Leistungsgewinn: 15-19hp, 13-17ft-lbV-Box-Beschleunigung : 60-130mph um 0,4 Sekunden reduziertDas Audi C7 S6/S7 Eventuri Ansaugsystem setzt einen neuen Maßstab für das Ansaugsystem auf dieser Plattform. Es wurde entwickelt, um zwei Ziele zu erreichen - 1) Die Turboeinlasspfade zu entlasten. 2) Aufrechterhaltung niedriger Einlasstemperaturen. Das erste Ziel wurde erreicht, indem jeder Turbo mit einem separaten Filter und Venturi Trichter ausgestattet wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und den Turbos eine effizientere Arbeit zu ermöglichen. Das zweite Ziel wurde dadurch erreicht, dass die Filter in einer Carbon-Luftkammer eingeschlossen und mit einer zusätzlichen, hinter dem Frontgitter angebrachten Schaufel beschickt wurden. Der Motorraum des C7 RS6/RS7 hat mehrere Wärmequellen aus verschiedenen Richtungen, so dass eine einfache Konfiguration von offenen Filtern und Abschirmungen zu höheren IAT-Werten führen würde. Unser Carbon-Airbox-Gehäuse wurde so konzipiert, dass das verfügbare Volumen maximal genutzt und alle Wärmequellen blockiert werden. Die sich daraus ergebenden Leistungssteigerungen und die Ästhetik sind für den C7 S6/S7 branchenweit führend.Der Eventuri-UnterschiedDas C7 S6/S7 Eventuri-System verwendet 2 Eventuri Trichter, die an den Filtern montiert sind und nahtlos in die Turborohre übergehen. Diese bieten einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg von den Filtern zu den Turbos. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit einem Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und eine laminare Strömung durch die Rohre ermöglicht, wodurch der Widerstand der Turbos reduziert wird.!!!WICHTIG!!Artikel passt nicht auf Modelle mit Standheizung

Fakten:- ersetzt den Haupt-Kat- mit 2x200 Zellen HJS Edelstahl Sport-Kat- Euro 6 tauglich- mit Teilegutachten- für non-OPF Fahrzeuge

APR Zündspulen wurden als direkten Plug-and-Play-Ersatz der werksseitig verbauten Zündspulen entwickelt und bieten eine höhere Energieabgabe, wodurch ein stärkerer und gleichmäßigerer Zündfunke gewährleistet wird. Es wird allgemein angenommen, dass der Verbau von Zündspülen aus Audi RS-Modellen, wie beispielsweiße dem 2.5 TFSI, zu einem konstanteren Zündfunken, also auch weniger Fehlzündungen fürt, da diese Zündspulen stärker sind. Tests haben jedoch ergeben, dass diese nicht leistungsstärker sind als die serienmäßigen Zündspulen aus den 1.8T- und 2.0T-Motoren. APR Zündspulen erhöhen die Energieabgabe um 10% und gewährleisten somit auch bei stark leistungsgesteigerten Fahrzeugen die Entstehung des Funkens, sind ein echtes Upgrade für deinen Motor und werden in drei begehrten Farben rot, blau und grau geliefert. Die roten Zündspulen sind vielen bekannt aus dem Audi R8. Fakten:- 10% höhere Energieabgabe der Spule- In den schönen Farben rot, blau und grau mit APR Logo verziert- Plug-and-PlayDie APR Zündspule passt in folgende Motoren:- 1.2T EA211 - 4 Zündspulen notwendig- 1.5T EA211 - 4 Zündspulen notwendig- 1.5T EA211 EVO - 4 Zündspulen notwendig- 1.6L EA211 - 4 Zündspulen notwendig- 1.8T EA888 Gen 3 - 4 Zündspulen notwendig- 2.0T EA888 Gen 3 - 4 Zündspulen notwendig- 2.0T EA888 Gen 3B - 4 Zündspulen notwendig- 2.0T EA888 EVO 4 - 4 Zündspulen notwendig- 2.5T EA855 EVO - 5 Zündspulen notwendig- 2.9T EA839 - 6 Zündspulen notwendig- 3.0T EA839 - 6 Zündspulen notwendig- 4.0T EA825 - 8 Zündspulen notwendig