Competition Ladeluftkühler Kit | passend für Porsche Macan I (95B) 3.0 TDI | Wagner Tuning

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Produktnummer: WT200001147
Details: "Competition Ladeluftkühler Kit | passend für Porsche Macan I (95B) 3.0 TDI | Wagner Tuning"

Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für:
Porsche Macan 3,0TDI 2014-2018 (155KW/211PS)
Porsche Macan 3,0TDI 2014-2018 (184KW/250PS)
Porsche Macan 3,0TDI 2014-2018 (190KW/258PS)

Erleben Sie die ultimative Leistungssteigerung mit dem neuen Hochleistungsladeluftkühler für Ihren Porsche Macan 3.0 TDI.

Mit seinen beeindruckenden Merkmalen setzt dieser Ladeluftkühler neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Kühlung. Entdecken Sie die Vorteile eines größeren Ladeluftvolumens und einer erweiterten Anströmfläche für maximale Leistung.

Der Hochleistungsladeluftkühler besticht durch sein qualitativ hochwertiges Competition-Hochleistungsnetz mit inneren Turbulatoren. Mit Abmessungen von 610 mm x 440 mm x 65 mm und einem Netzvolumen von 17.446 Litern bietet er eine 178 % größere Anströmfläche und 158 % mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler. Trotz seiner Größe beeindruckte dieser Ladeluftkühler mit einem Gewicht von nur 9,1 kg. Die Aluminiumguss-Endkästen wurden mit modernster CAD-Technologie entwickelt und mittels CFD-Simulationen optimiert, um den idealen internen Luftstrom zu gewährleisten. Eine innovative integrierte Luftführung im Endkasten sorgt für eine gleichmäßige Füllung des Competition-Hochleistungsnetzes. Mit einem vergrößerten Anschlussdurchmesser von Ø67 mm und verstärkten Silikonschläuchen überzeugt dieses Kit mit einem minimalen Gegendruck im Vergleich zum Serienladeluftkühler.

Der Hochleistungsladeluftkühler ist mit einer hochwertigen Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die hervorragende Wärmeleiteigenschaften bietet. Dadurch wird eine dauerhafte und optimale Kühlung gewährleistet, was zu einem deutlichen Leistungsanstieg führt. Die Montage des komplett einbaufertigen Kits ist einfach und erfolgt durch den Austausch des Serien-Ladeluftkühlers.

Dieser Hochleistungsladeluftkühler wurde strengen Tests unterzogen und ist bis zu 6 bar druckstabil. Verlassen Sie sich auf die hohe Qualität unserer Produkte, die einer stetigen qualitativen Überwachung unterliegt. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, dieser Ladeluftkühler ist die perfekte Wahl für Ihren Porsche Macan 3.0 TDI.

Entdecken Sie die einzigartige Kombination aus fortschrittlicher Technologie, beeindruckender Leistung und herausragender Kühlwirkung mit dem Hochleistungsladeluftkühler für Ihren neuen Porsche Macan. Steigern Sie Ihre Fahrdynamik und erleben Sie das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs.

Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:
- verbesserte Kühlleistung
- 178% größere Anströmfläche
- 158% mehr Ladeluftvolumen
- vergrößerter Anschlussdurchmesser Ø67mm
- Plug & Play

Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
1 Luftführung
2 Ladeluftschläuche
4 Schlauchschellen
1 Befestigungsmaterial
1 Montageanleitung

Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

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Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 128 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten. z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige!Driver Dynamics:Wir haben eine spezielle Ansicht für alle Trackfahrer entwickelt, die weiter ihren Fahrstil verbessern und noch die ein oder andere Sekunde schneller werden möchten:- G-Kräfte (Quer- und Längsbeschleunigung)- Fahrzeuggeschwindigkeit- Lenkwinkel- Gaspedalstellung- Bremsdruck Diese Sensorik gibt dem Fahrer die Möglichkeit, in Kurven noch höhere Geschwindigkeiten anzupeilen und den Bremspunkt noch später zu treffen. Zusammen mit dem Datenlog in den internen Speicher, welcher nach einem Trackday vom Display heruntergeladen werden kann, bietet dies eine tolle Möglichkeit, die Daten mit einem Video zu synchronisieren. Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur Drücke:Ladedruck, Ladedruck Soll, Kraftstoffdruck Hochdruckpumpe, Abgasgegendruck, Niederdruck, Bremsdruck, Öldruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, Einspritzkorrektur, Kurzzeit Lambda Anpassung, Zündwinkel gesamt Weiteres:Drehzahl, Luftmasse (g/s), Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Batteriespannung, Gang, Gaspedalstellung, Längs- und Querbeschleunigung, Lenkwinkel, Gierwinkel, Drehmoment, Leistung, Ansteuerung Ladedruckregelventil Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. Hier kommt es immer auf den Motor an, ob er die Werte unterstützt, manchmal sind nicht alle Sensoren verfügbar. Achtung: Nicht bei allen Motoren sind alle Werte verfügbar! 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MFD28 Technische Daten:- Abmessungen: 70,3 x 52mm - Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- Hochwertiger Aluminium gefräster Frontrahmen- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching- Can Bus Protokolle: UDS, KWP2000, OBD Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD28 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

