Aulitzky Tuning | Leistungssteigerung per Zusatzsteuergerät | BMW Z4 M40i (G29)

This aluminium upgrade charge air pipe kit ensures optimum air mass flow with maximum pressure resistance. It is a direct replacement for the OEM plastic pipe.Advantages of the product:Enlarged cross-section / Ø76mm More air mass flow rateAbsolutely pressure-resistant, therefore suitable for all performance levelsprepared water/methanol connection 1/8NPTBlack powder coating as protection against corrosionPlug and Playsuitable for the following vehicles with the B58.2 engine:BMW 2 Series G42 M240iBMW 3 Series G20/G21 M340iBMW 4 Series G22/G23/G26 M440iBMW Z4 G29 M40iToyota GR Supra MK5

Facts: - replaces the main catalytic converter - with 200 cell HJS stainless steel sports catalytic converter - Euro 6 compatible - for current OPF models - with Thermo-Integral insulation (for an extra charge) - with ECE approval* Compatible vehicles: VehicleVehicle typePower outputEngine capacityEngineYear of manufactureToyotaSupra GR (A90/DB)250kW / 340PS2998ccB5803.19 - Note: Depending on the software version, the engine control light may come on. We recommend the purchase of an OFF set module or software customisation. *This downpipe has ECE approval so that it can be used within the scope of the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) without registration in the vehicle documents.

Facts: - replaces the main catalytic converter - with 200 cell HJS stainless steel sports catalytic converter - Euro 6 compatible - for current OPF models - with Thermo-Integral insulation (for an extra charge) - with ECE approval* Compatible vehicles: VehicleVehicle typePower outputEngine capacityEngineYear of constructionBMW Z4 (G29)M40i OPF250kW / 340hp2998cm³B58 B30 C11.18 - Note: Depending on the software version, the engine control light may light up. We recommend the purchase of an OFF set module or software customisation. *This downpipe has ECE approval so that it can be used within the scope of the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) without registration in the vehicle documents.

Facts: - Rear silencer variant - 3.0 inch stainless steel - Tailpipes: 4x black - Made in Germany (Lake Constance) - Electric flaps - with/without ECE approval (depending on choice of flap control)* Scope of delivery: - 1x Aulitzky Exhaust rear silencer - 4x black tailpipes - ECE handout Compatible vehicles: VehicleVehicle typePower outputcubic capacityEngineYear of constructionBMW Z4 (G29)M40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 - *ATTENTION!In conjunction with the standard or ECE flap control system (with type approval), this flap rear silencer has ECE approval, meaning that it can be used legally within the scope of the StVZO without registration in the vehicle documents.The use of flap rear silencers in conjunction with the race flap control (without approval) is not permitted for use on public roads and is only intended for racing purposes! If you nevertheless install a product without approval in your vehicle and use it within the scope of the StVZO, you are liable to prosecution. Possible consequences that you can expect in this case: Expiry of the operating licence in accordance with §19 of the StVZO and possible resulting immobilisation of the vehicle. Other possible consequences, such as a charge of tax evasion, as well as possible investigations by the environmental authorities are at the discretion of the investigators.

Facts: - 3.0 inch (76mm) stainless steel - Tailpipes: 2x black - electric flaps - Made in Germany (Lake Constance) - with/without ECE approval (depending on choice of flap control)* Scope of delivery: - 1x Aulitzky Exhaust rear silencer - 2x black tailpipes - ECE handout Compatible vehicles:VehicleVehicle typePower outputcubic capacityEngineYear of constructionToyota Supra (DB/A90)3.0 GR /Legend250kW / 340PS2998ccB5803.19 - *ATTENTION! In conjunction with the standard or ECE flap control system (with type approval), this flap rear silencer has ECE approval, meaning that it can be used legally within the scope of the StVZO without registration in the vehicle documents.The use of flap rear silencers in conjunction with the race flap control (without approval) is not permitted for use on public roads and is only intended for racing purposes! If you nevertheless install a product without approval in your vehicle and use it within the scope of the StVZO, you are liable to prosecution. Possible consequences that you can expect in this case: Expiry of the operating licence in accordance with §19 of the StVZO and possible resulting immobilisation of the vehicle. Other possible consequences, such as a charge of tax evasion, as well as possible investigations by the environmental authorities are at the discretion of the investigators.

Function: - Variable flap control of the original or retrofitted flap exhaust system - Can be controlled via steering wheel buttons Note:This product is NOT STVZO-approved.This item is intended exclusively for show and motorsport purposes and must not be used/installed on public roads.If the component is installed on/in the vehicle, the operating licence will be invalidated! The images shown are examples. Compatible vehicles: VehicleTypePower outputcubic capacityEngineYear of constructionBMW Z4 (G29)M40i OPF250kW / 340hp2998cm³B58 B30 C11.18 -

