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KW V5 Gewindefahrwerk

Mit dem neuen KW V5 Gewindefahrwerk setzt KW auf seine erfolgreiche Motorsportfahrwerktechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Das KW V5 überzeugt in Sportwagen und Supersportwagen mit einer präzisen und schnellen Dämpfung ohne Zeitverzug. Selbst bei geringen Federwegen, Lenkbewegungen und minimalen Fahrbahnunebenheiten reagieren die Dämpfer und Ventile direkt.

Gegenüber konventionellen Gewinde- und Sportfahrwerken in der Erstausrüstung und im Aftermarket setzen wir bei dem V5 auf unsere erfolgreiche Dämpfertechnologie mit Verdrängerkolben und modularen sowie in Serie geschalteten Dämpferventilen. Zusätzlich bietet es die Freiheit, die in Serie seitlich platzierten Ventile für die Low- und Highspeedkräfte der Druckstufen- sowie Zugstufendämpfung mit jeweils 14 Klicks exakt auf das persönlich gewünschte Fahrverhalten weiter einzustellen. Auch kann mit dem KW V5 Gewindefahrwerk eine stufenlos einstellbare maximale Tieferlegung gewählt werden.

- 4-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Aluminium
- Solid Piston (Verdränge Kolben) Technologie
- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:
- Lowspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Highspeed Zugstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung

Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:
- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
- Aluminium Federbeine (kein Inox-line)

Technische Infos:
Tieferlegung VA/HA (mm): 5-25/15-35
Ausführung: V5
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Aluminium
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Kompatible Fahrzeuge:
Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder Antrieb
AUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI     Coupe     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     Heckantrieb
AUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI quattro     Coupe     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 FSI RWS     Coupe     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     Heckantrieb
AUDI     R8 (4S) 4S3, 42 07/2015-     5.2 GT     Coupe     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     Heckantrieb
AUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI     Cabriolet     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     Heckantrieb
AUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     419 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     449 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI quattro     Cabriolet     Benzin     456 KW     5204 ccm     10     Allrad
AUDI     R8 (4S) Spyder 4S9, 42 05/2016-     5.2 FSI RWS     Cabriolet     Benzin     397 KW     5204 ccm     10     Heckantrieb