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KW | V3 coilover suspension inox | BMW M240i/M340i/M340d/330d xDrive (G20/G42) | without electric damper control | 352200DK

From €2,458.54*

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Hat das Fahrzeug eine elektronische Dämpferregelung?
Einbau vor Ort bei Aulitzky Tuning optional
Einbau des Gewindefahrwerks + Setup: - Fahrwerks Ein- & Ausbau - Achsvermessung - Kalibrierung der Assistenzsysteme/Licht - individuelle Fahrwerksabstimmung nach Kundenwunsch - individuelle Test- & Einstellfahrt mit dem Kunden gemeinsam
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Einbau am Standort DE-91564 Neuendettelsau
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€833.00*

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Product number: KW352200DKM
Product information "KW | V3 coilover suspension inox | BMW M240i/M340i/M340d/330d xDrive (G20/G42) | without electric damper control | 352200DK"

KW V3 coilover suspension

Unlimited individuality for performance & comfort. Separate damper force adjustment for rebound and compression damping.
As with every KW coilover suspension, our suspension engineers also develop a sporty and harmonious basic set-up for the vehicle-specific applications of the KW V3. In addition to tests on our KW 7-post driving dynamics test bench, we also carry out extensive test drives on country roads, the motorway and even on the Nürburgring Nordschleife, kilometre by kilometre, to guarantee you the perfect suspension set-up. For years, the KW V3, one of the world's top aftermarket products, has been the reference for coilover suspensions. With its damper characteristics, high-quality workmanship and excellent durability, it has impressed discerning sports car drivers, tuners, large and small series manufacturers such as Alpina, MTM, Manthey, Oettinger and many other well-known companies in the international automotive industry.

Cutting-edge technology from motorsport
You get much more than a sporty lowering and excellent handling on all roads with the KW V3. It is based on our many years of experience as a suspension manufacturer and supplier in international motorsport, such as in the ADAC GT Masters touring car series, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN and also in the legendary ADAC Zurich 24h Race Nürburgring.
Similar to our racing coilovers from the KW Competition programme, the rebound and compression damping of the KW V3 can be adjusted independently of each other. This individual tuning option is appreciated by tuners, sports car manufacturers, tuners and demanding drivers worldwide.

The perfect suspension setup for significantly more driving dynamics
If you have already carried out initial performance modifications to your sporty road vehicle, it is easy to incorporate these into the damper set-up in a targeted manner with the KW V3. The patented KW valve technology for the separate adjustment of the rebound and compression damping allows you to customise the vehicle-specific basic set-up from KW. For example, the KW bottom valve, which can be adjusted in twelve clicks in the low-speed range of the compression stage, gives you the freedom to even take the tyre characteristics of your high and ultra-high performance road tyres into account in the suspension set-up.
Thanks to the patented compression adjustment at the lower piston end of the stainless steel housing, you don't even need any tools. The adjustable compression adjustment with its twelve precise clicks allows you to influence body roll and body roll movements by hand without having to change the rebound damping to match the spring rate.
With the individually adjustable rebound damping of the KW V3, you can directly influence the handling and comfort through the exact click adjustment. Depending on the vehicle type, the rebound valves of the KW twin-tube dampers are adjusted at the upper end of the piston rod via an integrated adjustment wheel or the slip-on adjustment wheel included in the scope of delivery.
By increasing the rebound force via the adjustment wheel, the body movements on the body are reduced. As a result, your car tracks more accurately and you have even more stability at higher cornering speeds. If, for example, you change from the approved wheel/tyre combinations of your car manufacturer to larger rims, you can use the KW V3 to perfectly match the handling of your car and your new alloy wheels.

High-quality, customised and durable
The KW V3 is subjected to extensive quality tests during production and every single damper is checked. This is the only way we can fulfil our claim to provide a warranty of up to five years when a KW coilover suspension V3 is installed by a KW specialist dealer. Due to the filigree workmanship and the use of high-quality components, the KW coilover struts made of stainless steel, for example, are 100 per cent rust-free and have an unlimited service life.
This means that the functionality of the stepless lowering system via the dirt-resistant KW trapezoidal thread and the KW polyamide threaded ring is not impaired even after many years. Thanks to the individual lowering with its stepless adjustment range, you can also emphasise the sportiness of your vehicle visually. A feature that is very popular in the performance-orientated tuning scene.

- Freely adjustable damping technology in rebound and compression damping
- inox-line stainless steel technology
- Individual, stepless lowering
- Tested adjustment range
- high-quality components for a long service life
- adjustable rebound damping with 16 exact clicks
- 12-way adjustable compression damping with click adjustment
- Unique, independently acting damping force adjustment

Setup: The individually adjustable rebound & compression damping of the KW V3
The KW V3 is the ideal accessory for performance-orientated drivers and tuning enthusiasts who demand a high level of sportiness from their vehicles. The dampers, which are separately adjustable in rebound and compression, allow extensive damper tuning with their sophisticated click adjustment. This makes it easy to directly influence the turn-in behaviour, directional stability, tyre grip and handling characteristics for safe controllability at the limit.

Please note the conditions and instructions for this product:
- VA + HA height-adjustable (VA coilover struts, HA springs with height adjustment + dampers)
- Dampers have easy-to-operate adjustment wheels. Due to the design, the rebound stage can only be adjusted if the piston rod is accessible.
- On vehicles with electronic damper control, this must be deactivated. Vehicle-specific KW deactivation kits can be found in the accessories table.