For sale is a beautiful BMW Z4 M40i. The vehicle is very well maintained and has only been in our workshop (Aulitzky Tuning) for care and maintenance since day 1.All conversions were also carried out by us. The VAT is shown on this vehicle. Facts:- EZ: 04/2022 - Mileage: 28,675 km - Intake system and downpipe (parts currently not installed but will be provided) - Winter tyres on 19" original rims - 20" Wheelforce rims - H&R springs - Track plates all round - OE glass wind deflector - The entire front, bars, mirrors and sills are covered with stone chip protection film. - The rest of the vehicle is protected with a ceramic sealant. Special equipment:S6P1A Temp. cancellation remote software upgrade S431A Interior mirror automatic dimming S5AVA Active Guard S6AEA Teleservices S320A Model lettering omitted S428A Warning triangle and first aid bag S2PAA Wheel bolt lock S552A Adaptive LED headlights S493A Storage package S654A DAB tuner S465A Load-through system S3M2A M SPORTS BRAKE, HIGH GLOSS RED S478A Child seat attachment P7R7A Innovation package S6AKA Connected Drive Services S1P3A BMW LM wheel double spoke 799M bicolour S322A Comfort access L801A Country version Germany S508A Park Distance Control (PDC) S387A WindscreenS6C4A Connected Package Professional S302A Alarm system S8TFA Active pedestrian protection S6AFA Legal emergency call S6WDA WLAN Hotspot S2VBA Tyre pressure indicator S688A Harman/Kardon Surround Sound System S8KAA Oil service interval 24 months/30,000 km S879A On-board literature in German S4NEA Blow-by heater S7M9A Individual high-gloss Shadow-Line S5ASA Driving Assistant S610A Head-Up Display S534A Automatic climate control S230A Additional scope EU-specific P9D6A Driving Experience Package DE S494A Seat heating driver/passenger S6UXA No touch function BMW Controller S430A Interior/exterior mirror with automatic dimming S8R9A Refrigerant R1234yf S1CBA CO2 Scope S4GQA M seat beltsS5ACA High beam assistant S4URA Ambient interior light S6U3A BMW Live Cockpit Professional S488A Lumbar support for driver and front passenger

Enhance the aesthetics of your G-Series BMW with the M Pre-Preg carbon fibre wing mirror covers. Made from state-of-the-art pre-preg carbon fibre, these mirror covers enhance the aggressive character of your BMW, allowing your vehicle to stand out both on the road and on social media. The road presence these mirror covers offer is unparalleled and you won't be disappointed with the transformation, especially when combined with the other pre-preg carbon fibre products we offer. Why pre-preg carbon fibre?Unlike regular carbon fibre, pre-preg carbon is reinforced to increase strength and durability. It can also be a staggering 70% lighter than other carbon fibre options, ideal for weight saving. In terms of quality, pre-preg carbon is far more consistent, meaning the likelihood of imperfections is drastically reduced. The manufacturing process eliminates unwanted air bubbles and results in a perfect, smooth and high-gloss finish. The finish of these mirror covers is simply flawless. Details:- 100% pure pre-preg carbon fibre construction- OEM style fabric- M-style design- High gloss finish- Quick and easy installation- This is not an original BMW product Compatible vehicles:- BMW G80 M3/ Competition Sedan (2021+)- BMW G81 M3 Competition Touring (2021+)- BMW G82 M4/ Competition Coupe (2021+)- BMW G83 M4 Competition Convertible (2021+)- BMW G87/G42 M240i Coupé (2022+) Development and distribution in cooperation with Twist'N'Fix.

Experience the fascinating world of the carbon front grille customised for the M2 G87. This was developed to give your vehicle a unique look. The use of all original clip and screw positions ensures secure attachment and a perfect fit. Installation is simplified by the pre-mounted adhesive tape, which enables seamless integration and adaptation to the body line. Unlike normal carbon fibre, pre-preg carbon is reinforced to increase strength and durability. It can also be an astonishing 70% lighter than other carbon fibre options.Prepreg carbon is far more uniform than other carbon types, meaning the likelihood of imperfections is drastically reduced. The manufacturing process eliminates unwanted air bubbles and results in a perfectly smooth and high-gloss finish. Details:- 100% pure prepreg carbon fibre construction- OEM-style weave- High gloss finish- Fit guarantee- with parts certificate according to §19.3 Scope of delivery:- 1x set SOOQOO front grille Compatible vehicles:BMW G87 2 Series M2

Experience the fascinating world of the carbon front grille customised for the M2 G87. This was developed to give your vehicle a unique look. The use of all original clip and screw positions ensures secure attachment and a perfect fit. Installation is simplified by the pre-mounted adhesive tape, which enables seamless integration and adaptation to the body line. Unlike normal carbon fibre, pre-preg carbon is reinforced to increase strength and durability. It can also be an astonishing 70% lighter than other carbon fibre options.Prepreg carbon is far more uniform than other carbon types, meaning the likelihood of imperfections is drastically reduced. The manufacturing process eliminates unwanted air bubbles and results in a perfectly smooth and high-gloss finish. Details:- 100% pure prepreg carbon fibre construction- OEM-style weave- High gloss finish- Fit guarantee- with parts certificate according to §19.3 Scope of delivery:- 1x set SOOQOO front grille Compatible vehicles:BMW G87 2 Series M2

Facts: - Charge pipe made of T-6061 aluminium in black - incl. mounting rubbers, clamps - without licence Compatible vehicles:BMW 3 (G20, G28) (2018-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998cm³ 374hp (275kW) 2019 -BMW 3 (G20, G28) (2018-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998cm³ 387PS (285kW) 2019 -BMW 3 (G20, G28) (2018-) M 340 i Mild-Hybrid xDrive (B58 B30 B, JA1) 2998cm³ 374PS (275kW) 2020 -BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998cm³ 374PS (275kW) 2019 -BMW 4 Coupe (G22) (2020-) M 440 i Mild-Hybrid (B58 B30 B, JA1) 2998cm³ 374PS (275kW) 2021 -BMW 4 Gran Coupe (G26) (2021-) M440 i Mild-Hybrid (B58 B30 B) 2998cm³ 374PS (275kW) 2022 -BMW Z4 Roadster (G29) (2018-) M40 i (B58 B30 C) 2998cm³ 340PS (250kW) 2018 -

