Kevlar Scoop Carbon | passend für BMW M3 (E46) 343PS S54 | Eventuri

Der Frontspoiler aus Carbon verleiht der Frontpartie Ihres Fahrzeugs eine aggressivere Optik. Im Gegensatz zu normaler Kohlefaser ist Pre-Preg-Kohlenstoff verstärkt, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. Es kann zudem erstaunliche 70% leichter sein als andere Carbon-Optionen.Prepreg-Carbon ist weitaus gleichmäßiger als andere Carbonarten, was bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit von Unvollkommenheiten drastisch reduziert wird. Der Herstellungsprozess eliminiert unerwünschte Luftblasen und führt zu einem perfekt glatten und hochglänzenden Finish. Details:- Konstruktion aus 100 % reiner Prepreg-Kohlefaser- 3k 2x2-Gewebe im OEM-Stil- Hochglanz-Finish- Passformgarantie- Eintragung nach §21 möglich Lieferumfang:- 1x Low-Line Frontspoiler Kompatible Fahrzeuge:BMW E92 M3 Coupé (2008-2013)BMW E93 M3 Cabrio (2008-2013) Hinweis: Es handelt sich hierbei NICHT um ein originales BMW-Produkt!

Die 3DDesign Carbon Heckschürze für den F82 sorgt am Heck definitiv für das gewisse Etwas. Das Heck ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt und kann nach Belieben lackiert werden. Einige mögliche Varianten sind bereits auf den Fotos abgebildet. Neben extrem sportlicher Optik sorgt die Heck Stoßstange ebenfalls für eine deutliche Gewichtsreduzierung. Kompatible Fahrzeuge:BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4    2014-2020BMW    4 Cabriolet (F33, F83)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4    2014-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 CS    2017-2019BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 Competition    2016-2020BMW    4 Coupe (F32, F82)    M4 GTS    2016-2019

Fakten: Leistungssteigerung mit bis zu 15 PS Material: Carbon Hersteller: Eventuri Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Große Autos – große Intakes. Mit dem Ansaugsystem für den Audi RS6/RS7 C7 setzt Eventuri nicht nur für sich sondern für die Branche neue Maßstäbe beim Thema Präzision und Effizienz. Durch die zwei patentierten Eventuri Luftfilter wird der Luftstrom laminar und ohne Verwirblungen direkt in die Turbos geleitet. Neben dem fetten Sound der Ansaugung kommt die Audi RS6/RS7 C7 Ansaugung mit einer deutlichen Leistungssteigerung mit bis zu 15 PS. Das zweiteilige, große Hitzeschild sorgt für eine optimale Abschirmung des Luftstroms von der Motorhitze. Durch einen kleinen Luftschlitz zwischen den Isolierplatten kühlt sich das Hitzeschild von selbst. Die geniale, flüssige Verarbeitung der Scoop für den Lufteinlass und dem nahtlosen Übergang in das patentierte Eventuri Gehäuse aus Vollcarbon sorgen für einen individuellen und bestechenden Look. Das Eventuri intake für den Audi RS6/RS7 C7 kommt in folgenden Einzelteilen: Carbon Filtergehäuse mit integriertem Einlassrohr 2 effiziente High Flow Kegel mit Urethan Filter Carbon Scoop Carbon Filter Hülle CNC gefräste Aufnahme für den Luftmassenmesser 2-teiliges Haupt-Hitzeschild Laser-geschnittene Aufhängung Den bekannten Venturi Effekt forciert Eventuri mit dem technisch genialen Produktdesign. Die Ausrichtung des Airflows durch die elegante Scoop führt beim Eintritt in das Filtergehäuse durch den Filter zu einem Sog, der den Luftstrahl perfekt komprimiert und gerichtet in den Turbo leitet. Der optimierte Luftstrom sorgt dann für einen deutlichen Uplift der Motorleistung. Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell                 Typgenehmigung* DE/AT       Audi RS6 (4G)     e1*2007/46*0544*.. DE/AT       Audi RS7 (4G)     e1*2007/46*0544*.. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Audi A6 (C7)RS6 quattro412kW / 560PS3993cm³CRDB, CWUB01.13 - 09.18 Audi A6 (C7)RS6 performance quattro445kW / 605PS3993cm³CWUC11.15 - 09.18 Audi A7 (4G)RS7 quattro412kW / 560PS3993cm³CRDB, CWUB10.13 - 04.18 Audi A7 (4G)RS7 performance quattro445kW / 605PS3993cm³CWUC11.15 - 04.18

