KW DDC ECU Gewindefahrwerk inox | passend für BMW 3er xDrive (F30) | 39020031

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play" Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen. KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen. Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks. Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt. - die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung - kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung - fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport - Bedienung über Serientaster im Innenraum Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung Technische Infos: Tieferlegung VA/HA (mm): 10-40/15-40 Ausfuehrung: DDC - Plug & Play Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb MERCEDES-BENZ     G-KLASSE (W463) 463A 01/2018-     AMG G 63 (463.276, 463.277)     Geländewagen geschlossen     Benzin     430 KW     3982 ccm     8     Allrad MERCEDES-BENZ     G-KLASSE (W463) 463A 01/2018-     G 500 (463.260, 463.261)     Geländewagen geschlossen     Benzin     310 KW     3982 ccm     8     Allrad

KW Gewindefahrwerk DDC ECU KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck. Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Serienfahrwerk und als KW DDC Plug & Play Variante für ausgewählte Fahrzeugmodelle mit adaptivem Serienfahrwerk. Die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke erlauben eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Technologie "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. Aktuell sind die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke mit App-Steuerung für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW und viele andere Fahrzeuge wie dem Range Rover Evoque lieferbar. - nachrüstbare elektronische Dämpferverstellung, kombiniert mit den Vorteilen eines KW Gewindefahrwerks - mit optionaler App-Steuerung - drei Dämpfungssetups: Comfort / Sport / Sport + - Bedienung über Nachrüsttaster oder optionale App - per KW DDC App eigene Setups intuitiv erstellen KW DDC Taster - 1x Taster, 3x mehr erfahren Der Lieferumfang des KW DDC ECU Gewindefahrwerks beinhaltet auch einen KW DDC Taster. Dieser erlaubt es auf Wunsch die KW DDC Fahrmodi "Comfort", "Sport" und "Sport+" direkt vom Cockpit auszuwählen. Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton passend zur KW DDC APP. W-LAN Modul & App-Steuerung Optional erhältliche App-Steuerung zur live Fahrwerksabstimmung per iPhone, iPod touch, iPad. Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse "Made in Germany": das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern ermöglicht eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung und ist bereits für zahlreiche Fahrzeuge ohne adaptives Serienfahrwerk lieferbar. Dadurch können Sie Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufwerten und optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise anpassen. Sie benötigen dazu kein Werkzeug oder müssen an den Dämpfern selbst Hand anlegen. Die kostenlose KW DDC App in Verbindung mit unserem optional erhältlichen W-Lan Modul bilden Ihr Hilfsmittel, um eine individuelle Dämpferabstimmung live und in Echtzeit vorzunehmen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Technische Infos: Produktlinie: Street Performance Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/35-60 Ausführung: DDC - ECU Härteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     320 d xDrive     Kombi     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     320 d xDrive     Kombi     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     320 i xDrive     Kombi     Benzin     120 KW     1997 ccm     4     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     320 i xDrive     Kombi     Benzin     135 KW     1997 ccm     4     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     320 i xDrive     Kombi     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     330 d M Performance Power Kit xDrive     Kombi     Diesel     210 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     330 d xDrive     Kombi     Diesel     190 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     330 i xDrive     Kombi     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     335 d xDrive     Kombi     Diesel     230 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     335 i xDrive     Kombi     Benzin     225 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     335 i xDrive     Kombi     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     335 i xDrive     Kombi     Benzin     250 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     340 i xDrive     Kombi     Benzin     240 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     3er Touring (F31) 3K 07/2012-06/2019     340 i xDrive     Kombi     Benzin     265 KW     2998 ccm     6     Allrad

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play" Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW und anderen Modellen weiter nutzen.Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks. Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW GewindefahrwerksUnsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. - die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung- kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung- fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport- Bedienung über Serientaster im Innenraum Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt: - VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) - Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung Technische Infos: Produktlinie: Street Performance Tieferlegung VA/HA (mm): 25-55/30-60 Ausführung: DDC - Plug & Play Härteverstellung: Zug- und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     320 d xDrive     Stufenheck     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     320 d xDrive     Stufenheck     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     320 i xDrive     Stufenheck     Benzin     134 KW     1997 ccm     4     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     320 i xDrive     Stufenheck     Benzin     135 KW     1997 ccm     4     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     320 i xDrive     Stufenheck     Benzin     135 KW     1998 ccm     4     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     328 i xDrive     Stufenheck     Benzin     179 KW     1997 ccm     4     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     330 d xDrive     Stufenheck     Diesel     190 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     330 d xDrive     Stufenheck     Diesel     210 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     330 i xDrive     Stufenheck     Benzin     185 KW     1998 ccm     4     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     335 d xDrive     Stufenheck     Diesel     230 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     335 i xDrive     Stufenheck     Benzin     225 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     335 i xDrive     Stufenheck     Benzin     240 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     335 i xDrive     Stufenheck     Benzin     250 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     340 i xDrive     Stufenheck     Benzin     240 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 11/2011-10/2018     340 i xDrive     Stufenheck     Benzin     265 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     420 d xDrive     Coupe     Diesel     120 KW     1995 ccm     4     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     420 d xDrive     Coupe     Diesel     140 KW     1995 ccm     4     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     430 d xDrive     Coupe     Diesel     190 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     430 d xDrive     Coupe     Diesel     210 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     430 i xDrive     Coupe     Benzin     183 KW     1998 ccm     4     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     435 d xDrive     Coupe     Diesel     230 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     435 i xDrive     Coupe     Benzin     225 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     435 i xDrive     Coupe     Benzin     250 KW     2979 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     440 i xDrive     Coupe     Benzin     240 KW     2998 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-06/2020     440 i xDrive     Coupe     Benzin     265 KW     2998 ccm     6     Allrad