Fakten: - Plug & Play Montage anhand einer bebilderten Einbauanleitung - spezieller Kabelbaum für Ihr Fahrzeug - hochwertige Elektronik „Made In Germany“ - elektronische Bauteile mit Produktqualifizierung für KFZ gemäß AEC-Q100 verbaut - Support von uns als Co-Entwickler und Hersteller Lieferumfang: Zum Lieferumfang gehören das Motorsport Zusatzmodul, ein motorspezifischer Kabelbaum, eine bebilderte Einbauanleitung in DE/EN, sowie ein BYPASS-Stecker, mit welchem Sie Ihr Fahrzeug in Serie zurückspielen können. Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahrBMW Z4 (G29)M40i OPF250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 - RECHTLICHE HINWEISE: DER EINBAU EINER ZUSATZELEKTRONIK IST EINE BAULICHE VERÄNDERUNG DER HERSTELLERSEITIGEN ELEKTRONIK. OHNE EINTRAGUNG IN DIE FAHRZEUGPAPIERE MITTELS EINES EINZELGUTACHTENS VON TÜV; DEKRA ODER ANDEREN ANERKANNTEN PRÜFINSTITUTUIONEN FÜHRT DER EINBAU ZUM ERLÖSCHEN DER BETRIEBSERLAUBNIS. BEI EINSATZ IM ÖFFENTLICHEN STRASSENVERKEHR FÜHRT DIES ZU VERLUST DES VERSICHERUNGSSCHUTZES. DERZEIT LIEGT UNS FÜR IHR FAHRZEUG KEIN TEILEGUTACHTEN VOR. DAHER IST DIESES SYSTEM AUSSCHLIEßLICH FÜR DEN MOTORSPORT GEEIGNET. ACHTUNG: GEGEBENENFALLS VERLIEREN SIE BEI VERWENDUNG DER ZUSATZELEKTRONIK GEWÄHRLEISTUNGSANSPRÜCHE GEGENÜBER DEM VERKÄUFER ODER GARANTIEANSPRÜCHE GEGENÜBER DEM HERSTELLER. BEI WEITEREN FRAGEN STEHEN WIR IHNEN GEREN ZUR VERFÜGUNG!

BMW part number: 36 12 5 A57 484 As an alternative to the conventional BMW emblem, the BMW Motorsport emblem signals a passion for racing and for the roots of the BMW M brand. The BMW Motorsport logo with the staggered semicircles in blue, purple and red was first used in 1973 on the racing cars of BMW Motorsport GmbH, which had been founded the previous year. It was not until 1978 and the debut of the BMW M1 that the three colour stripes leaning to the right and based on the letter M followed, which to this day are a trademark with a particularly high recognition value and high identification power even beyond the motorsport scene. Scope of delivery: Set of BMW hub covers (4 covers) Compatible vehicles:BMW 1 Series 5-door F40BMW 2 Series Active Tourer F45BMW 2 Series Active Tourer U06BMW 2 Series Coupe G42BMW 2 Series Gran Coupé F44BMW 2 Series Gran Tourer F46BMW 3 Series Sedan G20BMW 3 Series M3 Sedan G80BMW 3 Series Touring G21BMW 4 Series Convertible G23BMW 4 Series Coupe G22BMW 4 Series Gran Coupe G26BMW 4 Series M4 Convertible G83BMW 5 Series Saloon G30BMW 5 Series Touring G31BMW 5 Series M5 F90BMW 6 Series Grand Turismo G32BMW 7 Series Saloon G11BMW 7 Series Long Saloon G12BMW 8 Series G14BMW 8 Series G14/G15/G16BMW 8 Series G15BMW 8 Series G16BMW 8 Series M8 F91BMW 8 Series M8 F92BMW M5 F90BMW X1 F48BMW X2 F39BMW X3 G01BMW iX3 G08BMW X3M F97BMW X4 G02BMW X4M F98BMW X5 G05BMW X5M F85BMW X5 M F95BMW X6 G06BMW X6M F86BMW X6 M F96BMW X7 G07BMW Z4 Roadster G29

Genuine product - BMW part number: 61 31 9 501 592 Scope of delivery:-1x carbon rocker switch right-1x carbon rocker switch left Notes:Installation must only be carried out by persons with the appropriate specialist training or a specialist automotive workshop. Compatible vehicles:1 Series F402 Series F44, G873 Series G20, G21, G28, G80, G814 Series G22, G23, G26, G82, G835 Series F90, F90N, G30, G30N, G31, G31N6 Series G32, G32N8 Series F91, F92, F93, G14, G15, G16X3 F97, F97N, G01, G01NX4 F98, F98N, G02, G02NX5 F95, F95N, G05X6 F96, F96N, G06X7 G07XM G09Z4 G29