Technical information:
Lowering VA/HA (mm): 25-45/25-45
Version: V3
Height adjustment: Rebound and compression damping
Material: Stainless steel
Adjustment VA/HA: thread/thread
Approval: Parts certificate (§19.3)

Compatible vehicles:
Manufacturer Model Version Body Fuel Performance Displacement Cylinder Drive
BMW 2 Series Coupe (G42, G87) 08/2021- M240 i xDrive CoupePetrol 275 KW 2998 ccm 6 All-wheel drive
BMW 3 Series (G20, G80) G3L 11/2018- 330 d Mild-Hybrid xDrive notchbackDiesel/electric 210 KW 2993 cc 6 all-wheel drive
BMW 3 Series (G20, G80) G3L 11/2018- 330 d xDrive notchbackDiesel 195 KW 2993 ccm 6 All-wheel drive
BMW 3 Series (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i Mild-Hybrid xDrive notchbackPetrol/electric 275 KW 2998 ccm 6 all-wheel drive
BMW 3 Series (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i xDrive notchbackPetrol 275 KW 2998 ccm 6 All-wheel drive
BMW 3 Series (G20, G80) G3L 11/2018- M 340 i xDrive notchbackPetrol 285 KW 2998 ccm 6 All-wheel drive
BMW 3 Series (G20, G80) G3L 11/2018- M340 d Mild-Hybrid xDrive notchbackDiesel/electric 250 KW 2993 ccm 6 all-wheel drive

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Tip
Aulitzky Exhaust | ECE downpipe with sports catalytic converter | BMW M340i/M440i xDrive OPF (G20/G22) B58
Fakten: - 4.49“ (114mm) > 3” (76mm), replaces the main catalytic converter - with 200 cell stainless steel sports catalytic converter - Euro 6 compatible - for current OPF models - with Thermo-Integral insulation (for an extra charge) - with ECE approval* Compatible Vehicles:ManufacturerVehicleVehicle typeEngine capacityPowerEngine typeEmission standard BMWM340i xDriveG202998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF BMWM340i xDriveG202998cm³285kW / 387PSB58B30BEuro 6d - OPF BMWM440i xDriveG222998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF BMWM440i xDriveG222998cm³285kW / 387PSB58B30BEuro 6d - OPF Note: Depending on the software version, the engine indicator light may light up. We recommend a software adjustment in this case. *This downpipe has ECE approval so that it can be used within the scope of the StVZO without registration in the vehicle documents.

€2,259.00*
Aulitzky Exhaust | ECE rear silencer with flap control | BMW M340i/M440i xDrive OPF (G20/G21/G22/G23) B58
Facts: - Tailpipes 4x black - 3.0 inch stainless steel - MSD removal - electric flaps - Made in Germany (Lake Constance) - with/without ECE approval (depending on choice of flap control)* Scope of delivery: - 1x Aulitzky Exhaust rear silencer - 4x tailpipes black - ECE handout Compatible vehicles: VehicleVehicle typePower outputengine capacityEngineYear of constructionBMW 3er (G20/G21)M340i xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B30 B07.19 -BMW 3er (G20/G21)M340i xDrive285kW / 387PS2998cm³B58 B30 B03.19 -BMW 4er (G22/G23)M440i xDrive275kW / 374PS2998cm³B58 B30 B11.20 -BMW 4er (G22/G23)M440i xDrive285kW / 387PS2998cm³B58 B30 B07.20 - *ATTENTION!In conjunction with the standard or ECE flap control system (with type approval), this flap rear silencer has ECE approval so that it can be used legally within the scope of the StVZO without registration in the vehicle documents. The use of flap rear silencers in conjunction with the race flap control (without approval) is not permitted for use on public roads and is only intended for racing purposes! If you nevertheless install a product without approval in your vehicle and use it within the scope of the StVZO, you are liable to prosecution. Possible consequences that you can expect in this case: Expiry of the operating license according to §19 of the StVZO and a possible resulting immobilization of the vehicle. Other possible consequences, such as a charge of tax evasion, as well as possible investigations by the environmental authorities are at the discretion of the investigators.

€3,549.00*
Aulitzky Exhaust | Race flap control module | BMW M340i/M440i xDrive (G20/G21/G22/G23)
Funktion: - variable Klappensteuerung der originalen oder nachgerüsteten Klappenabgasanlage - über Lenkradtasten steuerbar Kompatible Fahrzeuge:HerstellerModellTypHubraum (ltr.)LeistungMotortypAbgasnorm BMWM340i xDriveG20/G212998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF BMWM340i xDriveG20/G212998cm³285kW / 387PSB58B30BEuro 6d - OPF BMWM440i xDriveG22/G232998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF BMWM440i xDriveG22/G232998cm³275kW / 374PSB58B30BEuro 6d - OPF Hinweis: Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht! Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden. Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis! Bei den abgebildeten Bildern handelt es sich um Beispielbilder.

