Blackboost | Cold Air Intake System | M2/M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G80/G81/G82/G87)

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Produktnummer: BBAIMG8X

Details: "Blackboost | Cold Air Intake System | M2/M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G80/G81/G82/G87)"

Verwandeln Sie Ihren BMW M G8X mit dem BlackBoost Kühllufteinlass-System in ein leistungsstarkes Kraftpaket. Erleben Sie mehr Leistung, Stil und Fahrdynamik mit diesem Premium-Upgrade.

In der Welt der Leistungsmodifikationen ist die Airbox eine der wichtigsten Motorkomponenten, die Sie aufrüsten sollten. Die werksseitige Airbox ist in Bezug auf den Luftstrom und die Filterfläche sehr restriktiv.

Die BlackBoost Cold Air Intakes sind so konzipiert, dass sie mit der Motorhaube des Fahrzeugs abschließen und eine gleichmäßige Abdichtung mit den Gummidichtungen der Airbox gewährleisten, während sie auch eine große Oberfläche gewährleisten, um richtig arbeiten zu können.

Die BlackBoost Twin-Flow-Filter wurden speziell für einen maximalen Luftstrom und eine große Oberfläche entwickelt.

Das BlackBoost Ansaugkit ist eine Plug-and-Play-Lösung, die ohne weitere Anpassungen perfekt funktioniert und für die kein zusätzliches Softwaretuning erforderlich ist.

Es funktioniert auch problemlos in Kombination mit Turbo-Upgrades, Downpipes, Methanol-Einspritzungen etc., um die notwendige Luftströmung zu entfesseln und die volle Kapazität der Maschine nutzen zu können für diejenigen, die 1000+ WHP-Werte anstreben.

Lieferumfang:
- Pulverbeschichtete Airbox
- Filter
- BlackBoost CFD entwickelte Filteradapter
- Personalisierte Logo-Platte

Wesentliche Merkmale:
- Nachgewiesene Leistungssteigerung von 8 bis 30+ PS bei Serienfahrzeugen
- Verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich
- Optimierter Luftstrom und vergrößerter Volumenbereich im Vergleich zur Serienausstattung
- Vergrößerte Oberfläche der Filterelemente
- Kann den Luftstrom für Konfigurationen mit 1000+ WHP unterstützen
- Größere Oberfläche des Filterelements im Vergleich zum OEM
- Plug-and-Play Installation zum Anschrauben
- Keine ECU-Abstimmung erforderlich

Kompatible Fahrzeuge (Achtung: zugelassen nur für Vorfacelift Modelle!):
BMW M2 (G87) 338kW | 460PS | 2993cm³ | S58
BMW M2 (G87) 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58
BMW M3 (G80) 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58
BMW M3 (G80) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58
BMW M3 (G80) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M3 (G80) Competition 390kW | 530PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M3 (G80) CS 405kW | 551PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M3 (G81) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M3 (G81) Competition 390kW | 530PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M4 (G82) | 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58
BMW M4 (G82) Competition | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58
BMW M4 (G82) Competition M | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M4 (G82) CSL | 405kW | 551PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M4 (G82) CSL | 412kW | 560PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M4 (G83) Competition M | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive

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BlackBoost | Twin Air Flow Filter Set 110mm | Mercedes-Benz AMG

Blackboost Konische Twin Flow Synthetische Trockenluftfilter Der Filter besteht aus zwei Filterelementen, zum einen dem primären Filterelement an der Außenseite. Das sekundäre Filterelement auf der Oberseite vergrößert die Oberfläche, durch die die Luft strömen kann. Unter dem sekundären Filterelement befindet sich ein TPU-Konus, der dazu beiträgt die durch den Filter strömende Luft zu lenken, Turbulenzen zu verringern und den Gesamtdurchfluss zu erhöhen. Wir haben uns für Trockenfilter entschieden, da wir damit eine breite Palette von Anwendungen abdecken können, bei denen Luftmassenmesser beteiligt sind, die mit der Zeit durch geölte Filter beschädigt werden. Mit dem synthetischen Baumwollfilterelement können wir völlig trocken (ungeölt) arbeiten und trotzdem eine gute Filtration und einen guten Luftstrom gewährleisten. Die Schichten des synthetischen Filtermaterials sind besser als sein nicht-synthetisches Gegenstück, da die Schichtstruktur der synthetischen Baumwolle einen homogenen Luftstrom durch den Filter ermöglicht. Die Kits enthalten die Schläuche, die geformten Adapter aus Kunststoffverbundwerkstoff und die notwendigen BlackBoost SS316-Klammern, um die Komponenten gut an ihrem Platz zu halten. Merkmale: -Twin Flow Technologie für mehr Luft -Schwarzer Boost-Mittelkonus zur Strömungsoptimierung -Hoher Durchfluss und homogene synthetische Filtration -Hoher Schutz durch synthetische Filterung -Hohe Hitzebeständigkeit -Plug and Play: kann in universellen Anwendungen eingesetzt werden -Passt Plug and Play auf BlackBoost-Ansaugrohre -Aufgewerteter Look, nicht-invasiv, komplett schwarz -Edelstahl 316 BlackBoost Klemme zur sicheren Befestigung -Einlass-Durchmesser: 4.3"/ 110mm -Länge: 8.6"/ 218mm Lieferumfang: 2x Blackboost Twin Flow Synthetic Dry Conical Luftfilter 2x Black Boost Edelstahl 316 Klemmen

249,00 €*

Wagner Tuning | Seitlicher Wasserkühler | Mercedes-Benz E63/E63S AMG (W213/S213)

Passend für folgende Fahrzeuge: Mercedes Benz W213/S213 E63 AMG 420KW/571PS (ab 2017) Mercedes Benz W213/S213 E63S AMG 450KW/612PS (ab 2017) Der 4.0L V8 Biturbomotor der E63 (S) Modelle von AMG ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNER TUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNER TUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 210 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung. Des Weiteren ist der Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Seitenkühler: 260 mm x 213 mm x 32 mm V = 1,77 Liter A = 553 cm² Abmaße WT Seitenkühler: 264 mm x 242 mm x 86 mm V = 5,5 Liter (+210%) A = 638 cm² (+15%) Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

1.600,00 €*

Wagner Tuning | Wasserkühler Kit | Mercedes-Benz E63/E63S AMG (W213/S213)

Passend für folgende Fahrzeuge: Mercedes Benz W213/S213 E63 AMG 420KW/571PS (ab 2017) Mercedes Benz W213/S213 E63S AMG 450KW/612PS (ab 2017) Der 4.0L V8 Biturbomotor der E63 (S) Modelle von AMG ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNER TUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNER TUNING Hochleistungs-wasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um insgesamt 100 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Frontkühler: 640 mm x 430 mm x 27 mm V = 7,43 Liter A = 2752 cm² Abmaße WT Frontkühler: 645 mm x 390 mm x 52 mm V = 13,2 Liter (+75%) A = 2539 cm² Abmaße OEM Seitenkühler: 260 mm x 213 mm x 32 mm V = 1,77 Liter A = 553 cm² Abmaße WT Seitenkühler: 264 mm x 242 mm x 86 mm V = 5,5 Liter (+210%) A = 638 cm² (+15%) Achtung: Nicht zugelassen im Bereich der StVZO.

2.860,00 €*

Blackboost | Cold Air Intake System | M2/M3/M4 inkl. Competition/CS/CSL (G80/G81/G82/G87)

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