Originalware - BMW Teilenummer: 16 11 2 472 988 BMW M Performance Tankverschluss Kappe Carbon Für alle Fahrzeuge ab Bj. 2010 Die Tankverschlusskappe Carbon ist eine Abdeckkappe für den vorhandenen Tankverschluss, die durch ihre Fertigung aus echtem Carbon und das exklusive M Performance Branding einen optischen Mehrwert erzeugt. Produktdetails:-deutliche optische Aufwertung des vorhandenen Tankverschlusses-moderner, hochwertiger Look-M Performance Schriftzug auf gebürstetem Aluminium-extrem hohe Wertigkeit-optimale Passgenauigkeit-beste Beständigkeit gegen Otto- und Dieselkraftstoffe-einfache Montage-nach strengen BMW Standards erprobt und getestet-keine Einschränkung der Funktion des vorhandenen Tankverschlusses-kann bei einem Fahrzeugwechsel auf das neue BMW Fahrzeug mitgenommen werden Lieferumfang:- 1x Tankverschlusskappe (Stück)- 1x Montageinformation (Stück) Kompatible Fahrzeuge:BMW 1er 3-Türer F21BMW 1er 5-Türer F20BMW 1er 5-Türer F40BMW 2er Active Tourer F45BMW 2er Active Tourer U06BMW 2er Cabrio F23BMW 2er Coupe F22BMW 2er Coupe G42BMW 2er Gran Coupé F44BMW 2er Gran Tourer F46BMW 2er M2 F87BMW 2er M2 F87 CompetitionBMW 3er Grand Turismo F34BMW 3er Limousine E90BMW 3er Limousine F30BMW 3er Limousine G20BMW 3er M3 Limousine F80BMW 3er M3 Limousine G80BMW 3er Touring E91BMW 3er Touring F31BMW 3er Touring G21BMW 4er Cabrio F33BMW 4er Cabrio G23BMW 4er Coupe F32BMW 4er Coupe G22BMW 4er Gran Coupe F36BMW 4er Gran Coupe G26BMW 4er M4 Cabrio F83BMW 4er M4 Coupe F82BMW 4er M4 Cabrio G83BMW 5er Grand Turismo F07BMW 5er Limousine F10BMW 5er Touring F11BMW 5er Limousine G30/F90BMW 5er Limousine M5 F90BMW 5er Touring G31BMW 6er Cabrio F12BMW 6er Coupe F13BMW 6er Grand Turismo G32BMW 7er Limousine F01/F02/F03/F04BMW 7er Limousine G11/G12BMW 8er G14/G15/G16BMW 8er M8 F91/F92/F93

Genuine article - BMW part number: 36 13 2 461 758 Exclusive racing feeling in the garage: The M Performance tyre bags protect both the driver and the vehicle from dirt. The BMW M Performance lettering and the striking M stripes in the typical colours add to the racing feeling in the garage. A reinforced handle makes it easy to transport the wheels. Thanks to the special marking, the individual tyres can be quickly and clearly assigned at any time. The bags are quick and easy to fit and have a striking M Performance design. This means that both summer and winter complete tyres are packed safely and in a sporty and exclusive way until the next wheel change. The set consists of a total of four tyre bags with carrying handles on the sides. In addition, a vehicle sketch shows which wheel is stored in each bag. -The M Performance tyre bags are quick and easy to fit-The tyre bags protect the driver and vehicle from dirt-The reinforced handle makes them easy to transport-Marking ensures quick tyre allocation-The special M Performance look enhances the storage area-Suitable for 17'' to 22'' wheels Scope of delivery:-4x M performance tyre bags-1x transport bag Compatible vehicles including:BMW 1 Series 3-door E81BMW 1 Series 3-door F21BMW 1 Series 5-door E87BMW 1 Series 5-door F20BMW 1 Series 5-door F40BMW 1 Series Convertible E88BMW 1 Series Coupe E82BMW 2 Series Active Tourer F45BMW 2 Series Active Tourer U06BMW 2 Series Convertible F23BMW 2 Series Coupe F22BMW 2 Series Coupe G42BMW 2 Series Gran Coupé F44BMW 2 Series Gran Tourer F46BMW 2 Series M2 F87BMW 2 Series M2 F87 CompetitionBMW 2 Series M2 G87BMW 3 Series Convertible E36BMW 3 Series Convertible E46BMW 3 Series Convertible E93BMW 3 Series Compact E36BMW 3 Series Compact E46BMW 3 Series Coupe E36BMW 3 Series Coupe E46BMW 3 Series Coupe E92BMW 3 Series E30BMW 3 Series Grand Turismo F34BMW 3 Series Saloon E36BMW 3 Series Saloon E46BMW 3 Series Sedan E90BMW 3 Series Sedan F30BMW 3 Series Sedan G20BMW 3 Series M3 Sedan F80BMW 3 Series M3 Sedan G80BMW 3 Series Touring E36BMW 3 Series Touring E46BMW 3 Series Touring E91BMW 3 Series Touring F31BMW 3 Series Touring G21BMW 3 Series Saloon G28BMW M3 Touring G81BMW 4 Series Convertible F33BMW 4 Series Convertible G23BMW 4 Series Coupe F32BMW 4 Series Coupe G22BMW 4 Series Gran Coupe F36BMW 4 Series Gran Coupe G26BMW i4 G26BMW 4 Series M4 Convertible F83BMW 4 Series M4 Coupe F82MINI R50/R53