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Öldruck, Benzindruck, Abgastemperatur (mit Typ-K Wandler) und Ladedruck)- 8GB SD Kartenspeicher- Bis zu 10 frei konfigurierbare Seiten- CANBus switching- Datalogging- Performance Meter (Zeiten messen z.B. 100-200 km/h)- Individuelle Minimum und Maximum Warnwerte- Popup-Funktion bei Über- oder uUnterschreiten von Werten- Bildschirmhelligkeit einstellbar Ansichten:- 10 Seiten frei konfigurierbar- bis zu 17 Widgets je Seite- 10 verschiedene Widgets (digitale Zahl, Balken, Drehzahl, Einzelzeiger, Log, Tableswitch, Bild (von SD Karte), Zahl, Kreisanzeige, Haldex)- Widgets per Drag'n'Drop verschiebbar und in der Größe änderbar- Je nach Widget sind Farbanpassungen möglichPerformance Monitor:Die Hochgeschwindigkeits-CAN-Integration ermöglicht den Zugriff auf bis zu 128 Fahrzeugsensoren, die in Echtzeit angezeigt werden können. Über den 2.8" Touchscreen können die Sensoren im Handumdrehen ausgetauscht und mit der DSS-Software benutzerdefinierte Bereiche und Warnmeldungen eingerichtet werden. Diagnose Funktion:Wischen Sie von einer beliebigen Seite nach unten, um den Fehlerspeicher sofort zu diagnostizieren. CANchecked kann Codes für Motor, ABS, Getriebe, ESP, TPMS und andere Systeme lesen, diagnostizieren und löschen. Daten Loggen:Einfacher Zugriff auf das Protokoll bei Bedarf und Speicherung auf der internen SD-Karte.Es stehen vier verschiedene Logging Arten zur Verfügung:1. USB: loggt live alle Sensordaten über USB2. SD-Karte: alle Sensordaten werden auf die SD Karte mitgeloggt3. Debug: alle CAN-Bus Daten werden über USB mitgeloggt.4. sDbg: alle Can Bus Daten werden auf die SD Karte gespeichert (CAN Bus Logger)Zum Auswerten des Logs steht Online der logviewer zur Verfügung. Einfach Logdatei laden und die intuitive Oberfläche nutzen. Plug & Play Installation:CANchecked bietet neben den universellen Varianten auch Displays mit fahrzeugspezifischen Einbaurahmen an. 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Sie können Ihre Ansichten personalisieren, indem Sie die Grafiken, Sensoren und Widgets mit Hilfe der mitgelieferten DSS-Software individuell anpassen. Wir haben vorab bereits einige Beispiele auf Ihr CANchecked Display geladen, um Ihnen den Einstieg zu erleichtern. Unterstützte Werte:"ALLE" -> Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die Schnittstelle verschickt werden und dokumentieren diese auch entsprechend. Mit dem Display lassen sich insgesamt bis zu 128 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt. Unterstützte Steuergeräte:Es werden generell alle Steuergeräte unterstützt, welche über eine dokumentierte CAN-Bus oder eine serielle Schnittstelle verfügen. Letzteres ist nur mit optionalen seriellen Adapter möglich. Meist liefern die Hersteller eine "dbc" Datei, welche dann für das Display in eine .tri File umgewandelt wird. Dies kann auch vom Kunden selber über den DBC Konverter gemacht werden über die Hersteller Website. Folgende Steuergeräte wurden bereits implementiert:- trijekt (Premium, Bee, trigifant)- Megasquirt 2 und 3- k-data KDFI- UMC1/UMC2- EFIgnition- Microsquirt- EcuMaster EMU (classic mit Can-Bus Adapter: EMU Black)- AIM generic protocol- LinkECU- Haltech v2- MME ECU481 mit Can Bus- SCS Delta GDI4 und Delta- VAG (Audi / VW / Seat)- Van kronenburg KMS MD35 (MP25 mit CAN-Bus Adapter)- VEMS mit seriellen adapterSollte Ihr Steuergerät nicht aufgelistet sein, so kontaktieren Sie uns bitte. Lieferumfang:- CANchecked 2,8 Zoll Display inkl. fahrzeugspezifischem Einbaurahmen- Micro-SD Karten Adpater- Quickstart Guide- Stecker A, Stecker B- Vorgecrimpte Kabel- Vier Befestigungsschrauben- 8 GB Micro-SD Karte (installiert)- Displayfolie- 2x 1K1 Pullup Widerstand (für NTC)- Zusatzpins zum selber crimpen Die Widgets können direkt am Display eingestellt werden.Der Temperaturbereich des Displays liegt bei -10°C bis 70°C.Als Spannungsversorgung werden 12V benötigt, optional gehen auch 5V oder 24V. Abmessungen:- Öffnung 73x54,4mm- Blende 87,5x58mm- Tiefe 29mm MFD28 Technische Daten:- Abmessungen: 70,3 x 52mm - Hardware: 2.8" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- Hochwertiger Aluminium gefräster Frontrahmen- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching- Can Bus Protokolle: UDS, KWP2000, OBD

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