Deinem Fahrzeug fehlt ein Datendisplay! Haben wir - das CANchecked Display für die F-Serie (F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F80, F82, F83 und F87). Zugriff auf alle Daten vom Motor:Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährtem MFD28 dargestellt. Das Display für die E-Serie kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Dadurch bleibt die Lüftung durch die Schlitze weiterhin intakt. Unser Display emuliert einen Hersteller-Tester, so dass alle detaillierten Werte verfügbar sind. Wir haben das Protokoll soweit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige! Seiten umschalten mit dem Tempomatknopf:Um das Fahren sicherer zu gestalten, haben wir hier mit der Firma Lightweight-Performance den Tempomatschalter integriert. Wenn der Tempomat nicht aktiv ist, kann man mit dem oben/unten Taster die Ansichten im Display umblättern. Dies hat folgende Vorteile:- kein "Suchen" des Displays, während man sich auf die Fahrbahn konzentriert- Umschalten auch mit Handschuhen (auf Trackdays)- Schnelles und sicheres Checken von Übersichtsseiten, um dann wieder auf die Hauptansicht zurück zu kehrenDriver Dynamics:Wir haben eine spezielle Ansicht für alle Trackfahrer entwickelt, die weiter ihren Fahrstil verbessern und noch die ein oder andere Sekunde schneller werden möchten:- G-Kräfte (Quer- und Längsbeschleunigung)- Fahrzeuggeschwindigkeit- Lenkwinkel- Gaspedalstellung- Bremsdruck Diese Sensorik gibt dem Fahrer die Möglichkeit, in Kurven noch höhere Geschwindigkeiten anzupeilen und den Bremspunkt noch später zu treffen. Zusammen mit dem Datenlog in den internen Speicher, welcher nach einem Trackday vom Display heruntergeladen werden kann, bietet dies eine tolle Möglichkeit, die Daten mit einem Video zu synchronisieren. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Ladedruck Soll, Kraftstoffdruck Hochdruckpumpe, Abgasgegendruck, Niederdruck, Bremsdruck vorn, Bremsdruck hinten, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Einspritzkorrektur, Langzeit Lambda Anpassung, Zündwinkel gesamt, Zündwinkel je Zylinder Weiteres:Drehzahl, Luftmasse (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Batteriespannung, Gang, Gaspedalstellung, Längs- und Querbeschleunigung, Lenkwinkel, Gierwinkel, Drehmoment, Leistung, Ansteuerung Ladedruckregelventil Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar. Achtung: Nicht bei allen Motoren sind alle Werte verfügbar! Für welche Motoren und Modelle ist das Display für die F-Serie:Die Blende des Displays passt bei folgenden Fahrzeugen:- 1er: F20, F21- 2er: F22, F23- 3er Serie: F30, F31- 4er Serie:  F32, F33- M-Modelle: F87, F80, F82, F83 (Cabrio) Bisher unterstützen wir folgende Motoren, nicht aufgeführte Motoren können auf Anfrage hinzugefügt werden:- B48- B58- N13- N47- N55- N57- S55 Die jeweilige Version für RHD (Rechtslenker) ist auch verfügbar. Die Daten können zwischen den verschiedenen Motoren variieren. Fehler auslesen und Löschen:Mit einem Swipe nach unten bekommst Du Zugriff auf die "DTC" (Diagnostic Trouble Codes = Fehlerspeicher). Das Display liest den Fehlerspeicher vom Motor aus. Optional kannst Du diese auch direkt am Display löschen. Fehler für den Motor werden im Klartext angezeigt, so dass Du selber entscheidest, ob Du noch weiterfahren kannst. MFD28 Technische Daten:- Abmessungen: 70,3 x 52mm - Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- Hochwertiger Aluminium gefräster Frontrahmen- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching- Can Bus Protokolle: UDS, KWP2000, OBD Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD28 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

Fakten: Performancesteigerung: +8-10 PS, +10-12 Nm Material: Carbon Hersteller: Eventuri Teilegutachten: Für dieses Produkt ist ein Gutachten für bestimmte Regionen und Fahrzeuge verfügbar (Details weiter unten) Ein legendäres Addon für einen legendären Wagen! Ausführliche Studien des originalen sehr gut entwickelten Intakes haben sich beim Design des Ansaugsystems von Eventuri am Ende ausgezahlt, denn am Ende konnte doch noch eine Verbesserung erzielt werden. Durch einen friktionslosen Air-Flow im neuen, in einem Teil geformten Einlassrohr garantiert das neue Ansaugsystem für den E90, E92 und E93 eine spürbare Performancesteigerung. Im Gegenteil zu vielen anderen Eventuri Ansaugsystemen muss nur der Filter, das Einlassrohr und die Einlasschaufel ausgetauscht werden. Neben einem erleichterten Einbau schlägt sich das vor allem im Preis nieder. Die neue Schaufel richtet den Airflow so aus, dass der hohe Druck durch die Position des Lufteinlasses direkt unter den Frontscheinwerfern ohne Reibungsverluste genutzt werden kann. Der dadurch wesentlich kühlerer und schnellere Luftstrom führt zu einer deutlichen Optimierung des gesamten Luftstroms. Diese kleinen Optimierungen erlauben in wiederholten Tests eine Performancesteigerung zwischen 8 und 10 PS sowie 10 - 12 Nm mehr! Das Ansaugsystem kommt im Lieferumfang mit: Effizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter Carbon Scoop Einlassrohr aus Vollcarbon Laser geschnittenes Trümmer-Schutzschild Laser-geschnittene Aufhängung Teilegutachten Für den Einbau gelten die Angaben des Herstellers. Ein vorhandenes Gutachten ist keine Garantie dafür, dass das Produkt auch im entsprechenden Fahrzeug eingebaut werden kann. Für dieses Produkt ist ein Gutachten für die folgenden Regionen und Fahrzeuge verfügbar: * DE/AT: Fahrzeugschein, Feld K --- CH/LI: Fahrzeugausweis, Feld 24 Länder    Modell     Typgenehmigung* DE/AT       BMW E90 M3     e1*2007/46*0377*.. DE/AT       BMW E92 M3     e1*2007/46*0377*.. DE/AT       BMW E93 M3     e1*2007/46*0377*.. DE/AT       BMW GTS     e1*KS07/46*0012*.. DE/AT       BMW M3     e1*2001/116*0345*.. CH/LI       BMW M3     1BB471 CH/LI       BMW M3     1BB570 CH/LI       BMW M3     1BB607 CH/LI       BMW M3     1BB669 CH/LI       BMW M3     1BB955-1BB957 CH/LI       BMW M3     1BC611-1BC612 Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW 3er E90/E92/E93)M3309kW / 420PS3999cm³S65 B40 A06.07 - 06.13