Lange wurde daran gefeilt - hier ist es endlich: das CANchecked Display für den Toyota Supra MK5 (A90/A91) Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Also ALLE. Die Sensoren werden direkt über Can Bus abgefragt und werden auf unserem bewährten MFD32 dargestellt. Durch die flexible Software haben wir die Ansicht um 90° verdreht, womit wir den perfekten Platz finden konnten. Das Supra MK5 Display kommt zusammen mit einer fahrzeugspezifischen Blende und fügt sich so wie ein Original-Teil in den Innenraum ein. Die Sensoren werden über das herstellerspezifische Protokoll vom Can Bus  abgefragt. Wir haben das Protokoll so weit optimiert, dass eine maximale Abfragegeschwindigkeit erreicht wird. Details:- integriert sich perfekt in den Fahrzeuginnenraum- bis zu 64 Sensoren abfragbar- 10 individuell konfigurierbare Ansichten mit unserer DSS - Display Setup Software- fertig vorgefertigte Ansichten für einen schnellen Start mit unserem Display- einfach Plug and Play über unseren Kabelsatz - anstecken, fertig- 4 zusätzliche analoge Eingänge für Abgastemperatur, Öldruck und mehr- beste Ablesbarkeit - optional beiliegende Anti-Reflexfolie- Abfrage der Sensoren wie Hersteller-Diagnosetools Performance Meter:Messe deine Beschleunigungszeiten in unserem Performance-Widget - 0-100, 100-200, 0-200 Data Jogging:Alle Daten auf die interne SD karte mitloggen. Egal ob "on-demand" (per Fingertipp starten) oder permanent. Alle Daten deines letzten Turns sind gespeichert. Preset Alarms:Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. 4 analoge Zusatzeingänge:Zusätzliche Temperatur und/oder Drucksensoren können angeschlossen werden für weitere Überwachungsmöglichkeiten, z.B. Abgastemperatur oder Abgasgegendruck. Ein Ethanolsensor lässt sich an einen der digitalen Eingänge anschließen. Fehler auslesen/löschen:Fehler vom Motorsteuergerät in Klartext auslesen und auch löschen Individuelle GestaltungEgal ob der individuelle Startbildschirm oder die Auswahl aus einer Vielzahl von verschiedenen Widgets. Mach das Display zu deiner Anzeige! Zugriff auf alle Daten aus dem Motorsteuergerät:Standardmäßig liefern wir deinem Display ein vorgefertigtes TRI File mit. Hier werden alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Temperaturen:Wassertemperatur Motor, Ansaugtemperatur, Abgastemperatur, Getriebetemperatur, Öltemperatur Drücke:Ladedruck, Umgebungsdruck, Öldruck, Benzin-Vorförderdruck, Abgasdruck, Raildruck Lambda/Gemisch:Lambdawert Soll/Ist, MAF (Luftmasse), Drehmoment, Leistung, Einspritzkorrektur Driver dynamics:Bremsdruck vorn und hinten, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel/Gaspedalstellung, Lenkwinkel, Gaspedal, Längs- und Querbeschleunigung Weiteres:Drehzahl, Zündwinkel gesamt, Zündwinkel je Zylinder, Gang, Batteriespannung, Antaktung Ladedruckregelventil Analoge Eingänge:Hier lassen sich weitere Sensoren hinzufügen: Öltemperatur, Benzindruck, Öldruck, Abgastemperatur, etc aber auch ein Ethanolsensor (Flex Fuel) Sollten Werte fehlen, lassen die sich problemlos hinzufügen. ACHTUNG: nicht jeder Motor bietet alle Werte! Für welche Motoren und Modelle ist das Supra MK5 Display:Die Blende des Displays passt bei allen Toyota Supra MK5 linksgelenkten Fahrzeugen (LHD). Eine Version für RHD (Rechtslenker) ist ebenso verfügbar. Die Daten unterstützen sowohl den B58 (6 Zylinder) als auch den B48 (4 Zylinder).MFD32 Technische Daten:- Abmessungen: 89 x 60mm - Hardware: 3.2" TFT Bildschirm, Touchscreen, MicroSD, MicroUSB- symmetrisches Display - dadurch optimal um es um 90° zu drehen- Ansichten direkt am Display oder mit unserer DSS - Display Setup Software am PC komplett frei konfigurierbar- bis zu 64 Widgets je Anzeige- 64 Sensoren (Can Bus + intern)- 10 Ansichten- 4x analoge Eingänge- 2x Drehzahleingang- optionaler externer Schaltblitz- Can Bus Switching Unterstützte Werte:Viele Kunden fragen immer: "Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen". Die Antwort: "ALLE". Unser MFD32 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig - eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich direkt importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 50 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie TP2.0 von VW/Audi und UDS verfügbar. DSS - Display Setup Software:Mit unserem DSS - Display Setup Software lässt sich die Anzeige bequem am PC konfigurieren. Das Can Bus Protokoll kann individuell angepasst werden, man kann DBC Dateien importieren und die Anzeigen mit seinen Widgets gestalten.Der Log-Viewer lädt Log-Dateien vom Display herunter. Im Anschluss kann man sich diese betrachten und Werte individuell auswählen und skalieren.Ein eingebauter Can Bus Logger ermöglicht es, ganz genau in das Protokoll zu schauen. Hiermit lassen sich unbekannte Can Busse reverse-engineeren.