€449.00*
Carbon doors in a set (4 pieces) | fits BMW 3 Series/M3 (G20/G80) | Aulitzky Tuning
Upgrade your G20/G80 with these carbon fibre doors that enhance both style and performance. Details:- Carbon fibre doors, made from high-quality prepreg carbon fibre- Guaranteed accuracy of fit, 1:1 from the original- Largely reduced weight, the weight of the carbon fibre doors is less than 1/2 of the original doors.- Price is for 4 doors - front and rear Features:- Lightweight design: made from high quality carbon fibre, these doors are significantly lighter than the stock doors and reduce the overall weight of the vehicle for improved agility and acceleration.- Superior strength: Carbon fibre offers exceptional strength and rigidity, ensuring high durability and resilience while maintaining a slim profile.- Premium finish: The doors feature a high-gloss carbon fibre weave that gives your G20/G80 a refined, race-inspired look and complements its sporty design.- Exact fit: Designed specifically for the G20/G80, these doors offer a precise fit and seamless integration that meets OEM standards for alignment and function.- Improved performance: By reducing weight, these doors contribute to better handling, braking behaviour and improved driving dynamics.- Professional installation recommended: For best results, professional installation is recommended to ensure proper alignment and functionality with your vehicle's systems. Care instructions:Regular cleaning: Maintain carbon fibre parts by cleaning them regularly with a soft cloth and a mixture of mild soap and water. Avoid abrasive cleaners or harsh detergents that could damage the surface.Use microfibre pads and cloths: Use microfibre pads and cloths when cleaning or applying protective coatings to avoid scratching the surface.Protect the product from the sun and chemicals: Avoid direct sunlight and harsh chemicals, as these can damage the carbon fibre. If possible, use protective covers or park your vehicle in shaded areas. Installation:Although the installation of this product is relatively simple for the skilled do-it-yourselfer, we still recommend installation by a professional mechanic.No special tools are required to install this product. Scope of delivery:- 4 carbon fibre doors (2x front doors per FS/BFS, 2x rear doors per FS/BFS)- Required mounting parts Compatible vehicles:All G20/G80 modelsNote: This is NOT an original BMW product!

€9,999.00*
Charge Pipe Aluminum black | fits BMW M340i/M440i/M40i (G20/G28/G21/G22/G26/G29) B58 | Aulitzky Tuning
Facts: - Charge pipe made of T-6061 aluminium in black - incl. mounting rubbers, clamps - without licence Compatible vehicles:BMW 3 (G20, G28) (2018-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998cm³ 374hp (275kW) 2019 -BMW 3 (G20, G28) (2018-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998cm³ 387hp (285kW) 2019 -BMW 3 (G20, G28) (2018-) M 340 i Mild-Hybrid xDrive (B58 B30 B, JA1) 2998cm³ 374hp (275kW) 2020 -BMW 3 Touring Van (G21) (2019-) M 340 i xDrive (B58 B30 B) 2998cm³ 374hp (275kW) 2019 -BMW 4 Coupe (G22) (2020-) M 440 i Mild-Hybrid (B58 B30 B, JA1) 2998cm³ 374hp (275kW) 2021 -BMW 4 Gran Coupe (G26) (2021-) M440 i Mild-Hybrid (B58 B30 B) 2998cm³ 374hp (275kW) 2022 -BMW Z4 Roadster (G29) (2018-) M40 i (B58 B30 C) 2998cm³ 340hp (250kW) 2018 -

€309.00*
DreiDDesign | Carbon front lip | BMW 3 Series M-Package incl. M340i/M340d (G20)
Perfectly shaped, sporty carbon fibre front lip for the BMW 3 Series G20 M340i and with M package. No compromises were made in the production and design of the latest addition to the 3DDesign portfolio: Perfect quality meets a design that blends seamlessly into the design concept of the new G20 and G21. Sporty and elegant - a real eye-catcher. Fits only on the M-package front. Compatible vehicles:BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d 2019-2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 i Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d xDrive 2018-2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 e Plug-in Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in Hybrid Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) M 340 i xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) M340 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020

€1,730.00*
DreiDDesign | Carbon side skirts | BMW 3 Series M-Package incl. M340i/M340d (G20)
Elegant, sporty boot spoiler made of carbon fibre for the BMW 3 Series G20 with M package. No compromises were made in the manufacture and design of the latest addition to the 3D design portfolio: Perfect quality meets a design that blends seamlessly into the design concept of the new G20. Sporty and elegant - a real eye-catcher. Compatible vehicles:BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d 2019-2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 i Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d xDrive 2018-2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 e Plug-in Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in Hybrid Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) M 340 i xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) M340 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020

€2,275.00*
DreiDDesign | Carbon Spoiler | BMW 3 Series M-Package incl. M340i/M340d (G20)
Perfectly shaped, sporty spoiler made of carbon for the BMW 3 Series G20 M340i and with M package. No compromises were made in the production and design of the latest addition to the 3DDesign portfolio: Perfect quality meets a design that blends seamlessly into the design concept of the new G20. Sporty and elegant - a real eye-catcher. Fits only on the M package front. Compatible vehicles:BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d 2019-2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 318 i Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d xDrive 2018-2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 e Plug-in Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 d xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in Hybrid Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in Hybrid xDrive Since 2020BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive Since 2018BMW 3 (G20, G80, G28) M 340 i xDrive Since 2019BMW 3 (G20, G80, G28) M340 d Mild-Hybrid xDrive Since 2020

€1,075.00*
DRLS Running Lights Yellow Module | fits BMW M3/M4 incl. Competition (G22/G23/G80/G81/G82/G83) | Aulitzky Tuning
The daytime running lights bring a touch of the racetrack to the front bumper of your vehicle.The price is without installation.These are the complete modules including heat sink. No complex conversion is necessary for installation, the modules can simply be plugged in (Plug&Play). Not approved in the STVZO area. Only suitable for use in motorsport. Compatible vehicles:VehicleTypePowerEngine capacityEngine typeYear of constructionBMW 3 Series (G80)M3353kW / 480hp2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 3 Series (G80/G81)M3 Competition / xDrive375kW / 510hp2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4 Series (G82)M4353kW / 480hp2993cm³S58 B30 B11.20 -BMW 4 Series (G82/G83)M4 Competition / xDrive375kW / 510hp2993cm³S58 B30 A05.21 -BMW 4 Series (G22/G23)4 Seriesallallall01.21 - Note: This is NOT an original BMW product!

