ansicht für alle Trackfahrer entwickelt, die weiter ihren Fahrstil verbessern und noch die ein oder andere Sekunde schneller werden möchten:- G-Kräfte (Quer- und Längsbeschleunigung)- Fahrzeuggeschwindigkeit- Lenkwinkel- Gaspedalstellung- Bremsdruck Diese Sensorik gibt dem Fahrer die Möglichkeit, in Kurven noch höhere Geschwindigkeiten anzupeilen und den Bremspunkt noch später zu treffen. Zusammen mit dem Datenlog in den internen Speicher, welcher nach einem Trackday vom Display heruntergeladen werden kann, bietet dies eine tolle Möglichkeit, die Daten mit einem Video zu synchronisieren. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Ladedruck Soll, Kraftstoffdruck Hochdruckpumpe, Abgasgegendruck, Niederdruck, Bremsdruck, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Einspritzkorrektur, Kurzzeit Lambda Anpassung, Zündwinkel gesamt Weiteres:Drehzahl, Luftmasse (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Batteriespannung, Gang, Gaspedalstellung, Längs- und Querbeschleunigung, Lenkwinkel, Gierwinkel, Drehmoment, Leistung, Ansteuerung Ladedruckregelventil Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar. Achtung: Nicht bei allen Motoren sind alle Werte verfügbar! Für welche Motoren und Modelle ist das Display für BMW E30 inkl. M3:Die Blende des Displays passt bei folgenden BMW der 3er E-Serie:- M20- S14- weitere Motoren auf Anfrage Die jeweilige Version für RHD (Rechtslenker) ist auch verfügbar. Die Daten können zwischen den verschiedenen Motoren variieren. Fehler auslesen und Löschen:Mit einem Swipe nach unten bekommst Du Zugriff auf die "DTC" (Diagnostic Trouble Codes = Fehlerspeicher). Das Display liest den Fehlerspeicher vom Motor aus. Optional kannst Du diese auch direkt am Display löschen. Fehler für den Motor werden im Klartext angezeigt, so dass Du selber entscheidest, ob Du noch weiterfahren kannst. MFD28 Technische Daten:- Abmessungen: 70,3 x 52mm - Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- Hochwertiger Aluminium gefräster Frontrahmen- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching- Can Bus Protokolle: UDS, KWP2000, OBD Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD28 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

449,00 €*

BMW M3/M4 S55 F80/F82/F83

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