Die AULITZKY App „mach’s dir selbst" Hole dir jetzt deine App, um dein Auto selbst zu tunen oder eine Auswahl deiner fertigen Maps, welche bei uns individuell auf dem Prüfstand abgestimmt wurden, zu verwalten und im Handumdrehen auf dein Fahrzeug zu flashen. Neben dem Flashen deiner Motorsteuerung bieten wir auch eine Getriebeprogrammierung an. Das vollumfängliche Lesen und Löschen des Fehlerspeichers ist ebenfalls möglich. Deine Vorteile im Überblick: -Software für ECU (Motorsteuerung) -Software für TCU (Getriebesteuerung) -Fehlerspeicher lesen -Fehlerspeicher löschen -Datalogging in Vorbereitung (kommt 2023!) -Abstimmungen auf Stage 1 & Stage 2 inklusive -Custom Maps möglich -Stage 3 gegen Aufpreis vor Ort verfügbar Achtung: Ab bestimmten Baujahren und Varianten ist ein OBD-Unlock oder ECU-Unlock nötig, um das Flashen deines Fahrzeuges über OBD zu gewährleisten. Der OBD-Unlock kann über das Einsenden der ECU zu uns oder durch unsere Stützpunktpartner an verschiedenen Orten Deutschlands durchgeführt werden. Für den ECU-Unlock benötigen wir das Fahrzeug bei uns vor Ort. -Stage 1: Pipercross Luftfilter -Stage 2: zusätzlich Downpipe, Charge Pipe -Stage 3: zusätzlich Upgrade-Turbolader, Dorch Hochdruckpumpe, Turbolader-Inlet, Abgasanlage Hinweis: Eine Eintragung der Leistungssteigerung ist kein Bestandteil dieser Bestellung und muss separat per E-Mail angefragt werden.Kompatible Fahrzeuge:FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW 1er (F20/F21)M140i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15- 05.18 BMW 2er Coupe (F22)M240i / xDrive250kW / 340PS2998cm³B58 B30 A09.15 - 05.18 BMW 2er Coupe (G42)M240i / xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B30 B07.21 - BMW 3er (F30/F31/F34)340i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A07.15 - BMW 3er (G20)M340i xDrive275kW / 374PS285kW / 387PS2998cm³B58B30B07.20 - BMW 4er (F32/F33/F36)440i / xDrive240kW / 326PS265kW / 360PS2979cm³B58 B30 A03.16 - 05.21 BMW 4er (G22)M440i xDrive275kW / 374PS285kW / 387PS2998cm³B58B30B07.20 - BMW 5er (G30/G31)540i / xDrive250kW / 340PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C09.16 - 07.19 BMW 5er (G30/G31)545e xDrive290kW / 394PS2998cm³B58 B30 C11.20 - BMW 6er (G32)640i / xDrive250kW / 340PS265kW / 360PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 C06.17 - 07.19 BMW 7er (G11/G12)740i / xDrive245kW / 333PS250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C03.19 - BMW 8er (G14/G15/G16)840i / xDrive245kW / 333PS250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C07.19 - BMW X3 (G01)xDrive M40i260kW / 354PS265kW / 360PS285kW / 387PS2998cm³B58 B30 A, B58 B30 B08.17 - 10.19 BMW X4 (G02)xDrive M40i260kW / 354PS265kW / 360PS285kW / 387PS2998cm³B58 B30 A04.18 - BMW X5 (G05)xDrive 40i250kW / 340PS280kW / 381PS2998cm³B58 B30 C08.18 -04.23 - BMW X5 (G05)xDrive 45e235kW / 320PS290kW / 394PS2998cm³B58 B30 C06.19 - BMW X6 (G06)xDrive 40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C08.19 - 03.23 BMW X7 (G07)xDrive 40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C03.19 - BMW Z4 (G29)M40i250kW / 340PS2998cm³B58 B30 C11.18 - ToyotaSupra GR (A90/DB)250kW / 340PS2998cm³B5803.19 -

Eibach Pro-Kit performance suspension springs for front and rear axle E10-20-046-03-22 The Eibach Pro-Kit lowering springs are the ideal solution for your vehicle, as the kit lowers the centre of gravity, reduces rebound when accelerating, reduces body roll when cornering and dips when braking. As a result, understeer and oversteer no longer occur. Lowering the vehicle with the Pro-Kit springs reduces the standard distance between the tyres and the wheel arch and gives the vehicle a sporty look. In addition, the handling of the vehicle is maximised. The Eibach Pro-Kits are designed by Eibach suspension engineers and test experts to deliver a combination of sporty looks and performance without compromising on safety or ride quality. - Developed and tested for combination with standard and aftermarket dampers- Component of the Eibach Pro system- Top performance handling- Lowers the vehicle's centre of gravity by up to 40 mm (depending on the vehicle)- Spring design for traction and attraction- Progressive suspension characteristics- Performance handling- ABE or parts certificate Note: Only for vehicles without levelling control. Information:- Lowering front axle: approx. 20mm- Lowering rear axle: approx. 20mm- Type of approval: with expert opinion- Suspension: for all standard damping systems- Illustration may differ from the original Compatible vehicles:- Axle load front axle: up to 880kg- Axle load rear axle: up to 1000kg- EC type approval number: e1*2007/46*1949*..- Only for vehicles without levelling control BMW Z4 (G29) M40i 250kW / 340PS 0005-CTI