€399.00*
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Eibach | Pro-Kit Performance lowering springs VA+HA 30mm | BMW 3 Series M340d/330d xDrive Mild-Hybrid (G21)
Eibach Pro-Kit performance suspension springs for front and rear axle E10-20-045-07-22 The Eibach Pro-Kit lowering springs are the ideal solution for your vehicle, as the kit lowers the centre of gravity, reduces rebound when accelerating, reduces body roll when cornering and dips when braking. As a result, understeer and oversteer no longer occur. Lowering the vehicle with the Pro-Kit springs reduces the standard distance between the tyres and the wheel arch and gives the vehicle a sporty look. In addition, the handling of the vehicle is maximised. The Eibach Pro-Kits are designed by Eibach suspension engineers and test experts to deliver a combination of sporty looks and performance without compromising on safety or ride quality. - Developed and tested for combination with standard and aftermarket dampers- Component of the Eibach Pro system- Top performance handling- Lowers the vehicle's centre of gravity by up to 40 mm (depending on the vehicle)- Spring design for traction and attraction- Progressive suspension characteristics- Performance handling- ABE or parts certificate Note: Only for vehicles without levelling control. Information:- Lowering front axle: approx. 30mm- Lowering rear axle: approx. 25mm- Type of approval: with expert opinion- Suspension: for all standard damping systems- Illustration may differ from the original Compatible vehicles:- Axle load front axle: up to 1170kg- Axle load rear axle: up to 1410kg- EC type approval number: e1*2007/46*2017*..- Only for vehicles without levelling system BMW 3 Series Touring (G21) year of construction 07.19-330d xDrive Mild HybridM340d xDrive Mild Hybrid

€348.00* €414.12* (15.97% saved)
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Eibach | Pro-Kit Performance lowering springs VA+HA 30mm | BMW 3 Series M340i/330i/320d/330d (G21)
Eibach Pro-Kit performance suspension springs for front and rear axle E10-20-045-05-22 The Eibach Pro-Kit lowering springs are the ideal solution for your vehicle, as the kit lowers the centre of gravity, reduces rebound when accelerating, reduces body roll when cornering and dips when braking. As a result, understeer and oversteer no longer occur. Lowering the vehicle with the Pro-Kit springs reduces the standard distance between the tyres and the wheel arch and gives the vehicle a sporty look. In addition, the handling of the vehicle is maximised. The Eibach Pro-Kits are designed by Eibach suspension engineers and test experts to deliver a combination of sporty looks and performance without compromising on safety or ride quality. - Developed and tested for combination with standard and aftermarket dampers- Component of the Eibach Pro system- Top performance handling- Lowers the vehicle's centre of gravity by up to 40 mm (depending on the vehicle)- Spring design for traction and attraction- Progressive suspension characteristics- Performance handling- ABE or parts certificate Note: Only for vehicles without levelling control. Information:- Lowering front axle: approx. 30mm- Lowering rear axle: approx. 25mm- Type of approval: with expert opinion- Suspension: for all standard damping systems- Illustration may differ from the original Compatible vehicles:- Axle load front axle: up to 1120kg- Axle load rear axle: up to 1360kg- EC type approval number: e1*2007/46*2017*..- Only for vehicles without levelling system BMW 3 Series Touring (G21) year of construction 07.19-M340i xDriveM340i Mild-Hybrid xDrive330i xDrive320d xDrive320d Mild Hybrid xDrive330d330d Mild Hybrid

€348.00* €414.12* (15.97% saved)
Eibach | Pro-Kit Performance lowering springs VA+HA 30mm | BMW 3 Series/4 Series M340i/M440i (G20/G22/G26)
Eibach Pro-Kit performance suspension springs for front and rear axle E10-20-045-02-22 The Eibach Pro-Kit lowering springs are the ideal solution for your vehicle, as the kit lowers the centre of gravity, reduces rebound when accelerating, reduces body roll when cornering and dips when braking. As a result, understeer and oversteer no longer occur. Lowering the vehicle with the Pro-Kit springs reduces the standard distance between the tyres and the wheel arch and gives the vehicle a sporty look. In addition, the handling of the vehicle is maximised. The Eibach Pro-Kits are designed by Eibach suspension engineers and test experts to deliver a combination of sporty looks and performance without compromising on safety or ride quality. - Developed and tested for combination with standard and aftermarket dampers- Component of the Eibach Pro system- Top performance handling- Lowers the vehicle's centre of gravity by up to 40 mm (depending on the vehicle)- Spring design for traction and attraction- Progressive suspension characteristics- Performance handling- ABE or parts certificate Note: Only for vehicles without levelling control. Information:- Lowering front axle: approx. 30mm (G20), approx. 25mm (G22/G26)- Rear axle lowering: approx. 30mm (G20), approx. 25mm (G22/G26)- Approval type: with expert opinion- Suspension: for all standard damping systems- Illustration may differ from the original Compatible vehicles:- Axle load front axle: up to 1120kg (G20/G22/G26)- Axle load rear axle: up to 1255kg (G20), up to 1325kg (G22/G26)- EC type approval number: e1*2018/858*00122*..- Only for vehicles without levelling system BMW 3 Series Saloon (G20) year of construction 11.18-320i xDrive330i xDriveM340i xDriveM340i Mild-Hybrid xDriveM340i xDrive320d xDrive320d Mild-Hybrid xDrive330d330d Mild-Hybrid330d xDrive330d Mild-Hybrid xDrive BMW 4 Series Coupe (G22) Year of construction 07.20-M440i Mild-Hybrid xDrive420d Mild-Hybrid xDrive BMW 4 Series Gran Coupe (G26) Year of construction 07.21-430i xDrive420d Mild-Hybrid xDrive

