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Passend für folgende Fahrzeuge:
Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016
Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017- (OPF Modelle nicht im TGA enthalten)
Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 3/3.X für den Audi RS3 8V ist jetzt mit Teilegutachten (nur nonOPF Modelle) und in zwei verschiedenen Netzvarianten erhältlich!
Wichtig:
Wir empfehlen die Standard EVO 3 Version für Leistungsklassen bis zu 600PS und die EVO 3.X Version für Leistungsklassen ab 600PS zu nutzen.
Die neue Netzvariante EVO 3.X wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi Tuner entwickelt und ist für höhere Leistungssteigerungen ab 600PS geeignet. Die Größe des Ladeluftkühlers bleibt dabei unverändert zur Standard EVO 3 Version. Einzig der innere Netzaufbau wurde für die hohen Leistungsklassen nochmals optimiert und auf die Gegebenheiten angepasst. Somit gewährt der EVO 3.X einen optimalen Ladeluftdurchsatz bei sehr guter Kühlleistung.
Für alle Leistungsklassen unterhalb der 600PS empfehlen wir weiterhin die Standard EVO 3 Version zu nutzen.
Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16,5L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit eignet sich dieses Kit hervorragend für den Rennsport. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 14,3kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.
Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:
- verbesserte Kühlleistung
- 84% größere Anströmfläche
- 101% mehr Ladeluftvolumen
- Ein- und Auslass Ø68mm
- Plug & Play
OEM Ladeluftkühler:
Kühlfläche 102.400mm²
Ladeluftvolumen 8,2L
Ein- und Auslass Ø68mm
WT EVO 3(.X) Competition:
Kühlfläche 189.000mm²
Ladeluftvolumen 16,5L
Ein- und Auslass Ø68mm
Bemerkung:
Eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse
1 Befestigungsmaterial
1 Einbauanleitung
1 Teilegutachten (OPF Modelle ausgeschlossen)
1 ACC-Halter (falls gewählt)
Mit Teilegutachten (zur problemlosen Eintragung nach §19 Absatz 3 der StVZO).