Fakten: Marke: Eventuri Material: Carbon Montage: wie Originalteil (Austausch) Gutachten: ohne Das Z4 B48 Eventuri Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen zu gewährleisten. Wärme und Volumen sind die wichtigsten Faktoren bei der Entwicklung eines Ansaugsystems für turbogeladene Motoren. Beim Z4 befindet sich das Ansaugsystem direkt neben dem Auspuffkrümmer, wodurch sich der Motorraum schnell erhitzt. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo den Ladedruck mit erhitzter, weniger dichter Luft aufbauen muss. Die einzige Möglichkeit, die IAT-Werte so gering wie möglich zu halten, ist ein vollständig abgedichteter Einlass. Dies führt jedoch zu einer Einschränkung, da nur ein einziger Lufteinlass vorhanden ist, aus dem Luft angesaugt werden kann. Während der Entwicklung bemerkten wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich und nutzten diese, indem wir eine zweite Zuführung zu unserer Airbox hinzufügten. Darüber hinaus verfügt unsere versiegelte Airbox über ein Hitzeschild mit Goldreflektoren, um die Strahlungswärme vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich gemacht und mit einer Aussparung für mögliche Streben versehen. Das serienmäßige gewundene Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das auch ein größeres Innenvolumen aufweist und mit einem Innendurchmesser von 111 mm (4,4") beginnt, der sich sanft verjüngt, um mit dem Turboeinlass übereinzustimmen. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir eine benutzerdefinierte High-Flow-Trockenfilter, die ISO-getestet für die Filtration Leistung und hat eine größere Filtrationsfläche als die Lager-Filter ist. Das Eventuri Z4 B48 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Im Folgenden finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie: Jedes Ansaugsystem besteht aus: Carbon-Airbox mit zwei Einlässen Speziell angefertigter High-Flow-Trockenkegelfilter Einlassrohr aus Kohlefaser mit 111 mm ID CNC-gefräste Temperatursensorhalterung CNC-gefertigter Entlüftungsadapter Hitzeschild mit goldreflektierender Rückseite Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen Silikonkupplung mit OEM-Spezifikation Klemmen Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr BMW Z4 (G29)sDrive 20i120kW / 163PS145kW / 197PS1998cm³B48 B20 B11.18 - BMW Z4 (G29)sDrive 30i190kW / 258PS1998cm³B48 B20 B11.18 - Toyota Supra2.0145kW / 197PS190kW / 258PS1998cm³B4806.19 -

Fakten: Marke: Eventuri Material: Carbon Montage: wie Originalteil (Austausch) Gutachten: ohne Das Supra MK5 Eventuri Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig niedrige Einlasstemperaturen zu gewährleisten. Wärme und Volumen sind die wichtigsten Faktoren bei der Entwicklung eines Ansaugsystems für turbogeladene Motoren. Beim Supra befindet sich das Ansaugsystem direkt neben dem Auspuffkrümmer, wodurch sich der Motorraum schnell erhitzt. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo den Ladedruck mit erhitzter, weniger dichter Luft aufbauen muss. Die einzige Möglichkeit, die IAT-Werte so gering wie möglich zu halten, ist ein vollständig abgedichteter Einlass. Dies führt jedoch zu einer Einschränkung, da nur ein einziger Lufteinlass vorhanden ist, aus dem Luft angesaugt werden kann. Während der Entwicklung bemerkten wir eine zusätzliche Öffnung im Radkastenbereich und nutzten diese, indem wir eine zweite Zuführung zu unserer Airbox hinzufügten. Darüber hinaus verfügt unsere versiegelte Airbox über ein Hitzeschild mit Goldreflektoren, um die Strahlungswärme vom Auspuffkrümmer zu minimieren. Um das Volumen zu maximieren, haben wir die Airbox so groß wie möglich gemacht und mit einer Aussparung für mögliche Streben versehen. Das serienmäßige gewundene Ansaugrohr wurde durch ein glattes Karbonrohr ersetzt, das auch ein größeres Innenvolumen aufweist und mit einem Innendurchmesser von 111 mm (4,4") beginnt, der sich sanft verjüngt, um mit dem Turboeinlass übereinzustimmen. Das Rohr bietet einen glatten Weg vom Filter zum Turboeinlass. Schließlich verwenden wir eine benutzerdefinierte High-Flow-Trockenfilter, die ISO-getestet für die Filtration Leistung und hat eine größere Filtrationsfläche als die Lager-Filter ist. Das Eventuri Supra MK5 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Im Folgenden finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie: Jedes Ansaugsystem besteht aus: Carbon-Airbox mit zwei Einlässen Speziell angefertigter High-Flow-Trockenkegelfilter Einlassrohr aus Kohlefaser mit 111 mm ID CNC-gefräste Temperatursensorhalterung CNC-gefertigter Entlüftungsadapter Hitzeschild mit goldreflektierender Rückseite Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen Silikonkupplung mit OEM-Spezifikation Klemmen Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Toyota Supra2.0145kW / 197PS190kW / 258PS1998cm³B4806.19 -