€414.12*
Eventuri | Carbon intake system | BMW M240i (G42) M340i (G20/G21) B58
Facts:Brand EventuriMaterial CarbonInstallation: like original part (replacement)Parts certificate: A certificate is available for this product for certain regions and vehicles (details below) ATTENTION: All models built before 2018 still have a mass air flow sensor installed. All models built after 2018 have a temperature sensor. There are therefore two different products for both engine variants. The BMW G20/G21 B58 Eventuri intake system was developed to provide the turbo with a less restrictive flow path while maintaining low intake temperatures. When designing an intake system for turbocharged engines, the focus is on heat and volume. On the G20, the intake system is located next to the exhaust manifold, which quickly infuses the engine bay with heat. High temperatures have a detrimental effect on engine performance as the turbo would have to be charged with heated, less dense air, so the only way to keep IATs to a minimum is to have a fully sealed intake. However, this leads to a restriction with only one supply air intake from which air is drawn. During development, we identified an additional opening in the wheel arch area and took advantage of this by adding a second intake to our airbox. In addition, our sealed airbox also features a gold reflective heat shield to minimize radiant heat transfer from the exhaust manifold. To maximize volume, we've made the airbox as large as possible with a cutout for potential strut bracing. The standard corrugated intake pipe has been replaced with a smooth carbon pipe, which also has a larger internal volume with an initial internal diameter of 111 mm (4.4") and tapers gently downwards to match the turbo inlet. The pipe provides a smooth path from the filter to the turbo inlet. Finally, we use a custom high-flow dry filter that is ISO-tested for filtration performance and has a larger filter area than the standard filter. The G20/G21 B58 Eventuri intake system consists of a number of components designed for a specific purpose and manufactured to the highest standards. We use 100% prepreg carbon fiber with no fiberglass, which means we can achieve a smooth inner surface to get a smoother airflow. Here are the details for each component and the design ethos behind them: Each intake system consists of:Carbon airbox with two inletsCustomized high-flow dry-cone filterCarbon intake tubeBracket for CNC-milled temperature sensorCNC-milled vent adapterHeat shield with reflective gold foilLaser-cut stainless steel bracketsSilicone reducer with clamps to OEM specification Parts certificateThe manufacturer's specifications apply for installation. An existing certificate is no guarantee that the product can also be installed in the corresponding vehicle. A certificate is available for this product for the following regions and vehicles:* DE/AT: Vehicle registration document, field K --- CH/LI: Vehicle registration document, field 24Country model type approval*DE/AT BMW M240i e1*2018/858*00123*..DE/AT BMW M240i xDrive e1*2018/858*00123*..DE/AT BMW M340i e1*2007/46*1947*..DE/AT BMW M340i e1*2007/46*2017*..DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*1947*..DE/AT BMW M340i xDrive e1*2007/46*2017*..DE/AT BMW M440i xDrive e1*2007/46*2126*..DE/AT BMW Z4 M40i e1*2007/46*1949*..DE/AT Toyota Supra e1*2007/46*1982*.. Compatible vehicles:VehicleVehicle typePowerEngine capacityEngine type BMW 2er (G42) from 11/2018M240i / xDrive275kW / 374hp2998cm³B58 B20 B BMW 3er (G20/G21)M340i xDrive275kW / 374hp285kW / 387hp2998cm³B58 B30 B

€1,640.00*
H&R | Stabilizer bar VA+HA Set | BMW 440i/M440i/M440d/420/430 (G22/G23) | 33662-4 | incl. certificate
Made from high-strength spring steel, most H&R anti-roll bars can be adjusted on the front and rear axle. Precision-forged ends and the use of bearings made from a special composite material guarantee precise wheel guidance and reduce the vehicle's tendency to roll. Can be combined with all commercially available standard or sports suspensions. Brief description: - Installation location front axle: Ø 26 mm, not adjustable - Installation location rear axle: Ø 19 mm, not adjustable - with parts certificate - Please note the information! - Illustration may differ from the original The product benefits at a glance: - Reduced rolling tendency of the vehicle - Better handling due to reduced body roll - Partially multi-adjustable - Minimal loss of comfort - Under- or oversteer are reduced or changed - Can be installed with standard or sports suspension - High-strength special spring steel - Bearings made from special composite material - In-house development and production in Germany - With parts certificate Note 55: When installing the H&R stabilisers, the standard add-on parts must also be used, unless otherwise supplied by H&R. It must be ensured that the original parts to be used are in perfect condition; if necessary, these parts must be replaced. Note 60: With this stabiliser bar set, the VA stabiliser bar can also be installed separately (without the HA stabiliser bar) and is TÜV-approved. However, if only the front stabiliser bar is installed separately, the vehicle may have a tendency to understeer. Usage numbers: 33662-4, 336624 Suitable for: - BMW 4 Series Convertible (G23, G83) M 440i Mild-Hybrid xDrive (275 kW, 374 hp) - BMW 4 Series Convertible (G23, G83) M 440i Mild-Hybrid xDrive (285 kW, 387 hp) - BMW 4 Series Coupe (G22, G82) 420d Mild-Hybrid xDrive (140 kW, 190 hp) - BMW 4 Series Coupe (G22, G82) 430d Mild-Hybrid xDrive (210 kW, 286 hp) - BMW 4 Series Coupe (G22, G82) 430i xDrive (190 kW, 258 hp) - BMW 4 Series Coupe (G22, G82) M 440d Mild-Hybrid xDrive (275 kW, 374 hp) - BMW 4 Series Coupe (G22, G82) M 440i Mild-Hybrid xDrive (285 kW, 387 hp)

