Competition Ladeluftkühler Kit EVO 3 / EVO 3.X | passend für Audi RS3 (8P) 2.5 TFSI | Wagner Tuning

Das Gutachten beinhaltet die Erhöhung der Nennleistung auf 227-326kW/309-443PS (je nach Fahrzeug und verbauter Hardware).Hinweis: Der Erwerb der Leistungssteigerung beeinhaltet nicht die Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Diese muss gesondert erworben werden.Um das Maximum an Leistung aus Ihrem Fahrzeug zu holen empfehlen wir vor und nach der Optimierung einen Premiumkraftstoff zu tanken (100/102 Oktan). Folgende Hardwarekomponenten dürfen im Rahmen unseres Kombinationsgutachtens zusätzlich für alle aufgeführten Fahrzeuge wahlweise einzeln oder in Kombination verbaut werden: - HJS Downpipe- Wagner Tuning Ladeluftkühler- Wagner Tuning Ansaugung- Wagner Tuning Druckrohre- Aulitzky Exhaust AbgasanlageIn Kombination mit der gesamten Hardware ist eine legale Standgeräuschanhebung auf 102dB möglich. Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorneue NennleistungHinweis Audi A3 (8YA/8YS)S3 quattro228kW / 310PS1984cm³DNFB1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage Audi Q3 (F3B/F3N)45 TFSI quattro180kW / 245PS1984cm³DNPA1) 227kW (309PS)2) 253kW (344PS)nur in Verbindung mit der Serien-Abgasanlage Audi TT (FV3/FV9)45 TFSI / quattro180kW / 245PS1984cm³DNPA1) 227kW (309PS)2) 253kW (344PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage Audi TT (FV3/FV9)TTS quattro235kW / 320PS1984cm³DNFG1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage Cupra Ateca (KH)2.0 TSI 4Drive221kW / 300PS1984cm³DNFC1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)nur in Verbindung mit der Serien-Abgasanlage Cupra Leon (KL1/KL8)2.0 TSI180kW / 245PS1984cm³DNPA1) 227kW (309PS)2) 253kW (344PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage Cupra Leon (KL1/KL8)2.0 TSI / 4Drive221kW / 300PS228kW / 310PS1984cm³DNFB, DNFC1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage Skoda Octavia IV (NX5)RS 2.0 TSI180kW / 245PS1984cm³DNPA1) 227kW (309PS)2) 253kW (344PS)nur in Verbindung mit der Serien-Abgasanlage VW Golf VIII (CD1)GTI 2.0 TSI180kW / 245PS1984cm³DNPA1) 227kW (309PS)2) 253kW (344PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage VW Golf VIII (CD1)GTI CS/ED45 2.0 TSI221kW / 300PS1984cm³DNFC1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage VW Golf VIII (CD1/CDV)R 2.0 TSI 4motion235kW / 320PS245kW / 333PS1984cm³DNFF, DNFG1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)wahlweise in Verbindung mit der Serien- oder Aulitzky Exhaust Abgasanlage VW Tiguan (AD1)2.0 TSI180kW / 245PS1984cm³DNPA1) 227kW (309PS)2) 253kW (344PS)nur in Verbindung mit der Serien-Abgasanlage VW Tiguan (AD1)R 2.0 TSI 4motion235kW / 320PS1984cm³DNFG1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)nur in Verbindung mit der Serien-Abgasanlage VW T-Roc (A1)R 2.0 TSI 4motion221kW / 300PS1984cm³DNFC1) 281kW (382PS)2) 326kW (443PS)nur in Verbindung mit der Serien-Abgasanlage 1) mit Wagner Turbo Outlet2) mit Wagner Turbo Outlet + HJS Downpipe

KW V3 Gewindefahrwerk inox Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 5-35/0-25Ausführung: V3Härteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebAUDI     A3 Sportback (8P) 8PA 09/2004-12/2015     RS3 quattro     Schrägheck     Benzin     250 KW     2480 ccm     5     Allrad

Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgende Fahrzeuge:Audi RS3 8P Sportback 250KW/340PS (2011-2013) Willkommen in der Zukunft der Leistungssteigerung: Der Competition Evo 2 Ladeluftkühler für den Audi RS3 8P 2.5 TFSI Suchen Sie nach einer leistungsstarken Lösung für Ihren Audi RS3 8P 2.5 TFSI? Ihr Streben nach ultimativer Performance endet hier. Der Competition Evo 2 Ladeluftkühler ist der Schlüssel, um Ihr Fahrzeug auf die nächste Stufe zu heben. Mit beeindruckenden Netzabmessungen (535mm x 260mm x 95mm) bietet dieser Kühler eine erstaunliche 62,5% größere Anströmfläche und unglaubliche 94% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum originalen Ladeluftkühler. Das Herzstück dieses Meisterwerks ist unser neu entwickeltes Competition-Hochleistungsnetz. Modernste CAD-Technologie und präzise Strömungsanalysen im CFD-System gewährleisten einen optimalen Luftstrom zu angrenzenden Bauteilen wie dem Wasserkühler. Das Ergebnis? Eine bemerkenswerte Kühlleistung, die speziell für den Rennsport entwickelt wurde. Ihr Motor wird optimal belüftet, was zu einem spürbaren Leistungsanstieg führt. Die Endkästen dieses Ladeluftkühlers sind aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt und bieten nicht nur Robustheit, sondern auch ein geringes Gewicht. Diese innovative Konstruktion, kombiniert mit dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, macht diesen Ladeluftkühler zur perfekten Wahl für den Rennsport-Enthusiasten. Die Montage gestaltet sich denkbar einfach, da der Competition Evo 2 Ladeluftkühler direkt gegen den OEM Ladeluftkühler ausgetauscht wird. Dieses Kit ermöglicht einen 1:1 Austausch an den originalen Befestigungspunkten, was die Installation zum Kinderspiel macht. Bereit, Ihr Fahrzeug auf die Überholspur zu bringen? Jetzt bestellen und Ihr Audi RS3 8P 2.5 TFSI wird zu einer wahren Leistungsmaschine. Erleben Sie das ultimative Fahrvergnügen, das Sie verdienen. Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- verbesserte Kühlleistung- 62,5% größere Anströmfläche- 94% mehr Ladeluftvolumen- strömungsoptimiert- Plug & Play Der Wagner Tuning Audi RS3 Upgrade Ladeluftkühler EVO 2 zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:EVO2 535mm x 260mm x 95mm 13.214 cm³ Ladeluftkühler Kern im Vergleich zuEVO1 535mm x 160mm x 110mm 9.416 cm³ Kern undOEM 535mm x 160mm x 80mm 6.848cm³ KernCAD / FEM optimierte Endtanks aus AluminiumgussOEM-Befestigungspunkte Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Kennzeichenhalter 20° geneigt1 Montageanleitung Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

KW Clubsport Spurlenkersatz HA Erweiterter Spureinstellbereich für beste Track Performance bei maximalem Sturz - abgedichtete Automotive Hirschmann Uniballgelenke - Einfache Handhabung durch Rechts-/Linksgewinde - Inklusive Teilegutachten. Technische Infos: Zulassung: Teilegutachten (§19.3) Lieferumfang: Set Kompatible Fahrzeuge: Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M2     Coupe     Benzin     272 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M2 Competition     Coupe     Benzin     302 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (F22, F87) 1C, M3 10/2012-     M2 CS     Coupe     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M2     Coupe     Benzin     338 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     M3     Stufenheck     Benzin     317 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018     M3 CS     Stufenheck     Benzin     338 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3     Stufenheck     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M3 Competition     Stufenheck     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     M3 Competition xDrive     Kombi     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10/2013-     M4     Cabriolet     Benzin     317 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Cabriolet (F33, F83) 3C, M3 10/2013-     M4 Competition     Cabriolet     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4     Coupe     Benzin     317 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4 Competition     Coupe     Benzin     331 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4 CS     Coupe     Benzin     338 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-     M4 GTS     Coupe     Benzin     368 KW     2979 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4     Coupe     Benzin     353 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 Competition M xDrive     Coupe     Benzin     375 KW     2993 ccm     6     Allrad BMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M4 CSL     Coupe     Benzin     405 KW     2993 ccm     6     Heckantrieb