Facts: Power increase: 17-25hp, 11-20ft-lb Brand: Eventuri Material: Carbon fibre Installation: like original part (exchange) Parts certificate: A certificate is available for this product for certain regions and vehicles (details below) The MK5 Supra Eventuri intake is designed to provide a less restrictive flow path to the turbo while maintaining low inlet temperatures. Heat and volume are the most important considerations when designing an intake system for turbocharged engines. On the G29 Z4, the intake system is located next to the exhaust manifold, which quickly heats up the engine bay with heat. High temperatures are detrimental to engine performance as the turbo would have to be charged with heated, less dense air, so the only way to minimise IATs is to have a fully closed intake. However, this results in a restriction with only one air intake from which air is drawn. During development, we noticed an additional opening in the wheel arch area and utilised this by adding an additional inlet in our air box. In addition, our sealed airbox also features a gold reflective heat shield to minimise radiant heat transfer from the exhaust manifold. To maximise volume, we have made the airbox as large as possible with a recess for potential strut bracing. The standard folded intake pipe has been replaced with a smooth carbon pipe, which also has a larger internal volume with an initial internal diameter of 111 mm (4.4?) and tapers smoothly to match the turbo inlet. The pipe provides a smooth path from the filter to the turbo inlet. Finally, we use a customised high flow dry filter that has been ISO tested for filtration performance and has a larger filter area than the standard filter. Dyno testing Our intake for BMW G29 Z4 M40i was independently tested by AMS on a Supra (same engine) with downpipe and software. The tests were repeated on the same day, with only the airbox being replaced for our intake. As you can see, there is an increase in power for a large part of the rev range, with some areas showing an increase of over 20bhp. This is the result of derestricting the intake path whilst maintaining low intake temperatures by keeping a fully sealed system. A further dyno test was carried out in the UK by Evolve Automotive with a downpipe and Stage 2 software tuning. This dyno graph shows the difference between a fully stock Supra and then with the stock airbox, downpipe and stage 2 tune and finally with the Eventuri, downpipe and stage 2 tune a maximum power gain of 25bhp. All runs were carried out with the bonnet closed. Each intake system consists of: Carbon fibre airbox with dual feed Customised dry cone filter with high flow rate Carbon fibre inlet pipe with 111 mm orifice ID CNC machined temperature sensor bracket CNC machined vent adapter Heat shield with reflective gold backing Laser-cut stainless steel brackets Silicon coupler with clamps to OEM specification Parts certificate The manufacturer's specifications apply for installation. An existing certificate is no guarantee that the product can also be installed in the corresponding vehicle. A certificate is available for this product for the following regions and vehicles: * DE/AT: Vehicle registration document, field K --- CH/LI: Vehicle licence, field 24 Country Model Type approval* DE/AT BMW M240i e1*2018/858*00123*.. DE/AT BMW M240i xDrive e1*2018/858*00123*.. DE/AT BMW M340i e1*2007/46*1947*.. DE/AT BMW M340i e1*2007/46*2017*.. DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*1947*.. DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*2017*.. DE/AT BMW M440i xDrive e1*2007/46*2126*.. DE/AT BMW Z4 M40i e1*2007/46*1949*.. DE/AT Toyota Supra e1*2007/46*1982*.. Compatible vehicles: VehicleTypePower outputEngine capacityEngineYear of constructionBMW Z4 (G29)M40i OPF250kW / 340hp2998cm³B58 B30 C11.18 -

Facts: Power increase: 17-25hp, 11-20ft-lb Brand: Eventuri Material: Carbon Colour: Carbon black Parts certificate: A certificate is available for this product for certain regions and vehicles (details below) The MK5 Supra Eventuri intake is designed to provide the turbo with a less restrictive flow path while maintaining low inlet temperatures. Heat and volume are the most important considerations when designing an intake system for turbocharged engines. On the Supra, the intake system is located next to the exhaust manifold, which quickly heats up the engine bay with heat. High temperatures are detrimental to engine performance as the turbo would have to be charged with heated, less dense air, so the only way to minimise IATs is to have a fully closed intake. However, this results in a restriction with only one air intake from which air is drawn. During development, we noticed an additional opening in the wheel arch area and utilised this by adding an additional inlet in our air box. In addition, our sealed airbox also features a gold reflective heat shield to minimise radiant heat transfer from the exhaust manifold. To maximise volume, we have made the airbox as large as possible with a recess for potential strut bracing. The standard folded intake pipe has been replaced with a smooth carbon pipe, which also has a larger internal volume with an initial internal diameter of 111 mm (4.4?) and tapers smoothly to match the turbo inlet. The pipe provides a smooth path from the filter to the turbo inlet. Finally, we use a customised high flow dry filter that has been ISO tested for filtration performance and has a larger filter area than the standard filter. Dyno testing Our intake for Toyota Supra A90 was independently tested by AMS on a Supra with downpipe and software. The tests were repeated on the same day, with only the airbox being replaced for our intake. As can be seen, there is an increase in power for a large part of the rev range, with some areas showing an increase of over 20bhp. This is the result of derestricting the intake path whilst maintaining low intake temperatures by keeping a fully sealed system. A further dyno test was carried out in the UK by Evolve Automotive with a downpipe and Stage 2 software tuning. This dyno graph shows the difference between a fully stock Supra and then with the stock airbox, downpipe and stage 2 tune and finally with the Eventuri, downpipe and stage 2 tune a maximum power gain of 25bhp. All runs were carried out with the bonnet closed. Each intake system consists of: Carbon fibre airbox with dual feed Customised dry cone filter with high flow rate Carbon fibre inlet pipe with 111 mm orifice ID CNC machined temperature sensor bracket CNC machined vent adapter Heat shield with reflective gold backing Laser-cut stainless steel brackets Silicon coupler with clamps to OEM specification Parts certificate The manufacturer's specifications apply for installation. An existing certificate is no guarantee that the product can also be installed in the corresponding vehicle. A certificate is available for this product for the following regions and vehicles: * DE/AT: Vehicle registration document, field K --- CH/LI: Vehicle licence, field 24 Country Model Type approval* DE/AT BMW M240i e1*2018/858*00123*.. DE/AT BMW M240i xDrive e1*2018/858*00123*.. DE/AT BMW M340i e1*2007/46*1947*.. DE/AT BMW M340i e1*2007/46*2017*.. DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*1947*.. DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*2017*.. DE/AT BMW M440i xDrive e1*2007/46*2126*.. DE/AT BMW Z4 M40i e1*2007/46*1949*.. DE/AT Toyota Supra e1*2007/46*1982*.. Compatible vehicles: VehicleTypePower outputEngine capacityEngineYear of manufactureToyota SupraGR (A90/DB)250kW / 340PS2998ccB5803.19 -

Eventuri Carbon Motorabdeckung für Toyota Supra MK5 A90 2020+ Material: Carbon Hersteller: Eventuri Gutachtenart: Materialgutachten Kompatible Fahrzeuge: FahrzeugTypLeistungHubraumMotorBaujahr Toyota Supra2.0145kW / 197PS190kW / 258PS1998cm³B4806.19 - Toyota SupraGR (A90/DB)250kW / 340PS2998cm³B5803.19 -