€674.00*
H&R | Stabilizer bar VA+HA Set | BMW M340i/M340d/330/320 (G20/G21) | 33662-4 | incl. certificate
Made from high-strength spring steel, most H&R anti-roll bars can be adjusted on the front and rear axle. Precision-forged ends and the use of bearings made from a special composite material guarantee precise wheel guidance and reduce the vehicle's tendency to roll. Can be combined with all commercially available standard or sports suspensions. Brief description: - Installation location front axle: Ø 26 mm, not adjustable - Installation location rear axle: Ø 19 mm, not adjustable - with parts certificate - Please note the information! - Illustration may differ from the original The product benefits at a glance: - Reduced rolling tendency of the vehicle - Better handling due to reduced body roll - Partially multi-adjustable - Minimal loss of comfort - Under- or oversteer are reduced or changed - Can be installed with standard or sports suspension - High-strength special spring steel - Bearings made from special composite material - In-house development and production in Germany - With parts certificate Note 55: When installing the H&R stabilisers, the standard add-on parts must also be used, unless otherwise supplied by H&R. It must be ensured that the original parts to be used are in perfect condition; if necessary, these parts must be replaced. Note 60: With this stabiliser bar set, the VA stabiliser bar can also be installed separately (without the HA stabiliser bar) and is TÜV-approved. However, if only the front stabiliser bar is installed separately, the vehicle may have a tendency to understeer. Usage numbers: 33662-4, 336624 Suitable for: - BMW 3 Series (G20, G80) 320d Mild-Hybrid xDrive (120 kW, 163 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 320d Mild-Hybrid xDrive (140 kW, 190 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 320d xDrive (120 kW, 163 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 320d xDrive (140 kW, 190 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 320i xDrive (135 kW, 184 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 330d Mild-Hybrid (210 kW, 286 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 330d Mild-Hybrid xDrive (210 kW, 286 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 330d xDrive (195 kW, 265 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) 330i xDrive (190 kW, 258 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) M 340d Mild-Hybrid xDrive (250 kW, 340 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) M 340i Mild-Hybrid xDrive (275 kW, 374 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) M 340i xDrive (275 kW, 374 hp) - BMW 3 Series (G20, G80) M 340i xDrive (285 kW, 387 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) 320d Mild-Hybrid xDrive (120 kW, 163 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) 320d Mild-Hybrid xDrive (140 kW, 190 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) 320d xDrive (140 kW, 190 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) 330d Mild-Hybrid xDrive (210 kW, 286 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) 330d xDrive (195 kW, 265 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) 330i xDrive (190 kW, 258 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) M 340d Mild-Hybrid xDrive (250 kW, 340 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) M 340i Mild-Hybrid xDrive (275 kW, 374 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) M 340i xDrive (275 kW, 374 hp) - BMW 3 Series Touring (G21) M 340i xDrive (285 kW, 387 hp)

€674.00*
%
HJS | ECE Downpipe | 90 82 2050 | BMW 3.0 B58B30 E6d OPF | M340i, 540i, 640i, 740i, 840i (G-Series) | Z4 M40i (G29) | Toyota Supra GR (A90)
HJS no. 90 82 2050Ø 89/76mm downpipe Facts:ECE R103 approved300 cpsi stainless steel catalytic converterPerformance optimizationSporty soundPlug & PlayThermal relief of the turbocharger Compatible vehicles:ManufacturerModelTypeEngine capacity (ltr.)Power (kW)Engine typeEmission standardNoteBMW540i / xDriveG30 (G5L)3.0250B58B30CEuro 6d - OPFV-band clamp required BMW640i Gran Turismo xDriveG32 (G6GT)3.0250B58B30CEuro 6d - OPFV-band clamp required BMW740i Limousine/ xDriveG11/G12 (7L)3.0250B58B30CEuro 6d - OPFV-band clamp required BMW840i Cabrio/ xDriveG14 (G8C)3.0250B58B30CEuro 6d - OPFV-band clamp required BMW840i Gran Coupé/ xDriveG16 (G8C)3.0250B58B30CEuro 6d - OPFV-band clamp required BMWM240i xDriveG42 (G2C)3.0275B58B30BEuro 6d - OPFV-band clamp required BMWM340i xDriveG20/G28 (G3K)3.0275B58B30BEuro 6d - OPFV-band clamp required BMWM440i xDriveG22/G23/G26 (G3C)3.0275B58B30BEuro 6d - OPFV-band clamp required BMWZ4 M40iG29 (G4Z)3.0250B58B30CEuro 6d - OPFV-band clamp required ToyotaSupra GR(A90/DB) JTSC3.0250B58B30CEuro 6d - OPFV-band clamp required

€2,088.45* €2,320.50* (10% saved)
KW V1 BMW 3 Series Lim. (G20)
All-wheel drive; type G3L; from 1101kg VA load

From €1,523.20*
KW V2 BMW 3 Series Touring (G21)
4 Series Coupé (G22); all-wheel drive; type G3K, G3C

From €1,899.24*
KW V3 BMW 3 Series Touring (G21)
4 Series Coupé (G22); all-wheel drive; type G3K, G3C

From €2,458.54*
KW | DDC P&P coilover suspension inox | BMW 3 Series/4 Series M340/320d/330d/430d/M440 xDrive (G21/G22) | 39020049
KW coilover suspension DDC "Plug & Play" The "Plug & Play" solution for vehicles with standard electronic damper adjustment.KW also offers you the possibility to combine the active standard damper control of your sporty vehicle with the stainless steel KW DDC Plug & Play coilover suspension. This means that you can continue to use the existing active damper control in your car such as the VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier and other models in conjunction with a continuously variable lowering system.The best thing about it: Apart from replacing the adaptive standard suspension with the KW DDC Plug & Play coilover suspension, no further conversion steps or even modifications to the on-board electronics are necessary. The adaptive KW dampers are simply connected to the original connectors of your car manufacturer via the KW DDC plug connection. The standard control unit then takes over the regulation and control of the KW DDC Plug & Play coilover suspension. Perfect symbiosis of an OEM control unit with the advantages of an adaptive KW coilover suspensionOur suspension technology is compatible with the electronics of various car manufacturers. This means that the adaptive KW DDC Plug & Play coilover suspension is immediately recognised by the on-board electronics. All displays and controls of your standard vehicle remain fully functional and combine the advantages of an adaptive damping system with the stylish and sporty lowering of a high-quality KW coilover suspension. Thanks to the exclusive use of rust-free stainless steel and durable components, the functionality of the rust-free KW coilovers is maintained under all weather conditions. Thanks to the dirt-resistant trapezoidal thread and the polyamide threaded ring, adjustment is also possible after a snowy winter, for example. No oxidation occurred on the KW threaded spring legs during a salt spray test. This means that the adjustment of the stepless lowering is not affected even after years. - the plug & play solution for sportiness or more ride comfort at the touch of a button with outstanding looks thanks to stepless lowering- Compatible with the standard suspension control unit- Vehicle-specific damper set-ups such as Comfort / Normal / Sport- Operation via series buttons in the interior Please note the conditions and instructions for this product:- VA + HA height-adjustable (VA coilover struts, HA springs with height adjustment + damper)- Only for vehicles with electronic damper control Technical information:Lowering VA/HA (mm): 40-60/40-60Version: DDC - Plug & PlayHardness adjustment: Rebound and compression dampingMaterial: Stainless steelAdjustment VA/HA: thread/threadApproval: Parts certificate (§19.3) Compatible vehicles:Manufacturer Model Version Body Fuel Performance Displacement Cylinder DriveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- 320 d Mild-Hybrid xDrive Estate Diesel/Electric 120 KW 1995 ccm 4 All-wheel driveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- 320 d Mild-Hybrid xDrive Estate Diesel/Electric 140 KW 1995 ccm 4 All-wheel driveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- 330 d Mild-Hybrid xDrive Estate Diesel/Electric 210 KW 2993 ccm 6 All-wheel driveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- 330 d xDrive Estate Diesel 195 KW 2993 ccm 6 All-wheel driveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- M 340 d Mild-Hybrid xDrive Estate Diesel/Electric 250 KW 2993 ccm 6 All-wheel driveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- M 340 i Mild-Hybrid xDrive estate petrol/electric 275 KW 2998 ccm 6 all-wheel driveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- M 340 i xDrive Estate Petrol 275 KW 2998 ccm 6 All-wheel driveBMW 3 Series Touring (G21, G81) G3K 07/2019- M 340 i xDrive estate petrol 285 KW 2998 ccm 6 all-wheel driveBMW 4 Series Coupe (G22, G82) 07/2020- 430 d Mild-Hybrid xDrive Coupe diesel/electric 210 KW 2993 ccm 6 all-wheel driveBMW 4 Series Coupe (G22, G82) 07/2020- M 440 i Mild-Hybrid xDrive Coupe petrol/electric 275 KW 2998 ccm 6 all-wheel driveBMW 4 Series Coupe (G22, G82) 07/2020- M 440 i Mild-Hybrid xDrive Coupe petrol/electric 285 KW 2998 ccm 6 all-wheel driveBMW 4 Series Coupe (G22, G82) 07/2020- M440 d Mild-Hybrid xDrive Coupe Diesel/Electric 250 KW 2993 ccm 6 All-wheel driveOnly for vehicles with electronic damper control.

€3,099.95*
KW | DDC P&P Gewindefahrwerk inox | BMW 3er M340i/M340d/330d xDrive (G20) | 39020047
KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play" Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Fahrzeug weiter nutzen.Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks. Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW GewindefahrwerksUnsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt. - die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung- kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung- fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport- Bedienung über Serientaster im Innenraum Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 40-60/40-60Ausführung: DDC - Plug & PlayHärteverstellung: Zug- und DruckstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     330 d Mild-Hybrid xDrive     Stufenheck     Diesel/Elektro     210 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     330 d xDrive     Stufenheck     Diesel     195 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     330 i xDrive     Stufenheck     Benzin     180 KW     1998 ccm     4     AllradBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M 340 i Mild-Hybrid xDrive     Stufenheck     Benzin/Elektro     275 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M 340 i xDrive     Stufenheck     Benzin     275 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M 340 i xDrive     Stufenheck     Benzin     285 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M340 d Mild-Hybrid xDrive     Stufenheck     Diesel/Elektro     250 KW     2993 ccm     6     Allrad

€3,099.95*
KW | V1 Gewindefahrwerk inox | BMW 2er/3er M240i/M340i/330d (G42/G20) | 102200CL | 102200CM
KW V1 Gewindefahrwerk Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang. Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren. Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahre. - vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höheneinstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle. Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 40-60/40-60Ausführung: V1Härteverstellung: keineMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebBMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M240 i     Coupe     Benzin     275 KW     2998 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     330 d     Stufenheck     Diesel     195 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     330 d Mild-Hybrid     Stufenheck     Diesel/Elektro     210 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M 340 i     Stufenheck     Benzin     275 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb

From €1,523.20*
KW | V1 Gewindefahrwerk inox | BMW 3er/4er M340/320d/330d/430d/M440 xDrive (G21/G22) | 102200CZ | 102200DA
KW V1 Gewindefahrwerk Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vor konfigurierter Dämpfung.Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang. Stufenlose TieferlegungDas KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Der Maßstab für sportlich-dynamische TuningfansMit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren. Unsere Erfahrung für Ihren FahrspaßSeit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. - vorab optimal eingestellt- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- individuell höheneinstellbar- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung Setup - Werkseitig vor konfiguriertes DämpfungssetupDas KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben. Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle. Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 40-60/40-60Ausführung: V1Härteverstellung: keineMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     320 d Mild-Hybrid xDrive     Kombi     Diesel/Elektro     120 KW     1995 ccm     4     AllradBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     320 d Mild-Hybrid xDrive     Kombi     Diesel/Elektro     140 KW     1995 ccm     4     AllradBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     330 d Mild-Hybrid xDrive     Kombi     Diesel/Elektro     210 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     330 d xDrive     Kombi     Diesel     195 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     M 340 d Mild-Hybrid xDrive     Kombi     Diesel/Elektro     250 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     M 340 i Mild-Hybrid xDrive     Kombi     Benzin/Elektro     275 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     M 340 i xDrive     Kombi     Benzin     275 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     3er Touring (G21, G81) G3K 07/2019-     M 340 i xDrive     Kombi     Benzin     285 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     430 d Mild-Hybrid xDrive     Coupe     Diesel/Elektro     210 KW     2993 ccm     6     AllradBMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M 440 i Mild-Hybrid xDrive     Coupe     Benzin/Elektro     275 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M 440 i Mild-Hybrid xDrive     Coupe     Benzin/Elektro     285 KW     2998 ccm     6     AllradBMW     4er Coupe (G22, G82) 07/2020-     M440 d Mild-Hybrid xDrive     Coupe     Diesel/Elektro     250 KW     2993 ccm     6     Allrad

From €1,523.20*
KW | V2 Gewindefahrwerk inox | BMW 2er/3er M240i/M340i/330d (G42/G20) | 152200CL | 152200CM
KW V2 Gewindefahrwerk Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“ die ideale Fahrwerklösung. Neben der hochwertigen Verarbeitung, dem Einsatz von rostfreien Edelstahl-Federbeinen, korrosionsbeständiger Komponenten und der überzeugenden Langlebigkeit überzeugt das KW V2 durch die Möglichkeit, das Dämpfersetup zusätzlich auf die eigenen Anforderungen mit der in 16 Klicks einstellbaren Zugstufe anzupassen. Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheidenWie bei allen KW Gewindefahrwerken entwickeln die Ingenieure von KW in umfangreichen Testzyklen auf der Nürburgring Nordschleife und in unserem Testzentrum auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung. So erleben Sie mit einem KW Gewindefahrwerk Ihren Wagen direkter und dynamischer. Beim KW V2 können Sie dazu als versierter Sportfahrer durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer straffer oder komfortabler abstimmen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise die freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilhersteller für beispielsweise größere Felgen, können Sie mit dem KW V2 mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. KW Qualität - Ihre Zufriedenheit ist unser AnspornBei der Fertigung in unserem Stammsitz in Fichtenberg werden die KW Gewindefahrwerke Variante 2 "inox-line" schon beim Produktionsprozess ausgiebigen Tests unterzogen, um unseren Qualitätsstandards gerecht zu werden. Dabei wird jeder einzelne Dämpfer und jedes Fahrwerk ausgiebig überprüft. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Anforderungen der Erstausrüsterindustrie übertreffenden Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassendes Fahrwerkprogramm beim Einbau durch einen unserer KW Fachhandelspartner eine Garantie bis zu 5 Jahren zu gewährleisten. Schließlich sind unter allen Witterungsbedingungen die KW Gewindefederbeine zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist beim KW V2 ebenfalls auf einen langjährigen Einsatz ausgelegt. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt. - in der Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line- Individuelle, stufenlose Tieferlegung- geprüfter Verstellbereich- einbaufertige Komplettlösung- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Anwendung Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.Die weltweit von Autoenthusiasten geschätzte fahrzeugspezifische KW Dämpferabstimmung können Sie beim KW V2 mit 16 Klicks weiter abstimmen. Durch die Zugstufenverstellung berücksichtigen Sie etwa die fahrdynamischen Änderungen, die sich durch einen Wechsel des Komplettradsatzes oder die Montage von Winterrädern ergeben. Je nach eigenem Anspruch lässt sich die Dämpferkennlinie des witterungsbeständigen KW V2 Gewindefahrwerkes straffer oder komfortabler einstellen. Das Fahrwerk eignet sich für alle sportlichen Fahrer, die mehr als eine stufenlose Tieferlegung für ihren Fahrspaß wünschen. Bitte beachten Sie die Auflagen und Hinweise zu diesem Produkt:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. Technische Infos:Tieferlegung VA/HA (mm): 40-60/40-60Ausführung: V2Härteverstellung: ZugstufeMaterial: EdelstahlVerstellung VA/HA: Gewinde/GewindeZulassung: Teilegutachten (§19.3) Kompatible Fahrzeuge:Hersteller Modell Ausführung Karosserie Kraftstoff Performance Hubraum Zylinder AntriebBMW     2er Coupe (G42, G87) 08/2021-     M240 i     Coupe     Benzin     275 KW     2998 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     330 d     Stufenheck     Diesel     195 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     330 d Mild-Hybrid     Stufenheck     Diesel/Elektro     210 KW     2993 ccm     6     HeckantriebBMW     3er (G20, G80) G3L 11/2018-     M 340 i     Stufenheck     Benzin     285 KW     2998 ccm     6     Heckantrieb

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